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下穿铁路框架桥全断面快速顶进施工技术

广东土木与建筑 2024年第7期31卷 83-85页

作者：林凯鑫广州市房屋开发建设有限公司广州510030

通过某市政道路下穿铁路的工程实例,详细介绍了框架桥涵全断面快速顶进的关键工序,采用桩基和D型钢便梁作为便桥,合理设置纵横抬梁,采用无覆土的全断面半带土顶入法。在顶进过程中引入智能顶进设备及技术,保证了既有铁路的安全,对铁路... 详细信息

通过某市政道路下穿铁路的工程实例,详细介绍了框架桥涵全断面快速顶进的关键工序,采用桩基和D型钢便梁作为便桥,合理设置纵横抬梁,采用无覆土的全断面半带土顶入法。在顶进过程中引入智能顶进设备及技术,保证了既有铁路的安全,对铁路行车干扰小,减小了施工难度,缩短了工期。实践证明这些施工措施行之有效,对今后类似工程有一定的借鉴意义。

关键词：下穿铁路框架桥涵线路加固快速全断面顶进施工

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下穿铁路顶推框架桥施工技术研究与实践探索

城市建设理论研究(电子版) 2024年第2期 108-110页

作者：方镜骅中铁一局集团有限公司

本文探讨了下穿铁路顶推框架桥施工技术的研究与实践探索，介绍了该技术在实际工程中的应用。针对施工过程中可能出现的问题，本文提出了一系列的解决方案，包括支撑系统的设计、油泵选型和现场布置等。最后，本文对该技术的优缺点进行... 详细信息

本文探讨了下穿铁路顶推框架桥施工技术的研究与实践探索，介绍了该技术在实际工程中的应用。针对施工过程中可能出现的问题，本文提出了一系列的解决方案，包括支撑系统的设计、油泵选型和现场布置等。最后，本文对该技术的优缺点进行了分析，并提出了一些改进的建议。

关键词：下穿铁路顶推框架桥线路加固油泵选型

超大直径泥水盾构下穿运营铁路沉降因素分析及控制方法

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工程机械 2024年第7期 225-232+16-17页

作者：陈明江路小民陆帅房海林中交天和机械设备制造有限公司

超大直径泥水盾构在下穿运营中国家主干线铁路等特级风险源时，对盾构开挖面周边土体的扰动会衍生出滞后沉降等情况，对维持铁路路基稳定、避免周边土体发生不均匀沉降和结构额外变形的控制提出极高要求，为解析超大直径泥水盾构下穿既... 详细信息

超大直径泥水盾构在下穿运营中国家主干线铁路等特级风险源时，对盾构开挖面周边土体的扰动会衍生出滞后沉降等情况，对维持铁路路基稳定、避免周边土体发生不均匀沉降和结构额外变形的控制提出极高要求，为解析超大直径泥水盾构下穿既有铁路的沉降因素，掌握近距穿越时地表不均匀沉降控制方法，以北京东六环超大直径泥水盾构穿越京哈铁路为依托，通过模拟和理论公式分别研究沉降影响因子、管片承压受力、地层扰动应力圈、弹性沉降计算、切口水压计算等，以及对地表起伏规律的影响，提出掘进参数优化、地质雷达检测、深孔二次回填、克泥效等控制技术，为今后超大直径盾构穿越营运中铁路和特级风险源的工程提供借鉴和参考。

关键词：超大直径泥水盾构特级风险源下穿铁路沉降

周边多风险源环境下箱涵顶进下穿铁路变形控制技术研究

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现代城市轨道交通 2024年第4期 84-91页

作者：周萌中铁上海设计院集团有限公司上海200070

临近铁路路基及桥梁桩基的基坑工程设计难度大、施工风险高,可参考的工程案例及施工经验较少,合理设计基坑支护方案及施工工艺对控制周边建构物的变形至关重要。文章依托上海涞坊路下穿沪昆铁路及沪杭高铁工程,针对顶进工作坑临近高架... 详细信息

临近铁路路基及桥梁桩基的基坑工程设计难度大、施工风险高,可参考的工程案例及施工经验较少,合理设计基坑支护方案及施工工艺对控制周边建构物的变形至关重要。文章依托上海涞坊路下穿沪昆铁路及沪杭高铁工程,针对顶进工作坑临近高架桥桩基及沪昆铁路路基、在高铁路基侧零距离开挖并现浇箱涵连接段等一系列工程难题,提出分节、分段、多工法组合的隧道连接方式,形成复杂环境下的多工法组合城市道路隧道设计方法及施工技术。现场实测数据表明,采用多工法组合的下穿施工技术对临近高架桥桩基、沪昆铁路路基、沪杭高铁路基影响均满足规范控制要求,相关研究成果可为类似复杂多风险源环境下的下穿铁路施工提供参考。

关键词：下穿铁路箱涵顶进临近高铁施工多风险源变形控制

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新建暗挖隧道下穿既有铁路U型槽的施工影响研究

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山西建筑 2024年第7期50卷 154-156,181页

