检索结果-南通市图书馆

交通世界 2019年第10期 126-127页

作者：张勇亮谭志成江西省交通工程集团有限公司江西南昌330038

结合实际,从公路隧道初期支护的重要性出发,在分析公路隧道初期支护空洞造成的危害内容的基础上,提出了针对性的隧道初期支护措施,同分析可知,在初期支护的环节中做好二次衬砌施工的质量检测和做好施工工艺的控制,能够提高支护效果。

关键词：隧道支护支护空洞二次衬砌隧道施工

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浅谈隧道超前长管棚支护施工技术

中国高新技术企业 2014年第5期 77-78页

作者：刘兵中铁四局集团第二工程有限公司江苏苏州215000

文章针对隧道超前长管棚支护施工技术,概述了超前长管棚支护施工原理,并分别在施工准备、导向墙施工、钻孔以及注浆等几方面,论述了超前长管棚施工技术原理以及注意事项。

关键词：隧道支护超前长管棚隧道施工

隧道喷射钢纤混凝土支护的力学特性及其施工技术

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湘潭师范学院学报（自然科学版） 2009年第4期31卷 96-99页

作者：胡新民湖南广播电视大学湖南长沙410004

探讨喷射钢纤维混凝土支护隧道围岩的主要力学特性与作用机理,论述在隧道支护工程中使用喷射钢纤维混凝土可以满足新奥法的要求及其应用前景,对湿喷钢纤维混凝土施工的关键技术进行了扼要介绍。

关键词：钢纤维混凝土隧道支护力学特性作用机理施工关键技术

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特长隧道开挖及其支护施工技术探讨

交通建设与管理 2014年第11X期 232-234页

作者：冉茂伦贵州桥梁建设集团有限责任公司贵州贵阳550001

邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的"五纵七横"国道主干线中上海至瑞丽高速公路中的一段,是我国中西部地区的交通大通道,也是湖南省中西部邵阳至怀化间的路网骨干线。本合同段特长隧道多,施工环境复杂,尤以雪峰山隧道为典型,针对该特... 详细信息

邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的"五纵七横"国道主干线中上海至瑞丽高速公路中的一段,是我国中西部地区的交通大通道,也是湖南省中西部邵阳至怀化间的路网骨干线。本合同段特长隧道多,施工环境复杂,尤以雪峰山隧道为典型,针对该特长隧道,系统地介绍了隧道开挖及其支护施工技术,为同类工程提供参考借鉴。

关键词：特长隧道隧道开挖隧道支护施工技术

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隧道下穿采石坑的受力分析及处治技术探讨

福建交通科技 2022年第5期 58-66页

作者：池春生福建省交通规划设计院有限公司福州350004

依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明:由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太... 详细信息

依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明:由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太沙基理论计算;经数值模拟计算及施工工程中监测量测数据分析,表明隧道下穿采石坑的处治方案合理可行,采用的计算理论可靠,设计的支护体系安全,研究成果可为类似工程提供借鉴。

关键词：采石坑先填后挖隧道支护太沙基理论数值模拟监控量测

软土地面中机械化双叠隧道的三维数值模拟(英文)

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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2014年第11期15卷 896-913页

作者： Ngoc-Anh DO Daniel DIAS Pierpaolo ORESTE Laboratory LGCIE INSA of LyonUniversity of LyonVilleurbanneFrance Faculty of Civil Engineering Department of Underground and Mining ConstructionHanoi University of Mining and Geology Laboratory LTHE Grenoble Alpes University Department of Environmental Land and Infrastructural EngineeringPolitecnico of TorinoTorinoItaly

研究目的:通过三维数值模拟,研究隧道施工过程对双叠隧道的影响。创新要点:使用全三维数值模拟方法研究软土中双叠隧道施工对先挖隧道或地面的影响。研究方法:1.运用FLAC软件创建双叠隧道的三维数值模型(图1);2.分情况模拟机械化双叠隧... 详细信息

研究目的:通过三维数值模拟,研究隧道施工过程对双叠隧道的影响。创新要点:使用全三维数值模拟方法研究软土中双叠隧道施工对先挖隧道或地面的影响。研究方法:1.运用FLAC软件创建双叠隧道的三维数值模型(图1);2.分情况模拟机械化双叠隧道的挖掘过程;3.研究不同情况下的地面沉降,水平地面位移,以及隧道衬砌的法向位移、法向力、纵向力和弯曲力矩等。重要结论:1.新隧道施工对现有的隧道有很大的影响,最大影响出现在先挖上层隧道的情况下;2.一般来说,上层隧道的挖掘会比下层隧道产生更大的地面沉降;3.下层隧道产生的法向力总是比上层隧道大;4.在多数情况下,下层隧道产生的法向位移和弯曲力矩要比上层隧道小。

