检索结果-南通市图书馆

铰接预应力混凝土空心板梁桥的空间受力行为及加固分析

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东南大学学报（自然科学版） 2012年第4期42卷 734-738页

作者：项贻强邢骋邵林海邢渊晁春峰浙江大学建筑工程学院杭州310058 华汇工程设计集团绍兴312000

为研究铰接预应力混凝土空心板梁桥沿铰缝产生裂缝的病害机理及其加固方案,以某装配式空心板桥为背景,通过利用实体单元对包括企口铰缝在内的准确模拟,建立空间有限元模型进行数值分析.通过分析控制截面处相关应力值,得出铰缝处横向应... 详细信息

为研究铰接预应力混凝土空心板梁桥沿铰缝产生裂缝的病害机理及其加固方案,以某装配式空心板桥为背景,通过利用实体单元对包括企口铰缝在内的准确模拟,建立空间有限元模型进行数值分析.通过分析控制截面处相关应力值,得出铰缝处横向应力超标为产生此病害的主要原因;在此基础上,提出采用增设横向预应力体系进行加固和改善桥梁横向受力的2种方案,并对其进行数值分析和比较.结果表明,所提出的加固方案均能有效减少铰缝间混凝土的横向拉应力,改善结构的整体受力;在距梁底25 cm处设置相应的横向预应力钢筋的加固效果更加明显,且在耐久性与安全性方面更具优势.

关键词：装配式空心板桥铰接空间受力行为横向体外预应力加固

非均匀海底环境下铰接超大型浮体的水弹性响应分析

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船舶力学 2021年第5期25卷 607-618页

作者：夏彩波位巍李帅付世晓上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240

本文采用基于离散模块思想的频域水弹性分析方法,对处于非均匀海洋环境下的铰接超大型浮体的水弹性响应进行分析。该方法首先将连续浮体离散为多刚体系统;然后应用三维势流理论获得各个刚体的水动力系数,将其与弹性梁刚度阵进行耦合,得... 详细信息

本文采用基于离散模块思想的频域水弹性分析方法,对处于非均匀海洋环境下的铰接超大型浮体的水弹性响应进行分析。该方法首先将连续浮体离散为多刚体系统;然后应用三维势流理论获得各个刚体的水动力系数,将其与弹性梁刚度阵进行耦合,得到浮体在波浪作用下的运动学方程;随后引入铰接约束矩阵,建立铰接超大型浮体在非均匀海底环境下的运动学方程,在频域中求解该方程得到浮体的位移响应;最后利用梁的弯曲理论,获得浮体的弯矩分布以及铰接点处的轴向力和剪力。通过对比不同入射角度、波长和海底条件下浮体的水弹性响应,发现非均匀海底对铰接点的位移和受力有明显的影响。

关键词：超大型浮体非均匀海底铰接水弹性

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多段铰接式扬矿硬管系统建模与动力学分析

中南大学学报（自然科学版） 2008年第3期39卷 560-565页

作者：徐妍张文明冯雅丽北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

为了减弱深海采矿系统中扬矿管道螺纹连接处的应力集中与弯曲应力,并减小振动在管壁内的传递,采用球铰接头对扬矿硬管进行连接,替代原有的螺纹连接。基于柔性多体系统动力学理论,建立多段铰接式扬矿硬管系统的运动学模型,分别对四、六... 详细信息

为了减弱深海采矿系统中扬矿管道螺纹连接处的应力集中与弯曲应力,并减小振动在管壁内的传递,采用球铰接头对扬矿硬管进行连接,替代原有的螺纹连接。基于柔性多体系统动力学理论,建立多段铰接式扬矿硬管系统的运动学模型,分别对四、六级海况下扬矿系统的横向运动进行数值模拟。根据流体力学相似理论,建立1-100扬矿系统实验系统并通过实验验证数学模型。研究结果表明:六级海况下铰接式扬矿系统水下第1根管所受最大弯矩为322 kN.m,刚性连接系统的最大弯矩为1.890 MN.m;铰接式扬矿系统中,第1根管的弯曲变形量最大,为4.79 mm;应用柔性多体系统动力学理论来分析铰接式扬矿系统是可行的;减小系统弯矩,铰接式扬矿系统明显优于固接式扬矿系统;弯曲变形对系统运动影响很小。

