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长江三角洲北翼ZKA02孔第四纪多重地层划分研究

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地层学杂志 2023年第1期47卷 49-58页

作者：刘宪光杨晋炜胡利夏斌孙丰瑞王钜董军林江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院江苏南京210007 自然资源部滨海盐沼湿地生态与资源重点实验室江苏南京210007 中国冶金地质总局中南地质调查院湖北武汉430300

本文通过对长江三角洲北翼东台地区ZKA02孔岩石地层、磁性地层、生物地层和年代学数据的分析研究,结合区内其他钻孔的对比,确定了该孔第四纪年代地层序列。结果表明:该孔第四系底界埋深297.36 m,地质年龄为2.58 Ma,置于松山/高斯极性时(... 详细信息

本文通过对长江三角洲北翼东台地区ZKA02孔岩石地层、磁性地层、生物地层和年代学数据的分析研究,结合区内其他钻孔的对比,确定了该孔第四纪年代地层序列。结果表明:该孔第四系底界埋深297.36 m,地质年龄为2.58 Ma,置于松山/高斯极性时(M/G)分界处;中、下更新统界线埋深168.97 m,与布容/松山极性时界线(B/M)吻合,时代为0.78 Ma;中、上更新统界线埋深98.90 m,上更新统底部与本钻孔MIS5底部大致相当,时代为120 ka BP;上更新统与全新统界线埋深11.08m,年龄约为12kaBP,深海氧同位素I阶段(MIS1)与末次盛冰期(LGM)界面为全新统底界。本孔的微体古生物分析进一步揭示了3层海相沉积层,分别对应MIS5(74—128 ka)、MIS3(24—60 ka)、MIS1(现在—12ka)。该结果较好地印证了中国东部沿海地区晚更新世以来发育的3次大规模海侵事件,同时也为本地区晚更新世以来的地层划分提供了必要的数据支撑。

关键词：长江三角洲第四纪微体古生物古地磁海侵层

长江三角洲区域大气PM;和臭氧污染协同控制路径

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科学通报 2022年

作者：戴海夏安静宇黄成王红丽周敏乔利平胡磬遥楼晟荣杨超严茹莎姜克隽朱松丽上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室中国宏观经济研究院能源研究所

国家“碳达峰、碳中和”战略目标（以下简称“双碳目标”）的提出对长江三角洲（以下简称长三角）高质量一体化发展赋予了新的要求.本文基于长三角区域精细化排放清单和WRF-CMAQ模型,模拟了不同政策情景下区域空气质量改善情况.结果显示... 详细信息

国家“碳达峰、碳中和”战略目标（以下简称“双碳目标”）的提出对长江三角洲（以下简称长三角）高质量一体化发展赋予了新的要求.本文基于长三角区域精细化排放清单和WRF-CMAQ模型,模拟了不同政策情景下区域空气质量改善情况.结果显示,绿色低碳情景（CP）较趋势照常情景（BAU）和末端强化情景（EP）具有更大的减排潜力,是实现绿色美丽长三角目标的重要路径. CP情景下,与2017年相比,预计2025年SO;、NO;、NMVOCs（non-methane volatile organic compounds）、一次PM;排放将分别下降55.1%、26.5%、25.2%、27%; 2035年,则将分别下降66%、56.4%、36.1%、39.4%.截至2035年,区域PM;年均值和臭氧日8 h最大值第90百分位数（O;-8 h 90th）将分别达到26和129μg m;, 50%地级市PM;年均浓度将达到世界卫生组织第二阶段指导值.综合模拟结果,中长期全国和区域持续同步推动主要污染物的减排,将有望实现PM;浓度持续改善和臭氧浓度的同步改善,实现协同减排的目标.近中期,绿色美丽长三角政策驱动的以末端治理为主的大气污染治理措施仍将继续对污染减排具有重要贡献,而中长期,由“双碳目标”驱动的能源、产业、交通结构调整措施对污染减排具有关键作用.持续大力推动NO;和NMVOCs全面减排是实现PM;与臭氧协同控制的关键.在延续现有严格的末端控制政策的基础上,进一步强化工业涂装、石化化工、橡塑、医药等涉挥发性有机物排放行业的产业结构调整,以及深入推进交通运输结构调整与加强新能源车船推广是中长期区域协同控制PM;和臭氧的重要抓手.

