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“冷静期”画出下行线 004

“冷静期”画出下行线

常德日报

作者：高玲吴紫欣黄云霞

梅宣（化名）决定离婚，理由是丈夫沈一（化名）平时不够体贴，为家付出太少。2021年11月的一天，彻夜争吵之后，早上8点不到，梅宣就和丈夫站在了武陵区民政局婚姻登记处的门口。当时梅宣心想，一定要离婚，不要这个不管家的男人了。... 详细信息

梅宣（化名）决定离婚，理由是丈夫沈一（化名）平时不够体贴，为家付出太少。2021年11月的一天，彻夜争吵之后，早上8点不到，梅宣就和丈夫站在了武陵区民政局婚姻登记处的门口。当时梅宣心想，一定要离婚，不要这个不管家的男人了。但是，还没有等到30天“冷静期”过去，

关键词：冷静期民政局武陵区离婚登记诉讼离婚婚姻登记协议离婚婚姻关系下行线

来源： cnki报纸评论

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沪昆线嘉兴站下行线完成拨接 001

嘉兴日报

作者：迟伟涛朱纲朱丽丹

本报讯9月14日23时50分，沪昆线嘉兴站下行线开始拨接施工，经过300余人的紧张有序施工，9月15日凌晨4时10分，拨接任务顺利完成并实现通车。此次拨接施工，要将沪昆铁路既有正线1道在嘉兴站南场拨接至新建5道进行过渡，并同步拆除了北... 详细信息

本报讯9月14日23时50分，沪昆线嘉兴站下行线开始拨接施工，经过300余人的紧张有序施工，9月15日凌晨4时10分，拨接任务顺利完成并实现通车。此次拨接施工，要将沪昆铁路既有正线1道在嘉兴站南场拨接至新建5道进行过渡，并同步拆除了北场一二站台、雨棚、线路及相配套的四?

关键词：沪昆线下行线

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日本北陆高速九头龙川大桥更换桥面板

世界桥梁 2024年第2期52卷 128-129页

作者：刘海燕(编译) 不详

日本九头龙川大桥(Kuzuryu-Gawa Bridge)位于北陆高速福井北JCT(互通立交)的北侧,结构形式为(3+2+3)跨连续钢板梁-RC桥面板组合梁桥,全长454.9 m,上、下行线分幅修建,单幅桥面净宽10.51 m。4片钢梁中心间距3.0 m。该桥1975年建成,已使... 详细信息

日本九头龙川大桥(Kuzuryu-Gawa Bridge)位于北陆高速福井北JCT(互通立交)的北侧,结构形式为(3+2+3)跨连续钢板梁-RC桥面板组合梁桥,全长454.9 m,上、下行线分幅修建,单幅桥面净宽10.51 m。4片钢梁中心间距3.0 m。该桥1975年建成,已使用40多年,受车辆大型化、交通量增加、冬季防冻剂盐害等影响,桥面老化、损伤严重,因此将既有的RC桥面板替换成预制PC桥面板。

关键词：桥面净宽互通立交桥面板下行线组合梁桥钢板梁防冻剂中心间距

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法治贵州建设走出两条漂亮曲线

当代贵州 2024年第33期 8-9页

作者：何永利贵州日报

贵州省经济社会高质量发展的背后,是全面、系统推进法治贵州建设的有力保障,是持续优化法治化营商环境的赋能加持,也是贵州各级政法机关积极作为、不断创新、奋力拼搏、聚力守护的结晶。近年来,贵州省认真贯彻落实党中央国务院法治建设... 详细信息

贵州省经济社会高质量发展的背后,是全面、系统推进法治贵州建设的有力保障,是持续优化法治化营商环境的赋能加持,也是贵州各级政法机关积极作为、不断创新、奋力拼搏、聚力守护的结晶。近年来,贵州省认真贯彻落实党中央国务院法治建设“一规划两纲要”,一体推进法治贵州、法治政府、法治社会建设,坚持科学立法、严格执法、公正司法、全民守法,法治贵州建设走出了两条漂亮的曲线:一条是法治贵州建设群众满意度逐年提升的上行线;一条是各类案事件发生数持续下降的下行线。

关键词：科学立法法治政府公正司法全民守法营商环境群众满意度下行线上行线

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日本北陆新干线福井开发高架桥——全预制刚构高架桥

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世界桥梁 2024年第2期52卷 128-128页

作者：刘海燕(编译) 不详

关键词：桥面净宽高架桥互通立交下行线组合梁桥钢板梁防冻剂中心间距

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日本新名神高速城阳高架桥

世界桥梁 2024年第1期52卷 127-127页

作者：刘海燕(编译) 不详

日本城阳高架桥(Shiroyou Viaduct)位于新名神高速大津-城阳间,全长2.8 km,由3座主线桥和1座互通立交桥组成,上、下行线分幅布置,单幅桥面宽11.375 m。桥面按4车道布置,但下部结构设计考虑了将来桥面扩宽6车道的承载能力。城阳第一高架... 详细信息

日本城阳高架桥(Shiroyou Viaduct)位于新名神高速大津-城阳间,全长2.8 km,由3座主线桥和1座互通立交桥组成,上、下行线分幅布置,单幅桥面宽11.375 m。桥面按4车道布置,但下部结构设计考虑了将来桥面扩宽6车道的承载能力。城阳第一高架桥为桥长390.5 m的6跨连续窄幅钢箱梁桥;城阳第二高架桥桥长1432 m,由PC预制箱梁桥和5跨连续刚构钢-PC混合梁桥组成;城阳第三高架桥为桥长374.5 m的6跨连续窄幅钢箱梁桥;互通立交桥(城阳西高架桥)为桥长599.5 m的11跨连续钢板梁桥。钢桥采用吊装、顶推等方法施工,PC桥主要采用预制节段法施工,与匝道连接处采用现浇施工。

