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上层建筑

少年文摘 2005年第4期 87-87页

历史唯物主义视角下的自贸试验区:经济基础与上层建筑的互动

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经济师 2025年第1期 213-215,217页

作者：杨根龙山西省社会科学院<山西省人民政府发展研究中心> 山西太原030032

自贸试验区在中国经济发展中扮演着关键角色,通过经济基础的变革,推动了生产关系的优化和生产力的提升。自贸试验区在经济结构、产业布局和市场机制方面的创新,显著提升了区域生产力,并促进了科技和制度的创新。这种经济基础的变革对上... 详细信息

自贸试验区在中国经济发展中扮演着关键角色,通过经济基础的变革,推动了生产关系的优化和生产力的提升。自贸试验区在经济结构、产业布局和市场机制方面的创新,显著提升了区域生产力,并促进了科技和制度的创新。这种经济基础的变革对上层建筑产生了深远影响,法律制度的创新为经济活动提供了支持,文化观念的现代化和多元化得以推进,意识形态的调整则促进了社会价值观的多样化和包容性。生产力与生产关系的辩证关系在自贸试验区中得到了充分体现,通过优化劳动力市场、企业组织和社会分工,实现了生产力的持续提升和生产关系的动态平衡。历史唯物主义视角下,自贸试验区发展需不断深化制度改革,优化经济环境;加强文化交流,促进多元文化融合,提升文化软实力,以激发社会创造力。

关键词：历史唯物主义自贸试验区经济基础上层建筑

大型邮轮上层建筑舷侧开口结构剪切强度试验研究

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中国造船 2021年第2期62卷 25-32页

作者：吴卫国胡灏天刘斌孔祥韶林永水唐卫国武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉430063 武汉理工大学交通学院武汉430063 武汉理工大学理学院武汉430070

以某大型邮轮上层建筑舷侧局部结构为研究对象,设计两种典型舷侧开口结构的缩比模型并开展了剪切强度试验研究,探究了在剪切载荷作用下大型邮轮舷侧局部开口结构的屈曲失效模式、应力状态和极限承载能力,归纳了舷侧开口结构的变形特点... 详细信息

以某大型邮轮上层建筑舷侧局部结构为研究对象,设计两种典型舷侧开口结构的缩比模型并开展了剪切强度试验研究,探究了在剪切载荷作用下大型邮轮舷侧局部开口结构的屈曲失效模式、应力状态和极限承载能力,归纳了舷侧开口结构的变形特点和应力分布特征。研究结果对于国内大型邮轮上层建筑舷侧结构设计及剪切强度评估具有较大参考价值。

关键词：大型邮轮上层建筑舷侧开口剪切强度试验

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船舶上层建筑舱室振动灰色预测

振动工程学报 2006年第1期19卷 133-138页

作者：姚熊亮戴伟唐永生哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 沪东中华造船集团上海200129

基于灰色系统理论,以5618箱集装箱船为母型船,利用灰关联分析法,分别确定了影响船舶上层建筑甲板平均振动和各甲板舱室振动的主要因素,采用非等间隔GM(1,1)建模的方法,分别建立上层建筑甲板平均振动模型和各甲板舱室相对于甲板平均振动... 详细信息

基于灰色系统理论,以5618箱集装箱船为母型船,利用灰关联分析法,分别确定了影响船舶上层建筑甲板平均振动和各甲板舱室振动的主要因素,采用非等间隔GM(1,1)建模的方法,分别建立上层建筑甲板平均振动模型和各甲板舱室相对于甲板平均振动的差值的模型,通过将两个模型的预测值求和来得到最终的上层建筑舱室振动预测值。应用此模型对4100箱集装箱船上层建筑舱室振动进行了预测,预测结果显示:用灰色预测方法对复杂的船舶上层建筑舱室的振动进行预测是可行的,不仅能考虑多个因素的影响,而且具有要求的样本少、预测快、精度较高等优点,尤其是在船舶开发设计的初期,较其它方法具有明显的优越性。

关键词：甲板灰关联分析上层建筑非等间隔模型振动预测

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集装箱船上层建筑气动干扰特性与风阻优化

哈尔滨工程大学学报 2024年第4期45卷 651-658页

作者：孙华伟常文田李宏伟孙寒冰哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001

为优化具有多个尺寸巨大的上层建筑物集装箱船的风阻,本文以某20000TEU超大型集装箱船上层建筑为研究对象,开展风载荷和PIV流场测量风洞模型试验。根据得到的风阻与流场干扰特性,采用数值模拟对主体建筑纵向间距和局部构型进行优化布置... 详细信息

为优化具有多个尺寸巨大的上层建筑物集装箱船的风阻,本文以某20000TEU超大型集装箱船上层建筑为研究对象,开展风载荷和PIV流场测量风洞模型试验。根据得到的风阻与流场干扰特性,采用数值模拟对主体建筑纵向间距和局部构型进行优化布置,并通过风洞试验对优化结果进行验证。研究结果表明:主体建筑纵向间距是影响集装箱船风阻和甲板上方绕流场气动干扰的主要因素,合理调整上层建筑物纵向间距同时对建筑物棱角边缘倒圆角处理可以得到风阻性能更优的布置方案,经风洞试验验证,优化方案较初始方案风阻降低47.19%,具有较大优化空间,可为超大型集装箱船总布置设计提供参考。

