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链式中介效应模型分析武警某部新兵压力知觉对集训应激后成长的作用

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职业卫生与应急救援 2022年第2期40卷 162-166,179页

作者：吴朝亮贺立曹振宇张月娟王乾宇武警后勤学院天津300309 武警辽宁省总队机动支队辽宁沈阳110000

目的探讨新兵压力知觉影响集训应激后成长的作用方式,以更好地管理新兵的心理健康。方法采用新兵集训应激后成长量表、中文版压力知觉量表、基本心理需要满足-关系需要分量表和应对效能量表,对675名新兵进行测量,采用SPSS 26.0软件进行... 详细信息

目的探讨新兵压力知觉影响集训应激后成长的作用方式,以更好地管理新兵的心理健康。方法采用新兵集训应激后成长量表、中文版压力知觉量表、基本心理需要满足-关系需要分量表和应对效能量表,对675名新兵进行测量,采用SPSS 26.0软件进行描述性统计、相关分析和中介效应检验。结果回收有效问卷623份,有效率为92.3%。新兵的压力知觉量表总均分为(34.31±8.47)分,关系需要量表总均分为(45.90±7.93)分,应对效能量表总均分为(57.37±7.32)分,应激后成长量表总均分为(81.70±20.56)分。关系需要和应对效能在压力知觉对应激后成长的影响中起部分中介作用,中介作用通过3条路径(P效应:(1)由压力知觉、关系需要、应激后成长产生的路径1(效应值为-0.175,占总效应比例为33.59%);(2)由压力知觉、应对效能、应激后成长产生的路径2(效应值为-0.254,占总效应比例为48.75%);(3)由压力知觉、关系需要、应对效能、应激后成长产生的路径3(效应值为-0.049,占总效应比例为9.41%)。结论新兵压力知觉、关系需要、应对效能三者与集训应激后成长关系密切,关系需要和应对效能在新兵压力知觉和集训应激后成长中起到链式中介效应。应关注新兵的情绪状态,营造温暖和谐团队氛围,满足新兵的归属感,增强其行动的自信心和应对效能感,以促进新兵心理成长。

关键词：应激后成长压力知觉关系需要应对效能新兵集训链式中介效应

消费者食品安全治理意愿的实证归因:基于计划行为理论的链式中介与调节模型

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中国食品卫生杂志 2022年第6期34卷 1275-1281页

作者：唐赫许博洋中国刑事警察学院侦查与反恐怖学院辽宁沈阳110035 中国人民公安大学犯罪学学院北京100038

目的通过揭示消费者食品安全治理意愿的影响因素,给之后的研究提供理论模型参考的同时,为激发我国公众广泛参与食品安全的社会共治提供循证依据。方法基于计划行为理论视角,通过全国范围的300名随机抽样样本,探讨主观规范、行为态度、... 详细信息

目的通过揭示消费者食品安全治理意愿的影响因素,给之后的研究提供理论模型参考的同时,为激发我国公众广泛参与食品安全的社会共治提供循证依据。方法基于计划行为理论视角,通过全国范围的300名随机抽样样本,探讨主观规范、行为态度、风险感知、被害经历与消费者食品安全治理意愿之间的关系。结果主观规范显著正向影响消费者对于食品安全的行为态度,进而增强其风险感知能力,最终提升消费者参与食品安全治理意愿水平的链式中介模型成立;在“行为态度→食品安全治理意愿”“主观规范→食品安全治理意愿”与“主观规范→风险感知”3条路径的总效应中,各自间接效应的占比分别达到了17.5%、20.0%与36.7%;消费者遭受的食品被害经历对“风险感知→食品安全治理意愿”直接路径,以及两条间接路径具有显著正向调节作用。结论本文旨在科学化引导公众积极参与食品安全治理,破除食品安全风险治理的主体单一化困境,为实现食品安全领域真正意义上的社会共治局面提供切实可行的理论模型参考与实践指导。

关键词：食品安全治理意愿计划行为理论结构方程模型链式中介效应调节效应

水面舰艇艇员睡眠与幸福感的关系:链式中介模型

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海军军医大学学报 2023年第7期44卷 859-862页

