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结构自由振动的子结构缩减阻抗综合法

重庆大学学报 1983年第3期 85-97页

作者：朱天国重庆大学机械工程一系

本文详细地阐述了子结构缩减阻抗综合法,并以此为基础,编制了计算结构自由振动的通用程序,此程序适用于任意结构。作出的算例表明了方法的正确性和具有足够的精确度。

关键词：阻抗综合法阻抗矩阵 Z-矩阵子结构自由共振简谐振动自由振动

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结构受迫振动的子结构缩减阻抗综合法

重庆大学学报(自然科学版) 1984年第3期 46-58页

作者：朱天国徐铭陶重庆大学机械工程一系

本文在文献[1]的基础上,将子结构缩减阻抗综合法推广应用于任意复杂结构的受迫振动,并提出了结构综合阻抗矩阵的再缩减,从而把求解方程的阶数进一步聚缩到等于结构激励域的自由度数这一最小尺度。与此同时。本文还编制了一个计算结构动... 详细信息

本文在文献[1]的基础上,将子结构缩减阻抗综合法推广应用于任意复杂结构的受迫振动,并提出了结构综合阻抗矩阵的再缩减,从而把求解方程的阶数进一步聚缩到等于结构激励域的自由度数这一最小尺度。与此同时。本文还编制了一个计算结构动力响应的通用程序;在模型上的计算结果与实验结果吻合很好。

关键词：阻抗矩阵响应域增广 Z-矩阵阻抗综合法结构界面强迫振动受迫振动

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基于阻抗综合法的管路振动传递特性研究

基于阻抗综合法的管路振动传递特性研究

管路-圆柱壳耦合振动功率流与声辐射特性研究

第十九届船舶水下噪声学术讨论会

作者：孙凯浪尹志勇苏明珠石杰栋侯希晨中国船舶科学研究中心

管路系统是机械设备向结构传递振动的主要途径之一,研究机械设备通过管路向结构振动传递特性具有重要意义。本文基于阻抗综合法思想,将复杂管路系统划分成仅以节点相连接的若干子系统,通过理论或试验方法获取包含所有连接点与自由度的... 详细信息

管路系统是机械设备向结构传递振动的主要途径之一,研究机械设备通过管路向结构振动传递特性具有重要意义。本文基于阻抗综合法思想,将复杂管路系统划分成仅以节点相连接的若干子系统,通过理论或试验方法获取包含所有连接点与自由度的各子系统的阻抗矩阵,利用各子系统连接点的约束条件以获得整个管路系统的阻抗矩阵;最后以主疏水管路系统为对象,将基于阻抗综合方法计算得到的管路振动传递结果与试验测试结果进行对比验证,结果表明:管路振动传递计算结果与试验结果吻合良好,说明了阻抗综合法对管路振动传递预报的可行性与准确性。

关键词：管路振动阻抗综合法子系统

来源： cnki会议评论

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中国造船 2021年第2期62卷 145-153页

作者：吴江海尹志勇孙玉东周凌波苏明珠中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室无锡214082

管路-内含铺板圆柱壳耦合结构是潜艇、鱼雷等水下航行器装备中的典型结构,为研究管路与圆柱壳结构耦合振动噪声传递的特性,论文采用阻抗综合法,利用耦合点处力与位移连续条件,建立管路-支撑-圆柱壳耦合结构振动计算模型。管路采用考虑... 详细信息

管路-内含铺板圆柱壳耦合结构是潜艇、鱼雷等水下航行器装备中的典型结构,为研究管路与圆柱壳结构耦合振动噪声传递的特性,论文采用阻抗综合法,利用耦合点处力与位移连续条件,建立管路-支撑-圆柱壳耦合结构振动计算模型。管路采用考虑流固耦合以及剪切变形的“十四方程”理论,从振动功率流传播视角研究管路系统向内含铺板圆柱壳振动传递的特性,并用边界元软件计算耦合结构远场辐射声功率。计算结果表明:充液管路各簇振动功率流分布与幅值随频率、管路支撑位置而变化,且管路系统输入功率流与耦合系统远场辐射声功率相关。研究结果可为管路系统从能量流角度进行振动控制提供参考。

关键词：管路系统阻抗综合法振动功率流声辐射耦合系统

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充液分支管流固耦合振动及功率流分析

中国造船 2023年第2期64卷 253-263页

作者：吴江海孙玉东尹志勇中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室无锡214082

充液分支管中存在强烈的流固耦合现象。传递矩阵法通常适用于链式结构,论文将管路流固耦合传递矩阵转换为阻抗矩阵,利用分支节点处位移、力、管内流体及声压4个连续性边界条件,通过坐标变换,建立整体坐标系中分支管流固耦合计算模型。对... 详细信息

