检索结果-南通市图书馆

列车动载激励下长短桩复合地基振动能量传递特性及易损性评估

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岩石力学与工程学报 2024年第S01期43卷 3543-3556页

作者：关伟吴红刚刘旭马至刚冯康贵州大学国土资源部喀斯特环境与地质灾害重点实验室贵州贵阳550025 中铁西北科学研究院有限公司甘肃兰州730070 贵州大学资源与环境工程学院贵州贵阳550025 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621000

为了深入研究一种螺杆桩+水泥土挤密桩新型长短桩复合地基在长期列车荷载作用下的动力特性与变形特征,开展长短桩复合地基室内动力模型试验,分析振动响应信号的时频域特征、子频带能量分布以及能量衰减规律,揭示长短桩复合地基振动能量... 详细信息

为了深入研究一种螺杆桩+水泥土挤密桩新型长短桩复合地基在长期列车荷载作用下的动力特性与变形特征,开展长短桩复合地基室内动力模型试验,分析振动响应信号的时频域特征、子频带能量分布以及能量衰减规律,揭示长短桩复合地基振动能量的空间传递特征。基于小波包能量分析的方法,建立一种复合地基易损性判别指标ΔERMS,并通过桩体动应变响应及桩间土体位移响应对ΔERMS指标的易损性识别效果进行评价。结果表明:(1)螺杆桩+水泥土挤密桩长短桩复合地基振动信号的频率主要分布在0~25Hz范围,引起峰值振动响应的特征频率主要集中在列车自振频率附近。(2)振动波沿桩间土体介质传播过程中一部分高频被过滤掉,低频部分继续传播,在距离地基表层较远处振动能量主要集中在低频。(3)桩体及桩间土体振动能量在地基浅层衰减速率较快,但随着地基深度增加,振动能量衰减速率逐渐变缓。(4)ΔERMS指标值对桩体的易损性具有良好的判识效果,长桩及短桩中间部位易损性程度最大,属抗振薄弱部位;(5)桩间土体位移随振次增大呈现渐进式增长的趋势。ΔERMS指标值无法对土体的损伤变形程度进行有效的判别。研究成果对于长短桩复合地基在列车荷载下的工程设计具有一定参考意义。

关键词：桩基础长短桩复合地基小波包变换振动能量传递易损性

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长短桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用

红水河 2024年第3期43卷 133-136,148页

作者：路阳张婷婷黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003

滨海商务区机场东路东侧排洪泵闸工程副排洪渠水闸淤泥、淤泥质土厚度超过50 m,软土厚度大,地基处理难度大。笔者通过对真空联合堆载预压法、水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩、预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)等4种常用的软土地基处理方法进... 详细信息

滨海商务区机场东路东侧排洪泵闸工程副排洪渠水闸淤泥、淤泥质土厚度超过50 m,软土厚度大,地基处理难度大。笔者通过对真空联合堆载预压法、水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩、预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)等4种常用的软土地基处理方法进行分析比较,推荐闸室、挡土墙等建筑物采用大直径水泥土搅拌桩与PHC管桩组成的长短桩复合地基。结果表明,地基处理后,显著地提高了地基承载力,建筑物沉降较小,方案安全可靠且投资较省。该研究成果可为类似软土地基处理提供参考。

关键词：深厚软土地基长短桩复合地基 PHC管桩水泥土搅拌桩

厚软土层下高层建筑长短桩复合地基承载性能研究

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宁波工程学院学报 2024年第03期 56-62页

作者：乔旭闽西职业技术学院城乡建筑学院

为了提升厚软土层下高层建筑地基的承载力，提出长短桩复合地基承载性能研究。基于地质勘测结果设计长短桩复合地基，分析其承载性状及沉降情况；利用Mohr-Coulomb模型，完成承载性能模拟。实验结果显示：在短桩和长桩桩体的单桩承载载... 详细信息

为了提升厚软土层下高层建筑地基的承载力，提出长短桩复合地基承载性能研究。基于地质勘测结果设计长短桩复合地基，分析其承载性状及沉降情况；利用Mohr-Coulomb模型，完成承载性能模拟。实验结果显示：在短桩和长桩桩体的单桩承载载荷最大时，沉降结果均在5.00 cm左右;楼体层高为30.00 m时，单位载荷沉降平均值为0.51 cm。所提方法能够可靠分析厚软土层的高层建筑长短桩复合地基承载性能，为厚软土层的高层建筑长短桩复合地基设计提供可靠依据。

