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广佛环线穿(跨)越陈村水道隧道工程极限冲刷研究

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广东水利水电 2014年第9期 6-11,15页

作者：杨聿杨莉玲珠江水利科学研究院广东广州510611

建立珠江三角洲一维河网潮流数学模型和工程附近二维潮流泥沙数学模型,分析了工程河段洪枯季水流运动特性,合理设计了极限冲刷计算的水文、泥沙、底质参数和相关条件,对陈村水道可能发生的极限冲刷进行了研究预测,根据计算结果对极限冲... 详细信息

建立珠江三角洲一维河网潮流数学模型和工程附近二维潮流泥沙数学模型,分析了工程河段洪枯季水流运动特性,合理设计了极限冲刷计算的水文、泥沙、底质参数和相关条件,对陈村水道可能发生的极限冲刷进行了研究预测,根据计算结果对极限冲刷前后隧址附近河床断面、剖面、滩槽格局等形态变化进行了分析,对隧道埋深的合理性进行了评价。

关键词：极限冲刷数学模型隧道陈村水道

珠江三角洲陈村水道航道整治对该区域水环境影响评价

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暨南大学学报（自然科学与医学版） 2002年第5期23卷 88-94页

作者：骆育敏梁明易王朝晖黄伟建徐宁暨南大学水生生物研究所广东广州510632 国家环保总局华南环境科学研究所广东广州510655

　目的:通过预测陈村水道整治工程的主要水污染因子对评价区域水质量造成影响的程度与范围,为制定防治措施及对策提供依据.方法:采用水质预测模型对陈村水道水质进行预测.结果:在河流的横向分布上,疏浚工程产生的悬移质污染可扩大至河... 详细信息

　目的:通过预测陈村水道整治工程的主要水污染因子对评价区域水质量造成影响的程度与范围,为制定防治措施及对策提供依据.方法:采用水质预测模型对陈村水道水质进行预测.结果:在河流的横向分布上,疏浚工程产生的悬移质污染可扩大至河流的对岸水域.纵向分布上,工程点由1艘、2艘挖泥船厂施工时,距离排污口50m处,悬浮物(SS)质量浓度增值最大分别为196 84、228 12mg/L,已超广州市污水排放标准;施工期悬浮物对沿线水厂吸水口的影响:对紫坭糖厂水厂几乎没有影响,对钟村水厂及碧桂园水厂有一定的影响,对西三水厂影响相对较大.营运期船舶污染物排放量以含油废水增加量最大为11 35%,生活污水及垃圾次之,均为11 32%.结论:疏浚工程所引起的SS对河道水质的影响是暂时的,陈村水道整治工程完成后,有利于改善水动力条件及水道水环境质量.

关键词：珠江三角洲陈村水道航道整治区域水环境影响评价水污染因子水质预测模型

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陈村水道扩建工程动工

人民珠江 1984年第5期 21-21页

作者：陈子超林丽容广东省航道局

陈村水道是珠江三角洲的咽喉要道之一,其扩建工程设计方案经省有关部门及珠江水利委员会审定后已动工。陈村水道位于广州市的南郊,北连东平水道,南接顺德水道,从三山口至濠(?)口,全长24公里,年货运量为540万吨,平均每天通过的船舶多达96... 详细信息

陈村水道是珠江三角洲的咽喉要道之一,其扩建工程设计方案经省有关部门及珠江水利委员会审定后已动工。陈村水道位于广州市的南郊,北连东平水道,南接顺德水道,从三山口至濠(?)口,全长24公里,年货运量为540万吨,平均每天通过的船舶多达960多艘次。

关键词：陈村水道扩建工程扩建项目航道

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珠江三角洲水系的历史演变

复旦学报(社会科学版) 1980年第S1期 85-95页

作者：周源和

古代广州是珠江三角洲的水运中心。自泥河、芦包水、西南涌、佛山水道都分别向广州辐凑,今日这些水道都相继湮灭了,广州已经失去它在三角洲上天然的交通中心的地位。至于今日广州能成为珠江三角州的交通中心则是历史、社会、经济诸因素... 详细信息

古代广州是珠江三角洲的水运中心。自泥河、芦包水、西南涌、佛山水道都分别向广州辐凑,今日这些水道都相继湮灭了,广州已经失去它在三角洲上天然的交通中心的地位。至于今日广州能成为珠江三角州的交通中心则是历史、社会、经济诸因素使然。仅仅在半个世纪中,广州到西江、北江和若于出海航线已经几易其道,里程一再延长,历史上如官窑、西南、佛山就因为区内水系迁移而迭有兴衰。同时随着河流改道而引起的水沙重新分配,对于地区的灌溉、防洪、排涝、发电,对于河工和港池的保护,对于口门滩涂的围垦无不息息相关。如果我们能提供一幅条析分明的三角洲水系变迁的兰图,无疑会为当前整治珠江三角洲在理论和实践上提供历史依据。(图一)

