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基于机器学习的道路货运企业风险评估方法研究

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基于机器学习的道路货运企业风险评估方法研究

作者：左右铭石家庄铁道大学

学位级别：硕士

近年来,我国道路货运企业获得了长足的发展,然而货运企业所面临的风险也不容小觑。货物运输需求方对道路货运企业的风险评估能力和管理水平都提出了更高的要求。传统的道路货运企业风险管理模式已经无法适应道路货运行业的发展,道路货... 详细信息

近年来,我国道路货运企业获得了长足的发展,然而货运企业所面临的风险也不容小觑。货物运输需求方对道路货运企业的风险评估能力和管理水平都提出了更高的要求。传统的道路货运企业风险管理模式已经无法适应道路货运行业的发展,道路货运企业进行科学的风险评估对企业的稳定发展有着重要的现实意义。本文以道路货运企业风险为出发点,进行了以下研究。首先,建立企业风险评估指标集并划分了风险程度。本文选取北京市顺义区内道路货运企业作为研究对象,对道路货运企业风险进行分类。对风险数据进行预处理后计算得到各风险因素对风险程度影响的重要程度与各风险之间的相关度。将风险分为四大风险类别和具体十二个风险因素,从而建立风险评估指标集并划分了五个风险程度等级。第二,基于随机森林算法构建了道路货运企业风险评估模型。首先划分数据集,将3459条道路货运企业风险数据划分为2422条训练集数据和1037条测试集数据。通过测试集数据对道路货运企业风险评估模型中各参数进行调整,从而获得性能最佳的道路货运企业风险评估模型,最后运用测试集数据运用随机森林算法模型对道路货运企业的风险程度进行评估预测。第三,对目前道路货运企业风险评估方法展开了研究。本文选择随机森林算法、决策树算法和有序Logit算法分别建立了道路货运企业风险评估模型,将三个模型从预测精准度、可靠性、可解释性三个方面进行了比较分析,结合道路货运企业市场特点和行业性质发现随机森林算法更适合应用于道路货运企业风险评估工作中。最后,对道路货运企业风险评估模型进行了实例分析。选取北京市顺义区内五个风险等级的货运企业各20家,共100家道路货运企业进行风险评估,将得出的预测的风险程度与实际企业风险程度进行比较,证实了随机森林算法模型的准确性和客观性。同时针对与企业风险程度相关性较大的几个风险因素提出预防和管理的措施,为今后道路货运企业的相关职能部门的管理提供了参考。

关键词：道路货运企业风险评估随机森林决策树有序Logit算法

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道路货运企业发展问题与策略研究

交通企业管理 2008年第5期23卷 37-39页

作者：唐俊忠姜源李丽长安大学经济与管理学院辽宁交通厅运输管理局

道路货运企业发展过程中所出现的动力不足、方向不明确、秩序混乱等问题，致使道路货运企业出现低效率和低效果的运营状态。如果不解决道路货运企业发展中出现的问题，将不能有效满足国民经济高速发展对道路运输提出的高品质、个性化的... 详细信息

道路货运企业发展过程中所出现的动力不足、方向不明确、秩序混乱等问题，致使道路货运企业出现低效率和低效果的运营状态。如果不解决道路货运企业发展中出现的问题，将不能有效满足国民经济高速发展对道路运输提出的高品质、个性化的运输需求，同时也不利于道路货运业的健康有序发展。目前，诸多专家、学者对道路货运企业的发展方向和方式进行了新的思考，提出了网络化的发展策略，但其仍是以整个道路货运市场或单个道路运输企业为研究对象，所强调的网络化重点是运输网络的优化和拓展，而对同区域或不同区域间道路货运企业间的合作关系，以及道路货运企业与业务相关企业之间的合作关系的研究较少。

关键词：道路货运企业企业发展问题道路运输企业企业发展过程经济高速发展健康有序发展道路货运市场合作关系

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道路货运企业节能减排评价指标体系研究

道路货运企业节能减排评价指标体系研究

作者：黄新长安大学

学位级别：硕士

节能减排是交通运输行业的一项重要工作，道路货运企业作为交通运输行业主要的能源消费主体之一，在节能减排方面拥有巨大的潜力。部分道路货运企业采取了一些节能减排措施，也取得了一定成效，然而，目前中国多数地区对道路货运企业节... 详细信息