作者：毛晓飞侯田雅张建国张帆董薇海军军医大学(第二军医大学)心理系海军航空及特种心理学教研室上海200433 海军军医大学(第二军医大学)心理系基础心理学教研室上海200433

目的探讨海军水面舰艇艇员睡眠、应对倾向、焦虑和幸福感的关系,阐明睡眠影响幸福感的心理机制。方法采取随机抽样法抽取水面舰艇艇员295人进行问卷调查,采用阿森斯失眠量表、广泛性焦虑量表、简易应对方式问卷和纽芬兰纪念大学幸福... 详细信息

目的探讨海军水面舰艇艇员睡眠、应对倾向、焦虑和幸福感的关系,阐明睡眠影响幸福感的心理机制。方法采取随机抽样法抽取水面舰艇艇员295人进行问卷调查,采用阿森斯失眠量表、广泛性焦虑量表、简易应对方式问卷和纽芬兰纪念大学幸福度量表进行问卷调查。使用Pearson相关分析、中介效应检验进行数据分析。结果共收回有效问卷288份,有效回收率为97.63%。相关分析结果显示,水面舰艇艇员睡眠与应对倾向、睡眠与幸福感、应对倾向与焦虑、焦虑与幸福感均呈负相关(P均链式中介效应分析显示,睡眠既可以通过应对倾向、焦虑的单独部分中介作用,也能通过应对倾向、焦虑的部分链式中介作用影响水面舰艇艇员的幸福感。结论应对倾向、焦虑在海军水面舰艇艇员睡眠与幸福感之间起部分链式中介作用。

关键词：水面舰艇艇员睡眠主观幸福感链式中介效应

海军某部官兵兴奋易感性与心理健康状态的关系:心理弹性和应对倾向的链式中介作用

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海军军医大学学报 2024年第2期45卷 227-232页

作者：张建国毛晓飞陈艾彬蔡文鹏邓文曦李自强董薇海军军医大学(第二军医大学)心理系海军航空及特种心理学教研室上海200433

目的探索海军某部官兵心理健康状态与兴奋易感性、心理弹性和应对倾向的关系,阐明兴奋易感性影响心理健康的可能机制。方法采用心理健康自评问卷(SRQ-20)、心理弹性量表、简化版高敏感者量表10和简易应对方式问卷对1870名海军某部官兵... 详细信息

目的探索海军某部官兵心理健康状态与兴奋易感性、心理弹性和应对倾向的关系,阐明兴奋易感性影响心理健康的可能机制。方法采用心理健康自评问卷(SRQ-20)、心理弹性量表、简化版高敏感者量表10和简易应对方式问卷对1870名海军某部官兵进行调查。采用Spearman相关法验证变量间的相关性,采用多元逐步回归分析评估兴奋易感性、心理弹性和应对倾向对心理健康状态的预测效果,通过构建结构方程模型探索心理弹性、应对倾向在兴奋易感性和心理健康状态之间的中介作用。结果官兵的SRQ-20得分为1(0,5)分,阳性检出率为21.2%(395/1865)。相关分析显示官兵心理健康状态与兴奋易感性呈正相关(P链式中介作用。结论海军某部官兵的兴奋易感性可以直接预测其心理健康状态,还可以通过心理弹性、应对倾向的独立及链式中介作用间接预测心理健康状态。

关键词：心理健康心理弹性感觉加工敏感性应对方式链式中介效应

舰艇官兵依恋焦虑对主观幸福感的影响：自尊和负性情绪的链式中介作用

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海军军医大学学报 2024年

作者：张建国董薇侯田雅邓文曦李自强毛晓飞海军军医大学(第二军医大学)心理系海军航空及特种心理学教研室

目的探究海军舰艇官兵依恋焦虑对主观幸福感的影响，揭示自尊、负性情绪在其中的中介作用。方法使用便利抽取法选取海军舰艇官兵288人，采用成人依恋量表、自尊量表、7项广泛性焦虑障碍量表、患者健康问卷抑郁自评量表和纽芬兰纪念大... 详细信息

