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世界海运

世界海运 1999年第3期 11-11页

世界拆船业预测日本海事专家通过分析研究，对世界拆船业状况进行了预测。由于２５年以上船龄的单壳体油船采用延长５年船龄的水静力平衡法，原来预测的在２０００年左右出现的拆船量最高峰期将推迟到２００３年出现。届时，全世界的拆... 详细信息

世界拆船业预测日本海事专家通过分析研究，对世界拆船业状况进行了预测。由于２５年以上船龄的单壳体油船采用延长５年船龄的水静力平衡法，原来预测的在２０００年左右出现的拆船量最高峰期将推迟到２００３年出现。届时，全世界的拆船量将达到１７００万ＧＴ，而目前主...

关键词：拆船业船舶柴油机船用柴油机世界海运单壳体油船

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世界海运

世界海运 2016年第9期 3-3页

关键词：航运业港航企业国际海运世界海运船舶办刊宗旨

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《世界海运》(月刊)2024年征稿启事

世界海运 2024年第7期47卷 I0006-I0006页

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。一、办刊宗旨以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对... 详细信息

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。一、办刊宗旨以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,着力搭建港航企业、贸易商、制造商和主管机关之间的信息交流平台,积极推进国际交流与合作,为政府、航运企事业单位管理者和从业人员决策、管理和操作提供参考,推动和促进我国航运业健康、快速发展。

关键词：世界海运国内统一刊号国际标准刊号大连海事大学信息交流平台港航企业航运业国际海运

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《世界海运》(月刊)2024年征稿启事

世界海运 2024年第3期47卷 I0006-I0006页

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。

关键词：国内统一刊号国际标准刊号世界海运大连海事大学 ISSN 征稿启事交通运输部公开发行

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《世界海运》(月刊) 2024年征稿启事

世界海运 2024年第2期47卷 I0006-I0006页

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。

关键词：国内统一刊号国际标准刊号世界海运大连海事大学 ISSN 征稿启事交通运输部公开发行

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《世界海运图集》设计研究

《世界海运图集》设计研究

作者：张华中国地质大学(北京)

学位级别：硕士

进入二十一世纪,经济全球化不断深化发展,各国国际贸易迅猛发展。国际贸易中,海上运输货物量占世界货物运输总量的三分之二以上,其作为国际贸易的桥梁与纽带的地位不可替代。随着中国经济与世界经济联系愈加紧密,海上运输活动也与日俱增... 详细信息

进入二十一世纪,经济全球化不断深化发展,各国国际贸易迅猛发展。国际贸易中,海上运输货物量占世界货物运输总量的三分之二以上,其作为国际贸易的桥梁与纽带的地位不可替代。随着中国经济与世界经济联系愈加紧密,海上运输活动也与日俱增,中国的进出口贸易中,超过百分之八十的货物是通过海上运输完成的。为便于远洋运输人员全面、快速、准确地了解世界海运概况,迫切需求一本直观地反映世界港口分布、海上航线情况、各港口间航路里程、影响海运的因素等内容的地理图集。本文结合世界海运服务对地理信息产品需求,以世界海运图集编制设计为重点,围绕图集设计相关内容开展研究与实践。主要内容包括:1.从世界海运图集需展现的专题内容出发,论述了太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线的重要性和主要航线情况,阐述了三大航线中重要港口相关情况。2.分析了图集的特点和设计原则,重点阐述了图集的总体设计思想中的适用对象、编制目的、基本结构形式等内容。3.系统论述了世界海运图集总体设计方案中的相关内容。阐述了总体设计方案的基本内容,研究了图集的图幅配置、内容设计、具体编排顺序、版面设计、数学基础和资料采用等内容。4.系统论述了港口分布图编制方案及编绘方法。港口分布图是图集中的重要图组。详细论述了港口分布图的编绘依据,基本编制工艺,印色方案与基本印色设计;详细论述了港口分布图的表示内容、综合原则、符号设计、注记表示原则和方法等内容。5.开展了图集主要图种的设计试验。将本文围绕世界海运图集编制设计的研究成果应用于实践,编制出各图种试验成果。

关键词：世界海运设计原则总体设计编制方案编绘方法

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世界海运动向

国外航海科技 1990年第1期13卷 1-11页

作者：赵学俊

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世界海运、造船竞争综合情势

船舶物资与市场 1994年第1期3卷 21-26,30页

作者：何国明

海运和造船都具有很强的国际性,海运业和造船业的发展都依赖于国际市场上的竞争。一个国家的外贸货运若本国船队不能承担,便要租用外国的船队;每个国家的船队又可通过竞争承接外国的货运任务。同样,一个国家需要的船舶若本国不宜建造,... 详细信息

海运和造船都具有很强的国际性,海运业和造船业的发展都依赖于国际市场上的竞争。一个国家的外贸货运若本国船队不能承担,便要租用外国的船队;每个国家的船队又可通过竞争承接外国的货运任务。同样,一个国家需要的船舶若本国不宜建造,便要向外国订购;每个国家的造船工业又可通过竞争承接外国的船舶订货。因此,对于从事海运或造船的骨干人员来说,随时了解世界海运和造船的竞争走势是相当重要的。

关键词：造船企业世界海运载重吨大型集装箱船船公司船舶竞争力欧共体液化气船化学品船

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世界海运主要大洋航线

交通建设与管理 2005年第4期 66-67页

1.太平洋航线(1)远东——北美西海岸航线包括从中国、朝鲜、日本及苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。(2)远东——加勒比、北美东海岸航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。(3)远东——南美西海岸... 详细信息

1.太平洋航线(1)远东——北美西海岸航线包括从中国、朝鲜、日本及苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。(2)远东——加勒比、北美东海岸航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。(3)远东——南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛、硫黄列岛、威克岛、夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

关键词：西海岸世界海运大洋航线巴拿马运河东海岸南太平洋运输线海港远东北方沿海

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