充液分支管中存在强烈的流固耦合现象。传递矩阵法通常适用于链式结构,论文将管路流固耦合传递矩阵转换为阻抗矩阵,利用分支节点处位移、力、管内流体及声压4个连续性边界条件,通过坐标变换,建立整体坐标系中分支管流固耦合计算模型。对比FEM商业软件计算结果,进行分支管流固耦合振动及功率流计算方法验证。计算结果表明:论文采用的阻抗综合计算方法,过程简单,结果精确;在分支管节点处,弹性波功率流会发生波形转换,使激励力输入功率流转换为面内其它波形的功率流。

关键词：分支管路流固耦合功率流阻抗综合法波形转换

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超声局部共振系统设计与试验研究

兵工学报 2019年第8期40卷 1747-1755页

作者：李鹏涛赵波赵重阳王毅河南理工大学机械与动力工程学院

超声振动加工能明显降低切削力及切削热、减小刀具磨损、提高加工效率,广泛应用于加工硬、脆等难加工材料。为避免刀具负载对谐振频率的影响,利用局部共振理论将振动系统分为变幅杆和工具杆两个子系统分别进行设计。由子系统连接处的输... 详细信息

超声振动加工能明显降低切削力及切削热、减小刀具磨损、提高加工效率,广泛应用于加工硬、脆等难加工材料。为避免刀具负载对谐振频率的影响,利用局部共振理论将振动系统分为变幅杆和工具杆两个子系统分别进行设计。由子系统连接处的输入总阻抗为0进而推导了复杂声学系统的频率方程,计算出振动系统尺寸。计算结果表明:模态分析及实际测量结果与理论偏差小于3%,满足设计要求,验证了局部共振理论设计的合理性;采用该方法设计的声学系统不受刀具本身负载影响,且在加工时力的波动较小,在一定程度上提高了系统稳定性,表明局部共振系统具有良好的加工效果。

关键词：刀具超声局部共振振动系统频率方程阻抗综合法抗性负载力负载

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管路-船体耦合振动及水下声辐射研究

振动与冲击 2021年第6期40卷 165-170页

作者：吴江海尹志勇孙玉东孙凌寒安方中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室江苏无锡214082

充液管路广泛的应用于船舶冷却、输水等多个系统,其振动与水下声辐射一直是学术与工程中的研究热点。基于阻抗综合法,利用耦合点处力与位移的连续边界条件,采用管路解析公式、船体有限元数值计算、管路支撑测试数据三者相结合的方法对管... 详细信息

充液管路广泛的应用于船舶冷却、输水等多个系统,其振动与水下声辐射一直是学术与工程中的研究热点。基于阻抗综合法,利用耦合点处力与位移的连续边界条件,采用管路解析公式、船体有限元数值计算、管路支撑测试数据三者相结合的方法对管路-船体耦合系统进行振动与水下声辐射工程预报。该综合方法被应用于一个复杂空间管路-船体耦合模型,并与有限元模型结果对比验证了该方法的正确性。

关键词：阻抗综合法管路-船体耦合振动水下辐射噪声

隔振器布置方式对船舶齿轮系统振动传递特性的影响

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机械传动 2021年第7期45卷 18-23,41页

作者：任亚峰刘更王海伟徐文博太原科技大学机械工程学院山西太原030024 西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室陕西西安710072 郑州机械研究所有限公司河南郑州450052

为了研究船舶齿轮减速器隔振器布置方式对基础振动的影响,以单层隔振的齿轮传动装置为例,建立了齿轮、轴、轴承、箱体、隔振器及基础的柔性阻抗模型,并通过阻抗综合法建立了系统的耦合阻抗模型;研究了隔振器的跨距、非对称性以及数量对... 详细信息

为了研究船舶齿轮减速器隔振器布置方式对基础振动的影响,以单层隔振的齿轮传动装置为例,建立了齿轮、轴、轴承、箱体、隔振器及基础的柔性阻抗模型,并通过阻抗综合法建立了系统的耦合阻抗模型;研究了隔振器的跨距、非对称性以及数量对隔振的影响。结果表明,轻微减小隔振器跨距有利于隔振;隔振器对称布置并不是最优的减振方案;隔振器数量增加不一定总会增大振动;隔振分析时不能忽略箱体及基础的肋板特征。

关键词：船舶减速器阻抗综合法耦合振动柔性安装隔振器布置

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用谐振来解释超声加工中的“局部共振”现象

应用声学 2002年第5期21卷 30-33,7页

作者：徐可伟朱训生赵波上海交通大学机械工程学院上海200030 焦作工学院机械工程系焦作454000

本文采用机械阻抗方法分析了超声加工系统中出现的“局部共振”现象,通过对不同截面积比的变幅杆和工具杆组合系统的计算,得出“局部共振”是超声加工系统的某些固有频率和工具杆固有频率相接近时的现象,此时整个系统仍是全谐振。

关键词：超声加工局部共振全谐振阻抗综合法机械阻抗