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结合图卷积神经网络和集成方法的推荐系统恶意攻击检测

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计算机科学 2024年第S1期51卷 940-948页

作者：刘慧纪科陈贞翔孙润元马坤邬俊济南大学信息科学与工程学院济南250022 山东省网络环境智能计算技术重点实验室(济南大学) 济南250022 北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

推荐系统已被广泛应用于电子商务、社交媒体、信息分享等大多数互联网平台中,有效解决了信息过载问题。然而,这些平台面向所有互联网用户开放,导致不法用户利用系统设计缺陷通过恶意干扰、蓄意攻击等行为非法操纵评分数据,进而影响推荐... 详细信息

推荐系统已被广泛应用于电子商务、社交媒体、信息分享等大多数互联网平台中,有效解决了信息过载问题。然而,这些平台面向所有互联网用户开放,导致不法用户利用系统设计缺陷通过恶意干扰、蓄意攻击等行为非法操纵评分数据,进而影响推荐结果,严重危害推荐服务的安全性。现有的检测方法大多都是基于从评级数据中提取的人工构建特征进行的托攻击检测,难以适应更复杂的共同访问注入攻击,并且人工构建特征费时且区分能力不足,同时攻击行为规模远远小于正常行为,给传统检测方法带来了不平衡数据问题。因此,文中提出堆叠多层图卷积神经网络端到端学习用户和项目之间的多阶交互行为信息得到用户嵌入和项目嵌入,将其作为攻击检测特征,以卷积神经网络作为基分类器实现深度行为特征提取,结合集成方法检测攻击。在真实数据集上的实验结果表明,与流行的推荐系统恶意攻击检测方法相比,所提方法对共同访问注入攻击行为有较好的检测效果并在一定程度上克服了不平衡数据的难题。

关键词：攻击检测共同访问注入攻击推荐系统图卷积神经网络卷积神经网络集成方法

基于LTE-R网络的高速铁路机车通信信息集成方法

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信息与电脑 2024年第3期36卷 152-154页

作者：孙侃中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

现有的针对高速铁路机车通信的信息集成方法效果并不理想,为此,文章提出基于铁路长期演进(Long Term Evolution for Railway,LTE-R)网络的高速铁路机车通信信息集成方法。基于LTE-R技术构建高速铁路机车通信信息集成模型,结合LTE-R网络... 详细信息

现有的针对高速铁路机车通信的信息集成方法效果并不理想,为此,文章提出基于铁路长期演进(Long Term Evolution for Railway,LTE-R)网络的高速铁路机车通信信息集成方法。基于LTE-R技术构建高速铁路机车通信信息集成模型,结合LTE-R网络算法提取高速铁路机车通信信息,采用Revit软件和收集器收集数据,实现高速铁路机车通信信息的统计与集成。实验结果证明,文章设计的基于LTE-R网络的高速铁路机车通信信息集成方法,对高速铁路机车通信信息集成的自动化程度较高,可节省99.99%的时间,具有较好的应用性能。

关键词： LTE-R网络高速铁路通信信息集成方法

钻孔地质信息数字化与集成方法研究——以菏泽、济宁、泰安区域钻孔数字化为例

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山东国土资源 2024年第5期40卷 45-51页

作者：刘同庆陈冰瑶蔡绪涛潘启刚韦乖强展茂征黄涛李涛山东省煤田地质局第五勘探队山东济南250100

本文以服务于“透视山东—地质信息集成与综合利用”项目建设为方向,收集了山东省菏泽、济宁、泰安3个地市数十年间的500多项地质成果资料。首先对相关报告中所涉及的钻孔信息进行汇总与梳理,构建了11类钻孔信息表格并设计规范化的数据... 详细信息

