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基于公差图的飞机部件交点装配数字化协调方法

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计算机集成制造系统 2018年第12期24卷 2975-2985页

作者：朱永国肖欢刘春锋曾天南昌航空大学航空制造工程学院江西南昌330063 江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330024

为适应数字化协调和坐标点数字化测量设备在飞机装配中的广泛应用,以飞机部件交点装配为研究对象,提出基于公差图的飞机部件交点装配数字化协调方法。首先,将装配特征几何要素映射为欧氏空间中的点,建立特征公差域与公差图之间的映射关... 详细信息

为适应数字化协调和坐标点数字化测量设备在飞机装配中的广泛应用,以飞机部件交点装配为研究对象,提出基于公差图的飞机部件交点装配数字化协调方法。首先,将装配特征几何要素映射为欧氏空间中的点,建立特征公差域与公差图之间的映射关系,将特征几何要素变动映射为欧氏空间中的公差图。再对公差图进行降维,以获得特征几何要素变动的2维和3维空间域。然后,针对部件交点装配的协调要求,构建各交点轴线的公差图,用同一基本单形统一表示各交点轴线的公差图。接着,利用闵可夫斯基和方法对统一后的公差图进行累积,得到协调要素的累积公差图。并依据累积公差图和交点轴线公差图的几何关系进行公差累积与分配。最后,以叉耳式机身—机翼交点对接装配为例进行公差分析。应用实例表明,该方法直接以点空间坐标作为误差累积和公差分配的对象,可满足面向点测量模式的数字化装配容差控制需要,为部件交点装配数字化协调提供了一种新途径。

关键词：飞机部件装配公差公差图数字化协调

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多传感器监测飞机部件非线性退化评估

航空学报 2021年第5期42卷 313-322页

作者：薛小锋田晶何树铭冯蕴雯西北工业大学航空学院西安710072

飞机部件一般采用多传感器进行状态监控,针对退化过程具有非线性特征的民机典型部件剩余寿命(RUL)预测及评估问题,首先建立了部件性能参数的一般非线性Wiener退化过程,推导出基于多传感器监测数据的剩余寿命预测框架和概率密度函数,随... 详细信息

飞机部件一般采用多传感器进行状态监控,针对退化过程具有非线性特征的民机典型部件剩余寿命(RUL)预测及评估问题,首先建立了部件性能参数的一般非线性Wiener退化过程,推导出基于多传感器监测数据的剩余寿命预测框架和概率密度函数,随后利用状态空间模型进行隐退化状态估计并同时利用最大期望算法(EM)实现参数递推估计,最后形成了飞机部件多传感器监测下的剩余寿命非线性退化评估方法。通过数值仿真案例和民航发动机剩余寿命预测案例,对比线性退化模型和基于单一传感器监测数据的非线性退化模型,验证了所提方法在提高剩余寿命预测精度的有效性,可为飞机及其部件的剩余使用寿命预测和视情维护决策提供技术支撑。

关键词：飞机部件非线性退化剩余寿命多传感器参数估计

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飞机部件外形三维数字摄影测量技术

航空制造技术 2013年第7期56卷 42-45页

作者：雷宝贺韡王永红中国人民解放军驻西飞公司军事代表室

现代飞机部件装配现场环境复杂多变，对测量设备的现场适应性、便携性提出了更高的要求，三维数字摄影测量技术作为一种高精度、非接触式测量的数字化测量手段，以其测量现场工作量小，快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干... 详细信息

现代飞机部件装配现场环境复杂多变，对测量设备的现场适应性、便携性提出了更高的要求，三维数字摄影测量技术作为一种高精度、非接触式测量的数字化测量手段，以其测量现场工作量小，快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干扰的优点而被航空航天企业接受。

关键词：数字摄影测量技术飞机部件三维外形非接触式测量现场适应性数字化测量现场环境

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飞机部件全向运输平台的研究与开发

飞机部件全向运输平台的研究与开发

作者：裘禄南京航空航天大学

学位级别：硕士

传统飞机部件运输平台受到飞机装配制造车间空间的限制,已无法适应现代化的飞机生产需求。而全向飞机部件运输平台能够充分利用飞机装配制造车间有限的生产场地,具有很高的自动化程度,可以极大地提高飞机装配制造生产率,缩短飞机的制造... 详细信息

传统飞机部件运输平台受到飞机装配制造车间空间的限制,已无法适应现代化的飞机生产需求。而全向飞机部件运输平台能够充分利用飞机装配制造车间有限的生产场地,具有很高的自动化程度,可以极大地提高飞机装配制造生产率,缩短飞机的制造周期,保证飞机制造的质量并产生显著的经济效益。本文以飞机部件运输平台为研究对象,对全向移动技术进行了研究,主要工作如下:1)深入探讨了移动机构的运动方式,并确定了运输平台的运动方式和实现机构。2)对飞机部件运输平台的全向轮、全向移动机构、运输平台车身、驱动和传动机构等四大部分进行了详细的原理分析与结构设计,在此基础上利用有限元分析软件对飞机部件运输平台的关键零部件的刚强度进行了分析与校核。3)针对飞机部件运输平台的特点,建立了飞机部件运输平台的运动学模型,设计了一种人工遥控和自主管理相结合的半自主控制方式的控制系统,并对该控制系统的软、硬件进行了设计与开发。4)对飞机部件运输平台的全向移动功能、运动精度、示教功能及紧急情况下的反应能力分别进行了测试。测试结果表明,飞机部件运输平台的研制达到了预期的设计目标。

