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基于VSA的壁板容差分配与预装配验证研究

机械制造与自动化 2024年第2期53卷 179-181,202页

作者：李琳郑丞肖睿恒邱磊上海飞机制造有限公司上海200436

应用VSA对某机型机身壁板试验件进行装配容差和预装配研究。基于工程要求和装配协调方案进行容差分配,给出满足控制目标的最优关键特征尺寸容差;基于实测数据建立预装配模型预测装配质量;测量壁板的装配质量并与预装配模型进行对比分析... 详细信息

应用VSA对某机型机身壁板试验件进行装配容差和预装配研究。基于工程要求和装配协调方案进行容差分配,给出满足控制目标的最优关键特征尺寸容差;基于实测数据建立预装配模型预测装配质量;测量壁板的装配质量并与预装配模型进行对比分析,发现了二者的一致性,说明基于实测数据的VSA预装配模型可以用于预测装配结果,具有一定的工程应用价值。

关键词： VSA 容差分配预装配验证

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协同预装配若干技术研究

计算机集成制造系统 2006年第7期12卷 1042-1046,1059页

作者：董兴辉于建国吴克河杨志凌华北电力大学计算机科学与技术系北京102206 北京科技大学机械工程学院北京100083

为实现协同环境下的预装配,归纳了装配的不同阶段所需的模型和信息,给出了以装配结为关键项的装配信息表达,提出了面向功能的预装配知识库的提取和组织,引用令牌传递概念,规范装配设计成员协同行为。分析了装配冲突类型,给出了6步骤冲... 详细信息

为实现协同环境下的预装配,归纳了装配的不同阶段所需的模型和信息,给出了以装配结为关键项的装配信息表达,提出了面向功能的预装配知识库的提取和组织,引用令牌传递概念,规范装配设计成员协同行为。分析了装配冲突类型,给出了6步骤冲突界定和消解方法。在此基础上,以可扩展标记语言方式传递知识、以虚拟现实建模语言表达装配体模型、以命令/参数格式传递装配操作,通过预装配中的路径规划,以消解装配形状冲突为例,验证了协同预装配系统。

关键词：协同预装配装配知识库命令/参数机制冲突消解

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汽车线束预装配线平衡问题的优化和仿真

机械设计 2015年第1期32卷 68-72页

作者：齐相龙刘晋飞陈明同济大学机械与能源工程学院上海201804 同济大学电子与信息工程学院上海201804

为了对复杂的汽车电子线束预装配工艺进行优化与仿真,分析汽车线束的生产工艺特点和要求,以满足生产节拍的工作站数量最小化为优化目标,构建汽车线束预装配工艺平衡问题数学模型,并设计遗传算法实现模型求解。以某汽车线束公司装配线为... 详细信息

为了对复杂的汽车电子线束预装配工艺进行优化与仿真,分析汽车线束的生产工艺特点和要求,以满足生产节拍的工作站数量最小化为优化目标,构建汽车线束预装配工艺平衡问题数学模型,并设计遗传算法实现模型求解。以某汽车线束公司装配线为例,对其预装工艺进行数学描述,并利用Plant Simulation软件进行优化与仿真。结果表明,所提方法和数学模型可为汽车线束装配工艺平衡问题的优化仿真提供可行的解决方案。

关键词：汽车线束预装配第一类平衡问题遗传算法

基于工艺优化的机身壁板自动钻铆预装配柔性工装设计

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机床与液压 2020年第19期48卷 99-103页

作者：王巍王诚鑫丛玮辰海拉尔沈阳航空航天大学航空宇航学院辽宁沈阳110136

为降低机身壁板自动钻铆前的定位误差,设计一套适用于自动钻铆的机身壁板预装配工装。对机身壁板的预装配工装进行柔性化和模块化设计,使机身壁板的预装配工装满足不同型号机身壁板预装配工作要求,并适用于机身壁板的自动钻铆工作。应... 详细信息

为降低机身壁板自动钻铆前的定位误差,设计一套适用于自动钻铆的机身壁板预装配工装。对机身壁板的预装配工装进行柔性化和模块化设计,使机身壁板的预装配工装满足不同型号机身壁板预装配工作要求,并适用于机身壁板的自动钻铆工作。应用遗传算法优化预装配工装小围框的各梁截面尺寸,以减轻小围框的质量,减轻自动钻铆机托架的承载质量。在完成机身壁板预装配后,可以将预装配工装整体安装在自动钻铆机的托架上,避免二次定位环节,提高机身壁板的加工效率与质量。

