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包容性设计视角下的工程机械驾驶室设计——以矿用卡车为例

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装饰 2016年第1期 97-99页

作者：杨浩严扬清华大学美术学院

本文基于包容性设计理论,针对国内某品牌矿卡驾驶室进行设计研究。从产品的成功概率出发,研究以人机工程问题为着眼点,在分析同类产品的基础上,文章确立了研究的基调,从视野与显示、尺度与空间两个方面展开,并最终设计出三套操作器空间... 详细信息

本文基于包容性设计理论,针对国内某品牌矿卡驾驶室进行设计研究。从产品的成功概率出发,研究以人机工程问题为着眼点,在分析同类产品的基础上,文章确立了研究的基调,从视野与显示、尺度与空间两个方面展开,并最终设计出三套操作器空间布局,用于指导设计。

关键词：工程机械矿用卡车驾驶室设计人机工程包容性设计

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等刚度置换原则与FRP汽车驾驶室设计

工程塑料应用 1994年第6期22卷 31-32页

作者：李树奎中航总公司637研究所

通过“等刚度置换”原则,探讨了采用FRP设计汽车壳体并达到金属壳体的性能和要求。

关键词：等刚度置换弯曲刚度汽车玻璃钢驾驶室设计

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基于AHP的塔式起重机智能驾驶室设计研究

包装工程 2022年第16期43卷 144-152页

作者：罗晓庆张玉萍杨一杨爔黄丹西华大学成都610039 四川建设机械(集团)股份有限公司成都610039

目的解决塔式起重机驾驶员在工作中的痛点和需求,如驾驶员需长时间待在空间狭小的塔机驾驶室内,而驾驶室内存在无法上厕所、布局不合理、操作不便等问题。基于用户需求和智能性发展趋势为未来塔机驾驶室设计提供有效的指导。方法通过... 详细信息

目的解决塔式起重机驾驶员在工作中的痛点和需求,如驾驶员需长时间待在空间狭小的塔机驾驶室内,而驾驶室内存在无法上厕所、布局不合理、操作不便等问题。基于用户需求和智能性发展趋势为未来塔机驾驶室设计提供有效的指导。方法通过相关文献研究,运用访谈法调研用户需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,建立塔机智能驾驶室设计需求层次分析模型,通过层次分析法得出各需求要素的权重值,并完成一致性检验,最终得到一个优质的设计方案。结论总结了塔机驾驶员的痛点及需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,以此提出了塔机智能驾驶室的设计需求层次分析模型,其中一级指标的重要排序为安全性、舒适性、智能性和便捷性。最后基于用户需求和塔机未来发展趋势设计了一款塔机智能驾驶室方案,从智能监控系统、智能交互系统、智能卫生系统、智能玻璃界面等方面进行了设计和应用。

关键词：层次分析法塔式起重机智能技术驾驶室设计用户需求

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基于专注力与坐姿分析的共享汽车驾驶室设计

基于专注力与坐姿分析的共享汽车驾驶室设计

作者：武智灵西安科技大学

学位级别：硕士

共享汽车的使用能有效减轻城市环境污染、能源紧缺的压力,同时缓解城市交通拥堵,泊车困难,用车成本高等诸多社会问题。论文通过共享汽车驾驶室的设计研究,旨在更好的提高用户驾驶安全性,提升初级用户的驾驶体验,降低人为因素引发的交通... 详细信息

共享汽车的使用能有效减轻城市环境污染、能源紧缺的压力,同时缓解城市交通拥堵,泊车困难,用车成本高等诸多社会问题。论文通过共享汽车驾驶室的设计研究,旨在更好的提高用户驾驶安全性,提升初级用户的驾驶体验,降低人为因素引发的交通事故。通过对过往人体静态尺寸的研究进行归纳分析,探究用户坐姿与专注力之间的联系,优化共享汽车驾驶室的空间布局。首先分析用户驾驶坐姿与驾驶专注力之间的联系,基于Eyeso眼动仪搭建模拟驾驶平台研究影响驾驶专注力的坐姿因素,获取提高用户驾驶专注力的人体坐姿参数。其次,通过坐姿实验确定驾驶员在最佳专注力情况下的舒适驾驶坐姿,应用主观评分表得出各关节舒适角度。再者,结合上述实验数据以计算机辅助建立二维平面人体模型。分别对第10百分位女性、第50百分位男性、第99百分位男性的二维平面人体模型进行人体坐姿静态尺寸和坐姿动态尺寸分析,在确保用户舒适的基础上,获得城市共享汽车驾驶室参数并建立驾驶室模型。最后,应用CATIA建立人—机—环境系统,对第10百分位女性、第50百分位男性和第99百分位男性的视觉可视域、视觉舒适性以及操纵可达域、操纵舒适性进行评估,从而验证共享汽车驾驶室布置的合理性。论文完整的建立坐姿影响用户专注力的实验,获得有效参数,提高驾驶安全性。通过计算机辅助分析研究,调整用户驾驶坐姿提高驾驶舒适度,解决了过往研究中驾驶安全性与舒适性的矛盾。应用计算机建立二维平面人体模型实现人机动态数据的仿真,为驾驶室的动态空间设计构建出一种简单直观、行之有效的设计方法,为后续研究共享汽车的产品外观设计提出一种新思路。论文研究对共享汽车推广有积极的意义,使共享汽车更好的服务大众,为城市绿色、安全出行提供一种新方式。

关键词：人机工程学共享汽车驾驶室设计专注力坐姿参数

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基于人机工程学装载机驾驶室设计研究

工程机械 2021年第11期52卷 48-53+9-10页

作者：茅益花范宏誉田保珍龙工(上海)机械制造有限公司太原科技大学机械工程学院

由于装载机工作环境的复杂性,驾驶室的设计在满足安全的前提下,还需满足防风、防尘、减振、降噪等要求。从驾驶员的角度出发,运用人机工程学的相关理论,主要从装载机驾驶室的视野设计要求、显示设计的原则、注意事项等,控制器中手动控... 详细信息

由于装载机工作环境的复杂性,驾驶室的设计在满足安全的前提下,还需满足防风、防尘、减振、降噪等要求。从驾驶员的角度出发,运用人机工程学的相关理论,主要从装载机驾驶室的视野设计要求、显示设计的原则、注意事项等,控制器中手动控制器和脚动控制器设计的注意事项,座椅的尺寸及结构的人机设计等方面进行研究,从而保证驾驶员能够舒适、高效地进行作业。

关键词：人机工程学装载机驾驶室设计