关键词：超大型集装箱船上层建筑风阻流场特性气动干扰风洞试验粒子图像测速数值模拟

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基于SVM的船舶上层建筑舱室噪声预报方法

振动与冲击 2009年第7期28卷 85-89,214-215页

作者：姚熊亮张林根程明亮栾景雷庞福振哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001

为对舰船舱室噪声进行精确预测,提出了基于SVM(支持向量机)的舱室噪声预测方法。采用RBF核函数和ERBF核函数,以某集装箱船上层建筑舱室噪声为训练样本,建立了两种集装箱船上层建筑舱室噪声的非线性回归模型;并应用两种模型对母型船及另... 详细信息

为对舰船舱室噪声进行精确预测,提出了基于SVM(支持向量机)的舱室噪声预测方法。采用RBF核函数和ERBF核函数,以某集装箱船上层建筑舱室噪声为训练样本,建立了两种集装箱船上层建筑舱室噪声的非线性回归模型;并应用两种模型对母型船及另一艘集装箱船上层建筑舱室噪声进行预测,并将预测结果进行了比较分析;在此基础上,应用效果较好的模型对一艘散装货船上层建筑舱室噪声进行预测。预测结果表明:应用SVM非线性回归模型对船舶上层建筑舱室噪声的预测是可行的,预测效果较为理想。

关键词：支持向量机上层建筑噪声预测

船舶上层建筑整体纵向振动固有频率预报方法研究

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船舶力学 2011年第5期15卷 538-544页

作者：殷玉梅赵德有大连理工大学船舶工程系辽宁大连116085

文章推导了船舶上层建筑整体纵向振动固有频率预报公式,将上层建筑整体纵向振动固有频率视为由上层建筑根部刚性固定在主船体上的剪弯振动固有频率和上层建筑根部弹性固定在主船体上的刚体回转振动固有频率两部分串联合成,重点研究了上... 详细信息

文章推导了船舶上层建筑整体纵向振动固有频率预报公式,将上层建筑整体纵向振动固有频率视为由上层建筑根部刚性固定在主船体上的剪弯振动固有频率和上层建筑根部弹性固定在主船体上的刚体回转振动固有频率两部分串联合成,重点研究了上层建筑刚体回转振动固有频率计算公式中等效刚性系数的取法,并对剪切振动固有频率计算公式进行了修正,给出了考虑弯曲振动影响的修正系数计算公式。采用三维有限元模型计算了6600TEU集装箱船、112000t油轮、35000t散货船、PANAMAX型油船、31000t散货船和12000t货船六条船的上层建筑整体纵向振动固有频率以及剪弯振动固有频率和刚体回转振动固有频率,并且得到了各条船的等效刚性系数,绘制了等效刚性系数曲线。以52000t大舱口货船为例,采用本文方法计算其上层建筑整体纵向振动固有频率,与实测值较为接近,证明文中提出的方法是可行的。

关键词：上层建筑固有频率等效刚性系数弯曲振动修正系数

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上层建筑参加船体总纵弯曲程度研究

中国造船 1995年第4期36卷 46-54页

作者：钱仍 韦疑男张世联吴荣宝易章秀上海交通大学武汉船舶研究设计所

本文用有限元法及光弹性实验对某船的上层建筑与主船体之间的相互作用作了全面、详细的分析，得到各部位的各种应力分布曲线，在上层建筑的应力分析和有效性研究方面获得了许多有用的数据。在此基础上对有关上层建筑设计的某些方面进行... 详细信息

本文用有限元法及光弹性实验对某船的上层建筑与主船体之间的相互作用作了全面、详细的分析，得到各部位的各种应力分布曲线，在上层建筑的应力分析和有效性研究方面获得了许多有用的数据。在此基础上对有关上层建筑设计的某些方面进行了讨论。

关键词：舰船上层建筑纵向强度船体应力分析

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上层建筑是为产生它的经济基础服务的

政治学研究 2001年第2期 22-27页

作者：有林中国社会科学院当代中国研究所北京市100009

按照马克思主义创始人的观点 ,不论是政治的上层建筑还是思想的上层建筑 ,都是适应一定的经济基础的需要 ,并且竖立在这种基础之上的 ,有什么样的经济基础 ,就要求有什么样的上层建筑 ;随着经济基础的变更 ,上层建筑也要相应地变革。同... 详细信息

按照马克思主义创始人的观点 ,不论是政治的上层建筑还是思想的上层建筑 ,都是适应一定的经济基础的需要 ,并且竖立在这种基础之上的 ,有什么样的经济基础 ,就要求有什么样的上层建筑 ;随着经济基础的变更 ,上层建筑也要相应地变革。同时 ,上层建筑也要作用于经济基础。文中特别强调了这一原理 ,同时还重点论述了经济、政治、思想在人类社会发展中的相互作用问题 ,并对生产力与生产关系、经济基础与上层建筑的关系进行了较为系统的阐述。

关键词：上层建筑经济基础关系历史唯物主义