作者：霍永鹏中国铁路设计集团有限公司天津300308

为了给涉铁工程的设计施工提供参考,基于北京市某电力隧道下穿丰沙铁路U型槽结构的工程案例,建立“土体-U型槽结构-电力隧道”三维数值模型,计算并分析新建电力隧道施工对既有铁路轨道及U型槽结构的变形影响,研究表明铁路轨道沉降最大值... 详细信息

为了给涉铁工程的设计施工提供参考,基于北京市某电力隧道下穿丰沙铁路U型槽结构的工程案例,建立“土体-U型槽结构-电力隧道”三维数值模型,计算并分析新建电力隧道施工对既有铁路轨道及U型槽结构的变形影响,研究表明铁路轨道沉降最大值为-3.592 mm,水平位移最大值为3.496 mm;U型槽沉降最大值为-3.974 mm,水平位移最大值为4.142 mm,可满足安全要求,并进一步提出必要的工程措施建议。

关键词：电力隧道 U型槽数值模拟下穿铁路结构变形

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长大箱涵下穿铁路立交顶进施工纠偏技术分析

城市建筑 2024年第6期21卷 230-232页

作者：招方超中国电建市政建设集团有限公司

为解决箱涵顶进施工中前进方向偏移的问题,文章依托淮北煤化工基地淮新路下穿青芦铁路立交桥工程,通过对箱涵顶进下穿铁路立交工程实践的总结,阐述了长大箱涵下穿铁路立交顶进施工纠偏技术,该技术能有效减少箱涵顶进时出现的偏移现象,... 详细信息

为解决箱涵顶进施工中前进方向偏移的问题,文章依托淮北煤化工基地淮新路下穿青芦铁路立交桥工程,通过对箱涵顶进下穿铁路立交工程实践的总结,阐述了长大箱涵下穿铁路立交顶进施工纠偏技术,该技术能有效减少箱涵顶进时出现的偏移现象,降低工程误差。工程实际应用表明,该施工技术能够有效提高箱涵施工的安全性和准确性,可为类似工程提供重要参考和依据。

关键词：箱涵下穿铁路顶进纠偏安全性

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市政道路下穿铁路货运线的总结与思考

四川建筑 2024年第1期44卷 207-209页

作者：邓雪峰成都市市政工程设计研究院有限公司四川成都610023

结合成都市宁波路东段下穿铁路项目,根据市政道路横断面组成和铁路现状情况,合理确定铁路隧道横断面和施工方法。根据施工方案和结构分析计算,确定采用预制框架结构和顶推施工工艺。并对接缝处理、防水措施等附属设施进行精细化设计。

关键词：城市隧道下穿铁路分析计算工程实践经验

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顶进框架桥下穿既有铁路施工技术的应用研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第6期 0009-0012页

作者：辛宜轩张永超青岛市运输事业发展中心山东青岛266000

顶进法是铁路建设当中下穿原有框架桥最普遍的一种方法,其施工的期间既要确保运营线的顺利运行,又要保障框架桥项目的实施品质。文章通过对既有线的顶进施工准备,既有线的加固处理,以及顶进施工的工艺控制等方面的研究,按照具体项目的... 详细信息

顶进法是铁路建设当中下穿原有框架桥最普遍的一种方法,其施工的期间既要确保运营线的顺利运行,又要保障框架桥项目的实施品质。文章通过对既有线的顶进施工准备,既有线的加固处理,以及顶进施工的工艺控制等方面的研究,按照具体项目的施工实践,阐述了顶进施工中的实施工艺。结合某一铁路扩能改建项目中顶进框架桥,对框架桥顶进建设工艺进行了论述,并对其施工准备、顶进流程及其品质的保证措施作了较详尽的分析。本项目践行后表明,该方法是有效的,具有很好的可操作性,为该项目的正常进行打下了良好的基础,并对今后类似的工程具有一定的帮助。

关键词：框架桥顶进技术下穿铁路质量控制

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顶进框架桥下穿既有铁路施工技术分析

交通科技与管理 2024年第3期 34-37页

作者：王月中铁二十二局集团第四工程有限公司

文章以叶赤铁路扩能改造工程K37+293双孔12 m顶进框架桥为依托，阐述了框架桥的顶进施工技术，对顶进施工准备、顶进过程与顶进质量控制措施等进行了详细介绍。该桥采用大开挖顶进法，在整个施工过程中，既要确保铁路线路的安全，也要... 详细信息

文章以叶赤铁路扩能改造工程K37+293双孔12 m顶进框架桥为依托，阐述了框架桥的顶进施工技术，对顶进施工准备、顶进过程与顶进质量控制措施等进行了详细介绍。该桥采用大开挖顶进法，在整个施工过程中，既要确保铁路线路的安全，也要保障框架桥工程的施工质量。实践证明，这一工法行之有效，技术可实施性强，为工程顺利推进奠定了基础，也为以后的同类工程提供了参考。

关键词：框架桥顶进技术下穿铁路质量控制