检索结果-南通市图书馆

地震工程与工程振动 2006年第4期26卷 226-230页

作者：贾影赵林余枫北京交通大学北京100044 中国海洋大学山东青岛266071

本文通过理论分析与计算,研究了对应于不同频率的TLD装置和荷载输入,TLD对建筑结构的控制作用,讨论了不同参数对TLD振动控制作用的影响,给出了对应于一定荷载频率范围TLD对结构振动控制作用较好的参数取值。

关键词：不同参数 TLD 振动控制

不同参数变化对方钢管再生混凝土柱抗震性能的影响

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2015年第6期31卷 1066-1074页

作者：李兵孟爽杨永生沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168 沈阳建筑大学学报编辑部辽宁沈阳110168

目的研究方钢管再生混凝土柱在不同参数变化下的结构抗震性能.方法通过模拟计算结果与相关试验结果的比较,检验所建立的有限元模型的正确性.利用所建立的有限元模型以再生骨料取代率、截面含钢率、轴压比、长细比为参数进行有限元模拟分... 详细信息

目的研究方钢管再生混凝土柱在不同参数变化下的结构抗震性能.方法通过模拟计算结果与相关试验结果的比较,检验所建立的有限元模型的正确性.利用所建立的有限元模型以再生骨料取代率、截面含钢率、轴压比、长细比为参数进行有限元模拟分析.结果随着再生混凝土取代率的增加,试件的水平承载力和塑性变形能力稍有降低;随着截面含钢率的增加,试件的水平承载能力和塑性变形能力提高;随着轴压比的增加,试件的水平承载力提高,但塑性变形能力有所降低;随着长细比增加,试件的水平承载能力和塑性变形能力均有所降低.结论钢管再生混凝土柱具有良好的滞回性能,需将构件的含钢率、轴压比、长细比控制在合理范围内,构件才能达到最佳性能.

关键词：方钢管再生混凝土柱抗震性能不同参数有限元分析

不同参数对于深基坑双排桩支护结构的变形影响研究

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建筑结构 2021年第S01期51卷 2038-2043页

作者：杜鹏超彭勋马雷李芒原徐洪瑞杨愦绪中建七局第一建筑有限公司北京100076

随着人们对空间需求的日益增大,地下空间的开发显得越来越重要,同时各种深大基坑也应运而生,而基坑作为空间结构体系,在开挖过程中存在空间效应的影响,许多学者研究发现,通过合理考虑基坑的空间特性可以使支护形式更加合理,针对阴阳角... 详细信息

随着人们对空间需求的日益增大,地下空间的开发显得越来越重要,同时各种深大基坑也应运而生,而基坑作为空间结构体系,在开挖过程中存在空间效应的影响,许多学者研究发现,通过合理考虑基坑的空间特性可以使支护形式更加合理,针对阴阳角型双排桩支护结构,桩长、排距、桩径等因素对其空间效应影响显著,本文就双排桩支护结构的桩长、排距和桩径等参数,以及回弹指数进行了参数分析,根据青岛地铁项目,结合试验探讨了各因素对阴角及阳角型基坑不同位置处支护桩体变形,以及坑底回弹变形分布的影响。旨在通过基坑空间效应的研究以及不同参数对于双排桩支护结构变形影响的研究,为施工现场选择更加合理的支护结构,最大程度地减小坑壁侧移变形。

关键词：深基坑双排桩支护结构不同参数变形分布

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不同参数对抽油杆柱动态仿真的影响分析

机械设计与制造 2016年第11期 105-107,112页

作者：董平樊军新疆大学机械工程学院新疆乌鲁木齐830049

抽油杆柱是有杆抽油系统中最重要的设备之一,它是整个抽油机系统中上位机和下位机的动力传递设备,其性能好坏直接关系到抽油机的正常运转和油田的采油效率。由于抽油机经常处于恶劣的工作环境之下,因此抽油机的损坏率比较高,加之抽油杆... 详细信息

