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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 阜淮线
  • 1 篇 螺栓扭矩
  • 1 篇 淮河大桥
  • 1 篇 煤矿采空区
  • 1 篇 线路方案
  • 1 篇 扣件扣压力
  • 1 篇 变形区
  • 1 篇 下承式连续钢桁梁
  • 1 篇 线路爬行
  • 1 篇 公铁两用桥
  • 1 篇 稳定性评价
  • 1 篇 整治

机构

  • 1 篇 中铁上海设计院集...
  • 1 篇 北方交通大学

作者

  • 1 篇 王其合
  • 1 篇 耿家文
  • 1 篇 祝建农

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=阜淮线"
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阜淮线淮河大桥明桥面线路爬行的原因分析及其整治
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引用
铁道建筑 2001年 第1期41卷 13-15页
作者： 耿家文 北方交通大学
淮河大桥明桥面线路爬行的原因是 :钢梁挠曲 ;梁轨温度异步伸缩 ;对钢轨的扣压力不足 ;钢轨接头未冻结。整治措施是 :采用K型分开式扣件 ;选择合适的K型扣件扭矩值 ;采用高强度螺栓冻结接头。
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阜淮线K69～K70段采空区线路改造方案稳定性评价
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引用
铁道勘察 2011年 第5期37卷 79-81页
作者： 王其合 祝建农 中铁上海设计院集团有限公司 上海200333
既有阜淮线K69～K70段左侧为淮南新集一矿采空区。在提速改造方案研究中拟将该段线路曲线半径由1 000 m改为1 600 m,线路需向左侧(采空变形区侧)最大偏移43.9 m。依据地质调绘和收集的相关资料,详细划分了采空区地表变形区的范围。改建... 详细信息
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