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FL-8风洞三点支撑系统研制

实验流体力学 2011年第6期25卷 88-91页

作者：高剑军焦仁山北京航空航天大学北京100083 中国航空工业空气动力研究院哈尔滨150001

为提高大展弦比和飞翼类等大载荷飞行器风洞试验的准精度,中航工业气动院在FL-8低速风洞开展了三点支撑系统研究。两种空间形状和截面形状支杆的风洞试验表明:三点支撑增加了试验系统纵横向的刚度,使得试验精度有所提高;支杆形状对横向... 详细信息

为提高大展弦比和飞翼类等大载荷飞行器风洞试验的准精度,中航工业气动院在FL-8低速风洞开展了三点支撑系统研究。两种空间形状和截面形状支杆的风洞试验表明:三点支撑增加了试验系统纵横向的刚度,使得试验精度有所提高;支杆形状对横向试验结果影响显著,精细地设计模型附近支杆对提高试验准度很有帮助。

关键词：三点支撑精度准度支架干扰风洞试验

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三点支撑平台的快速调平研究

电子测量与仪器学报 2015年第8期29卷 1216-1223页

作者：王超高云国乔健中国科学院长春光学精密机械与物理研究所长春130033 中国科学院大学北京100039

为了保证光电跟踪设备载车平台的稳定精度,选用三点支撑方式和机械式支腿来支撑载车平台,设计了机械支腿的传动系统,选择逐高法作为调平方法,根据支腿所受负载的大小和步进电机矩频特性曲线,将调平过程分为3个阶段,然后选取合理的电机... 详细信息

为了保证光电跟踪设备载车平台的稳定精度,选用三点支撑方式和机械式支腿来支撑载车平台,设计了机械支腿的传动系统,选择逐高法作为调平方法,根据支腿所受负载的大小和步进电机矩频特性曲线,将调平过程分为3个阶段,然后选取合理的电机运行频率,确定支腿的伸缩速度,减少调平时间。调平精度实验测得此调平系统α、β角度方向上能实现的最小角度变化量分别为3.425×10^-3″、13.538×10^-3″,重复定位实验测定俯仰角的最大变化值为0.2″,方位角的最大变化值为0.4″,整个载车平台的调平时间为120 s左右。

关键词：载车平台三点支撑机械支腿调平调平时间

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一种机电式三点支撑电动升降平台的设计

压电与声光 2018年第1期40卷 15-18页

作者：汪红兵魏贵玲蒋村溪张占伟邓劲松中国电子科技集团公司第二十六研究所重庆400060 南京大桥机器有限公司江苏南京211101

雷达车辆要求在其平台上安装具有升降功能的设备。该文介绍了一种三点支撑方式的电动升降平台,讨论了升降平台的机电架构、硬件组成、操作过程和三点同步控制方法。分析了平台底座采用球头的连接形式,构建了相应的结构模型,并实现了有... 详细信息

雷达车辆要求在其平台上安装具有升降功能的设备。该文介绍了一种三点支撑方式的电动升降平台,讨论了升降平台的机电架构、硬件组成、操作过程和三点同步控制方法。分析了平台底座采用球头的连接形式,构建了相应的结构模型,并实现了有限元仿真。经过试验验证表明,设计的升降平台结构新颖,刚性好,承载能力强,操作方便可靠,满足了某型雷达车辆的升降要求。

关键词：三点支撑升降平台同步

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精密机床床身结构三点支撑的多目标优化设计

机械设计 2015年第7期32卷 1-7页

作者：云青牛文铁王俊强天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室天津300072

三点支撑的高刚度床身结构对精密机床有着重要的影响,为提高机床的动静态特性,结合中心复合试验、响应面模型和多目标遗传算法,提出一种面向床身结构的三点支撑多目标优化设计方法,并以一精密卧式加工中心为实例进行验证。结果表明:通... 详细信息