抽油杆柱是有杆抽油系统中最重要的设备之一,它是整个抽油机系统中上位机和下位机的动力传递设备,其性能好坏直接关系到抽油机的正常运转和油田的采油效率。由于抽油机经常处于恶劣的工作环境之下,因此抽油机的损坏率比较高,加之抽油杆柱的井下的工作环境比较复杂,抽油杆柱经常处于挤、压、拉、等复杂的受力状况,因此其损坏几率很高。首先为抽油杆柱的载荷模型选择合适的边界条件,并将该模型视为震动模型。通过matlab编程的方法,得出了不同参数下抽油杆柱震动位移随井下深度的变化图谱。从不同材料对抽油杆柱震动位移随深度变化的影响分析,可以为实际的生产与制造中抽油杆柱材料的选择提供理论依据和借鉴基础。从不同冲次对抽油杆柱震动位移的影响可以得出:在实际的生产中抽油机冲次的选择一般应为3-7次每个周期,过大或者过小都会影响抽油机的正常运行。总之仿真计算结果为抽油杆柱的改进和优化提供了一定的借鉴基础。

关键词：抽油杆柱不同参数载荷位移模拟

不同参数对汽车Ti-6Al-4V气门座圈切削刀具磨损的影响

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工具技术 2016年第11期50卷 28-30页

作者：倪晋尚常州工程职业技术学院

以汽车Ti-6Al-4V气门座圈为研究对象,研究了PCD金刚石刀具在切削加工中的切削力、进给力、刀具寿命及表面粗糙度随着切削速度和冷却压力的变化规律。试验表明:常规冷却下的刀具切削力随着切削速度的增加而增加,在切削速度207m/min、冷... 详细信息

以汽车Ti-6Al-4V气门座圈为研究对象,研究了PCD金刚石刀具在切削加工中的切削力、进给力、刀具寿命及表面粗糙度随着切削速度和冷却压力的变化规律。试验表明:常规冷却下的刀具切削力随着切削速度的增加而增加,在切削速度207m/min、冷却压力20MPa时取得最小切削力;进给力随着冷却压力的增加先增加后减小,且在切削速度为262m/min时进给力最小;刀具寿命随着切削速度的增加而减小,常规冷却下刀具寿命最短,在切削速度150m/min、冷却压力为20MPa时,刀具寿命最大;表面粗糙度随着切削速度和冷却压力的增加先减小后增大,在冷却压力为10MPa和200m/min时,粗糙度最小。

关键词：不同参数 Ti-6Al-4V气门座圈切削加工刀具磨损

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不同参数电针治疗非糜烂性反流病的疗效评价

不同参数电针治疗非糜烂性反流病的疗效评价

作者：刘小曼南京中医药大学

学位级别：硕士

目的：运用正交设计客观评价不同参数电针治疗非糜烂性反流病的疗效。方法：本研究共纳入46例非糜烂性反流病(NERD)病例,均来源于南京市中医院针灸科2015年2月至2016年1月门诊患者,按照正交设计方法采用中央随机系统随机分为4组,1、2组... 详细信息

