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江西建材 2019年第10期 13-14页

作者：刘成浩毛意中江西省建筑材料工业科学研究设计院江西南昌330001 洪崖建筑工程检测有限公司江西南昌330001

本实验以硅酸盐水泥,矿物骨料为主要原料,辅以添加化学外加剂,采用特定的成型工艺制备出了性能优异的透水混凝土路面砖。

关键词：化学外加剂透水混凝土路面砖

凹槽形状对新型透水混凝土路面砖性能影响研究

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凹槽形状对新型透水混凝土路面砖性能影响研究

作者：修睿吉林大学

学位级别：硕士

透水混凝土路面砖(Permeable Concrete Paving Brick,PCPB)作为一种新型可持续路面铺装材料,因其具有出色的环境效益与经济效益,已被广泛应用于城市化建设的各种场合中。PCPB通常由粒径单一的粗细骨料、水泥、水及少量用于提高强度的外... 详细信息

透水混凝土路面砖(Permeable Concrete Paving Brick,PCPB)作为一种新型可持续路面铺装材料,因其具有出色的环境效益与经济效益,已被广泛应用于城市化建设的各种场合中。PCPB通常由粒径单一的粗细骨料、水泥、水及少量用于提高强度的外加剂配制而成,其特点是在具备一定的强度前提下拥有良好的透气、透水性,同时兼具耐磨、吸声降噪等功能。然而近期研究显示传统类型PCPB的透水性不能很好的在实际应用中体现出来,原因在于表征PCPB透水性能的指标——透水系数会随其服役时间的增长而不断衰减,为此有学者开展了对新型PCPB的研究。新型PCPB的特点是在砖体中预留或开挖孔槽,使得雨水能够通过这些孔洞或凹槽快速渗出,不仅能够起到辅助透水的作用,还能缓解因堵塞引起的透水性能下降的状况。对于新型PCPB,其强度会因孔洞或凹槽的存在而降低;此外,其透水性能、耐久性能如何变化尚未有定论,因此需要对新型PCPB的性能进行深入研究。本文依托吉林省科学技术厅重点科技研发项目“严寒地区生态绿色透水路面材料研究与应用”展开研究。采用正交试验设计法探讨了PCPB的配合比参数对其力学性能和透水性能的影响。使用大型通用有限元分析软件ANSYS对PCPB进行实体建模,凭借单参数改变法分析影响有限元计算结果的因素。通过有限元计算及结构承载力试验分析了凹槽形状对其力学性能的影响。通过模拟堵塞试验、冻融循环试验分析了凹槽形状对新型PCPB长期透水性能及抗冻性能的影响,并基于熵权法得到了PCPB各性能指标的权重,分析了凹槽形状对PCPB综合性能的影响。所获得的主要结论如下:(1)借助正交试验设计方法分析砂率、硅灰掺量、碱激发剂用量对PCPB抗压强度、劈裂抗拉强度、透水系数的影响。结果表明,砂率是影响PCPB强度和透水性能的最主要因素。硅灰的掺入会改善PCPB的强度且不影响其透水性。加入碱激发剂将使PCPB的强度和透水性能均得到提升。最佳的砂率、硅灰掺量、碱激发剂用量分别为5%、10%和4%。(2)通过单参数改变法探讨混凝土本构关系、破坏准则、网格划分尺寸及收敛容差对PCPB有限元模拟极限荷载值的影响。结果表明,当混凝土的本构关系选择弹塑性MISO模型、破坏准则中关闭压碎选项、网格尺寸为10mm、收敛容差为0.5%时模拟值最接近真实值。(3)通过ANSYS模拟及室内结构承载力试验分析了凹槽形状对PCPB强度的影响。结果表明,设置合适的建模参数得到的计算结果与实测值接近;半圆形凹槽PCPB的结构强度最高。(4)半圆形凹槽PCPB的透水系数损失率远低于无凹槽PCPB,表明预留凹槽能够改善PCPB的长期透水性能。预留凹槽将轻微降低PCPB的抗冻性能。熵权法计算结果表明,新型PCPB的长期透水性能重要程度高于抗冻性能及力学性能,在长期服役过程中应着重关注;半圆形凹槽为新型PCPB的最优凹槽形状,具备较高的强度、最优的长期透水性能及较好的抗冻性。

关键词：透水混凝土路面砖凹槽形状有限元分析强度透水系数熵权法

刚性聚丙烯纤维用于透水混凝土路面砖的试验研究

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高科技纤维与应用 2021年第1期46卷 37-43页

作者：王林周浩周春杰江苏工程职业技术学院建筑工程学院江苏南通226007 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司江苏苏州215000 海安市城建开发投资集团有限公司江苏海安226600

由于透水混凝土路面砖能有效地将降水渗透到土层,补充地下水源,因此在路面铺装中得到了广泛应用。但因其配料中粗骨料级配单一,成品的孔隙较大,而使它的力学性能有所降低。鉴于此,我们提出将具有优良力学特性的刚性聚丙烯纤维掺入透水... 详细信息

由于透水混凝土路面砖能有效地将降水渗透到土层,补充地下水源,因此在路面铺装中得到了广泛应用。但因其配料中粗骨料级配单一,成品的孔隙较大,而使它的力学性能有所降低。鉴于此,我们提出将具有优良力学特性的刚性聚丙烯纤维掺入透水混凝土路面砖配料中以改善其力学性能,并用试验验证了该方法的可行性,总结了搅拌方式、粗骨料的种类及粒径、纤维掺量、纤维长度对透水混凝土路面砖的抗压强度、劈裂抗拉强度、透水系数的影响规律。所得结论可为实际产品生产提供参考。

