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船舶一切险理赔范围

人民司法 2023年第26期 79-83页

作者：张伟厦门海事法院

【裁判要旨】船舶搁浅后,船长应对船舶自行脱浅的决定承担最终责任;救助费用是指被保险人借助外界力量进行脱险而产生的合理费用,不能等同于施救费用,也不符合合同约定和法律规定在保险标的损失赔偿之外另行支付的条件;被保险人推定全... 详细信息

【裁判要旨】船舶搁浅后,船长应对船舶自行脱浅的决定承担最终责任;救助费用是指被保险人借助外界力量进行脱险而产生的合理费用,不能等同于施救费用,也不符合合同约定和法律规定在保险标的损失赔偿之外另行支付的条件;被保险人推定全损申请委付的时间应限定在保险事故发生之初。在船舶被救助成功并进行必要维修后,保险人即使发现相关费用已超过船舶保险价值,也不能依据法律规定要求被保险人必须按推定全损向其申请委付。

关键词：推定全损损失赔偿保险标的保险事故最终责任相关费用船舶搁浅一切险

论承运人私自处分货物应属海运一切险承保范围

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保险研究 2010年第8期 104-111页

作者：何丽新李金招厦门大学法学院福建厦门361005

有关承运人盗卖、转卖货物、无单放货等私自处分货物的行为所致损失是否为海运货物一切险的承保范围,国内学界和司法界存在较大争议。从海运货物一切险承保范围的法理分析,其识别标准应当包括损失偶然性、损失实质性和原因的外来性。在... 详细信息

有关承运人盗卖、转卖货物、无单放货等私自处分货物的行为所致损失是否为海运货物一切险的承保范围,国内学界和司法界存在较大争议。从海运货物一切险承保范围的法理分析,其识别标准应当包括损失偶然性、损失实质性和原因的外来性。在一切险条款未明确排除的情形下,承运人私自处分货物所致损失符合上述三个要件,应当属于一切险的承保范围。现行中国人民保险公司一切险条款在应对承运人私自处分货物时存在不足,易致分歧,应当予以完善。

关键词：一切险承保范围承运人私自处分货物

海洋货运冷藏一切险的正确理解——基于对一起海上保险合同案的评析

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对外经贸实务 2011年第8期 71-73页

作者：闫燕妮辽宁对外经贸学院

一、案例介绍2008年4月17日，凌源市东远农贸科技发展有限责任公司（以下简称东远农贸）与荷兰沃特布路姆公司签订西伯利亚和索蚌两种花卉种球的进口合同，合同约定货物预计装运时问为2008年7月8日，花卉种球在运输途中应保持-1．5℃，... 详细信息

一、案例介绍2008年4月17日，凌源市东远农贸科技发展有限责任公司（以下简称东远农贸）与荷兰沃特布路姆公司签订西伯利亚和索蚌两种花卉种球的进口合同，合同约定货物预计装运时问为2008年7月8日，花卉种球在运输途中应保持-1．5℃，由买方东远农贸负责投保。

关键词：海上保险合同一切险 2008年冷藏货运海洋案例介绍进口合同

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对海运货物一切险承保范围之界定

法律适用 2006年第1期 125-127页

作者：黄海上海市高级人民法院

在司法实践中,当涉案保险单适用1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险条款(以下简称人保一切险条款)的情况下,如何确定承保范围,是亟待解决的审判难点问题之一.为此,本文试图在归纳和评析的基础上,立足于我国法律规定,并基于... 详细信息

在司法实践中,当涉案保险单适用1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险条款(以下简称人保一切险条款)的情况下,如何确定承保范围,是亟待解决的审判难点问题之一.为此,本文试图在归纳和评析的基础上,立足于我国法律规定,并基于人保条款和英国伦敦协会保险条款的关系,适当参引英国海上保险的相关规定,阐述以下之个人观点.

关键词：承保范围一切险海运货物中国人民保险公司界定货物保险海洋运输司法实践法律规定相关规定

海上运输货物保险中“一切险”条款的相关法律问题研究

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海上运输货物保险中“一切险”条款的相关法律问题研究

作者：廖怡上海海事大学

学位级别：硕士

本论文以中国人民保险公司(PICC)海洋运输货物保险条款中的“一切险”条款作为研究对象。通过与人保公司条款中所规定的另外二种主要货物险别——“平安险”、“水渍险”条款以及与英国伦敦保险人协会制定的《协会货物保险(ICC)A条款》... 详细信息

本论文以中国人民保险公司(PICC)海洋运输货物保险条款中的“一切险”条款作为研究对象。通过与人保公司条款中所规定的另外二种主要货物险别——“平安险”、“水渍险”条款以及与英国伦敦保险人协会制定的《协会货物保险(ICC)A条款》进行比较，总结出我国“一切险”条款的特点及不足之处。并在此基础上，对完善我国“一切险”条款提出一些看法和建议。全文共分为四章。第一章为概述，主要介绍了海洋运输货物保险中的相关概念，中英两国“一切险”条款的演变历程，以及在下文中所要涉及的概念。主要目的在于加深读者对海洋运输货物保险中与“一切险”条款相关术语的了解，便于下文展开论述。第二章为本文主体，主要通过与中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中规定的另外二种主要险别——“平安险”、“水渍险”条款进行比较，阐述了“一切险”条款的内容及突出该条款的特点。本章分别从承保范围、除外责任、责任期间及举证责任四方面进行了比较与论述。第三章比较了中英两国的“一切险”条款。英国是目前世界上海上保险业最为发达的国家之一，因此其制定的海洋运输货物保险条款在世界上处于领先地位。本章通过比较两国条款在承保范围、除外责任、责任期间以及举证责任方面的差异，将主要阐述我国“一切险”条款不足以及与先进国家条款的差距。第四章是在前三章的基础之上，结合现代海洋运输货物保险中承保风险制定的国际趋势，提出的作者对完善我国“一切险”条款的一些看法和建议。相对于我国目前海洋运输业的发展状况，我国现在所使用的海洋运输货物条款已经过时，不再能满足我国实践的需求，尤其是“一切险”条款，作为海上货物运输实践中使用最为广泛的保险条款，它的过时必定会在很大程度上阻碍我国海洋运输业的发展。中国已经加入了WTO，国际贸易将得到巨大的发展，这必将进一步促进海上运输的发展。如果与之相配套的规定不能适应实际形势的要求，那么对于我国的经济就会产生巨大的阻碍作用，不利于我国经济的发展。因此，修改与完善我国的海洋运输货物保险条款势在必行。目前这一条款正在修改与完善中，本文的意图就在于通过对其中最常用的“一切险”条款的相关法律问题进行研究，对实践中争议较大的相关问题进行探讨，以海l运输货物保险中“切险”条款的相关法律问题f毋究对此次修改与完善提出自己的看法与建议。

