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赵县城市道路网规划方案研究

赵县城市道路网规划方案研究

作者：董晓林石家庄铁道大学

学位级别：硕士

赵县于2013年启动了《赵县总体规划》的修编工作,并通过了评审,赵县的城市空间结构发生了改变,需要新的城市道路交通与之匹配。赵县政府决定编制《赵县城乡道路交通专项规划》,结合此课题,本文将依托赵县的总体规划和道路专项规划项目,... 详细信息

赵县于2013年启动了《赵县总体规划》的修编工作,并通过了评审,赵县的城市空间结构发生了改变,需要新的城市道路交通与之匹配。赵县政府决定编制《赵县城乡道路交通专项规划》,结合此课题,本文将依托赵县的总体规划和道路专项规划项目,对赵县中心城区道路网规划开展设计研究。城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的要求,发挥城市道路交通对土地开发的促进和制约作用。本文阐述了赵县的城市总体规划、城市经济发展情况,对历年的交通资料的汇总调查,分析赵县目前的道路交通现状和存在的交通问题,对赵县中心城区的交通需求进行分析,通过计算得出赵县各个道路交通客运量和各个交通出行方式的路网容量,确定道路网布局、道路红线宽度和道路网间距,建立赵县的道路网等级级配模型,得出主干路、次干路和支路的道路长度以及各等级道路网密度。在赵县的道路规划专项中,对主干路和次干路的规划,进行了简单的研究,对于支路的分析研究也却涉及的很少,本文就不同区域的道路网,结合用地条件和相关标准,对赵县总体规划和道路专项中的道路网规划初步方案进行细化,提出符合规范要求和赵县当地实际情况的中心城区道路网的备用方案。

关键词：道路网规划土地利用需求分析等级级配主干路次干路支路

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城市新区道路网规划研究

城市新区道路网规划研究

作者：何英华中科技大学

学位级别：硕士

随着城市经济突飞猛进的发展和机动化水平大幅提高,城市开始出现诸如资源紧张、环境污染、交通拥堵等各种各样的问题,导致现有城市建成区人居环境的恶化。为了适应城市继续扩张的需求同时缓解上述的城市问题,开始出现大量的新区建设,而... 详细信息

随着城市经济突飞猛进的发展和机动化水平大幅提高,城市开始出现诸如资源紧张、环境污染、交通拥堵等各种各样的问题,导致现有城市建成区人居环境的恶化。为了适应城市继续扩张的需求同时缓解上述的城市问题,开始出现大量的新区建设,而对于新区的交通规划就像在白纸上画线一样,与基于现状的建成区交通规划有着较大差异。相比于建成区的各种受既有条件的制约,在新区发展新的理念需要较小的代价,较容易实施。新区道路网是主要的交通基础设施之一,在交通系统中有着举重轻重的地位,是整个城市新区的骨架和大动脉,更是城市社会经济机制正常运转和居民工作、生活、娱乐所依赖的重要基础设施,只有进行科学合理的新区道路网规划才能更好地推动城市新区的发展。本文首先对城市新区与建成区的差异性进行了辨析,基于此进一步对新区和建成区道路网规划的差异性和相同点分别进行了分析并高瞻远瞩地提出了新区道路网规划理念和原则。其次,在分析新区交通需求预测的特殊性的基础上探讨了适合城市新区的交通需求预测方法,提出基于供需平衡的城市新区的道路网规模的确定以及适合新区发展的道路网布局、基于一体化理念的对外道路规划和基于层次分析法的规划方案评价等内容,最后,以武汉新区为例验证本文提出的新区道路网规划理论方法的可行性。

关键词：城市新区需求预测道路网规划一体化层次分析法

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功能组团格局城市道路网规划研究

城市交通 2006年第1期4卷 36-41页

作者：叶彭姚陈小鸿同济大学交通运输工程学院上海200092

组团式布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的层次性、时效性和可靠性都提出了更高的要求。通过对功能组团格局城市布局特点、道路网结构和交通需求特性的分析,提出了功能组团格局城市道路网规划的原则... 详细信息

组团式布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的层次性、时效性和可靠性都提出了更高的要求。通过对功能组团格局城市布局特点、道路网结构和交通需求特性的分析,提出了功能组团格局城市道路网规划的原则和方法,并结合上海临港新城道路网络规划实例,对组团间通道的布置提出了具体的建议。

关键词：道路网规划城市布局模式组团式城市路网可靠性

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开发区道路网规划方法探讨

交通运输工程与信息学报 2009年第1期7卷 44-50页

作者：石飞陆建卢金河万千南京大学城市与区域规划系南京210096 东南大学交通学院南京210096 常州市规划局新北分局江苏常州213022

城市开发区享有国家优惠政策,在土地利用方面具备老城区所没有的优势,成片开发的模式较为常见,道路用地相对富余,路网规划应有其自身特色。土地利用特征是路网规划重要的参考因素,道路两侧用地和道路所处区位决定了在该道路上运行的交... 详细信息

城市开发区享有国家优惠政策,在土地利用方面具备老城区所没有的优势,成片开发的模式较为常见,道路用地相对富余,路网规划应有其自身特色。土地利用特征是路网规划重要的参考因素,道路两侧用地和道路所处区位决定了在该道路上运行的交通流性质。本文在分析开发区独特的用地特点和布局型式基础上,提出相应的开发区路网规划所应注意的几个问题,涉及道路网形态、道路等级、道路级配、道路横断面、对外道路和货运道路等六个方面。反思由于开发区用地的某些负面效应而导致在路网规划中存在地一些"先天性"缺陷,从道路规划的角度对用地布局提出更高的要求。

关键词：道路网规划开发区用地特征

生态优先理念下的小型工业园区道路网规划——以丹阳精密制造产业园为例

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交通标准化 2014年第11期42卷 33-38页

作者：沈小军李星星何翔镇江市规划设计研究院江苏镇江212004

在生态优先理念下,小型工业园区路网规划要有新的体现。以丹阳市经济开发区精密制造产业园为例,通过分析其现状交通的特点,结合区域交通,在生态优先理念指导下,提出规划原则,并形成多个路网规划方案,从中整合出最优方案,并在此基础上完... 详细信息

在生态优先理念下,小型工业园区路网规划要有新的体现。以丹阳市经济开发区精密制造产业园为例,通过分析其现状交通的特点,结合区域交通,在生态优先理念指导下,提出规划原则,并形成多个路网规划方案,从中整合出最优方案,并在此基础上完善相应的交通设施规划布局,对小型工业园区生态交通规划有一定的示范和指导意义。

关键词：生态优先小型工业园区道路网规划断面形式

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工业园区道路网规划研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第12期 124-129页

作者：孟浩南京新港开发有限公司江苏南京210019

工业园区的道路交通特性明显区别于城市区交通,因此在工业园区的道路网规划中,不能照搬传统城市规划思路,同时随着土地集约化利用的发展趋势以及现阶段招商引资需求,“专精特新”中小企业日益增加,而传统的工业园区大网格路网布局难以... 详细信息

工业园区的道路交通特性明显区别于城市区交通,因此在工业园区的道路网规划中,不能照搬传统城市规划思路,同时随着土地集约化利用的发展趋势以及现阶段招商引资需求,“专精特新”中小企业日益增加,而传统的工业园区大网格路网布局难以适配这类企业用地空间规模需求。笔者以苏州工业园区、上海张江科学工业园区为例,分别从路网形态、交通组织、道路横断面三个方面,探讨研究了工业园区道路网规划内容。

关键词：工业园区道路网规划