关键词：刚性聚丙烯纤维透水混凝土路面砖抗压强度劈裂抗拉强度透水系数

基于解决固废环境污染问题的彩色透水混凝土路面砖制备技术研究

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节能与环保 2020年第7期 72-73页

作者：郑超毛意中广州市荔湾区环境监测站洪崖建筑工程检测有限公司

我国工业固体废物增长速度很快,但综合利用固废能力却相对较弱,导致固废对环境破坏严重,过去采用的填埋或者发电等传统处理方式不能彻底解决这些问题。本文通过实验探讨利用工业固废中的锂渣、煤矸石等为主要原料,辅以无机颜料,制备出... 详细信息

我国工业固体废物增长速度很快,但综合利用固废能力却相对较弱,导致固废对环境破坏严重,过去采用的填埋或者发电等传统处理方式不能彻底解决这些问题。本文通过实验探讨利用工业固废中的锂渣、煤矸石等为主要原料,辅以无机颜料,制备出性能优异的环保彩色透水混凝土路面砖技术,为如何低成本循环利用工业固废,有效地将固体废物源转化为可再生资源提供了一个技术方向。

关键词：固废环境污染可再生资源锂渣煤矸石透水混凝土路面砖

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利用海淤泥制备透水混凝土路面砖的研究

福建建材 2019年第12期 4-6页

作者：高庆强福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省绿色建筑技术重点实验室

以海淤泥替代部分碎石作基层材料,研究了不同配方参数对透水混凝土路面砖性能的影响。结果表明,劈裂抗拉强度等级不低于3.5、透水系数不低于B级的透水混凝土路面砖,底层配比中海淤泥掺量不宜大于骨料的20%,胶骨比宜为1:5.5,水灰比宜为0... 详细信息

以海淤泥替代部分碎石作基层材料,研究了不同配方参数对透水混凝土路面砖性能的影响。结果表明,劈裂抗拉强度等级不低于3.5、透水系数不低于B级的透水混凝土路面砖,底层配比中海淤泥掺量不宜大于骨料的20%,胶骨比宜为1:5.5,水灰比宜为0.33。

关键词：海淤泥透水混凝土路面砖胶骨比水灰比

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利用废弃陶瓷生产透水混凝土路面砖

建筑砌块与砌块建筑 2012年第3期 23-25页

作者：董金傍福建耀中建材实业公司福建石狮市362700

福建耀中建材实业公司与多家校企合作,进行废陶瓷再生利用的科研和产业化生产应用工作,生产再生骨料和混凝土路面砖,将固体废弃物规模化处理与环保建材生产有机结合。

关键词：透水混凝土路面砖废弃陶瓷再生利用

电解锰渣-赤泥-粉煤灰路面砖的力学性能及浸出毒性研究

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环境科学研究 2024年第2期37卷 388-396页

作者：白月娇林晔孟棒棒岳波梁宇廷沈阳建筑大学市政与环境工程学院辽宁沈阳110168 中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所北京100012

针对大宗工业固废回收利用难的问题,实现多种固废减量化、无害化、资源化的目标,通过利用取自中国西南地区企业的石膏类、碱性及硅铝质三类典型大宗固废中的电解锰渣、赤泥、粉煤灰协同处理的无害化渣制备环保型透水混凝土路面砖(permea... 详细信息

针对大宗工业固废回收利用难的问题,实现多种固废减量化、无害化、资源化的目标,通过利用取自中国西南地区企业的石膏类、碱性及硅铝质三类典型大宗固废中的电解锰渣、赤泥、粉煤灰协同处理的无害化渣制备环保型透水混凝土路面砖(permeable concrete paving bricks,PCB),研究了水洗、掺渣量对所制备PCB的力学性能与浸出毒性的影响,并通过X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)对最佳性能PCB的物相组成与微观形貌结构进行分析.结果表明:①随着无害化渣与水洗无害化渣掺入量的提升,路面砖的劈裂抗拉强度、线性破坏荷载发生明显变化,总体呈下降趋势.当无害化渣掺入量为6%、水洗无害化渣掺入量为14%时,经28 d养护,所制备砖体的劈裂抗拉强度分别为4.09和3.46 MPa,达到了《透水路面砖和透水路面板》(GB/T 25993-2010)中规定的f_(ts)4.0与f_(ts)3.0等级.②路面砖的重金属与NH_(4)^(+)-N的浸出毒性均低于《水泥窑协同处置固体废物技术规范》(GB 30760-2014)的要求.路面砖的主要物相中方解石、石英与钙矾石是主要支撑性物质.研究显示,电解锰渣、赤泥、粉煤灰协同处理的无害化渣可替代部分原材料制备透水混凝土路面砖,满足力学性能与浸出毒性相关标准,能有效促进固体废弃物的减量化与资源化,建议进一步开展砖体在实际应用场景中的环境风险试验,以期为电解锰渣、赤泥、粉煤灰的综合利用技术发展提供更明确的支撑.

关键词：电解锰渣赤泥粉煤灰透水混凝土路面砖资源化利用