关键词：一切险平安险水渍险协会A条款除外责任

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一起大风事故的理赔定性和证明

保险理论与实践 2024年第5期 176-182页

作者：张建宁航联保险经纪有限公司

财产保险按照承保条件分为特定险和一切险。其中,一切险的理赔逻辑是,只要事故属于自然灾害或者意外事故且不属于条款列明的除外情形即应赔偿。然而,实务中常有理赔人员以特定险思维处理一切险案件,以致曲解解释条款,得出错误理赔结论... 详细信息

财产保险按照承保条件分为特定险和一切险。其中,一切险的理赔逻辑是,只要事故属于自然灾害或者意外事故且不属于条款列明的除外情形即应赔偿。然而,实务中常有理赔人员以特定险思维处理一切险案件,以致曲解解释条款,得出错误理赔结论。理赔活动中对事故的定性应基于保险条款约定的要素归纳事实,得出理赔结论。本文以一起大风事故为例,基于条款定义判定此类突发性天气事件既可以定性为自然灾害也可以定性为意外事故,借用“预判+三段论”思路,阐述保险条款适用过程,强调正确预判对理赔定责的重要意义,进一步解决保险理赔资料的确定、举证主体和证明标准的问题。

关键词：一切险自然灾害意外事故预判理赔资料和证明

财产保险合同中第一受益人条款的司法实践分析与完善建议——以某抵押船舶保险索赔案为例

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上海保险 2024年第5期 27-31页

作者：陈禹彦杨思琦上海兰迪律师事务所中国平安财产保险股份有限公司东莞分公司

一、案例引入(一)案情简介2012年11月16日,陶某为所属的价值200万元的“汪六号”轮向保险公司投保沿海内河船舶保险(一切险),保险金额为150万元,保险期限为一年,保险合同约定该保单第一受益人为第三人某银行。2013年4月,“汪六号”轮在... 详细信息

一、案例引入(一)案情简介2012年11月16日,陶某为所属的价值200万元的“汪六号”轮向保险公司投保沿海内河船舶保险(一切险),保险金额为150万元,保险期限为一年,保险合同约定该保单第一受益人为第三人某银行。2013年4月,“汪六号”轮在洞庭湖某水域装载卵石过程中,触及水下不明障碍物,致船体中部突然断裂,发生沉船事故。事后,海事局出具内河交通事故调查结论书,证明“汪六号”轮系触礁事故。因保险公司拒赔,陶某将保险公司诉至法院,要求保险公司在保险限额内赔偿船舶损失150万元以及船舶打捞、看护等费用。

关键词：财产保险合同保险金额保险公司内河船舶一切险船舶保险保险期限调查结论

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浅析海洋货物运输保险一切险的责任范围

保险研究 1999年第3期 38-39页

作者：回金鳌天津市保险同业协会

一、我国海洋货物运输保险条款的演变过程建国初期，我国没有自己的条款，使用英国伦敦保险协会条款。１９６３年我国建立了自己的条款，基本上沿用了伦敦保险协会条款关于一切险的提法和责任范围，只是比协会条款多了两条，不影响责任... 详细信息

一、我国海洋货物运输保险条款的演变过程建国初期，我国没有自己的条款，使用英国伦敦保险协会条款。１９６３年我国建立了自己的条款，基本上沿用了伦敦保险协会条款关于一切险的提法和责任范围，只是比协会条款多了两条，不影响责任范围。１９７２年，我国又对１９６３...

关键词：海洋货物运输保险一切险外来原因责任范围被保险货物综合险条款保险条款伦敦保险协会条款保险责任被保险人

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一切险的承保范围

中国水运（下半月） 2008年第7期8卷 87-88,90页

作者：高萍上海海事大学上海200135

中国人民保险公司(PICC)制定的《海洋货物运输保险条款》第一部分责任范围规定一切险的承保范围为"除包括平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失"。但是,这一条文规定的很简单,对于何为... 详细信息

中国人民保险公司(PICC)制定的《海洋货物运输保险条款》第一部分责任范围规定一切险的承保范围为"除包括平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失"。但是,这一条文规定的很简单,对于何为"外来原因",以及外来原因的范围都没有加以界定。由于此种规定的模糊,导致了实务界和理论界对一切险承保范围的争议,保险人和被保险人更是各持一词。这种状况对于我国海上保险事业的发展非常不利。因此,一切险的承保范围,亟待明确。本文将由一切险条款的来源及演变,再结合相关案例,对一切险的范围给予初步的界定。

关键词：一切险承保范围外来原因