本文以服务于“透视山东—地质信息集成与综合利用”项目建设为方向,收集了山东省菏泽、济宁、泰安3个地市数十年间的500多项地质成果资料。首先对相关报告中所涉及的钻孔信息进行汇总与梳理,构建了11类钻孔信息表格并设计规范化的数据库结构。其次,依托地勘基金研发“钻孔数字化软件”,采用程序和人工相结合的方式对钻孔坐标进行转换与检查,同时对所有入库数据进行检查和修正。利用该软件最终完成了11371个地质钻孔资料数字化录入,保证了入库钻孔数据的完整性、准确性。在地质信息数字化的过程中不断优化工作流程、严格控制数据质量、发现问题并提出有效的解决方案,以保障地质信息数字化成果的准确性与完整性,为下阶段菏泽、济宁、泰安区域钻孔标准化和三维地质模型建设提供准确的基础数据。

关键词：区域钻孔数字化集成方法透视山东

一种面向SDN的传统网络功能集成方法设计与实现

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电子设计工程 2024年第8期32卷 23-26,31页

作者：郑友伟朱晓东刘磊郑策中国科学院声学研究所国家网络新媒体工程技术研究中心北京100190 中国科学院大学北京100049

软件定义网络(SDN)通过将控制平面与数据平面分离并使网络可编程来改变网络的管理方式。控制器是SDN网络的关键组成部分。对于诸如DHCP中继功能、动态路由功能等传统网络功能,目前已存在成熟的第三方网络组件。基于能够更便捷地开发面向... 详细信息

软件定义网络(SDN)通过将控制平面与数据平面分离并使网络可编程来改变网络的管理方式。控制器是SDN网络的关键组成部分。对于诸如DHCP中继功能、动态路由功能等传统网络功能,目前已存在成熟的第三方网络组件。基于能够更便捷地开发面向SDN的传统网络应用,设计与实现一种通用的传统网络功能集成方法,该方法通过将底层网络流量同步给第三方网络组件,由第三方网络组件完成核心的网络功能。文中基于ONOS控制器利用该集成方法开发了一款通用的传统网络应用,并通过集成DHCP Relay功能的实验完成了对该集成方法的功能性验证。

关键词：软件定义网络控制器传统网络功能集成方法第三方功能组件

世博电容车安全性评估的GTST-MLD和Petri网集成方法

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系统工程理论与实践 2013年第2期33卷 512-520页

作者：董大旻左芬华东理工大学商学院上海200237

超级电容车是我国新能源战略的一个重要举措.它在上海世博会上投入使用的意义重大,保障其运行安全性显得尤为重要.对于传统安全性分析方法,FTA缺乏对事故动态性的描述能力,同时在对事故定量分析方面存在局限性;ETA在对复杂系统安全性分... 详细信息

超级电容车是我国新能源战略的一个重要举措.它在上海世博会上投入使用的意义重大,保障其运行安全性显得尤为重要.对于传统安全性分析方法,FTA缺乏对事故动态性的描述能力,同时在对事故定量分析方面存在局限性;ETA在对复杂系统安全性分析上亦有局限.而利用GTST-MLD模型和Petri网模型各自的优势对电容车进行安全性分析,建立GTST-MLD和Petri网模型之间的基本符号、基本类型和事故演化路径相互转化的桥梁,进而将两种方法进行集成.这样不仅对安全事故演化能给出定性描述,同时融入事故演化过程的时间等因素,给出更为准确的定量评估数据.

关键词：电容车 GTST—MLD Petri网复杂系统集成方法安全评估

汉语语音识别中基于区分性权重训练的声调集成方法

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声学学报 2008年第1期33卷 1-8页

作者：黄浩朱杰上海交通大学电子工程系上海200240

提出一种区分性方法,将声调信息加入大词汇量连续语音识别系统中。该方法根据最小音子错误准则,区分性地圳练模型相关的概率权重。利用这些权重对传统基于传统谱特征的隐马尔可夫模型概率以及声调模型概率进行加权,通过调整模型之间的... 详细信息