三点支撑的高刚度床身结构对精密机床有着重要的影响,为提高机床的动静态特性,结合中心复合试验、响应面模型和多目标遗传算法,提出一种面向床身结构的三点支撑多目标优化设计方法,并以一精密卧式加工中心为实例进行验证。结果表明:通过有限次的数值模拟分析计算可获得设计空间内最优解,可使整机变形降低5.73%,整机首阶固有频率提高3.12%。优化后机床的动静刚度有所提高,验证了提出方法的正确性及可行性。

关键词：三点支撑多目标优化有限元分析

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基于三点支撑的特种车辆质心测量误差分析

兵器装备工程学报 2021年第7期42卷 234-238页

作者：唐平建孙泽林张畔郭晓鹏中国人民解放军63870部队陕西华阴714200

根据静力平衡原理,构建了基于三点支撑测量特种车辆质心位置的算法模型,推导出相应的误差计算公式。分析了该质心测量方法的主要误差来源,得出了各结构参数和物理量对测量精度的影响。研究了质心测量误差与测试车辆质量及平台倾斜角度... 详细信息

根据静力平衡原理,构建了基于三点支撑测量特种车辆质心位置的算法模型,推导出相应的误差计算公式。分析了该质心测量方法的主要误差来源,得出了各结构参数和物理量对测量精度的影响。研究了质心测量误差与测试车辆质量及平台倾斜角度变化的关系,可为车辆质心测量的误差评定及质心测量设备研制提供理论依据。

关键词：质心测量误差分析倾斜角度三点支撑

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精密卧加T型床身三点支撑优化设计

精密卧加T型床身三点支撑优化设计

作者：赵胜辉天津大学

学位级别：硕士

床身作为机床重要的支撑部件,其静态性能对机床的加工精度具有重要作用。在床身拓扑结构一定时,其所采用的支撑方式将对床身的静态性能产生重要影响。由于三点支撑具有易调平,支撑稳定性高,内应力小,精度保持性好等诸多优点,近年来越来... 详细信息

床身作为机床重要的支撑部件,其静态性能对机床的加工精度具有重要作用。在床身拓扑结构一定时,其所采用的支撑方式将对床身的静态性能产生重要影响。由于三点支撑具有易调平,支撑稳定性高,内应力小,精度保持性好等诸多优点,近年来越来越受到国内外机床设计领域的重视。对于三点支撑,目前国内尚没有明确的理论指导或设计规范。因此,对其展开相关研究具有很高的工程实用价值。本文主要工作如下:首先通过等效简化,建立了T型床身三点支撑的力学模型。采用基本力学方法,推导了重力作用下横、纵梁上关键点处的变形表达式。其次通过联立各变形表达式,得到了T型床身最优三点支撑位置求解方程组。最后以某T型床身为例,在MATLAB软件中编写相关求解程序进行实例求解验证。以某T型床身为研究对象,对其三点支撑位置参数进行了多目标优化。详细介绍了基于iSIGHT的多学科联合仿真优化流程的搭建过程。最后,给出了该T型床身三点支撑位置的多目标优化结果,并通过有限元分析,验证了优化结果的合理性。采用DOE方法,进一步研究了T型床身各结构尺寸对其静动态性能的影响规律,找出影响床身静动态性能的关键尺寸,并分析各关键尺寸之间的交互效应。基于以上分析,构建了Kriging代理模型,通过对该代理模型的分析,给出了床身关键尺寸参数的最优取值区间。通过以上工作,可对设计阶段T型床身三点支撑位置及关键尺寸参数的确定提供初步指导。

关键词：床身三点支撑静动态性能多目标优化 iSIGHT

三点支撑预防老年髋部骨折患者术后压疮的效果观察

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世界最新医学信息文摘 2018年第83期18卷 5-6+23页