目的：运用正交设计客观评价不同参数电针治疗非糜烂性反流病的疗效。方法：本研究共纳入46例非糜烂性反流病(NERD)病例,均来源于南京市中医院针灸科2015年2月至2016年1月门诊患者,按照正交设计方法采用中央随机系统随机分为4组,1、2组各11例,3、4组各12例。有效病例39例,其中1组9例,2组11例,3组9例,4组10例。治疗采用取穴：督脉经阳性反应点(T1-T12),大椎,百会。电针采用两组导线,每组两穴,电针穴位为督脉经阳性反应点(T1-T12)、大椎、百会;若阳性反应点≥2个,则电针穴位取阳性反应最明显的两个穴位、大椎、百会;若阳性反应点只有1个,则电针穴位取阳性反应点、至阳或神道(两穴交替使用)、大椎、百会;若无明显阳性反应点,则电针穴位取至阳、神道、大椎、百会。电针波型、频率、强度的选择根据“正交试验设计表”执行。以GerdQ量表、胃食管反流病生活质量自评量表、RDQ症状频次量表、SAS、SDS为评价指标,进行治疗前与治疗后、组间与组内临床疗效的比较。结果：NERD患者治疗后GerdQ、GERD-HRQL、RDQ症状频次、SAS、SDS量表评分均有显著改善。NERD主要症状胃灼热、反流、烧心在治疗后有明显改善,伴发症状睡眠障碍、焦虑、抑郁与治疗前对比,有明显疗效(P不同参数电针治疗后临床症状均有明显改善,但组间对比经统计数据则较少有明显差异,其中经GerdQ量表评分对比,第4组治疗前后量表评分提示治疗后疗效最好(P0.05),提示电针疏密波、高频、低强度组对于改善NERD症状疗效最好,连续被、高频、高强度组疗效较好,疏密波、低频、高强度组疗效相对差。第1组与其他3组对比无明显差异(P>0.05),其他量表分组对比均无明显差异(P>0.05)。结论：不同参数电针治疗非糜烂性反流病总的疗效确切,是临床上一种便于广泛推广应用的有效的方法。针对GerdQ量表的评分,组间对比提示疏密波、高频、低强度的电针参数疗效最好,其他量表显示分组对比均无明显差异,尚需大样本数据、科学的疗效评价指标做进一步组间对比研究。

关键词：电针不同参数非糜烂性反流病疗效评价

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不同参数高速列车车轮踏面的动力学性能分析

不同参数高速列车车轮踏面的动力学性能分析

作者：邓会栓太原科技大学

学位级别：硕士

随着我国在经济事业的卓越表现,我国的高速铁路事业也得到了快速发展,取得了令世界惊叹的成绩。尤其我国继续深化改革开放,我国高速铁路也得以走出国门并走向世界,中国高铁在海外市场的份额越来越大,得到了世界的欢迎且高铁作为中国走... 详细信息

随着我国在经济事业的卓越表现,我国的高速铁路事业也得到了快速发展,取得了令世界惊叹的成绩。尤其我国继续深化改革开放,我国高速铁路也得以走出国门并走向世界,中国高铁在海外市场的份额越来越大,得到了世界的欢迎且高铁作为中国走向世界的明信片已经相继走入欧、亚、非等国际市场。尤其是近几年,国家"一带一路"战略的提出和实施为我国高速铁路走向海外提供了更为有利的契机。然而由于每个国家不同的铁路标准,火车车轮踏面也各不相同。因此在与国外高铁合作项目中,会遇到由于轮轨匹配关系带来的诸多问题。尤其是随着不断提高的高速铁路车辆速度,对于车轮与轨道之间的匹配关系要求也越来越高。因此,研究不同参数踏面车轮的动力学性能对于我国高速铁路走出国门具有十分重要的战略意义。本文以国内高速铁路为研究对象,运用Auto CAD软件以及SIMPACK铁路专业仿真软件中的Wheel/Rail模块,建立了标准的磨耗型车轮踏面（LMA型踏面）模型,通过改变标准车轮踏面的部分参数,从而建立不同参数的车轮踏面模型,通过建立不同参数踏面的车辆模型,对比分析研究了不同参数踏面车轮的高速车辆和标准的磨耗型LMA车轮踏面的高速车辆主要动力学性能的区别。为以后我国研究不同国家高速铁路车辆车轮踏面做一个参考,对我国高铁在全球范围内的发展具有十分重要的意义。论文的主要内容如下:阐述了高速铁路车辆的发展情况以及高速铁路发展的意义、车轮踏面的研究成果以及存在的问题,解释了高速车辆动力学的主要性能,解释了车辆动力学评价指标的计算方法以及极值等,为后面的车辆动力学仿真以及两种车轮踏面的性能评价奠定了理论基础。分析了车轮踏面各个参数的设计理论和设计基础,对比研究分析了不同参数的车轮踏面车辆与标准的LMA车轮踏面车辆的临界速度的区别和联系。根据车辆多体动力学基础和理论,对不同参数踏面的车辆和标准的LMA踏面的车辆在CHN60轨道上的主要动力学性能进行了对比仿真分析:车辆运行时的平稳性、安全性以及车辆运行时通过曲线的能力。当不同参数踏面的车辆在直线线路上运行时,由于没有横向的移动,不同参数踏面的车辆的舒适度的具体指标参数差别很小,会使乘客感到舒适;当车辆在曲线运行时,由于不同参数车轮踏面与钢轨的匹配程度不同,车轮发生横向位移也有明显的区别,在CHN60钢轨上,不同参数踏面的车辆在横向和纵向力上和目前标准的LMA踏面的车轮还是有很大差别的,但是从整体来说,都远远小于我国的最低标准值170KN;当不同参数踏面的车辆以300km/h在轨道上运行时,不同参数踏面车辆的脱轨系数明显要和LMA踏面车辆的脱轨系数也不相同,但是也小于欧盟UIC国际标准和我国国国家标准的极限值1.2,因此不同参数踏面的车辆运行也是安全的。但是,当从平稳性、安全性以及车辆的曲线通过能力这三者中某一具体的因素去考虑时,踏面参数的微小改变要比LMA踏面要好。因此,本文对不同参数踏面的动力学分析,为以后考虑具体因素时踏面的设计做了一个参考。

