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  • 13 篇 《中国水运报》
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  • 1 篇 水运经济
  • 1 篇 经济社会发展
  • 1 篇 行动方案
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机构

  • 5 篇 中国水运报社
  • 1 篇 中国水运报刊社
  • 1 篇 山东货主协会
  • 1 篇 《党建》记者
  • 1 篇 中国水运报社全媒...
  • 1 篇 中国水运报社有限...
  • 1 篇 中国水运报
  • 1 篇 <中国水运>杂志编...

作者

  • 4 篇 施华
  • 3 篇 程永华
  • 1 篇 夏庆生
  • 1 篇 陈方
  • 1 篇 张弛
  • 1 篇 赵虎
  • 1 篇 杨瑾
  • 1 篇 甘琛
  • 1 篇 周家华
  • 1 篇 柳顺华
  • 1 篇 罗鹏
  • 1 篇 朱婧

语言

  • 13 篇 中文
检索条件"主题词=《中国水运报》"
13 条 记 录,以下是1-10 订阅
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《中国水运报》:构建行业智库型媒体
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传媒 2021年 第6期 48-50页
作者: 施华 中国水运社有限公司党委
中央把建设中国特色新型智库上升为国家战略,开启了智库发展的新时代。为了紧跟这一时代发展步伐,行业媒体应全力推进智库型媒体融合发展。当下,许多行业媒体正抓住机遇加快行业智库型媒体建设,全力为党和政府及行业决策提供咨询产品,... 详细信息
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转企改制下纸编辑角色转型——《中国水运报》的实践体会
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中国记者 2012年 第11期 100-102页
作者: 程永华 中国水运
非时政类纸的转企改制必将重塑传媒业格局,同时也会导致编辑职业角色和功能的改变。《中国水运报》要求纸编辑尽快实现编辑的版面内容由"硬指导"转向"软吸引";编辑由"个性化"转向"特性化",以便全力提升纸品质,不断拓展发展空间,... 详细信息
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新媒体时代行业如何发展?——以《中国水运报》为例
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传媒 2018年 第11期 23-25页
作者: 赵虎 甘琛 张弛 中国水运 中国水运社全媒体采访中心 <中国水运>杂志编辑出版中心
《中国水运报》自身拥有两网三微一端(中国水运网、中国水运研究网、微博、微信、微视频、中国水运客户端)。社聚集了行业内成百上千个门户网站,已打造成为行业"百度"。作为行业主流媒体,《中国水运报》应该担当起让行业新闻社会化的... 详细信息
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“三驾马车”推进媒体转型发展——《中国水运报》的实践与思考
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传媒 2017年 第23期 30-32页
作者: 施华 中国水运
如果将新闻传播比喻成一个人体的话,那么,内容就是大脑,媒体融合就是四肢,而服务就是人的作为。媒体人的目标就是:让大脑思维能力更优,让四肢协调运转更快,让服务经济社会发展的能力更强。当下,《中国水运报》深入贯彻落实新发展理念,... 详细信息
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在有限中扩张无限——《中国水运报》市场化运作的思路
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新闻前哨 2003年 第5期 17-18页
作者: 施华 柳顺华 中国水运
作为一张行业纸,如何在有限的事业中扩张无限空间,中国水运经历了近20年的摸爬滚打,特别是近两年来的探索和实践,才取得初步成效。其主要做法是:把纸作为一种精神产品,按照市场化的思路运作。 准确定位市场 在水运这个行业里,与... 详细信息
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采编分开:“形”离“神”不离——兼谈《中国水运报》采编分离实践
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新闻前哨 2010年 第8期 37-38页
作者: 程永华 中国水运 武汉430014
“采编合一”还是“采编分开”,这是业新闻生产流程管理中的一个老问题。《中国水运报》实行“编采分开”机制后的实践证明,采编分开是符合现代业发展方向的一种科学有效的管理机制,不仅有效地提高了采编质量和新闻生产水平,也... 详细信息
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他用脚步丈量长江——记《中国水运报》记者桂慧樵
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党建 2011年 第12期 49-51页
作者: 陈方 《党建》记者
当记者30年,他走遍长江,餐风饮浪,采写的多篇道引起中央领导和读者的重视;他为群众排忧解难,先后为船员讨回薪水和工程款5000多万元。长江水系许多船民都记住了这位记者的名字。
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欢迎订阅2002年《中国水运报》、《中国水运杂志》
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交通企业管理 2001年 第11期16卷 63-63页
《中国水运报》、《中国水运》杂志是交通部主管的全国唯一面向水运及相关行业的专业性刊。该刊一向以庄重、恢宏、独特、及时、全面水运战线重大新闻著称;每期都大容量推出国内外各种水运经济信息和各类新闻;新闻来源广泛、... 详细信息
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为船员跨国讨薪维权——一次全媒体道的成功实践
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传媒 2017年 第21期 67-69页
作者: 罗鹏 朱婧 杨瑾 中国水运
2017年2月,《中国水运报》官方微博上出现了一条船员滞留海外需要维权的信息,引起了社编辑的高度关注。在启动维权机制后,社以全媒体平台为载体,通过“中央厨房”高效运转,经过近一个月的持续道和奔走呼吁、维权讨薪,最终... 详细信息
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我经历的周锦宇伪科技案
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武汉文史资料 2010年 第9期 21-29页
作者: 周家华
从1984年开始。周锦宇的“周氏船舶推进新理论”和“周氏W型超浅水船”,一度被当成“世界发明之最”被炒得火热。实际上,周锦宇的所谓“发明”纯粹是一场伪科技闹剧。尽管中国科技界特别是造船界专家、学者们一直都在坚决地揭露、抵... 详细信息
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