关键词：长江三角洲空气质量 PM 臭氧协同控制数值模拟

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长江三角洲地区人体舒适度时空变化特征

气候与环境研究 2022年第5期27卷 669-678页

作者：张春阳李正泉肖晶晶周良女方贺张立波张含衢州市气象局浙江衢州317100 浙江大学地球科学学院杭州310027 浙江省气候中心杭州310052 绍兴市气象局浙江绍兴312000

基于1981~2020年ERA5逐小时再分析资料,采用通用热气候指数(Universal Thermal Climate Index,UTCI)计算方法,分析了气候变化背景下长江三角洲地区人体生理热响时空变化特征。研究表明:近40年长江三角洲地区人体无冷热胁迫气候条件的出... 详细信息

基于1981~2020年ERA5逐小时再分析资料,采用通用热气候指数(Universal Thermal Climate Index,UTCI)计算方法,分析了气候变化背景下长江三角洲地区人体生理热响时空变化特征。研究表明:近40年长江三角洲地区人体无冷热胁迫气候条件的出现频率约为43.77%、热胁迫和冷胁迫出现频率分别约为22.42%和33.81%,其中,显著热胁迫和显著冷胁迫出现频率分别约为8.38%和1.58%;在空间分布上,长江三角洲地区无冷热胁迫气候条件的出现频率总体表现为南多北少地带性分布,兼有山区多平原少、沿海多内陆少分布特征,显著热胁迫主要出现在皖西和皖南的平原以及浙江的嘉绍平原和金衢盆地,显著冷胁迫主要出现在苏北、皖北和舟山以北的沿海岸区;在全球气候变暖背景下,长江三角洲地区UTCI值的年代际变化呈上升趋势,由1981~1990年13.83℃增加至2011~2020年14.75℃,人体生理热响应表征为冷胁迫减少、热胁迫增加、无冷热胁迫基本不变,春季无冷热胁迫时长的增加基本抵消了夏季无冷热胁迫时长的减少。

关键词：通用热气候指数(UTCI) ERA5 资料冷热胁迫气候指数长江三角洲

长江三角洲区域表土中多环芳烃的近期分布与来源

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环境科学 2016年第1期37卷 253-261页

作者：李静雅吴迪许芸松李向东王喜龙曾超华付晓芳刘文新北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 香港理工大学深圳研究院深圳518057

采集长江三角洲区域11个地市范围内的243个样点的表层土壤样品,针对29种多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)浓度的空间分布模式、组分谱特征以及初步排放源进行分析.结果表明,研究区域内总PAHs浓度范围在21.0~3 578.5 ng... 详细信息

采集长江三角洲区域11个地市范围内的243个样点的表层土壤样品,针对29种多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)浓度的空间分布模式、组分谱特征以及初步排放源进行分析.结果表明,研究区域内总PAHs浓度范围在21.0~3 578.5 ng·g^(-1),算术均值310.6 ng·g^(-1),标准偏差459.1 ng·g^(-1).区域PAHs浓度表现出较大的空间分布差异.此外,表土PAHs浓度与表土总有机碳分数TOC呈现正相关.研究涉及的11个地市中,表土PAHs浓度的高值主要集中在苏州辖区,可达759.0 ng·g^(-1)±1 132.9 ng·g^(-1);而无锡(565.3 ng·g^(-1)±705.5 ng·g^(-1))、上海(349.4 ng·g^(-1)±220.1 ng·g^(-1))两市表土的PAHs平均含量仅次于苏州.全区域表土中PAHs组分以2~4环的中、低环组分为主,其中低环比例最高.利用特征比值与主成分分析,可初步判断长江三角洲地区表土中PAHs的近期主要排放源为混合源,即工业燃煤和生物质的燃烧过程同时,局部区域还涉及交通尾气排放.