关键词：扬矿系统铰接柔性多体系统动力学横向运动数值模拟

一种新型铰接空间连杆有限元单元及其在空间闭环机构中的应用

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机械工程学报 2011年第9期47卷 29-38页

作者：杨毅丁希仑吕胜男北京航空航天大学机器人所北京100191

有限元法已广泛应用于结构的应变,应力及动力学分析,而利用有限元进行刚体机构的运动分析的研究较少。基于最小势能原理,推导出一种新型两端铰接间有限元连杆单元的梯度矢量、刚度矩阵和Hessian矩阵。并对关节轴线平行和共面这两种特殊... 详细信息

有限元法已广泛应用于结构的应变,应力及动力学分析,而利用有限元进行刚体机构的运动分析的研究较少。基于最小势能原理,推导出一种新型两端铰接间有限元连杆单元的梯度矢量、刚度矩阵和Hessian矩阵。并对关节轴线平行和共面这两种特殊几何关系下的单元模型进行研究,给出计算公式和方法。在大型可展机构中,大量存在着结构相同的重复机构和闭环运动链。而基于有限元的运动学方法可以在不进行运动链分解的前提下,实现空间闭环机构的运动学分析。利用该方法对三种典型的空间闭环机构进行运动学仿真。其计算结果表明,应用该单元对空间闭环机构进行运动学分析,建模简单,计算正确,在大型可展机构中有很好的应用前景。

关键词：有限元最小势能原理铰接空间闭环机构运动学

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有限条传递矩阵法计算横向铰接板

土木工程学报 1990年第3期23卷 70-80页

作者：何逢康黄树熙潘炬坤华南理工大学广东省公路局

本文提出计算竖向荷载作用下横向铰接板的有限条传递矩阵法。在理论推导中摒弃了一般认为板中每块构件横截面无弯曲变形的“直线假定”,因而使计算模型更趋于合理。在传递中采用分段传递技巧,避免了传递矩阵法计算中常会出现的不稳定现... 详细信息

本文提出计算竖向荷载作用下横向铰接板的有限条传递矩阵法。在理论推导中摒弃了一般认为板中每块构件横截面无弯曲变形的“直线假定”,因而使计算模型更趋于合理。在传递中采用分段传递技巧,避免了传递矩阵法计算中常会出现的不稳定现象。本法计算程序简单,精度高,可供工程设计之用。

关键词：铰接板有限条矩阵法

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装配式铰接板桥的铰缝损伤评价

桥梁建设 2016年第4期46卷 51-54页

作者：于天来李海生赵云鹏寇潇俊东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040 辽宁省交通规划设计院辽宁沈阳110166

针对装配式铰接板桥铰缝损伤程度评定方法不足的问题,为客观评定铰缝的损伤程度,并为铰缝的加固改造提供依据,基于装配式铰接板桥的试验数据及理论分析,通过引入铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ概念,建立铰缝损伤度λ与铰缝协同工作... 详细信息

针对装配式铰接板桥铰缝损伤程度评定方法不足的问题,为客观评定铰缝的损伤程度,并为铰缝的加固改造提供依据,基于装配式铰接板桥的试验数据及理论分析,通过引入铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ概念,建立铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ的关系模型及铰缝损伤度λ与铰缝实际抗力Z的关系模型,对装配式铰接板桥铰缝损伤评价方法、评价指标及承载能力加固的判定标准进行研究,并将研究结果应用于某5孔20m装配式预应力混凝土简支空心板桥的铰缝损伤评价中。结果表明:该损伤评定方法是可行的;计算的铰缝协同工作系数δ与实桥实测值接近,最大误差为2.3%。建议根据铰缝损伤的3个阶段进行相应的维修或加固。

关键词：空心板桥铰接铰缝损伤评价铰缝抗力评价判定标准桥梁加固