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园林景观工程中地面石材铺装探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第9期 0165-0168页

作者：代昊言王家楼曹锐郑先凤中建新疆建工(集团)有限公司新疆乌鲁木齐830000

在园林景观工程中,地面石材铺装一直是备受关注的研究领域,不仅因其在景观设计中扮演着重要的角色,更因为它对景观质量、可持续性以及使用体验都有着影响。地面石材铺装的选择不仅是为了美观,更要考虑其在不同环境条件下的适应性与耐久... 详细信息

在园林景观工程中,地面石材铺装一直是备受关注的研究领域,不仅因其在景观设计中扮演着重要的角色,更因为它对景观质量、可持续性以及使用体验都有着影响。地面石材铺装的选择不仅是为了美观,更要考虑其在不同环境条件下的适应性与耐久性。还涉及到对施工工艺与技术的不断改进,采用先进的铺装技术与材料,能提高施工的效率,降低维护的成本,同时也保证了铺装的质量与稳定性。不同类型的石材铺装会给人们带来不同的感受与体验,在设计中还应充分考虑到景观的整体风格、文化背景以及用户的需求与偏好。总之,只有不断地探索与创新,才能为人们创造出更加美丽、舒适及可持续的园林景观环境。

关键词：园林景观工程地面石材铺装

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高速公路沥青混凝土桥面铺装层施工技术

时代汽车 2024年第18期 179-181页

作者：刘辉甘肃恒科交通工程监理有限公司甘肃兰州730000

文章介绍了高速公路桥面沥青混凝土铺装层的施工技术要点。首先,配合比设计要考虑力学性能指标和施工条件的影响;然后,采取分层铺装与压实技术,控制层厚和压实度;最后,做好标准的湿法养护。文中还分析了开裂和早期损伤等常见质量问题的... 详细信息

文章介绍了高速公路桥面沥青混凝土铺装层的施工技术要点。首先,配合比设计要考虑力学性能指标和施工条件的影响;然后,采取分层铺装与压实技术,控制层厚和压实度;最后,做好标准的湿法养护。文中还分析了开裂和早期损伤等常见质量问题的原因,提出了配合比优化、限制车辆通行以及规范养护等解决措施。通过案例分析了配合比优化技术和抗高温沥青材料的应用效果。研究表明,合理配比设计、规范施工和养护是确保铺装质量的关键。

关键词：高速公路桥面沥青混凝土铺装施工技术

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钢桥面沥青混凝土铺装施工技术

设备管理与维修 2024年第10期 177-180页

作者：黄海侠河北北方公路工程建设集团有限公司河北承德067000

为了提高钢桥面沥青混凝土铺装质量,结合工程实例,对钢桥面沥青混凝土铺装的结构层技术要求进行了总结,从施工准备、试验段铺装、喷砂除锈与防腐、边缘排防水处理、改性沥青的加工储存、GA10沥青混合料施工、改性乳化沥青黏层施工、SMA1... 详细信息

为了提高钢桥面沥青混凝土铺装质量,结合工程实例,对钢桥面沥青混凝土铺装的结构层技术要求进行了总结,从施工准备、试验段铺装、喷砂除锈与防腐、边缘排防水处理、改性沥青的加工储存、GA10沥青混合料施工、改性乳化沥青黏层施工、SMA10混合料施工、施工缝处理等施工关键技术进行分析,并提出现场施工的安全环保措施和质量检测。质量检测结果表明,GA10和SMA10混合料的各项指标、桥面钢板与防水层之间的拉拔强度、竣工后路面性能检测均满足设计要求,表明此桥面沥青铺装的施工质量良好。

关键词：钢桥面沥青混凝土铺装施工检测

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沥青混凝土桥面铺装控制要点

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第2期 0134-0137页

作者：王进学中交建筑集团第六工程有限公司北京100000

我国经济发展离不开交通业辅助,在国家大力进行桥梁建设的大背景下,本论文以沥青混凝土桥面铺装控制要点为研究对象,旨在总结和探讨在沥青混凝土桥面铺装过程中的关键控制要点。通过对材料选择与准备、施工前准备工作、沥青混凝土铺装... 详细信息

