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城市轨道交通车站低压负荷需要系数研究

都市快轨交通 2017年第5期30卷 93-98页

作者：王德发卢光明中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

针对城市轨道交通车站变压器容量选择过大、负荷率低的问题,通过分析车站用电负荷计算过程,得知需要系数Kx与多种因素有关。基于武汉地铁秋季和夏季用电负荷实测数据,并结合设计手册中各设备需要系数的取值,通过研究螃蟹岬站实际用电情... 详细信息

针对城市轨道交通车站变压器容量选择过大、负荷率低的问题,通过分析车站用电负荷计算过程,得知需要系数Kx与多种因素有关。基于武汉地铁秋季和夏季用电负荷实测数据,并结合设计手册中各设备需要系数的取值,通过研究螃蟹岬站实际用电情况,给出轨道交通不同类型用电设备的需要系数取值或范围。同时也提出,考虑到大功率风机的启动情况,地下车站变压器容量不宜小于800 k VA。该结果对于城市轨道交通车站负荷计算和变压器容量选择具有指导意义。

关键词：城市轨道交通低压配电负荷计算需要系数变压器容量

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工业装置负荷计算中需要系数取值探讨

四川建筑科学研究 2010年第1期36卷 221-224页

作者：代正鸣四川理工学院建筑工程系四川自贡643000

需要系数是采用需要系数法进行工业装置供电负荷计算的重要参数。本文对影响需要系数取值的部分因素进行了对比分析,指出了目前常用计算方法存在问题及不足,提出了通过实测确定需要系数的具体方法,使需要系数的取值尽可能合理,计算负荷... 详细信息

需要系数是采用需要系数法进行工业装置供电负荷计算的重要参数。本文对影响需要系数取值的部分因素进行了对比分析,指出了目前常用计算方法存在问题及不足,提出了通过实测确定需要系数的具体方法,使需要系数的取值尽可能合理,计算负荷更接近装置实际运行情况。

关键词：工业装置用电设备需要系数计算负荷

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关于选煤厂供电系统需要系数取值的探讨

选煤技术 2005年第3期33卷 38-39页

作者：张文荣河北能源职业技术学院河北唐山063004

在选煤厂的供电设计中,常采用需要系数法确定成组设备的计算负荷。文章举出了需要系数取值的实例,提出在设计计算中需要系数应尽可能通过实测分析确定,使之尽量接近实际,在技术经济上更合理,更具实用性。

关键词：选煤厂供电设计需要系数需要系数法

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住宅负荷计算中需要系数的数值分析

电气应用 2010年第3期29卷 32-34页

作者：林承就关光福林承华福建工程学院环境与设备工程系

针对住宅负荷计算采用需要系数法存在的问题,根据福州地区现行的需要系数与住户户数对应的统计数据,采用数值回归分析方法,来拟合需要系数与住户户数的数学关系式,为今后住宅电气设计提供参考。

关键词：需要系数住宅户数回归分析

高速铁路电力贯通线负荷需要系数设计标准研究

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高速铁路电力贯通线负荷需要系数设计标准研究

作者：王海飞华中科技大学

学位级别：硕士

随着高速铁路的快速发展,电力贯通线负荷逐渐增加。由于设计规范并未对电力贯通线负荷中通信、信号、信息等负荷的需要系数进行明确规定,各设计院也没有统一的计算方法,所以在铁路供电系统的规划设计时,负荷的需要系数取值往往偏大,造... 详细信息