作者：曹志新王艳平于海凤王静唐山市玉田县医院骨一科

目的探讨三点支撑法对老年髋部骨折患者术后压疮的预防效果。方法选取2013年3月至2015年4月我院收治的60岁髋部骨折患者120例,随机分为观察组和对照组(各60例),根据患者ASA分级情况实施相应的手术治疗。对照组患者术后实施常规护理,观... 详细信息

目的探讨三点支撑法对老年髋部骨折患者术后压疮的预防效果。方法选取2013年3月至2015年4月我院收治的60岁髋部骨折患者120例,随机分为观察组和对照组(各60例),根据患者ASA分级情况实施相应的手术治疗。对照组患者术后实施常规护理,观察组患者在此基础上应用三点支撑法进行护理。比较两组术后压疮初期症状的出现率及压疮发生率。结果观察组出现压疮初期症状者显著少于对照组(P三点支撑法,能明显减少压疮发生,促进患者恢复,安全有效,值得临床推广应用。

关键词：老年患者髋部骨折术后压疮三点支撑

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三点支撑式说理,快速构写议论文

黄金时代(学生族) 2019年第5期 68-70页

作者：杨顺仪刘相远

议论文难写,难在不少学生对之不知说理,无理可说,干瘪无物;即使有理,或我有人有,人云亦云,苍白无力,难能脱颖而出,或有理说不清,思维混乱,难以以思想取胜;更有甚者,就去抄袭他作,沦为思想上的懒惰者。所幸现在的议论文写作多为给材料作... 详细信息

议论文难写,难在不少学生对之不知说理,无理可说,干瘪无物;即使有理,或我有人有,人云亦云,苍白无力,难能脱颖而出,或有理说不清,思维混乱,难以以思想取胜;更有甚者,就去抄袭他作,沦为思想上的懒惰者。所幸现在的议论文写作多为给材料作文,不在审题上为难考生,即使审题有差错,也是由考生的心理或非智力因素所致。如2018年课标Ⅰ卷作文题,在列举了从2000年到2035年的七个材料后,命题人特别用一段来导引考生:"一代人有一代人的际遇和机缘、使命和挑战。你们与新世纪的中国一路同行、成长,和中国的新时代一起追梦、圆梦。以上材料触发了你怎样的联想和思考?请据此

关键词：议论文材料作文三点支撑

基于三点支撑结构的车载液氢瓶热响应特性研究

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真空与低温 2023年第5期29卷 469-479页

作者：朱宇豪谢福寿郭琬厉彦忠西安交通大学制冷与低温工程研究所西安710049

氢能具有高能效、可再生、无毒、无污染等优点,逐渐广泛应用于民用交通领域。液氢存储方式在车载储氢系统中具有独特的储能优势,而车载液氢瓶作为液氢燃料车的核心部件之一,其支撑结构设计及热响应特性对于液氢燃料商用车的推广和发展... 详细信息

氢能具有高能效、可再生、无毒、无污染等优点,逐渐广泛应用于民用交通领域。液氢存储方式在车载储氢系统中具有独特的储能优势,而车载液氢瓶作为液氢燃料车的核心部件之一,其支撑结构设计及热响应特性对于液氢燃料商用车的推广和发展有着至关重要的作用。设计一种连接车载液氢瓶内外容器的三点支撑结构,通过有限元分析方法对该结构进行了传热分析、强度校核及模态分析。研究结果表明:该支撑结构方案可用于车载液氢瓶的内外容器支撑,通过支撑端进入容器的总漏热量为19.6 W,且外容器表面不会发生结霜或结露现象;满载工况下液氢瓶的最大应力和最大变形量分别为299.04 MPa和4.01 mm,相较于空载工况时分别增大了5.37倍和9.55倍;紧急制动工况为车载液氢瓶的最危险工况,针对不锈钢结构和玻璃钢套环结构分别进行了强度校核,证明该结构能够满足实际运输过程的强度要求;该结构下液氢瓶前十阶固有频率集中于41~122 Hz之间,在实际运输过程中不会产生共振现象。

关键词：三点支撑车载液氢瓶热响应强度校核模态分析