关键词：互通立交桥高架桥连续刚构钢板梁桥下行线现浇施工顶推钢桥

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跨中带铰的既有连续刚构桥维修加固

世界桥梁 2024年第5期52卷 129-129页

作者：刘海燕(编译) 不详

日本中央高速公路上的日川桥位于大月—胜沼间,主桥为主跨跨中设铰的PC 3跨连续刚构桥,1978年建成。该桥上、下行线分幅布置,上行线桥长340 m,跨径布置为(104.4+130+104.4)m,桥面宽11.9 m;下行线桥长310 m,跨径布置为(89.4+130+89.4)m,... 详细信息

日本中央高速公路上的日川桥位于大月—胜沼间,主桥为主跨跨中设铰的PC 3跨连续刚构桥,1978年建成。该桥上、下行线分幅布置,上行线桥长340 m,跨径布置为(104.4+130+104.4)m,桥面宽11.9 m;下行线桥长310 m,跨径布置为(89.4+130+89.4)m,桥面宽9.2 m。主梁为单室箱梁,采用悬臂浇筑施工。使用46年后发现,重载交通、防冻剂盐害导致该桥主梁受损,主跨跨中铰接装置磨损,影响了车辆行驶舒适性。鉴于此,对该桥主跨主梁进行连续化施工和整体抗震加固。具体实施的加固项目为:2个主墩均粘贴碳纤维布进行加固,2个边墩(过渡墩)采用外包钢筋混凝土进行加固;主跨主梁进行连续化施工,增设锚固在墩顶横梁的体外索(19∅s15.2 mm环氧树脂涂层钢绞线,见图1),并在主梁抗弯和抗剪性能不足的位置粘贴碳纤维布进行加固;将上行线的钢支座更换成橡胶支座。另外还对预应力管道(内含直径32 mm的PC粗钢筋)进行砂浆填充密实度检测,对未填充位置使用真空泵进行补填。所有加固施工在2024年完工。

关键词：连续刚构桥行驶舒适性下行线上行线铰接装置单室箱梁维修加固支座更换

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从观念论的角度看指称问题

求是学刊 1993年第2期20卷 9-13页

作者：孙乃纪吉林大学哲学系

语言哲学是20世纪哲学的一个重要方面。它虽然由西方哲学家率先开拓,但却并非是西方哲学独有的领地。在很长一段时期内国内哲学界流行着一种误解,错把西方哲学家的某些语言哲学观点和以语言作为哲学对象而形成的问题领域当作一回事。 ... 详细信息

语言哲学是20世纪哲学的一个重要方面。它虽然由西方哲学家率先开拓,但却并非是西方哲学独有的领地。在很长一段时期内国内哲学界流行着一种误解,错把西方哲学家的某些语言哲学观点和以语言作为哲学对象而形成的问题领域当作一回事。当我们开始步入语言哲学领域的时候,面对着两层对象。一层是捷近的西方语言哲学理论,另一层是深远的人类语言活动。西方语言哲学理论是西方哲学家们研究人类语言活动之所见。因此,在我想来,如果要恰当评断任何语言哲学理论,除了研究各种语言哲学理论之外,还需要依据人类语言活动这一基础。本文拟从观念论的角度出发。提出对指称问题的几点看法,就教于读者。一语言与实在之间应有观念的一席之地,这对研究指称问题是有帮助的。在哲学史上,观念论曾发生过很大的影响。霍布斯最早提出包含有观念论萌芽的名称所指理论,认为我们是依靠现象的特征(“标志”)来记忆这种现象,同时又通过“记号”使别人回想起这种现象。“标志”和“记号”的统一就是“词”(“名称”),词是人们按照约定而形成的符号。洛克系统地阐述了霍布斯萌发的观念论思想,被认为是观念论的创始人。在洛克看来思想由意识中的一系列观念组成,而观念只能被观念的持有者所知晓。为了使别...

关键词：描述名观念论摹状词克里普克邱吉尔下行线客观对象罗素链条语言哲学

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世界桥梁 2020年第5期48卷 90-96页

日本新名神高速公路铃鹿高架桥铃鹿高架桥(Suzuka Viaduct,见图1)位于日本新名神高速公路菰野~龟山西间的三重县铃鹿市,长约1.75 km,是15+12+12跨连续PC箱梁桥,上、下行线分幅修建。上行线桥长1754 m(681 m+546 m+527 m),桥面宽9.760~15... 详细信息

日本新名神高速公路铃鹿高架桥铃鹿高架桥(Suzuka Viaduct,见图1)位于日本新名神高速公路菰野~龟山西间的三重县铃鹿市,长约1.75 km,是15+12+12跨连续PC箱梁桥,上、下行线分幅修建。上行线桥长1754 m(681 m+546 m+527 m),桥面宽9.760~15.119 m;下行线桥长1757 m(681 m+546 m+530 m),桥面宽9.760 m。标准跨径为43~46 m,最大跨径为59 m。荷载为B活荷载。主梁为单室箱梁,梁高3.0 m,全桥等高,采用全体外预应力筋方式。

关键词：下行线单室箱梁高架桥上行线高速公路标准跨径 PC箱梁桥活荷载