关键词：机身壁板自动钻铆预装配二次定位柔性化模块化

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产品数字化预装配系统体系结构的研究

组合机床与自动化加工技术 2004年第7期 39-41页

作者：戴国洪张友良汪惠芬张帆南京理工大学机械工程学院江苏技术师范学院机械系江苏常州213001

数字化预装配技术是虚拟制造中的关键技术 ,产品数字化预装配系统的框架和体系结构在其各单元技术的研究和应用中起着十分重要的指导作用。结合当前数字化预装配技术的研究和应用情况 ,阐述了数字化预装配技术的内涵、需求及特征。在分... 详细信息

数字化预装配技术是虚拟制造中的关键技术 ,产品数字化预装配系统的框架和体系结构在其各单元技术的研究和应用中起着十分重要的指导作用。结合当前数字化预装配技术的研究和应用情况 ,阐述了数字化预装配技术的内涵、需求及特征。在分析产品数字化预装配系统的功能组成、结构框架和信息流程的基础上 ,提出了基于网络面向异构平台的产品数字化预装配系统开放式、可重构、可重用、可扩展的集成化框架及体系结构。

关键词：数字化预装配集成化体系结构

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船舶预装配食品冷库

船舶 2003年第4期14卷 40-43页

作者：陈维茂

随着造船工业的飞速发展,缩短船舶建造周期是获得日趋剧烈的国内外造船业竞争优势的有效对策之一。船舶日用食物储存冷库(以下简称冷库)的建造,已经从船厂的传统手工建造方法逐步走向成型板材拼装、预装工厂化等先进的制造方法。目的是... 详细信息

随着造船工业的飞速发展,缩短船舶建造周期是获得日趋剧烈的国内外造船业竞争优势的有效对策之一。船舶日用食物储存冷库(以下简称冷库)的建造,已经从船厂的传统手工建造方法逐步走向成型板材拼装、预装工厂化等先进的制造方法。目的是尽可能缩短冷库的建造周期,为整船设备安装周期的缩短创造有利条件;同时也摆脱了繁重的现场手工劳作,改善了施工环境条件,并显著提高了冷库外观和内在质量。

关键词：预装配食品冷库建造周期船舶建造成型板材拼装预装工厂化建造工艺

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数字化预装配系统中的若干问题研究

数字化预装配系统中的若干问题研究

作者：赵岚浙江大学

学位级别：硕士

随着信息技术的飞速发展,21世纪的制造企业将面临更为激烈的竞争。产品的生产模式由少品种、大批量逐步转变为多品种、变批量,信息化的科学合理利用成为企业是否能在角逐中胜出的关键性因素。作为敏捷制造、虚拟制造等先进科技的关键技... 详细信息

随着信息技术的飞速发展,21世纪的制造企业将面临更为激烈的竞争。产品的生产模式由少品种、大批量逐步转变为多品种、变批量,信息化的科学合理利用成为企业是否能在角逐中胜出的关键性因素。作为敏捷制造、虚拟制造等先进科技的关键技术的数字化预装配技术日渐成为人们关注和研究的焦点。数字化预装配技术能将不同CAD软件设计的中性零件模型导入到虚拟装配环境中,将产品的装配状态与过程在计算机内进行虚拟实物复现,并进行装配过程仿真、装配工艺规划和装配质量性能验证等,以验证产品的可装配性,便于及时发现产品设计和工艺规划中的缺陷与错误,指导设计者进行改进。从而优化装配过程,降低生产成本,缩短产品开发周期,提高竞争力。本文结合国家973项目子课题“面向产品创新开发的虚拟设计平台”的研究,在分析和总结前人所做的工作的基础上,对数字化预装配技术中的若干具体问题进行了较为深入的研究,内容包括基于离散面片模型的信息简化,基于Brep模型的信息简化及装配序列规划中的干涉阻挡判断等。本文第一章主要系统介绍了数字化预装配技术,包括该技术的产生背景、研究内容、发展现状及主要应用的关键技术等,介绍了本文研究的课题背景及主要内容;第二章中通过讨论多细节层次模型表示法,阐述了Top-Down设计模式的设计思路,引出了一种基于LOD的离散面片装配模型的表示方法,并基于前人的研究成果对装配模型的表示方法展开了详细讨论;第三章中通过分析离散面片装配模型的模型结构,给出了相应的基于子装配体的模型信息简化法,该方法包含不可见面简化和螺纹简化两部分内容,分别针对子装配体中不可见面和模型中复杂的螺纹结构做了具体的分析,且给出了简化算法;第四章主要研究对于Brep模型的简化方法,在分析、总结了前人的研究成果后,利用Brep模型的特殊表示方法,对细小单一面和凹凸纹理特征进行了识别,给出了应用于这两种特征的算法及误差评估标准;干涉检验是装配规划和过程仿真中必需的环节,本文在第五章中实现了一种基于OpenGL投影判断的干涉检验法,利用OpenGL的投影机制,达到快速检验运动过程中干涉情况的效果,并对静态干涉检验同样给出了一种基于投影的解决方法;第六章介绍了自主研发的ASM数字化预装配系统,详细介绍了ASM系统中