关键词：多环芳烃长江三角洲表层土壤空间分布初步源解析

长江三角洲地区大气O3和PM10的区域污染特征模拟

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环境科学 2008年第1期29卷 237-245页

作者：李莉陈长虹黄成黄海英李作攀 Joshua S. Fu Carey J. Jang David G. Streets 上海市环境科学研究院上海200233 Civil and Environmental Engineering University of TennesseeKnoxvilleTN 37996USA Air Quality Modeling Group Office of Air Quality Planning and StandardsU.S.Environmental Protection AgencyNC 27711USA Decision and Information Sciences Division Argonne National LaboratoryArgonneIllinois 60439USA

以TRACE-P污染源资料及上海市地方排放清单为基础,采用Models-3/CMAQ环境空气质量模型和中尺度气象模式MM5,模拟研究了2001-01和2001-07长三角近地面二次污染物O3及PM10的浓度分布及输送状况,并以上海市国控点2001年冬、夏季各10 d的小... 详细信息

以TRACE-P污染源资料及上海市地方排放清单为基础,采用Models-3/CMAQ环境空气质量模型和中尺度气象模式MM5,模拟研究了2001-01和2001-07长三角近地面二次污染物O3及PM10的浓度分布及输送状况,并以上海市国控点2001年冬、夏季各10 d的小时监测数据对模型进行了验证.验证结果显示,Models-3/CMAQ对O3和PM10的模拟结果与监测值的相关系数分别为0.77和0.52;一致性指数分别达到0.81和0.99.模型对O3小时最高浓度的估算偏低27%,标准偏差为-3.1%;对PM10小时平均浓度的估算偏低10%,标准偏差为46%.模型已具备再现和模拟长三角大气污染输送过程的能力,且误差落在可接受的范围之内.模拟结果显示,2001-07长三角区域16个主要城市中,有14个城市O3小时最大浓度超过国家二级标准,高浓度O3可覆盖苏南和浙北广大区域.2001-01泰州、扬州、南京、镇江、常州等城市受本地排放源和北部大气污染输送的影响显著,大气PM10日均浓度超过PM10国家二级标准.长三角地区环境空气质量与污染类型受大气污染传输与化学转化的影响十分明显.夏季太阳辐射较强时,南部城市排放的污染物常以二次污染物的形式影响下风向城市;太阳辐射较弱的情况下,则以一次污染物输送为主的形式影响周边地区.冬季长三角区域颗粒物污染总体水平较高,这与我国北方地区排放的颗粒物在西北风作用下向长三角输送造成的影响密切相关.长三角地区的大气污染已逐渐从局地转为区域问题.

关键词：区域污染污染输送长江三角洲空气质量模拟 Models-3/CMAQ

基于GBDT机器学习算法的国土空间演变动力机制研究——以长江三角洲为例

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城市发展研究 2022年第11期29卷 12-19页

作者：夏陈红翟国方南京大学建筑与城市规划学院

国土是生态文明建设的空间载体，开展国土空间演变的内在规律与动力机制研究，对推动形成完善的城镇化推进格局、农业发展格局与生态安全格局具有重要意义。目前我国对国土空间演变的研究多依赖于传统数理模型，极少将机器学习算法引入... 详细信息

国土是生态文明建设的空间载体，开展国土空间演变的内在规律与动力机制研究，对推动形成完善的城镇化推进格局、农业发展格局与生态安全格局具有重要意义。目前我国对国土空间演变的研究多依赖于传统数理模型，极少将机器学习算法引入具有普适化的区域性研究。本研究以长江三角洲为例，在运用国土空间演变理论与方法刻画1995～2020年长江三角洲国土空间时空序列变化规律的基础上，引入梯度提升决策树（GBDT）机器学习模型揭示多维时空和多元系列下国土空间格局形成的动力驱动机制。结果表明：（1）长江三角洲国土空间结构呈现出明显的城镇空间扩张与农业空间收缩交替、生态空间波动式扩张的现象。（2）长江三角洲城镇空间格局变化速度最快，且逐步由大规模扩张转向精明发展；农业空间格局变化速度相对平缓，但整体收缩态势明显；生态空间格局变化速度较低，空间发展稳定。（3）常住人口是城镇空间格局演变最重要的驱动力，公共财政支出和全社会固定资产投资总额次之，且三者之间具有显著的协同增强作用；农业机械总动力是农业空间格局演变最重要的驱动力，年平均气温和农民人均可支配收入次之；森林面积是生态空间格局演变的主导性驱动力。

