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侵权损害赔偿间接损失的认定与计算

哈尔滨学院学报 2024年第2期45卷 55-59页

作者：黄文超石楠楠华东政法大学上海200042 三亚航空旅游职业学院海南三亚572029

侵权损害赔偿的间接损失存在认定不准、保护不足的困境,需从赔偿范围、举证规则、计算方式等路径来解决损失填补不足的问题。间接损失计算需遵循全面赔偿与受害者不得获利规则、确定性与不可预见性免责规则、法官自由裁量与主客观计算... 详细信息

侵权损害赔偿的间接损失存在认定不准、保护不足的困境,需从赔偿范围、举证规则、计算方式等路径来解决损失填补不足的问题。间接损失计算需遵循全面赔偿与受害者不得获利规则、确定性与不可预见性免责规则、法官自由裁量与主客观计算标准相统一规则。进一步完善间接损失动态修正计算方式,确立定期发布动态修正系数制度,可促进间接损失认定与计算更加满足社会预期。

关键词：间接损失可得利益全面赔偿动态计算

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营运车辆停运损失的裁判规则

中国道路运输 2024年第3期 36-39页

作者：钟道运不详

交强险一般只应赔偿直接损失,不赔偿间接损失。案例文号:(2021)陕0502民初2297号(2022)陕05民终184号。裁判要旨:保险公司是否应当在交强险限额内赔偿停运损失费?机动车交通事故责任强制保险以保护受害人的生命和健康为根本目的,间接损... 详细信息

交强险一般只应赔偿直接损失,不赔偿间接损失。案例文号:(2021)陕0502民初2297号(2022)陕05民终184号。裁判要旨:保险公司是否应当在交强险限额内赔偿停运损失费?机动车交通事故责任强制保险以保护受害人的生命和健康为根本目的,间接损失与此目的关系不大,且具有不确定性,因此交强险一般只应赔偿直接损失,不赔偿间接损失,且本案员某东的直接损失即维修车辆费用保险公司已经理赔,也超出了交强险限额,故一审认定在交强险范围内赔偿停运损失费事实和法律依据不足,本院予以纠正。

关键词：机动车交通事故责任强制保险停运损失交强险裁判规则营运车辆裁判要旨间接损失直接损失

河南省“21·7”极端暴雨灾害多区域间接经济损失评估

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灾害学 2022年第4期37卷 45-51页

作者：刘远李莹王国复尹金方张正涛朱业玉李宁国家气候中心北京100081 中国气象学院研究院灾害天气国家重点实验室北京100081 北京师范大学地理科学学部北京100875 河南省气候中心河南郑州450003 北京师范大学国家安全与应急管理学院北京100875

采用适应性多区域投入产出模型,在地级尺度开展了河南省“21·7”极端暴雨灾害的间接损失评估。结果显示:①在当前的救助力度和重建速度情景下,此次极端暴雨灾害的重建期约为5年,总经济损失达到3793亿元,其中间接损失约为2444亿元,是直... 详细信息

采用适应性多区域投入产出模型,在地级尺度开展了河南省“21·7”极端暴雨灾害的间接损失评估。结果显示:①在当前的救助力度和重建速度情景下,此次极端暴雨灾害的重建期约为5年,总经济损失达到3793亿元,其中间接损失约为2444亿元,是直接经济损失的1.8倍;②郑州市、新乡市和鹤壁市遭受的间接损失最为严重,鹤壁市的间接损失相当于近4年GDP的增长率(25%),中小城市面临更高的间接损失风险;③农业和制造业承担了河南省超过半数的间接损失;④灾后适度的重建资金注入以及加速重建策略能够有效减轻灾害的间接损失。

关键词：河南“21·7”极端暴雨间接损失投入产出模型多区域

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区域地震间接经济损失评估

自然灾害学报 2007年第4期16卷 139-142页

作者：林均岐钟江荣中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080

对区域地震间接经济损失的研究现状进行了总结和回顾,目前主要有基于国内生产总值、基于地震震级和基于地震直接损失的3种评估计方法,对这些评估方法进行了讨论,结合地震现场的工作性质和特点,给出了现场评估的一般步骤和建议。