节能减排是交通运输行业的一项重要工作，道路货运企业作为交通运输行业主要的能源消费主体之一，在节能减排方面拥有巨大的潜力。部分道路货运企业采取了一些节能减排措施，也取得了一定成效，然而，目前中国多数地区对道路货运企业节能减排效果的评价尚未建立完善的评价指标体系及评价标准。如何构建科学、合理的道路货运企业节能减排评价指标体系及评价标准，是一个亟待解决的问题。本文首先阐述了道路货运企业发展与节能减排的相互促进关系，分析了道路货运企业实施节能减排的可行性以及道路货运企业实施节能减排的制约条件，并提出了道路货运企业节能减排的侧重点;其次，分析了机构与制度、运输组织与运营状况、能耗与排放、技术应用、办公设备五个方面对道路货运企业节能减排的影响;然后，根据科学性、系统性、可行性等原则，构建了道路货运企业节能减排评价指标体系，并利用层次分析法确定了指标的权重，并且以此为标准建立了道路货运企业节能减排评价指标评分表，利用模糊综合评价法对道路货运企业的节能减排工作绩效进行评价分级;最后，以晋煤物流运输有限公司为例，进行实证分析，验证了指标体系的科学性、适用性。指标体系和评价方法对于管理部门和道路货运企业双方都有一定的参考价值。一方面，管理部门能够通过评价道路货运企业节能减排工作绩效，制定激励和引导道路货运企业开展节能减排工作的措施;另一方面，企业能够通过评价工作，认清自身节能减排状况，抓住节能减排重点，实现可持续发展。

关键词：道路货运企业节能减排指标体系评价

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道路货运企业集约化发展策略研究

道路货运企业集约化发展策略研究

作者：郭秦洁长安大学

学位级别：硕士

自改革开放开始到现在,总结发展的整个历程,可以得出:我国社会经济要实现又好又快发展,如若继续依靠粗放的发展模式,已显然不能适应,探索适应经济发展的新方式,走集约化发展道路成为实现这一目标的趋势。有关实现集约化发展方式,不管是... 详细信息

自改革开放开始到现在,总结发展的整个历程,可以得出:我国社会经济要实现又好又快发展,如若继续依靠粗放的发展模式,已显然不能适应,探索适应经济发展的新方式,走集约化发展道路成为实现这一目标的趋势。有关实现集约化发展方式,不管是大到整个行业还是小到一个企业都在积极探索,毫无意外道路货运企业也包含在内。从目前的状况来看,研究道路货运企业集约化发展很有必要,因此,本文以道路货运企业集约化发展为研究对象,探索道路货运企业集约化发展的策略并对其进行分析研究。集约化发展的覆盖面较宽,是一个可以从多个角度进行研究的论题。本文的主要研究内容包括:(1)对道路货运企业集约化发展的理论依据进行了阐述,总结道路货运企业集约化发展的内涵、特征与价值,并在此基础上提出道路货运企业集约化发展的策略。(2)本文认为,道路货运企业要实现集约化发展,应该从两方面入手:首先,从企业内部出发,对自身业务流程进行优化,达到内部最优,是实现集约化发展的基础保障;其次,从企业与外部资源关系考虑,道路货运企业可通过企业联盟或资源整合平台的方式来实现集约化发展。(3)对道路货运企业集约化发展的三种策略进行分析研究并对各策略集约化的实现机理进行阐述。在业务流程优化中,分别对企业的组织架构、接货流程、运输流程、仓储业务流程和顾客服务进行研究;在企业联盟中,提出道路货运企业联盟可采取的方式并对联盟过程中最常遇见的伙伴选择问题进行研究;在资源整合平台中,介绍了什么是资源整合平台,并结合典型代表“公路港”进行探讨提出平台资源整合的适用范围。本文的研究旨在丰富我国道路货运企业集约化发展理论的基础上为道路货运企业集约化发展提供参考。

关键词：道路货运企业集约化发展业务流程优化企业联盟资源整合平台

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道路货运企业风险管理研究

道路货运企业风险管理研究

作者：许娜长安大学

学位级别：硕士

改革开放以来，道路运输生产力持续快速发展，运输市场不断壮大，供给能力不断增强，服务水平不断提升，为经济社会发展和人民群众安全便捷出行提供了有力支撑和保障，道路运输在综合运输体系中的地位和经济社会发展中的作用日益突出。... 详细信息