关键词：国土空间演变动力机制梯度提升决策树(GBDT) 长江三角洲

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长江三角洲地区大气污染物输送规律研究

环境科学 2008年第5期29卷 1430-1435页

作者：王艳柴发合王永红刘敏中国环境科学研究院城市与区域大气环境研究基地北京100012 泰安市环境保护科学研究所泰安271000

采用NCEP全球再分析资料运行MM5获得研究区域2004年代表月份的气象场模拟结果,运用HYSPLIT4.8模式,计算代表城市的后向及前向气流轨迹.结果表明,不同季节,气流轨迹的分布差异明显,影响范围各不相同.影响长三角地区低层大气的输送气流主... 详细信息

采用NCEP全球再分析资料运行MM5获得研究区域2004年代表月份的气象场模拟结果,运用HYSPLIT4.8模式,计算代表城市的后向及前向气流轨迹.结果表明,不同季节,气流轨迹的分布差异明显,影响范围各不相同.影响长三角地区低层大气的输送气流主要来源于蒙古、华北或东北地区,途径黄海海域或东部沿海的山东、江苏或上海等地抵达长三角地区.受夏季西南季风的影响,西南方向也是比较重要的输送途径.长江三角洲地区对外界的中尺度污染传输主要受东亚季风活动的影响,其中冬季季风是长三角污染物向华南和西太平洋地区传输的一个主要机制;影响长三角污染物输送的重要系统还包括春夏控制我国东部沿海地区的西太平洋副热带反气旋环流,该系统主要向西影响我国内陆地区.

关键词：长江三角洲大气污染物输送规律气流轨迹

长江三角洲2010~2018年生物质燃烧中等挥发性有机物(IVOCs)排放清单

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环境科学 2020年第8期41卷 3511-3517页

作者：朱永慧王倩黄凌殷司佳李莉王杨君上海大学环境与化学工程学院环境污染与健康研究所上海200444

中等挥发性有机物(IVOCs)是一类重要的二次有机气溶胶(SOA)的前体物.其中,生物质燃烧是IVOCs的重要来源之一,但目前尚未包括在传统的排放清单中.本研究基于卫星火点排放清单(FINN)以及IVOCs/POA比例法对长三角地区2010至2018年生物质燃... 详细信息

中等挥发性有机物(IVOCs)是一类重要的二次有机气溶胶(SOA)的前体物.其中,生物质燃烧是IVOCs的重要来源之一,但目前尚未包括在传统的排放清单中.本研究基于卫星火点排放清单(FINN)以及IVOCs/POA比例法对长三角地区2010至2018年生物质燃烧IVOCs的排放量进行估算,构建长三角地区2010~2018年基于卫星火点的生物质燃烧IVOCs排放清单,并分析其不确定性,为后续模拟长三角地区SOA的来源提供重要的基础数据.结果表明,在2010~2018年期间,长三角地区火点数整体呈现下降趋势,在过去3年(2016~2018年)火点数维持在6000次左右,较2016年之前下降了约60%.从火点数的月分布来看,火点发生最多的月份是5~8月,其次在10月有个小高峰.基于IVOCs/POA比例系数法的计算结果表明,由不同的POA/OC以及IVOCs/POA比例得到的长三角地区生物质燃烧IVOCs排放总量结果差别巨大,平均值为73.4万t(10.5~305.7万t).基于蒙特卡罗的不确定性模拟,长三角地区生物质燃烧IVOCs排放量的不确定范围在-99%~68%之间.

关键词：生物质燃烧中等挥发性有机物(IVOCs) 排放清单(FINN) 卫星火点长江三角洲

长江三角洲和珠江三角洲甲醛时空分布及影响因素研究

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长江三角洲和珠江三角洲甲醛时空分布及影响因素研究

作者：范佳晨西北师范大学

学位级别：硕士

甲醛是对流层中广泛存在的一种大气污染物,对人体健康有潜在危害,同时也会影响空气质量和大气环境。近年来,由于城市化水平不断提高,经济发展与环境压力的脱钩导致甲醛前体物VOC排放量显著增加,城市面临着高浓度甲醛聚集的大气污染问题... 详细信息