关键词：厚软土层高层建筑长短桩复合地基土顶应力单桩桩径

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长短桩复合地基工程事故原因分析与预防措施

岩土工程学报 2017年第1期39卷 185-191页

作者：林志强黄伟达姜彦彬钟贵荣福建省建筑科学研究院福建福州350025 福建省绿色建筑技术重点实验室福建福州350025 南京水利科学研究院岩土工程研究所江苏南京210024

依托某水泥砂浆长短桩复合地基处理工程质量事故实例,开展现场调查及地基变形监测工作。根据在柔性基础下长短桩复合地基荷载传递机理,对工程质量事故的原因进行分析,找出工程质量事故的主要原因并提出避免类似工程质量事故的预防措施... 详细信息

依托某水泥砂浆长短桩复合地基处理工程质量事故实例,开展现场调查及地基变形监测工作。根据在柔性基础下长短桩复合地基荷载传递机理,对工程质量事故的原因进行分析,找出工程质量事故的主要原因并提出避免类似工程质量事故的预防措施。分析结果表明,由于在大面积堆土荷载作用下桩周软土固结沉降,将主要产生两种地基处理失效模式:如果桩端悬浮在软土层中,桩端将发生向下刺入变形,桩周软土发生塑性变形或塑性破坏,地基处理失效;如果桩端落在硬土层上,桩体将先发生破坏,然后桩周软土破坏,地基处理失效;在大面积堆土荷载作用下桩周软土固结沉降且桩端悬浮在软土层中是本工程质量事故产生的根本原因。研究成果可为类似地基处理工程的设计人员及相关理论研究提供借鉴。

关键词：长短桩复合地基工程质量事故原因分析荷载传递机理柔性基础

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长短桩复合地基桩土应力比的力学计算方法

公路交通科技 2009年第2期16卷 37-41页

作者：郭院成李明宇郑州大学土木工程学院河南郑州450002 同济大学地下建筑工程系上海200092

通过分析柔性基础下长短桩复合地基中桩顶褥垫层内受力分布,建立了力学模型,理论推导了柔性基础下刚性长短桩复合地基桩土应力比的解析公式。并通过柔性基础下长短桩4桩现场静载荷试验测得的桩土应力比结果对公式进行了对比验证。结果... 详细信息

通过分析柔性基础下长短桩复合地基中桩顶褥垫层内受力分布,建立了力学模型,理论推导了柔性基础下刚性长短桩复合地基桩土应力比的解析公式。并通过柔性基础下长短桩4桩现场静载荷试验测得的桩土应力比结果对公式进行了对比验证。结果表明本文所提出的桩土应力比理论计算公式具有较好的工程实用性。得出柔性基础下长短桩复合地基桩土应力比与上部荷载和褥垫层厚度成正比,同桩径成反比的研究结论。

关键词：道路工程桩土应力比力学分析长短桩复合地基

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长短桩复合地基沉降变形规律试验研究

中国科技论文 2017年第1期12卷 80-85页

作者：李新宇梁仁旺张丽华蔡璟珞太原理工大学建筑与土木工程学院太原030024 华北科技学院建筑工程学院河北廊坊065201

通过模型试验、数值模拟2种方法对长短桩复合地基沉降变化规律进行研究,结果表明:荷载变化对地基沉降有直接影响;在进行沉降控制设计时,长桩长度和长短桩长度比是影响复合地基整体沉降的关键,长桩长度调整复合地基的整体加固深度,短桩... 详细信息

通过模型试验、数值模拟2种方法对长短桩复合地基沉降变化规律进行研究,结果表明:荷载变化对地基沉降有直接影响;在进行沉降控制设计时,长桩长度和长短桩长度比是影响复合地基整体沉降的关键,长桩长度调整复合地基的整体加固深度,短桩长度调整复合地基中的复合加固区的压缩量;长短桩复合地基不同深度位置处的沉降不同,单桩加固区的压缩量最大,其次为复合加固区,最后为下卧层;采用长短桩的地基处理形式能够有效控制地基整体沉降和差异沉降。

