检索结果-南通市图书馆

TD-LTE230电力营销宽带无线专网系统设计研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

TD-LTE230电力营销宽带无线专网系统设计研究

作者：陈晓科华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

用电信息采集系统与电力营销系统这两个系统在交换信息时会以无线专网作为最主要的通道,为了确保电力输送的可靠性、负控的实时性以及收集用电信息时候的安全准确性,需要考虑采用无线通信专网的信号覆盖稳定性。论文结合现有电力营销通... 详细信息

用电信息采集系统与电力营销系统这两个系统在交换信息时会以无线专网作为最主要的通道,为了确保电力输送的可靠性、负控的实时性以及收集用电信息时候的安全准确性,需要考虑采用无线通信专网的信号覆盖稳定性。论文结合现有电力营销通信网络的业务通信需求,开展230MHz的TD-LTE通信技术(LTE230M)和无线传感网络技术(WSN)的混合组网研究,旨在提升电力营销通信网络的组网性能。论文首先对现有可用无线通信技术进行技术比较,阐明采用混合组网方案实现电力营销通信通道的合理性;其次提出一种LTE230和WSN的混合组网方案,包括系统架构、建设方案以及安全保护策略;最后提出一种LTE230M和WSN双模电力营销负控终端设计,包括终端的硬件设计和软件功能设计。

关键词：电力营销专网组网 WSN 负控终端

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下的移动通信覆盖与组网

高速场景下的移动通信覆盖与组网

作者：张炎俊上海交通大学

学位级别：硕士

课题以高速场景下的移动通信覆盖质量提升为目的,以高速铁路为试验对象,对高速场景下的无线环境特征、覆盖方式、组网方式、穿透损耗和传播模型、切换带、话务模型进行了相关研究并形成相关结论。课题研究内容在沪宁/沪杭铁路上海段进... 详细信息

课题以高速场景下的移动通信覆盖质量提升为目的,以高速铁路为试验对象,对高速场景下的无线环境特征、覆盖方式、组网方式、穿透损耗和传播模型、切换带、话务模型进行了相关研究并形成相关结论。课题研究内容在沪宁/沪杭铁路上海段进行了应用,通过路测方式检验了研究的成果。在进行专网组网并辅以相关优化手段后,高速铁路覆盖率由82%提升至90%,里程掉话比实现无掉话。本课题研究使用的方法可结合实际情况应用于不同环境,测试结果表明课题研究结果对于高速场景下的移动通信覆盖建设具有指导性、实用性和有效性。课题最后还对高速场景下的覆盖新技术进行了介绍。

关键词：高速场景移动通信覆盖技术专网组网

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高密度轨道交通的移动通信系统研究与设计

高密度轨道交通的移动通信系统研究与设计

作者：沈敏上海交通大学

学位级别：硕士

随着上海经济社会保持较快发展，交通需求总量呈现快速、持续增长的趋势，城市轨道交通建设进入大发展时期。目前上海轨道交通（又称上海地铁）运营线路已有11条（不含磁浮线）,是世界最长的城市轨道交通系统。为地铁量身定做一个符合... 详细信息

随着上海经济社会保持较快发展，交通需求总量呈现快速、持续增长的趋势，城市轨道交通建设进入大发展时期。目前上海轨道交通（又称上海地铁）运营线路已有11条（不含磁浮线）,是世界最长的城市轨道交通系统。为地铁量身定做一个符合其特点的信号覆盖系统，一方面可提高通信网络质量，满足客户对优质通信环境的需求，另一方面也增加了话务量和运营利润，因而具有良好的社会和经济效益。课题以轨道交通特殊通信场景为研究对象，以满足特殊场景的通信需求，有效提升通信质量为目的，把11条上海轨道交通作为实验对象，对其无线覆盖方式、组网方式、无线优化和维护进行相关研究，提出了专网覆盖地铁通信的设计要求。同时课题将研究内容和成果在上海轨道交通进行了应用，通过制定相关符合地铁场景特征的优化策略和参数，多方位路测验证了研究成果。本文研究的内容概况而言包含了轨道交通移动通信系统的特征研究，组网，优化和维护，其中研究重点是高密度高速场景下的轨道交通覆盖设计和专网组网实现策略。研究难点是目前尚无一种有效的模型能指导高密度高速地铁场景的无线覆盖，全国乃至世界均无如此庞大的轨道交通无线通信系统，在设计和组网实现时需要考虑的因素较多。本课题研究使用的方法可结合实际情况应用于不同环境，测试结果表明课题研究结果对于高密度高速场景下的移动通信覆盖建设具有指导性、实用性和有效性，对其他省份公司地铁网络建设提供一定借鉴意义。

关键词：高密度轨道交通移动通信覆盖技术专网组网

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

港珠澳大桥线性场景覆盖方案及应用案例

电信快报（网络与通信） 2018年第3期 14-16页

作者：付海芹梁洪潮赵永峰中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司广东省珠海市519015

针对港珠澳大桥特殊的地理环境、复杂的线性无线环境以及未来的网络通信要求,以贴近客户感知的网络角度出发,从规划设计、工程施工、网络容量、信号干扰四个方面进行探讨,兼顾系统后期技术升级和演进,提出一种有效的通信网络覆盖方案,... 详细信息

针对港珠澳大桥特殊的地理环境、复杂的线性无线环境以及未来的网络通信要求,以贴近客户感知的网络角度出发,从规划设计、工程施工、网络容量、信号干扰四个方面进行探讨,兼顾系统后期技术升级和演进,提出一种有效的通信网络覆盖方案,即采用C-RAN(无线接入网绿色演进)架构,为港珠澳大桥无线信号覆盖工作提供参考。

关键词：港珠澳大桥 C-RAN(无线接入网绿色演进)构架专网组网宽频天线

高速铁路场景TD-LTE组网的关键问题探讨

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

信息通信 2013年第5期26卷 164-165页

作者：陈伟杰广东省电信规划设计院有限公司广东广州510630

TD-LTE作为新一代通信技术,在2012年大规模开展了商业网建设,高速移动场景的无线网络建设长期以来一直是移动通信技术发展的难点,尤其像高铁平均车速在250公里/小时,多普勒频移现象和小区间频繁切换问题更为突出。文章针对在高速铁路场... 详细信息

TD-LTE作为新一代通信技术,在2012年大规模开展了商业网建设,高速移动场景的无线网络建设长期以来一直是移动通信技术发展的难点,尤其像高铁平均车速在250公里/小时,多普勒频移现象和小区间频繁切换问题更为突出。文章针对在高速铁路场景下的TD-LTE无线组网方案中一些关键问题进行了探讨,为后续的高速场景组网提供参考。

关键词： TD-LTE 高速铁路专网组网关键问题