甲醛是对流层中广泛存在的一种大气污染物,对人体健康有潜在危害,同时也会影响空气质量和大气环境。近年来,由于城市化水平不断提高,经济发展与环境压力的脱钩导致甲醛前体物VOC排放量显著增加,城市面临着高浓度甲醛聚集的大气污染问题,因此研究甲醛的时空特征和影响因素至关重要。本文基于OMI卫星遥感2009—2020年甲醛柱浓度数据日产品对长江三角洲和珠江三角洲的甲醛时空分布和变化进行了对比分析,通过MODIS火点、自然因子和MEIC排放清单探讨了生物质燃烧、自然因素和人为源VOC对甲醛的影响,利用后向轨迹模拟了甲醛的传输路径和潜在源区。主要工作和研究成果如下:（1）在空间分布上,长江三角洲高浓度甲醛集中在中部、北部及西部,如无锡、常州和镇江等地,近12年55.05%的区域以轻微减少为主要趋势。珠江三角洲甲醛柱浓度整体较高,呈北高南低的分布规律,高值区主要分布在北部地区,如肇庆、佛山和广州等地,其中40.53%的地区为增加趋势。在时间变化上,长江三角洲甲醛年均柱浓度表现为在波动中变化,季节变化明显,浓度大小为夏＞秋＞春＞冬,最大月均值出现在7月,最小值在1月。珠江三角洲甲醛年均柱浓度变化平稳,季均浓度大小为秋＞夏＞春＞冬,珠江三角洲最大月均值出现在5月,最小值在2月。（2）生物质燃烧中,将近12年的MODIS火点与甲醛年均柱浓度叠加,得到中国高—低密度火点分界线与黑河—腾冲线有较好的一致性,生物质燃烧排放驱动甲醛表现为上升趋势。长江三角洲的火点密度显著高于珠江三角洲,是由于长江三角洲农耕活动和工业活动频繁,秸秆燃烧和城市工业燃烧是主要的生物质燃烧之一;珠江三角洲的生物质燃烧来自林业废弃物,但总体较少。长江三角洲和珠江三角洲的生物质燃烧可能来自农耕产生的秸秆燃烧和城市工业烟气,与甲醛柱浓度有正反馈关系。（3）自然因素中,长江三角洲和珠江三角洲两个地区的甲醛与植被均具有强相关性,说明植被对甲醛有重要影响。这两个地区雨热充足,植被覆盖率高,排放的异戊二烯化学活性高,能够在短时间内生成大量甲醛,但珠江三角洲较长江三角洲的生长期和常绿期更长,因此产生的甲醛更多。在长江三角洲,甲醛与温度表现为正相关区域占总面积的34.51%,珠江三角洲占77.85%。在全球变暖的背景下,适宜的温度可以加快前体物向甲醛的转化速率,但过高的温度可能导致植被根部菌类活性减弱,从而抑制异戊二烯生成,缩短甲醛的存活时间。降水能够促进植被生长从而释放甲醛,但长江三角洲夏季有极端降水和持续性暴雨现象,以及珠江三角洲7—9月台风伴随的锋面雨对甲醛有冲刷作用。（4）人为源中,高浓度甲醛与夜间灯光DN高值区有相对一致性,初步证明人类活动会对甲醛造成一定影响。长江三角洲AVOC大小:居民源＞交通源＞工业源,长江三角洲有较多的常住人口和流动人口,因此居民源排放量较大。交通源包括汽车尾气和物流运输产生的甲醛。珠江三角洲AVOC大小:交通源＞工业源＞居民源,其中交通源排放量最大,居民源对甲醛有长期贡献。两地工业源的贡献不可忽视,特别的是,珠江三角洲工业源排放量是长江三角洲的两倍之多,因此需要重视珠江三角洲工业废气防治。（5）后向轨迹表明,长江三角洲和珠江三角洲均受海洋气流和大陆气流的交叉影响,气流来源和性质各不相同。长江三角洲典型城市（上海、南京、杭州和合肥）受到本地和跨区域污染物的综合影响,浙江、福建和江西是主要潜在源区;珠江三角洲典型城市（广州）则主要以外源传输为主,主要源区为广东和南海。

关键词：甲醛时空分布影响因素后向轨迹长江三角洲珠江三角洲