关键词：珠江三角洲广东北江大堤芦包顺德水道航道白泥河狮子洋水道河网水系佛山水道沙湾水道陈村水道潭洲水道历史演变

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春天悄悄来临——佛山海事“转型”之路

珠江水运 2013年第10期 16-21页

作者：李明月吴桂桢《珠江水运》编辑部

春天以全新的脚步悄然来到这个：喧嚣而又活力涌动的城市——佛山。奔涌而来的北江、西江，与顺德、容桂、陈村水道，构成一张纵横交错的水网，供养着这个城市洁净的水，并以川流不息的船舶，运送着煤、油、砂石、陶土、钢铁和一切工业... 详细信息

春天以全新的脚步悄然来到这个：喧嚣而又活力涌动的城市——佛山。奔涌而来的北江、西江，与顺德、容桂、陈村水道，构成一张纵横交错的水网，供养着这个城市洁净的水，并以川流不息的船舶，运送着煤、油、砂石、陶土、钢铁和一切工业食粮，使得这个电子信息之城、家电陶瓷之都、汽车纺织之镇、武术狮艺之乡，这个与广州同城化又暗暗较力的城市，这个在“转型”路上的智慧、创意、绿色与和谐之城不停地向前奔跑。

关键词：佛山海事陈村水道电子信息城市北江船舶汽车

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顺民之意安海之帆——记顺德海事处顺帆文化

珠江水运 2013年第21期 20-21页

作者：邓敏黄建霖

顺德，是一座被水滋润的城市。这里，水网密布，荫江下游、容桂水道、顺德水道、陈村水道、潭州水道、桂洲水道等水道纵横交错，通航里程427公里，其中主干流187公里。

关键词：顺德陈村水道文化海事帆水网公里里程

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小朝汐河道急弯类型及整治措施研究

重庆交通学院学报 2001年第B11期20卷 116-120页

作者：许光祥郑银功重庆交通学院河海工程系重庆400074 重庆交通学院产业处重庆400074

陈村水道为珠江三角洲河网区中部的一条南北向潮汐河流 .该水道急弯众多 ,船舶航行弯曲半径过小 ,航道等级较低 .为了提高航道等级 ,本研究针对单一急弯、河口汊道急弯、复合急弯 (河口急弯和单一急弯组成 )等多种急弯类型的整治措施进... 详细信息

陈村水道为珠江三角洲河网区中部的一条南北向潮汐河流 .该水道急弯众多 ,船舶航行弯曲半径过小 ,航道等级较低 .为了提高航道等级 ,本研究针对单一急弯、河口汊道急弯、复合急弯 (河口急弯和单一急弯组成 )等多种急弯类型的整治措施进行了深入细致地研究 ,提出的适用于不同河湾类型的整治原则、方法和措施 ,对航道治理技术具有重要的意义 .

关键词：航道整治措施单一急弯河口汊道急弯复合急弯珠江三角洲陈村水道试验研究潮汐河流急弯类型

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整治三枝香水道之我见

人民珠江 1984年第6期 5-8页

作者：曾昭璇华南师范大学地理系地貌研究室

一、洪水位上升的纪录解放以来,广州市珠江水道洪水期水位有不断上升趋势。据广州市后航道浮标厂水位站1908年以来73年的资料纪录,在解放前的41年中,水位超过2米的只有2次。即著名的乙卯年大水(1915)和1913年大水。解放后,从1957年开始... 详细信息

一、洪水位上升的纪录解放以来,广州市珠江水道洪水期水位有不断上升趋势。据广州市后航道浮标厂水位站1908年以来73年的资料纪录,在解放前的41年中,水位超过2米的只有2次。即著名的乙卯年大水(1915)和1913年大水。解放后,从1957年开始曾多次上升到2米以上水位,特别是1964年后几乎年年都有2米以上洪水位出现。黄埔站(前航道)1959年以后,也不断出现2米以上水位。1964—1966年连续三年,1971—1974年连续四年都出现2米以

关键词：航道浮标水位站河道海上构筑物水文站香水北江平洲强支陈村水道

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矮塔斜拉桥施工监控的重点

中华建设 2017年第3期 124-125页

作者：李仲华广州诚信公路建设监理咨询有限公司

文章结合工程实例,简要地介绍了前期工作和施工控制理论,在此基础上,针对斜拉桥施工监控的重点进行了深入地分析,主要从挂篮加载试验、立模标高控制、主梁线形监测、应力测量、混凝土结构裂缝控制等方面进行了分析,以供读者参考。一、... 详细信息

文章结合工程实例,简要地介绍了前期工作和施工控制理论,在此基础上,针对斜拉桥施工监控的重点进行了深入地分析,主要从挂篮加载试验、立模标高控制、主梁线形监测、应力测量、混凝土结构裂缝控制等方面进行了分析,以供读者参考。一、项目概况陈村特大桥路线跨越陈村水道,

关键词：矮塔斜拉桥施工监控陈村水道斜拉桥施工立模标高主梁线形施工控制特大桥拉索主梁施工