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作者

  • 2 篇 赵阳
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  • 2 篇 赵建有
  • 2 篇 常春光
  • 2 篇 徐超毅
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语言

  • 42 篇 中文
检索条件"主题词=需求紧迫度"
42 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于需求紧迫度的约束性应急物资车辆路径模型
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清华大学学报(自然科学版) 2024年 第6期64卷 1082-1088页
作者: 杨倩 王飞跃 卢佳节 王籽幻 马波 中南大学防灾科学与安全技术研究所 长沙410075 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 长沙410114
为了实现科学、高效的灾后应急响应,针对传统路径规划中单目标、单车场、单次配送、无差别化供给、闭合式调等多方面限制,开展基于需求紧迫度的约束性应急物资车辆路径研究。运用层次分析法对需求紧迫度进行赋权分级,以应急救援过程... 详细信息
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基于需求紧迫度排序的震后伤员转运问题的协同优化研究
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中国安全生产科学技术 2024年 第1期20卷 37-42页
作者: 卢福强 张一博 毕华玲 燕山大学经济管理学院 河北秦皇岛066004
为了合理分配应急救援车辆,缩短救援时间,从受灾区域造成的损坏数据出发,利用Critic权重法对受灾点的紧迫进行排序,基于排序结果构建异构车辆协同优化模型,通过改进自适应遗传算法求解出最优的车辆分配方案,并以2010年玉树“4·14”... 详细信息
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基于SEIR模型和需求紧迫度的应急医疗物资路径优化
基于SEIR模型和需求紧迫度的应急医疗物资路径优化
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作者: 卢洪志 沈阳大学
学位级别:硕士
近年来,类似新冠疫情等公共卫生事件发生的频率越来越高,因其传染性强,严重威胁到人民的生命安全。为了降低因突发公共卫生事件造成的损失,防止疫情进一步蔓延,应急管理人员需要在最短的时间内做出相对正确的决策,以保证救援行动的合理... 详细信息
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基于需求紧迫度的非线性连续消耗应急调模型与算法
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信息与控制 2014年 第6期43卷 735-743页
作者: 宋晓宇 王建国 常春光 沈阳建筑大学信息与控制工程学院 辽宁沈阳110168 沈阳建筑大学管理学院 辽宁沈阳110168
针对非线性连续消耗应急物资调中物资竞争和物资调费用偏高问题,首先采用基于组合权重的改进灰色关联分析法,确定各个受灾点的物资需求紧迫度,并利用物资需求紧迫度设计了能够反映物资调效果的物资缺失损失和满意函数;其次以物... 详细信息
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基于需求紧迫度的应急物资调及干扰管理研究
基于需求紧迫度的应急物资调度及干扰管理研究
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作者: 陈晶晶 安徽工业大学
学位级别:硕士
频发的重大突发灾害事件一直是全球人民关注的热点问题。当灾害事件发生时,快速地制定一个合理的应急救援方案可以显著减少人员伤亡,降低经济损失。合理的应急物资调安排可以提高应急救援的效率,同时还可以降低不同受灾点对应急物资... 详细信息
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疫情下考虑需求紧迫度的应急医疗物资配送路径优化研究
疫情下考虑需求紧迫度的应急医疗物资配送路径优化研究
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作者: 徐创宇 江西财经大学
学位级别:硕士
近些年来,公共卫生事件频繁发生,引发了人们对公共卫生制、医疗资源和紧急救援能力等方面的广泛关注。新冠疫情作为一种突发性公共卫生事件,具有极强的扩散性和隐匿性,对我国人民生命健康和社会经济发展都造成了严重威胁,尤其是中大... 详细信息
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考虑供求关系和需求紧迫度的应急医疗物资调研究
考虑供求关系和需求紧迫度的应急医疗物资调度研究
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作者: 郑雨婷 南京大学
学位级别:硕士
大规模传染性公共卫生事件发生后,应急医疗物资的公平分配与及时响应尤为重要,将直接影响应急救援的效率和效果。为最大程挽救群众生命,减小灾害带来的国民经济损失和社会社区安全危害,应急管理者需在第一时间作出决策、给出合理高效... 详细信息
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考虑需求紧迫度的应急物流车辆路径问题研究
考虑需求紧迫度的应急物流车辆路径问题研究
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作者: 杨郑 长安大学
学位级别:硕士
进入二十一世纪以来,我国频繁遭受如自然灾害、公共卫生事件等各类大规模突发事件的侵袭,其中影响较大的突发事件主要有2003年的“SARS”疫情、2008年的“5.12”汶川地震、2013年的“4.20”雅安芦山地震、2017年的“8.8”九寨沟地震等,... 详细信息
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考虑需求紧迫度的应急物资配送研究 ——以郑州“7·20”水灾为例
考虑需求紧迫度的应急物资配送研究 ——以郑州“7·20”水灾为例
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作者: 孔嘉雯 长沙理工大学
学位级别:硕士
洪涝灾害作为我国目前作用范围最广、伤亡损失最大的自然灾害之一,几乎已经成为每个城市都需要面对的问题。郑州由于特殊的地理位置和自然气候条件,是洪涝灾害爆发的一个高风险地区,灾害所造成的直接损失和间接损失,已经严重阻碍了当地... 详细信息
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考虑需求紧迫度的应急车辆路径优化方法
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哈尔滨工业大学学报 2022年 第9期54卷 27-34页
作者: 赵建有 肖宇 朱欣媛 赵阳 长安大学汽车学院 西安710064 长安大学运输工程学院 西安710064 比亚迪汽车有限公司 西安710119 长安大学基建处 西安710064
为提高应急管理水平,量化各受灾点物资需求紧迫度,提出考虑紧迫的车辆最优路径规划方法。采用K⁃means聚类算法确定应急物资配送中心的选择以及受灾点的划分,以应急救援过程中的总时间最短、救援所花费的总费用最小以及受灾点紧迫排... 详细信息
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