我国经济发展离不开交通业辅助,在国家大力进行桥梁建设的大背景下,本论文以沥青混凝土桥面铺装控制要点为研究对象,旨在总结和探讨在沥青混凝土桥面铺装过程中的关键控制要点。通过对材料选择与准备、施工前准备工作、沥青混凝土铺装、养护和维护等几方面内容的详细阐述,提供了一套全面的控制要点,以帮助相关从业者在桥面铺装过程中取得良好的效果。

关键词：沥青混凝土桥面铺装施工要点

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沥青混凝土钢桥面铺装的剪切分析

交通科技与管理 2024年第19期 115-117页

作者：徐跃群卫扬进浙江正方交通建设有限公司金华市正方工程检测有限公司

该研究旨在深入分析沥青混凝土在钢桥面铺装中的剪切性能及其影响因素。通过系统的试验研究和理论分析，探究了不同骨料、沥青类型和添加剂对沥青混凝土剪切性能的影响，同时考察了剪切速率、温度等试验条件对其性能的影响规律。试验结... 详细信息

该研究旨在深入分析沥青混凝土在钢桥面铺装中的剪切性能及其影响因素。通过系统的试验研究和理论分析，探究了不同骨料、沥青类型和添加剂对沥青混凝土剪切性能的影响，同时考察了剪切速率、温度等试验条件对其性能的影响规律。试验结果表明：沥青混凝土的剪切性能受多种因素综合作用，其中材料组成和试验条件是影响其性能的关键因素。在钢桥面铺装中，优化沥青混凝土的材料组成和施工条件，对于提高其剪切性能和延长使用寿命具有重要意义。

关键词：沥青混凝土钢桥面铺装

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钢箱梁桥桥面铺装层动态响应分析

东南大学学报（自然科学版） 2004年第2期34卷 253-256页

作者：李昶邓学钧东南大学交通学院南京210096

主要针对动态荷载作用 ,对桥面铺装层结构参数敏感性作了分析 ,揭示了结构参数对桥面铺装层应变的不同于静态荷载作用时的影响方式 .计算以典型结构为基础 ,变化各种参数 ,考察得到的频率或铺装层最大横向正应变 ,定性或定量地分析了参... 详细信息

主要针对动态荷载作用 ,对桥面铺装层结构参数敏感性作了分析 ,揭示了结构参数对桥面铺装层应变的不同于静态荷载作用时的影响方式 .计算以典型结构为基础 ,变化各种参数 ,考察得到的频率或铺装层最大横向正应变 ,定性或定量地分析了参数变化对铺装层的间接或直接影响 .间接影响是基于结构频率的变化情况 ,低阶频率在参数变化前后发生明显变化的 ,表明该参数对铺装层应变影响较大 ,反之则可能较小 .直接影响是通过铺装层最大横向正应变的变化而得到 .分析显示 ,动荷载作用下 ,箱梁宽度、下部结构、顶板厚度、U肋厚度、荷载通过的横向位置等均对应变产生了较大影响 ,而箱梁高度对应变的影响不大 .

关键词：有限元铺装钢箱梁动态荷载应变

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上海卢浦大桥钢桥面铺装防水体系的研究

东南大学学报（自然科学版） 2004年第3期34卷 393-397页

作者：陈仕周邓学钧陈辉强东南大学交通学院南京210096 重庆交通科研设计院重庆400067

研究了环氧型粘接剂的低温柔韧性能及其与钢板的粘接性能和剪切性能 ,并进行了配方调整 ,确定出环氧型粘接层的最佳配方 ;通过研究对环氧粘接层的碎石做不同的表面处理以及岩沥青用量对缓冲层性能的影响 ,对钢桥面铺装组合结构的高温剪... 详细信息

研究了环氧型粘接剂的低温柔韧性能及其与钢板的粘接性能和剪切性能 ,并进行了配方调整 ,确定出环氧型粘接层的最佳配方 ;通过研究对环氧粘接层的碎石做不同的表面处理以及岩沥青用量对缓冲层性能的影响 ,对钢桥面铺装组合结构的高温剪切性能做了深入的分析表征 .建立了环氧树脂和橡胶沥青砂胶防水层共同构成的钢桥面铺装防水体系 .