关键词：飞机部件运输平台全向运动全向轮运动控制

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飞机部件对接调姿技术研究与软件开发

飞机部件对接调姿技术研究与软件开发

作者：戴肇鹏南京航空航天大学

学位级别：硕士

飞机部件对接是飞机装配的重要内容。部件对接质量和效率很大程度上决定飞机的最终质量、生产成本和制造周期。传统的飞机部件对接方法效率低,精度和质量难以保证,已难以满足现代飞机制造高效、经济性要求。飞机部件自动对接技术集成了... 详细信息

飞机部件对接是飞机装配的重要内容。部件对接质量和效率很大程度上决定飞机的最终质量、生产成本和制造周期。传统的飞机部件对接方法效率低,精度和质量难以保证,已难以满足现代飞机制造高效、经济性要求。飞机部件自动对接技术集成了数字化测量、柔性定位支撑、计算机集成控制等先进技术,使飞机部件对接自动化、柔性化、数字化、信息化,提高了飞机装配质量和效率,是飞机部件对接技术发展的趋势。本文以飞机部件对接调姿技术为研究对象,对飞机部件对接目标位姿计算方法、部件调姿方法和自动对接工艺流程等进行了研究,并分别开发了翼身自动对接系统和平尾自动对接系统控制软件,开展了自动对接应用试验。本文的主要研究内容如下:1)研究了部件对接目标位姿计算方法。基于调姿控制点约束,面向围框式平面对接、叉耳接头对接两种常见部件结构对接形式,分别分析了部件目标位姿约束条件,建立了部件目标位姿计算模型,求解出的目标位姿能满足部件对接精度和质量要求。2)研究了部件调姿方法,设计了部件自动对接工艺流程。研究了对接坐标系构建方法,确定了对接坐标系和测量坐标系的转换关系。研究了定位器接头球心位置标定方法,定位器驱动解算与优化方法和基于定位器位置反馈的测量点位置解算方法。在此基础上,设计了部件自动对接工艺流程。研究了部件调姿方法,并基于测量点位置解算方法和自动化测量方法,提出了飞机部件同步调姿方法,提高了飞机部件测量和对接效率。3)分别针对ARJ21-700飞机翼身自动对接和某型直升机平尾与尾斜梁自动对接应用,开发了自动对接系统控制软件。软件集成了数字化设备测量控制,对接坐标系构建,部件位姿测量、解算、调整,定位器解算与驱动,对接数据管理等功能,实现了部件自动对接调姿过程控制和管理。并通过部件自动对接应用试验,验证了部件目标位姿计算模型的正确性,部件调姿方法和自动对接工艺流程的合理性,控制软件功能完善,研究成果满足工程应用需求。

关键词：飞机部件自动对接目标位姿部件调姿

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飞机部件成形用烘房改造

航空维修与工程 2005年第3期 60-61页

作者：蔡鲜龄北京航空材料研究院

介绍了飞机成形用烘房改造前、后情况,改造方案和使用效果。

关键词：飞机部件烘房改造复合材料有机玻璃机载雷达罩飞机座舱盖玻璃制造制造过程成形过程工作区温度

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飞机部件工艺分离面切割工艺研究

制造业自动化 2014年第4期36卷 154-156页

作者：彭玉海侯红玲李志峰张昌明何亚银陕西理工学院汉中723001

工艺分离面是为保证飞机装配工艺而划分的分离面,也是飞机总装的对接面。为了保证机身部件装配的准确度要求,对飞机部件工艺分离面的切割加工工艺进行了研究,研制了一套以圆锯片为切割工具的切割装置,进行了一系列的工艺试验,通过试验... 详细信息

工艺分离面是为保证飞机装配工艺而划分的分离面,也是飞机总装的对接面。为了保证机身部件装配的准确度要求,对飞机部件工艺分离面的切割加工工艺进行了研究,研制了一套以圆锯片为切割工具的切割装置,进行了一系列的工艺试验,通过试验分析获得了相关工艺数据;经过实际应用,采用锯切工艺对飞机部件工艺分离面进行切割加工能够满足飞机总装技术要求。

关键词：飞机部件工艺分离面切割工艺研究

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薄翼飞机部件气动特性试验研究

流体力学实验与测量 2004年第3期18卷 23-26页

作者：李熙佩中国空气动力研究与发展中心四川绵阳621000

介绍了在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中开展薄翼飞机部件气动特性试验研究的概况。在M=0 60～2.25、α=-4°～12°、β=-5°～5°、副翼偏角δx=0°、方向舵偏角δy=-14°～22.5°、升降舵偏角δz=0°的试验条件下,采用不同于常规结... 详细信息

介绍了在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中开展薄翼飞机部件气动特性试验研究的概况。在M=0 60～2.25、α=-4°～12°、β=-5°～5°、副翼偏角δx=0°、方向舵偏角δy=-14°～22.5°、升降舵偏角δz=0°的试验条件下,采用不同于常规结构形式的部件天平,对某飞机垂尾气动特性进行了测量,并获得了可靠的试验结果。试验研究为同类飞机部件气动特性的准确测量提供了有效的技术途径。

关键词：飞机部件气动特性风洞试验结构强度战斗机

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飞机部件装配精加工

航空制造技术 2002年第10期45卷 63-66页

作者：曾六生洪都航空工业集团

指出了飞机部件装配时进行精加工的重要性和必要性。总结了精加工时的调整、装夹和加工方法。这些方法已在飞机部件装配精加工中获得应用。

关键词：飞机部件装配精加工