改革开放以来，道路运输生产力持续快速发展，运输市场不断壮大，供给能力不断增强，服务水平不断提升，为经济社会发展和人民群众安全便捷出行提供了有力支撑和保障，道路运输在综合运输体系中的地位和经济社会发展中的作用日益突出。随着国民经济的健康发展，公路基础设施建设力度的不断加大，以及经济体制改革的不断深入，道路运输业进入跨越式发展阶段。但是随着竞争环境的变化、技术的日新月异、高精尖人才的稀缺以及监管当局日益严格的监管等因素，道路运输业在经营过程中面临的风险因素日益增加，也给管理增添了许多难度。道路运输风险管理工作面临诸多新情况、新问题，非全面的风险管理已经不能适应我国道路运输企业快速发展的要求。在新的历史时期，道路运输企业如何进行全面的风险管理是摆在我们面前的一个重要课题。本文在研究道路货运企业全面风险管理的过程中，以风险管理理论和道路运输企业经营相关理论为指导，依据我国道路运输实施风险管理的现状，分析了我国当前道路货运企业面临的主要风险因素，评估了风险的影响程度，明确了风险对策，同时借鉴了美国、澳大利亚、英国等发达国家的先进风险管理经验，并根据新时期道路运输风险管理面临的形势与要求，提出了道路货运企业全面风险管理的的整体思路。论文研究对规范我国道路运输市场和道路运输企业风险管理具有一定的理论指导意义和现实意义。

关键词：道路货运企业风险风险管理

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道路货运企业信息化发展策略研究

道路货运企业信息化发展策略研究

作者：李冬亮长安大学

学位级别：硕士

当前我国道路运输业的主要矛盾,已由供给不足转变为运输业效率以及服务质量不高与社会不断增长的高品质运输需求不相适应的矛盾。在道路货运方面,该矛盾表现尤为明显。随着现代物流的不断推进,物流组织技术的推广应用,高附加值货物运输... 详细信息

当前我国道路运输业的主要矛盾,已由供给不足转变为运输业效率以及服务质量不高与社会不断增长的高品质运输需求不相适应的矛盾。在道路货运方面,该矛盾表现尤为明显。随着现代物流的不断推进,物流组织技术的推广应用,高附加值货物运输需求快速增加,道路货运运输需求将由“运得到”向“运得快捷、运得安全、运得高效”转变。高品质的需求要求有效的高品质供给。对于道路货运企业而言,推行企业信息化是内核,是基础。只有这样,才能有效整合高品质运输需求中所要求的各种信息。论文对道路货运企业信息化展开较系统、全面、深入的分析与研究,得出的主要结论有:(1)道路货运企业内部以及与外部环境之间都有着巨大的信息流动;(2)道路货运企业信息化是一个应用相关信息技术持续改进自身的系统工程;(3)进行道路货运企业信息化是必要的,有着非同寻常的作用意义;(4)虽然当前我国道路货运企业信息化有着很好的外部机会,但内部劣势突出,整体水平较低,存在很多问题;(5)进行道路货运企业信息化是有章可循的。本文在研究过程中的创新之处有:(1)运用SWOT分析法对道路货运企业信息化的内部优势与劣势、外部机会与威胁进行了系统的分析;(2)将价值工程分析法应用到道路货运企业的信息化项目分析上,以提高道路货运企业信息化成功率;(3)提出了较为系统的、科学的道路货运企业信息化发展策略。

关键词：道路货运道路货运企业企业信息化发展策略

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道路货运企业营销策略研究

道路货运企业营销策略研究

作者：万石磊长安大学

学位级别：硕士

随着运输市场的不断发展和完善,竞争越来越激烈,道路货运企业也在不断寻找新的突破口,拓展业务,满足客户多样化的需求,而营销活动正是道路货运企业在激烈竞争中的有利法宝,营销策略又是营销活动的关键所在,正确的营销策略是企业开展业... 详细信息

随着运输市场的不断发展和完善,竞争越来越激烈,道路货运企业也在不断寻找新的突破口,拓展业务,满足客户多样化的需求,而营销活动正是道路货运企业在激烈竞争中的有利法宝,营销策略又是营销活动的关键所在,正确的营销策略是企业开展业务有力手段。本文结合市场营销学视角,将一般营销策略应用于道路货运企业中,形成具有道路货运企业特点的营销策略,因此本文重点在于探讨货运营销策略,寻找道路货运企业行之有效的营销发展对策。本文首先介绍了道路货运营销的背景及道路货运营销在国内外的研究现状,指出道路货运企业存在的不足,说明提高货运营销的重要性及本文研究的意义所在;其次,阐述了市场营销和道路货运的相关概念及特征,指出运输服务是一类特殊的产品,有其自身的特殊性;然后,再进一步在道路货运企业营销的环境、市场细分和目标市场的选择进行分析的基础上,详细地分析了货运的4Ps营销策略,即产品、价格、渠道,促销策略,从这四个方面,分析运输服务的概念、特点,影响因素及有效的具体策略;最后,针对以上研究,总结论文取得的研究成果和有待进一步研究的问题。

关键词：道路货运道路货运企业服务营销营销策略