随着高速铁路的快速发展,电力贯通线负荷逐渐增加。由于设计规范并未对电力贯通线负荷中通信、信号、信息等负荷的需要系数进行明确规定,各设计院也没有统一的计算方法,所以在铁路供电系统的规划设计时,负荷的需要系数取值往往偏大,造成实际设计的调压器容量偏大、贯通线截面与理论值相差很大,产生变压器利用率低的现象,造成额外的投资成本和电能损失。本研究针对这些存在的问题,为了制订更为准确的电力贯通线负荷需要系数设计标准,对电力贯通线负荷深入研究分析,提出了一种基于核密度估计算法的需要系数设计取值方法。本文建立了电力贯通线负荷的数学模型,基于对电力贯通线各类负荷的调研分析、负荷特点以及工作原理,进行数学建模,对隧道照明负荷中的白炽灯和荧光灯分别建立了指数式和多项式数学模型。对信号负荷中的道岔转辙机建立了感应电动机的动态数学模型。本文提出了一种适用于电力贯通线负荷的核密度估计改进型算法,详细阐述了核密度估计算法的原理,通过比对分析选取不同核函数,算法对电力贯通线负荷的分析效果,确定出最适用于该负荷的核函数,针对不同种类负荷,选择不同的窗宽,分别进行负荷特征的算法分析和需要系数取值分析。本文结合电力贯通线负荷的调研情况以及各类负荷的运行工况、设备组成、负荷特点等,进行需要系数的理论分析计算,并得出理论取值。然后利用核密度估计改进型算法,对负荷特性进行详细的算法分析,得到各类负荷需要系数在不同区间内的分布概率,结合核密度估计曲线,求出负荷需要系数推荐值,并于理论计算值进行对比分析,验证该取值方法的准确性性。本文研究了变压器的过载能力,对于油浸式变压器,搭建了热点温度数学模型,建立起热点温度与过载倍数和过载时间的关系。对于干式变压器,利用ANSYS仿真软件,建立10k V干式变压器Maxwell磁场模型,结合热点温度模型,得到干式变压器的过载能力分析。

关键词：高速铁路电力贯通线负荷需要系数核密度估计负荷特性变压器过载

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需要系数法应用探讨

智能建筑电气技术 2022年第6期16卷 85-89页

作者：张力北京市建筑设计研究院有限公司北京100045

从需要系数法的定义出发,分析影响需要系数的主要因素,列举使用需要系数法的常见错误,提出正确使用需要系数法的具体方法,并给出具体计算示例。强调应区分不同类型民用建筑,并提出相应的负荷系数、需要系数和同时系数,对比国外负荷计算... 详细信息

从需要系数法的定义出发,分析影响需要系数的主要因素,列举使用需要系数法的常见错误,提出正确使用需要系数法的具体方法,并给出具体计算示例。强调应区分不同类型民用建筑,并提出相应的负荷系数、需要系数和同时系数,对比国外负荷计算方法,探讨改进和完善需要系数法的思路。

关键词：需要系数法需要系数同时系数负荷系数安全系数各种类型建筑大数据

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需要系数法的改进分析

自动化与仪器仪表 2014年第4期 140-141,144页

作者：王萍龚强中冶赛迪电气技术有限公司重庆分公司重庆400013

从概率与统计的角度,对需要系数法中的需要系数与同时系数重新进行了严格的区分与定义,使其取值条件更加明确,同时,通过一些成熟的定量参数的引入,为需要系数这一传统的经验系数提供了一个更加明确的取值范围。

关键词：同时系数需要系数需要系数法

需要系数和同时系数取值对编制内河货船电力负荷计算书的影响

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珠江水运 2015年第6期 79-81页

作者：钟伟强梧州船舶检验局

需要系数和同时系数是电气行业里非常重要的两个参数,本文通过对船舶电气设备需要系数和同时系数的探讨,来具体研究需要系数、同时系数的选取会对编制内河货船电力负荷计算书产生什么影响。

关键词：需要系数同时系数电力负荷计算书

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交流充电桩需要系数研究

智能建筑电气技术 2017年第3期11卷 12-16,20页

作者：李炳华贾佳岳云涛覃剑戈悉地国际建筑设计顾问有限公司北京100013 北京建筑大学北京100044

交流充电桩是一种采用传导方式为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能的专用装置,也是最常用的电动汽车充电方式。但现今却没有交流充电桩需要系数的相关资料,从而影响了交流充电桩供配电系统的设计。通过调研、实测不同场所不同台数... 详细信息

交流充电桩是一种采用传导方式为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能的专用装置,也是最常用的电动汽车充电方式。但现今却没有交流充电桩需要系数的相关资料,从而影响了交流充电桩供配电系统的设计。通过调研、实测不同场所不同台数的单相和三相交流充电桩实际运行数据,采用频数估计法分析数据给出交流充电桩需要系数的建议值。

关键词：交流充电桩需要系数充电功率额定功率正态分布频数分布