关键词：长短桩复合地基地基沉降缩尺模型试验

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长短桩复合地基荷载分担比的试验研究

太原理工大学学报 2012年第3期43卷 362-367页

作者：葛忻声鹿宏伟李斌饶江勇杨勇太原理工大学建筑与土木工程学院太原030024 潍坊工商职业学院诸城262234 北京市勘察设计研究院北京100038 湖北省交通规划设计院武汉430051

为了研究长短桩复合地基竖向荷载分担比的变化规律,在室内模型试验的基础上,对不同桩间距、垫层厚度、长桩长度、短桩长度、长桩模量和短桩模量等情况下长短桩复合地基荷载分担比的变化性状进行了分析。结果表明,随桩间距的减小,长桩和... 详细信息

为了研究长短桩复合地基竖向荷载分担比的变化规律,在室内模型试验的基础上,对不同桩间距、垫层厚度、长桩长度、短桩长度、长桩模量和短桩模量等情况下长短桩复合地基荷载分担比的变化性状进行了分析。结果表明,随桩间距的减小,长桩和短桩的荷载分担比均增大,桩间土的荷载分担比减小,通过减小桩间距来提高长桩荷载分担比是不经济的;随垫层厚度的增加,长桩的荷载分担比减小,桩间土的荷载分担比增大,短桩的荷载分担比变化较小,垫层的设置能明显改善桩、土荷载分担的分配;随长桩长度的增加,长桩的荷载分担比增大,桩间土的荷载分担比减小,短桩的荷载分担比变化较小,增加长桩长度能一定程度提高长桩荷载分担比;短桩长度对荷载分担比的影响较小;随长桩模量的增大,长桩的荷载分担比增大,桩间土的荷载分担比减小,短桩的荷载分担比变化较小,增加长桩模量能显著提高长桩荷载分担比;随短桩模量的增大,长桩的荷载分担比减小,短桩和桩间土荷载分担比均增大,增加短桩模量对荷载分担比分配有一定影响。

关键词：长短桩复合地基荷载分担比模型试验

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基于剪切位移法的长短桩复合地基沉降计算

岩土工程学报 2005年第9期27卷 994-998页

作者：赵明华张玲杨明辉湖南大学岩土工程研究所湖南长沙410082

在深入探讨长短桩复合地基作用机理基础上,针对长短桩复合地基的桩–土–承台整体相互作用特点,通过一定的简化假定,建立出长短桩复合地基的沉降计算模型;然后以剪切位移法为基础,引入Mylonakis&Gazetas桩—桩、桩—土相互作用模型,导... 详细信息

在深入探讨长短桩复合地基作用机理基础上,针对长短桩复合地基的桩–土–承台整体相互作用特点,通过一定的简化假定,建立出长短桩复合地基的沉降计算模型;然后以剪切位移法为基础,引入Mylonakis&Gazetas桩—桩、桩—土相互作用模型,导出长短桩复合地基计算时的桩—桩、桩—土以及土—土相互作用柔度系数;在此基础上,考虑垫层作用的影响,提出一种综合考虑桩—土—垫层体系共同作用的长短桩复合地基沉降计算方法,并编制出相应的计算程序。最后利用该法对某工程实例进行了计算分析,结果表明,基于本文方法获得的沉降预测值与实测值吻合较好。

关键词：长短桩复合地基剪切位移法沉降 Mylonakis&Gazetas模型

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长短桩复合地基力学性状的现场试验

工业建筑 2007年第5期37卷 53-56页

作者：郭院成李明宇王俊立周同和郑州大学土木工程学院郑州450002 郑州大学综合设计研究院郑州450002

长短桩复合地基是近年来逐渐兴起的一种新的复合地基形式,但理论研究和实践仍不完善,需要进行更深入的探讨。通过长短桩复合地基的现场试验,对在刚柔两种基础形式下的长短桩复合地基的沉降变形、桩顶和桩间土的应力、桩土荷载分担比及... 详细信息

长短桩复合地基是近年来逐渐兴起的一种新的复合地基形式,但理论研究和实践仍不完善,需要进行更深入的探讨。通过长短桩复合地基的现场试验,对在刚柔两种基础形式下的长短桩复合地基的沉降变形、桩顶和桩间土的应力、桩土荷载分担比及桩土应力比随荷载变化的规律进行对比分析。研究成果可为长短桩复合地基理论研究和优化设计提供有益的参考。

关键词：长短桩复合地基桩土应力比刚性基础柔性基础荷载分担比