关键词：三维模型重叠隧道段隧道衬砌衬砌响应地面沉降隧道支护

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TBM机载锚杆钻机摆动结构拓扑优化研究

隧道建设（中英文） 2022年第1期42卷 137-144页

作者：刘晓春中铁十八局集团有限公司天津300222

为解决TBM机载锚杆钻机推进梁的摆动结构作业时因受力复杂而导致的安全性问题,提升其力学性能和稳定性,首先,通过对摆动结构进行静力学分析,确定其作业时应力集中和应力分布极度不均的薄弱部位;然后,基于子模型法将摆动结构的薄弱部位... 详细信息

为解决TBM机载锚杆钻机推进梁的摆动结构作业时因受力复杂而导致的安全性问题,提升其力学性能和稳定性,首先,通过对摆动结构进行静力学分析,确定其作业时应力集中和应力分布极度不均的薄弱部位;然后,基于子模型法将摆动结构的薄弱部位切割出来,扩大其设计空间,再运用拓扑优化方法进行优化设计,得到该部位全新的拓扑结构形式;最后,对比分析优化前后摆动结构的受力、变形情况及振动频率。结果显示:优化后危险工况下摆动结构的应力集中现象明显改善,一定程度上提高了该结构的刚度和强度,同时有效改善了结构的振动特性,提高了结构的稳定性。

关键词： TBM 机载锚杆钻机隧道支护有限元分析摆动结构拓扑优化

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隧道矿山法施工可伸缩钢拱架的应用研究

低温建筑技术 2023年第1期45卷 127-131页

作者：许四法朱洪水魏新江杜世明韩同春浙江工业大学岩土工程研究所杭州310014 浙大城市学院土木工程系杭州310015 宁波舜通集团有限公司浙江宁波315402

在隧道矿山法施工过程中,不同破碎带的围岩需要用钢拱架进行骨架支护,若设计和建造不当,钢拱架可能发生变形和压缩损坏,影响隧道建设整体质量和安全。文中通过分析隧道内钢拱架支护的作用,讨论各种隧道可伸缩钢拱架的原理,并总结可伸缩... 详细信息

在隧道矿山法施工过程中,不同破碎带的围岩需要用钢拱架进行骨架支护,若设计和建造不当,钢拱架可能发生变形和压缩损坏,影响隧道建设整体质量和安全。文中通过分析隧道内钢拱架支护的作用,讨论各种隧道可伸缩钢拱架的原理,并总结可伸缩钢拱架的研发应用进展,提出进一步研究的方向。

关键词：隧道支护可伸缩钢拱架矿山法发展趋势释能支护原理

探地雷达在特大断面隧道的围岩松动圈检测应用

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第4期 16-20页

作者：郑跃潼陈卓行章伟康袁岽洋浙江省交通运输科学研究院浙江杭州310023 浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室浙江杭州311305

为研究特大断面隧道围岩松动圈分布规律,利用探地雷达技术优势,检测并分析了杭金衢高速公路杨家山特大断面隧道不同围岩级别的松动圈厚度分布情况。现场测试结果表明:杨家山隧道围岩松动圈厚度整体呈现拱顶处大于拱腰处的分布规律,且围... 详细信息

为研究特大断面隧道围岩松动圈分布规律,利用探地雷达技术优势,检测并分析了杭金衢高速公路杨家山特大断面隧道不同围岩级别的松动圈厚度分布情况。现场测试结果表明:杨家山隧道围岩松动圈厚度整体呈现拱顶处大于拱腰处的分布规律,且围岩条件越差,松动圈厚度越大;其中Ⅲ级围岩段松动圈厚度为1.6~1.9m,IV级围岩段松动圈厚度定为1.7~2.1m。现场测试分析结果可为特大断面隧道依据围岩松动圈厚度优化支护设计参数提供数据支撑,对保障特大断面施工安全具有一定的借鉴意义。

关键词：隧道工程围岩松动圈探地雷达特大断面隧道隧道支护

维普期刊数据库评论

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复杂地应力条件下的软岩隧道施工技术研究

交通世界 2022年第30期 46-48页

作者：石庆年贵州省公路工程集团有限公司贵州贵阳550010

为有效控制施工过程中的围岩大变形问题,保证施工安全和施工进度,通过理论知识结合具体工程案例,阐述了复杂地应力条件下隧道“设计优化、初支补强、适时衬砌、及时优化”的具体施工方案,为复杂地应力条件下软岩隧道施工提供可靠依据。... 详细信息

为有效控制施工过程中的围岩大变形问题,保证施工安全和施工进度,通过理论知识结合具体工程案例,阐述了复杂地应力条件下隧道“设计优化、初支补强、适时衬砌、及时优化”的具体施工方案,为复杂地应力条件下软岩隧道施工提供可靠依据。研究结果表明,应合理利用施工监控量测,严格控制初期支护、仰拱及时闭合,留够开挖轮廓的变形量,优化断面形式和施工,减小地应力对围岩的影响,解决大变形问题。

关键词：复杂地应力软岩隧道量测信息隧道支护