关键词：钢桥面铺装防水体系

基于不同铺装条件下的生境片断化对城市绿地中臭椿幼苗自然更新的影响

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应用与环境生物学报 2017年第6期23卷 1110-1116页

作者：万媛媛李洪远贺梦璇赵娜南开大学环境科学与工程学院天津300350

城市绿地受人工干扰形成的生境片断化造成植物种群隔离,影响环境质量以及植物种群的扩散、迁移和生物多样性.基于不同铺装条件造成的臭椿更新苗生境片断化调查数据,采用种群径级结构代替年龄结构、空间核密度估计、空间自相关Moran’s ... 详细信息

城市绿地受人工干扰形成的生境片断化造成植物种群隔离,影响环境质量以及植物种群的扩散、迁移和生物多样性.基于不同铺装条件造成的臭椿更新苗生境片断化调查数据,采用种群径级结构代替年龄结构、空间核密度估计、空间自相关Moran’s I指数分析等方法研究臭椿更新苗的种群结构和空间分布.结果显示:一侧铺装类型地径级范围最大,最大地径在[9 mm,10 mm](D9级)范围内,最大值为9.86 mm;无铺装影响的非片断化样地更新苗多集中在低径级;紧贴母树范围内更新苗更新较差,距母树3-6 m范围内更新现象明显;铺装样地幼苗更新距离明显大于无铺装样地.在自相关关系计算中发现,距离母树越近,空间自相关越明显,Ⅱ、Ⅲ类样地在1-2尺度级上均表现为正相关;大距离尺度上更新苗呈现空间负相关,距离尺度越大,更新苗分离趋势越明显,且空间自相关系数不大.上述结果表明生境片断化对母树周围更新苗数量变化有较显著影响,可根据片断化影响下种群不同的更新距离及分离趋势进行有效的人工保护及利用.

关键词：生境片断化城市绿地臭椿幼苗种群径级结构自然更新铺装

大跨径混合梁斜拉桥钢箱梁与钢混结合段桥面铺装力学特性对比分析

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武汉理工大学学报 2015年第6期37卷 72-75页

作者：尹夏明罗桑江西省高速公路投资集团有限责任公司南昌330025 东南大学智能运输系统研究中心南京210096

根据大跨径混合梁斜拉桥九江长江公路大桥箱梁结构特征,采用通用有限元软件Abaqus分别建立了钢箱梁与钢混结合段的铺装结构有限元模型,对比分析了胎压为0.7 MPa和1.0 MPa作用下两种节段铺装结构层的力学响应分布规律。计算结果表明:钢... 详细信息

根据大跨径混合梁斜拉桥九江长江公路大桥箱梁结构特征,采用通用有限元软件Abaqus分别建立了钢箱梁与钢混结合段的铺装结构有限元模型,对比分析了胎压为0.7 MPa和1.0 MPa作用下两种节段铺装结构层的力学响应分布规律。计算结果表明:钢箱梁铺装层的最大横向拉应力要大于最大纵向拉应力,最大层间剪应力出现在横隔板上方加劲肋两侧区域。钢混结合段铺装层的最大横向拉应力、层间剪应力以及最大竖向位移均发生在钢混结合段与钢箱梁段的接合面处。钢箱梁铺装层的主要力学控制指标值均明显大于钢混结合段铺装。研究结果可为钢箱梁桥与钢混梁桥的铺装设计提供力学计算依据。

关键词：钢箱梁钢混结合段铺装力学控制指标