目的探究海军舰艇官兵依恋焦虑对主观幸福感的影响，揭示自尊、负性情绪在其中的中介作用。方法使用便利抽取法选取海军舰艇官兵288人，采用成人依恋量表、自尊量表、7项广泛性焦虑障碍量表、患者健康问卷抑郁自评量表和纽芬兰纪念大学幸福度量表进行问卷调查。采用Pearson相关分析、多元回归分析及结构方程模型分析依恋焦虑、自尊、负性情绪与主观幸福感间的关系。结果相关分析显示，依恋焦虑、自尊、焦虑、抑郁和主观幸福感两两相关显著(P均＜0.01)。多元回归分析显示，依恋焦虑、自尊、抑郁和焦虑可共同预测主观幸福感的42.4%。链式中介模型(χ2/df＝0.170，P＝0.844，拟合优度指数为0.999，调整拟合优度指数为0.996，规范拟合指数为0.999，相对拟合指数为0.997，比较拟合指数为1.000，近似误差均方根为0.000)结果显示，自尊、负性情绪在依恋焦虑与主观幸福感之间起完全链式中介作用。结论舰艇官兵的依恋焦虑既可以通过自尊、负性情绪的完全中介作用，也能通过自尊、负性情绪的完全链式中介作用影响其主观幸福感。

关键词：舰艇官兵依恋焦虑主观幸福感自尊焦虑抑郁链式中介效应

链式中介效应分析武警集训新兵自我概念清晰性对抑郁的作用

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联勤军事医学 2023年第12期37卷 1057-1061页

作者：黄志强钟士江武警后勤学院研究生大队天津300309 武警后勤学院基础部

目的探讨集训新兵自我概念清晰性与抑郁的关系,以及心理弹性和生命意义感在其中的作用,为减轻集训新兵抑郁症状提供理论依据。方法采用自编人口学资料调查表、自我概念清晰性量表(self-concept clarity scale,SCCS)、心理弹性量表(con... 详细信息

目的探讨集训新兵自我概念清晰性与抑郁的关系,以及心理弹性和生命意义感在其中的作用,为减轻集训新兵抑郁症状提供理论依据。方法采用自编人口学资料调查表、自我概念清晰性量表(self-concept clarity scale,SCCS)、心理弹性量表(connor-davidson resilience scale,CD-RISC)、生命意义感量表(meaning in life questionnaire,C-MLQ)以及流调中心抑郁量表(center for epidemiology studies depression scale,CES-D)对武警某部1571名集训新兵进行问卷调查。结果集训新兵抑郁发生率为15.21%,其中,轻、中、重度抑郁发生率依次为5.60%、4.52%、5.09%;自我概念清晰性与心理弹性、生命意义感显著正相关(r分别为0.513,0.603,P中介作用(β分别为-0.148,-0.047,P链式中介作用(β=-0.029,P中介作用或链式中介作用间接影响新兵抑郁情绪。

关键词：自我概念清晰性心理弹性生命意义抑郁新兵集训链式中介效应

青少年情绪共情和抑郁的关系:羞耻倾向和心理弹性的链式中介作用

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中国临床心理学杂志 2022年第1期30卷 77-80页

作者：颜志强曾晓祝寿陈露湖南师范大学心理学系长沙410081 湖南师范大学教育科学学院长沙410081 湖南师范大学认知与人类行为湖南省重点实验室长沙410081 武汉市江夏区金口中学武汉430208 阜阳市颍州区第三中学阜阳236000

目的:探讨青少年情绪共情与抑郁之间的关系,以及羞耻倾向和心理弹性在其中的中介作用。方法:采用人际反应指针、内疚和羞耻倾向量表、心理弹性量表、流调中心抑郁量表对640名青少年进行测量。结果:相关分析结果显示,情绪共情、羞耻倾向... 详细信息