关键词：踏面参数 LMA车轮踏面动力学性能对比分析不同参数

自复位耗能摇摆柱在不同参数下的滞回性能分析

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2018年第2期34卷 229-238页

作者：何晴光王鹤吴伟科兰州理工大学土木工程防灾减灾重点实验室甘肃兰州730050 西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050

目的研究参数变化对自复位耗能摇摆柱滞回性能的影响规律,为结构设计提供参考.方法利用Open Sees有限元软件对自复位耗能摇摆柱,在5%和15%轴压比、不同自复位耗能支撑长度Ls、第一刚度K1、第二刚度K2、摩擦力F、预拉力P0及其角度γ和摇... 详细信息

目的研究参数变化对自复位耗能摇摆柱滞回性能的影响规律,为结构设计提供参考.方法利用Open Sees有限元软件对自复位耗能摇摆柱,在5%和15%轴压比、不同自复位耗能支撑长度Ls、第一刚度K1、第二刚度K2、摩擦力F、预拉力P0及其角度γ和摇摆柱截面尺寸d下的滞回性能进行研究.结果角度γ变化对自复位耗能摇摆柱滞回性能影响显著,15%轴压比、20°~40°时可充分发挥其性能;除K1变化对其耗能无显著影响外,其余参数增大均使耗能有所增加;除d的增大使其自复位性能显著下降外,其余参数变化对自复位性能均无显著影响.结论各参数变化对自复位耗能摇摆柱滞回性能影响迥异、具有显著规律性,可为结构设计提供参考.

关键词：自复位耗能摇摆柱不同参数轴压比滞回性能

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复合地基不同参数对地面动力特性的影响分析

中国安全科学学报 2005年第11期15卷 3-6页

作者：周爱红张鸿儒袁颖张艳敏北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 大连理工大学土木水利学院大连116023 邢台交通局邢台054000

复合地基在我国的应用极为广泛,但应用水平参差不齐,工程质量需要提高,更需要理论指导。由于复合地基的复杂性,复合地基参数对地震作用下地面运动特性的影响,学者研究的结论和意见也不一致。因此,进一步研究其理论及工程应用问题既是客... 详细信息

复合地基在我国的应用极为广泛,但应用水平参差不齐,工程质量需要提高,更需要理论指导。由于复合地基的复杂性,复合地基参数对地震作用下地面运动特性的影响,学者研究的结论和意见也不一致。因此,进一步研究其理论及工程应用问题既是客观要求又是现实需要。为了更深入地探讨有关问题,笔者采用有限元法,引入粘弹性人工边界,同时把地震波转化为等效荷载输入到模型中,认为比较符合实际。最后,通过系统分析,得出了一些有益的结论,有一定的工程价值,同时也为进一步研究提供了科学依据。

关键词：天然地基复合地基人工边界不同参数动力特性

不同参数Nd:YAG激光与多种脱敏剂对牙本质过敏症的效果研究

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不同参数Nd:YAG激光与多种脱敏剂对牙本质过敏症的效果研究