关键词：间接损失地震评估

基于MRIO模型的“一带一路”典型国家气象灾害间接经济损失分析——以2014年中国“威马逊”台风灾害为例

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自然灾害学报 2018年第5期27卷 1-11页

作者：周蕾吴先华高歌南京信息工程大学应用气象学院上海海事大学经济管理学院国家气候中心

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,灾害对相关区域和产业带来的关联经济损失日益成为人们关注的焦点和难点。本文基于多区域投入产出模型(Multiregional Input-output Model,简称MRIO模型),以2014年中国"威马逊"台风灾害为例,计... 详细信息

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,灾害对相关区域和产业带来的关联经济损失日益成为人们关注的焦点和难点。本文基于多区域投入产出模型(Multiregional Input-output Model,简称MRIO模型),以2014年中国"威马逊"台风灾害为例,计算灾害对"一带一路"典型国家带来的关联经济损失。结果显示:(1)2014年我国"威马逊"台风灾害直接损失为325亿元,整个经济系统的间接损失高达1 217亿元;(2)"威马逊"台风灾害对"一带一路"典型国家带来的间接损失为5.5亿元,其中俄罗斯、印度尼西亚等国家损失较为严重;(3)从供给端和需求端计算灾害的损失,"威马逊"台风灾害的高敏感行业主要包括:制造业、农林牧渔业、电力、燃气、蒸汽和空调的供应以及建筑业等。本文是跨区域多部门灾害关联损失研究的有益补充,结果可为"一带一路"国家间的防灾减灾决策及灾害风险的联动管理提供参考。

关键词： MRIO模型 “一带一路” “威马逊”台风间接损失供给端损失需求端损失

基于投入产出模型的洪涝灾害间接经济损失定量分析

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北京师范大学学报（自然科学版） 2012年第4期48卷 425-431页

作者：张鹏李宁刘雪琴吴吉东地表过程与资源生态国家重点实验室(北京师范大学) 北京100875 民政部/教育部减灾与应急管理研究院北京100875 北京师范大学环境演变与自然灾害教育部重点实验室北京100875

以1998年洪涝灾害给湖南省农业部门造成的经济损失为例,应用投入产出法定量分析了洪涝灾害对部门经济冲击下的产业关联损失.从供给和需求的角度对灾害造成的直接和间接损失进行评估,并构建供给需求影响矩阵,完善了产业关联损失仅考虑需... 详细信息

以1998年洪涝灾害给湖南省农业部门造成的经济损失为例,应用投入产出法定量分析了洪涝灾害对部门经济冲击下的产业关联损失.从供给和需求的角度对灾害造成的直接和间接损失进行评估,并构建供给需求影响矩阵,完善了产业关联损失仅考虑需求单方面的不足.通过计算得到湖南省农业因洪涝灾害的总损失达到503.15亿元,超过同年全省地方财政收入的3倍.农业部门的供给端和需求端的间接损失分别超过直接经济损失的34.5%和47.3%.随着社会经济的融合度增加,灾害导致的产业关联的经济损失逐步增大,研究灾害对经济系统结构的破坏将对行业灾后恢复重建提供有益参考.

关键词：损失评估投入产出模型间接损失洪涝灾害

基于投入产出模型的北京市雾霾间接经济损失评估

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环境工程 2016年第1期34卷 121-125页

作者：王桂芝顾赛菊陈纪波南京信息工程大学计算机与软件学院南京210044 南京信息工程大学数学与统计学院南京210044

以2013年1月北京市雾霾重污染事件为例,尝试使用静态和动态的投入产出模型评估雾霾对部门经济冲击下的产业关联间接损失。结果表明:静态情形下,雾霾给交通运输业造成的总损失达9100.72万元,由雾霾导致交通部门直接经济损失引起的产业关... 详细信息

以2013年1月北京市雾霾重污染事件为例,尝试使用静态和动态的投入产出模型评估雾霾对部门经济冲击下的产业关联间接损失。结果表明:静态情形下,雾霾给交通运输业造成的总损失达9100.72万元,由雾霾导致交通部门直接经济损失引起的产业关联间接损失总计21003.55万元,超过交通运输业直接经济损失的3倍;动态情形下,受雾霾影响的部门生产恢复期越长,产业经济损失值越大。运用投入产出模型评估雾霾间接经济损失,为深入了解雾霾的损害程度提供了一种新思路。

关键词：损失评估投入产出模型间接损失雾霾北京