目的:探讨青少年情绪共情与抑郁之间的关系,以及羞耻倾向和心理弹性在其中的中介作用。方法:采用人际反应指针、内疚和羞耻倾向量表、心理弹性量表、流调中心抑郁量表对640名青少年进行测量。结果:相关分析结果显示,情绪共情、羞耻倾向、抑郁两两之间均存在显著正相关,心理弹性与情绪共情、羞耻倾向、抑郁均显著负相关;链式中介作用分析表明,情绪共情对抑郁的直接效应显著,羞耻倾向、心理弹性以及羞耻倾向—心理弹性在情绪共情和抑郁之间的中介和链式中介作用均显著。结论:青少年的情绪共情既可以直接影响其抑郁水平,也可以通过羞耻倾向、心理弹性的独立中介效应以及羞耻倾向—心理弹性的链式中介效应间接影响。

关键词：青少年情绪共情抑郁羞耻倾向心理弹性链式中介效应

自我管理和护理依赖在A型主动脉夹层术后患者健康素养与出院准备度间的链式中介作用

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护理学杂志 2024年第2期39卷 42-46页

作者：栗林武文贤王学艳李欢欢阎金萍赵青山西白求恩医院(山西医学科学院同济山西医院)/山西医科大学第三医院心脏大血管外科山西太原030032

目的探讨自我管理和护理依赖在A型主动脉夹层术后患者健康素养与出院准备度间的链式中介作用,为制定相关干预方案提供参考。方法采用便利抽样法,选取251例A型主动脉夹层术后拟出院患者为调查对象,使用健康素养问卷、主动脉夹层患者术后... 详细信息

目的探讨自我管理和护理依赖在A型主动脉夹层术后患者健康素养与出院准备度间的链式中介作用,为制定相关干预方案提供参考。方法采用便利抽样法,选取251例A型主动脉夹层术后拟出院患者为调查对象,使用健康素养问卷、主动脉夹层患者术后自我管理测评量表、护理依赖量表、出院准备度量表进行调查。结果A型主动脉夹层术后患者出院准备度得分为(138.61±12.03)分,出院准备度、健康素养、自我管理、护理依赖之间具有相关性(均P中介模型显示,患者健康素养对出院准备度的直接效应显著,健康素养还通过自我管理(β=0.083,P链式中介作用(β=0.038,P效应占总效应的43.63%。结论A型主动脉夹层术后患者出院准备度处于中等水平。自我管理和护理依赖在A型主动脉夹层术后患者健康素养与出院准备度间发挥中介作用。医护人员应重视对患者进行健康素养教育及疾病知识普及,通过改善患者术后自我管理能力,降低护理依赖,进而提高患者出院准备度。

关键词：主动脉夹层健康素养自我管理护理依赖出院准备度链式中介效应健康教育

基于空间视角的交通运输规模对交通碳排放的影响路径

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环境科学 2024年

作者：李云燕张雪莹北京工业大学经济管理学院

交通运输部门碳排放（TCE）是中国碳排放的重要部分，其减排路径能为国家总体碳减排决策提供建议.在此背景下，如何通过科学方法研究交通运输规模对TCE的影响成为响应国家“双碳”战略的重要工作.基于2010～2021年中国 30 个省份的面板... 详细信息

交通运输部门碳排放（TCE）是中国碳排放的重要部分，其减排路径能为国家总体碳减排决策提供建议.在此背景下，如何通过科学方法研究交通运输规模对TCE的影响成为响应国家“双碳”战略的重要工作.基于2010～2021年中国 30 个省份的面板数据，在考虑相关性和异质性的基础上，将动态空间杜宾模型（SDM）纳入链式中介效应模型，实证分析了交通运输规模对中国TCE的影响路径及其空间异质性.结果发现：①从时序角度看，中国的TCE在地区间存在着愈加明显的空间相关性.②交通运输规模扩大对当地交通部门的碳减排有积极影响，其影响程度有波动但负值不小于-1.212%，一个地区的交通运输规模与TCE可能存在倒U型的EKC关系.③交通运输规模通过经济扩张来降低TCE，系数为0.204%，但其引起的交通部门投资水平上升则呈相反的结果.④交通运输规模对中国不同地区的TCE的影响差异较大.华北与中部显著为负，中部与全国水平一致.研究结果可为各地区制定差别化政策和实现“双碳”目标提供参考.

关键词：交通碳排放莫兰指数 SDM模型空间溢出效应链式中介效应