关键词：预装配层次模型模型简化 Brep模型局部误差估算干涉检验

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分布式制造环境下的产品数字化预装配技术

机械工程师 1999年第12期 4-6页

作者：魏志强王先逵杨志刚清华大学精密仪器系北京100084

提出了产品数字化定义、装配过程建模、装配过程仿真、装配工艺规划、面向装配的设计等数字化预装配的关键技术和相应的解决方案。对ＩＮＴＥＲＮＥＴ网络环境、异构环境下的信息互操作技术、面向对象的分布式数据库技术、分布式ＰＤＭ... 详细信息

提出了产品数字化定义、装配过程建模、装配过程仿真、装配工艺规划、面向装配的设计等数字化预装配的关键技术和相应的解决方案。对ＩＮＴＥＲＮＥＴ网络环境、异构环境下的信息互操作技术、面向对象的分布式数据库技术、分布式ＰＤＭ等分布式信息集成的关键技术进行了讨论。

关键词：数字化预装配分布式制造环境

基于实测数据的飞机部件数字化预装配技术研究

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基于实测数据的飞机部件数字化预装配技术研究

作者：张微南京航空航天大学

学位级别：硕士

在飞机部件装配中,由于零件制造偏差、工装安装误差、零件定位误差等因素,经常导致装配件间产生干涉或者间隙,从而出现装配不协调现象。这时就需要对部分零件进行修配与调整以使装配能够顺利进行,而反复的试装、修配需要耗费很多时间和... 详细信息

在飞机部件装配中,由于零件制造偏差、工装安装误差、零件定位误差等因素,经常导致装配件间产生干涉或者间隙,从而出现装配不协调现象。这时就需要对部分零件进行修配与调整以使装配能够顺利进行,而反复的试装、修配需要耗费很多时间和大量劳动力,严重影响了飞机装配的效率和成本。针对此问题,本文提出了一种基于测量点云数据的部件数字化预装配方法。首先扫描测量各构件获取三维点云数据,根据点云数据分析计算构件在虚拟装配后的干涉情况,进而定量指导工程人员进行后续的装配干涉处理。具体研究内容如下:讨论了飞机零件制造与装配中常用的数字化测量技术以及对于测量数据的预处理方法。针对本文所用的测量设备FARO Edge2.7三坐标便携式测量臂所获取的点云数据特点,讨论了其适用的数据预处理方法。研究了基于实测数据的飞机部件装配干涉检测方法。以某复合材料翼盒结构为研究对象,首先对构件进行制造偏差检测,定量地分析实际构件与理论模型的外形偏差。然后针对部件装配中由于制造偏差而导致的干涉问题,提出一种基于测量数据的装配干涉计算方法。通过测量获取构件三维点云数据,利用装配特征确定点云模型位姿,据此分析并计算装配件贴合面的干涉间隙值以及干涉分布情况。最后在MATLAB中开发了该干涉检测算法的原型系统,实现了快速获取两实际构件在装配位置时贴合面的干涉间隙情况。分析了对于装配干涉的处理方法。针对目前对于复合材料构件装配干涉间隙被动处理所带来的一系列问题,提出一种预先处理的方法。在计算机内部对复合材料壁板的位姿进行优化调整,并通过调姿定位器将壁板目标位姿输出到装配现场;然后预先在骨架零件表面设置一定厚度的牺牲层,根据计算出的壁板与骨架之间的干涉间隙值对骨架零件进行余量去除。在给出复合材料翼盒装配协调工艺流程的基础上,详细分析了基于实测数据的翼盒数字化预装配过程。主要内容有零构件测量数据的采集与处理,零件的总体偏差检测、壁厚分析以及变形情况分析,壁板与骨架装配后产生的干涉间隙分析与计算,壁板位姿的数字化调整以及装配间隙的补偿。

关键词：点云预装配装配特征偏差干涉检测位姿调整