检索结果-南通市图书馆

船海工程 2007年第6期36卷 96-99页

作者：余龙蒋如宏谭家华上海交通大学前船舶与海洋工程学院上海200030

使用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS对某3000 m3绞吸式挖泥船钢桩台车进行三维建模,并对其倒桩和行走运动过程进行仿真分析,分析主要连接点的受力,讨论船体正浮和纵倾作业时油缸作用力的变化。

关键词：钢桩台车三维建模运动分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型绞吸挖泥船钢桩台车固桩夹具设计研究

中国海洋平台 2016年第4期31卷 7-13,18页

作者：陶鹏丁金鸿杨启冯永军甄义省曾凌飞上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 中国铁建港航局有限公司广东珠海519000

钢桩台车系统是目前大型绞吸挖泥船非常重要的一种定位系统。绞吸挖泥船在施工作业时,钢桩的升降是一种出现比较频繁的工况,而固桩央具是钢桩台车升降系统的关键部件,其可靠与否将直接影响整个台车系统的安全性。该文以重型固桩夹具设... 详细信息

钢桩台车系统是目前大型绞吸挖泥船非常重要的一种定位系统。绞吸挖泥船在施工作业时,钢桩的升降是一种出现比较频繁的工况,而固桩央具是钢桩台车升降系统的关键部件,其可靠与否将直接影响整个台车系统的安全性。该文以重型固桩夹具设计为研究目标,通过夹持力计算模型确定夹具固定钢桩所需的最小油缸拉力,利用非线性有限元分析方法对固桩夹具的工作过程进行仿真计算分析,并对其结构强度及应力分布规律进行讨论,研究结果可为类似的夹具设计提供参考。

关键词：钢桩台车固桩夹具运动分析非线性有限元

6500m^3/h绞吸挖泥船重型钢桩台车安装工艺

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技资讯 2019年第25期17卷 37-38页

作者：张胜海江苏海新船务重工有限公司

随着国际造船行业的不断变化,造船理念的不断更新。新形势下的船厂在生产安全方面来不得一点意外,在造船质量面前来不得一丝马虎,同样效益是企业立根之本,只有效益才能让企业继续发展下去。为了减少安全事故,提高产品质量,缩短船期,降... 详细信息

随着国际造船行业的不断变化,造船理念的不断更新。新形势下的船厂在生产安全方面来不得一点意外,在造船质量面前来不得一丝马虎,同样效益是企业立根之本,只有效益才能让企业继续发展下去。为了减少安全事故,提高产品质量,缩短船期,降本增效,不断改进原来的生产工艺和建造方法。由此我们针对大型绞吸式挖泥船钢桩台车安装工艺进行了改进,尝试了一种新的安装方法。

关键词：绞吸船钢桩台车安装方法

“津航浚217”轮钢桩台车使用中的几个问题

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

天津航海 2003年第2期 22-23页

作者：米中彪天津航道局职工中等专业学校

本文通过对“津航浚217”轮钢桩台车介绍,使我们对钢桩台车的构造、用途、操作方法、故障及注意事项有所了解,在绞吸挖泥船施工过程中,发挥钢桩台车的作用。

关键词： “津航浚217”轮钢桩台车使用方法横挖法挖槽绞吸挖泥船施工过程航道工程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

“天鲸”号大型自航绞吸式挖泥船

船舶工程 2009年第5期31卷 1-5页

作者：何炎平冯长华顾敏童李瑞祥上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 中交天津航道局有限公司天津300042

论文介绍了国内的第一艘自航绞吸式挖泥船"天鲸"号的主要要素、总布置概况、型线、柔性钢桩台车系统、输泥系统和推进装置,定性地探讨了它的艏部型线设计和灵活的输泥系统配置,对它的挖掘岩石能力作了计算.文中提出了法规对驾驶台翼桥... 详细信息

论文介绍了国内的第一艘自航绞吸式挖泥船"天鲸"号的主要要素、总布置概况、型线、柔性钢桩台车系统、输泥系统和推进装置,定性地探讨了它的艏部型线设计和灵活的输泥系统配置,对它的挖掘岩石能力作了计算.文中提出了法规对驾驶台翼桥宽度的要求,可供有关部门参考和探讨.

关键词：自航绞吸式挖泥船适航性型线钢桩台车

“天麒号”和“天麟号”大型非自航绞吸挖泥船设计要点

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶工程 2012年第2期34卷 6-9,20页

作者：杨剑涛何炎平刘长云赵永生谷孝利中交天津航道局有限公司天津300461 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240

"天麒号"和"天麟号"采用了可靠、灵活、节能、冗余的变频驱动技术,配置了带缓冲的重型钢桩台车系统,适应在较大的风浪中作业,是国内自行设计和建造的具有挖掘弱风化岩能的大型绞吸挖泥船。文章介绍了其主要特征,包括总布置、主要要素、... 详细信息

"天麒号"和"天麟号"采用了可靠、灵活、节能、冗余的变频驱动技术,配置了带缓冲的重型钢桩台车系统,适应在较大的风浪中作业,是国内自行设计和建造的具有挖掘弱风化岩能的大型绞吸挖泥船。文章介绍了其主要特征,包括总布置、主要要素、动力配置、输泥系统、绞刀驱动系统和带缓冲的重型钢桩台车系统,特别介绍了挖岩试验的基本情况。

关键词：绞吸挖泥船变频驱动钢桩台车挖岩

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

“新海旭”全球最大非自航重型绞吸挖泥船

船舶工程 2018年第9期40卷 1-5,51页

作者：何炎平刘亚东赵永生谷孝利李铭志黄超上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240

文章介绍了国内自2010年以来建成的四型有代表意义的非自航大型绞吸挖泥船和国外最大的两艘非自航绞吸挖泥船,可以看到国内自主研制能力已经步入国际领先行列。集成船舶设计通用原理和绞吸挖泥船专业疏浚设备开发技术,用图形的方式表示... 详细信息

文章介绍了国内自2010年以来建成的四型有代表意义的非自航大型绞吸挖泥船和国外最大的两艘非自航绞吸挖泥船,可以看到国内自主研制能力已经步入国际领先行列。集成船舶设计通用原理和绞吸挖泥船专业疏浚设备开发技术,用图形的方式表示了该船型设计的主要方面。扼要介绍了"新海旭"的总布置、航区、动力配置、疏浚输送系统和钢桩台车定位系统等,并对大型绞吸挖泥船的作业航区、动力配置方案和疏浚输送系统生产能力等进行了探讨和分析。论文提出的绞吸挖泥船设计原理和对"新海旭"的技术状态介绍可供开发大型绞吸挖泥船参考。

关键词：绞吸挖泥船设计原理总布置动力配置钢桩台车生产能力