提出一种区分性方法,将声调信息加入大词汇量连续语音识别系统中。该方法根据最小音子错误准则,区分性地圳练模型相关的概率权重。利用这些权重对传统基于传统谱特征的隐马尔可夫模型概率以及声调模型概率进行加权,通过调整模型之间的作用程度提高系统识别率。推导了利用扩展Baum-welch算法的权重更新公式。对不同模型权重组合策略进行了评估,并利用权重之间的平滑方法来克服权重训练过拟合的问题。分别通过大词汇连续语音的带调音节输出和汉字输出两种识别任务来验证区分性模型权重训练的性能。实验结果表明在两种识别任务上,区分性的模型权重较使用全局模型权重分别获得9.5%以及4.7%的相对误识率降低。这表明了区分性模型权重对提高声调集成性能的有效性。

关键词：汉语语音识别权重训练集成方法区分性声调隐马尔可夫模型 Baum-Welch算法语音识别系统

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群体决策中两种不同偏好信息的集成方法

东北大学学报（自然科学版） 2000年第3期21卷 336-338页

作者：李洪燕樊治平东北大学工商管理学院辽宁沈阳110006

针对群体决策中多个专家给出的两种形式偏好信息AHP判断矩阵和Fuzzy判断矩阵 ,通过构造转换函数 ,给出了将AHP判断矩阵转化为Fuzzy判断矩阵形式的实用计算公式·这对两种不同形式的偏好信息一致化与有效集成 ,提供了一个可行的方法 ,同... 详细信息

针对群体决策中多个专家给出的两种形式偏好信息AHP判断矩阵和Fuzzy判断矩阵 ,通过构造转换函数 ,给出了将AHP判断矩阵转化为Fuzzy判断矩阵形式的实用计算公式·这对两种不同形式的偏好信息一致化与有效集成 ,提供了一个可行的方法 ,同时也是对Chiclana等人研究工作的一个补充·最后 ,给出了一个算例·

关键词：群体决策判断矩阵转换函数集成方法

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公路CAD系统集成方法

长安大学学报（自然科学版） 2003年第5期23卷 1-4页

作者：许金良杨宏志王秉纲长安大学公路学院陕西西安710064

从数据集成和控制集成两方面,对公路CAD系统的集成方法进行了研究。应用总线接口和API/COM两种接口结构,解决了公路CAD系统中各功能程序或子系统间的连接、功能调用及数据共享问题,提出了数据集成+控制集成的公路CAD系统集成方式和框架... 详细信息

从数据集成和控制集成两方面,对公路CAD系统的集成方法进行了研究。应用总线接口和API/COM两种接口结构,解决了公路CAD系统中各功能程序或子系统间的连接、功能调用及数据共享问题,提出了数据集成+控制集成的公路CAD系统集成方式和框架。采用这种方法进行系统集成,不仅能够做到系统间数据的共享和完整性,而且可以实现系统和其它支撑软件的无缝链接。

关键词：公路CAD系统集成方法数据集成控制集成

桥梁生命周期环境影响评价与成本分析集成方法

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武汉理工大学学报 2013年第11期35卷 114-119页

作者：刘沐宇王铖铖吴志强李倩武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室武汉430070 中交第二勘察设计研究院有限公司武汉430056

基于生命周期评价和生命周期成本分析理论,将桥梁工程生命周期从环境属性和经济属性两方面考虑,环境属性为生命周期环境影响(输出过程),经济属性为与环境因子有关的生命周期成本(输入过程),提出一种将与环境因子有关的生命周期成本(输... 详细信息

基于生命周期评价和生命周期成本分析理论,将桥梁工程生命周期从环境属性和经济属性两方面考虑,环境属性为生命周期环境影响(输出过程),经济属性为与环境因子有关的生命周期成本(输入过程),提出一种将与环境因子有关的生命周期成本(输入成本)与生命周期环境影响成本(输出成本)相集成的方法。对比分析武汉徐东高架桥两种设计方案(A:混合梁桥,B:钢箱梁桥),得出钢箱梁桥比混合梁桥综合成本低,为桥梁方案比选提供依据。

关键词：桥梁工程生命周期环境影响生命周期成本集成方法