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波形钢腹板与混凝土底板连接构造受剪承载力研究

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建筑结构学报 2017年第S1期38卷 355-361页

作者：贺君王思豪刘玉擎金文刚李传习邓治国长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 同济大学桥梁工程系上海200092 山西路桥建设集团有限公司山西太原030006

为改善波形腹板与底板连接构造混凝土浇筑质量与耐久性能,提出翼缘钢板下移至混凝土板底面,开孔板连接件垂直焊接于波形钢板并贯穿钢筋的下包型连接构造。通过设计具有不同开孔板厚度、形状及焊接宽度等参数的连接构造试件,开展标准推... 详细信息

为改善波形腹板与底板连接构造混凝土浇筑质量与耐久性能,提出翼缘钢板下移至混凝土板底面,开孔板连接件垂直焊接于波形钢板并贯穿钢筋的下包型连接构造。通过设计具有不同开孔板厚度、形状及焊接宽度等参数的连接构造试件,开展标准推出试验,研究其受剪承载力、抗剪刚度、剪切破坏模式以及相对滑移特征。在试验研究的基础上,考虑钢材理想弹塑性、混凝土塑性模型以及钢-混凝土界面非线性接触,建立适用连接构造受剪分析的精细有限元模型,分析结果与试验结果吻合较好。通过验证的有限元模型进行参数分析,结果表明,增加开孔钢板的厚度和混凝土的抗压强度可有效提高受剪承载力。最后,基于模型试验与有限元参数分析结果,提出布置开孔板连接的下包型构造受剪承载力的计算式,可对开孔钢板连接面外受剪承载力进行较为准确地预测。

关键词：波形腹板连接构造推出试验受剪承载力相对滑移

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往复加载下预制承台-桩连接构造受力性能

土木工程学报 2021年第1期54卷 106-115页

作者：李国平覃忠余曹素功唐小林同济大学上海200092 浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室浙江杭州311305

在交通不便、土地资源稀缺及环保要求高的山区公路高架桥梁建设中,为充分利用一体化架桥设备桥面输送预制构件的优势、最大限度地实现全预制桥梁的建造需求,提出一种将现浇承台改为预制承台的方案。针对预制承台与桩连接构造受力安全可... 详细信息

在交通不便、土地资源稀缺及环保要求高的山区公路高架桥梁建设中,为充分利用一体化架桥设备桥面输送预制构件的优势、最大限度地实现全预制桥梁的建造需求,提出一种将现浇承台改为预制承台的方案。针对预制承台与桩连接构造受力安全可靠性问题,按照1/3的缩尺比设计制作两个预制承台-桩连接构造试件和一个现浇承台-桩连接构造试件,进行往复加载试验与非线性数值分析。试验结果表明:与现浇承台试件相比,预制承台试件的屈服点、极限承载力基本相同,桩的抗裂性能、裂缝分布也基本一致;现浇承台更易开裂,但预制承台裂缝数量更多、最大裂缝宽度更大;桩-预制承台连接试件的初始刚度略小,但开裂后的刚度与现浇承台试件相同;两种承台均能与桩共同受力,整体性能够得到保证。数值模拟与试验的倾角-位移曲线和滞回曲线较好吻合,表明数值模型可反映试件的变形情况、承载力与捏缩特性。试验和数值分析均验证了预制承台-桩连接构造受力性能的可靠性。

关键词：桥梁预制承台桩连接构造加载试验滞回曲线

矩形钢管柱隔板贯通式节点抗结构连续倒塌的改进型连接构造与性能模拟

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工程力学 2015年第12期32卷 124-131页

作者：王伟秦希同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 同济大学建筑工程系上海200092

针对传统矩形钢管柱隔板贯通式栓焊连接构造,以提升结构鲁棒性为目标,提出了一种改进型全螺栓连接构造。考虑了断裂模拟及裂后路径跟踪的数值模拟分析结果表明,改进型全螺栓连接构造能够提高下翼缘连接区域传力失效前梁柱子结构的竖向... 详细信息

针对传统矩形钢管柱隔板贯通式栓焊连接构造,以提升结构鲁棒性为目标,提出了一种改进型全螺栓连接构造。考虑了断裂模拟及裂后路径跟踪的数值模拟分析结果表明,改进型全螺栓连接构造能够提高下翼缘连接区域传力失效前梁柱子结构的竖向变形能力,并充分发挥梁内轴向拉力产生的悬链线作用,进而使梁柱子结构提供更大的竖向承载力,可应用于提高结构抗连续倒塌能力的设计。

关键词：连续性倒塌鲁棒性数值模拟隔板贯通式节点连接构造

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正交异性钢桥面板纵肋腹板与面板连接构造的疲劳试验研究

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中国铁道科学 2013年第2期34卷 41-45页

作者：赵欣欣刘晓光潘永杰张玉玲中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

针对正交异性钢桥面板的纵肋腹板与面板连接构造易出现疲劳裂纹的问题,通过不同纵肋腹板与面板厚度配合及制造工艺共5组48个连接构造试件的疲劳试验,研究正交异性钢桥面板纵肋腹板与面板连接构造的疲劳性能及疲劳设计S-N曲线。研究结果... 详细信息

针对正交异性钢桥面板的纵肋腹板与面板连接构造易出现疲劳裂纹的问题,通过不同纵肋腹板与面板厚度配合及制造工艺共5组48个连接构造试件的疲劳试验,研究正交异性钢桥面板纵肋腹板与面板连接构造的疲劳性能及疲劳设计S-N曲线。研究结果表明:当12mm厚的面板搭配8mm厚的纵肋腹板时,试件发生沿面板厚度方向的剪切破坏,疲劳性能较差;当面板厚度从14mm增至16mm时,试件的疲劳性能有所提高;当面板厚度从16mm增至18mm、纵肋腹板厚度从8mm增至9mm时,试件的疲劳性能基本无改变;双侧熔透焊对疲劳试件的疲劳性能无改善,反而略低于单侧熔透75%焊。对连接构造试件的疲劳试验数据进行S-N曲线回归分析表明,连接构造可归为铁路桥梁钢结构设计规范中的IX类构造,当破坏循环次数为2×106时,其应力幅为71.9MPa。

关键词：正交异性钢桥面板纵肋腹板面板连接构造疲劳性能 S-N曲线

钢框架内填预制钢筋混凝土剪力墙的连接构造及性能分析

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建筑结构 2009年第S1期39卷 488-492页

作者：李慧成胡天兵郁银泉张庆江西安建筑科技大学西安710055 中国建筑标准设计研究院北京100084

钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构(简称:SRCW)是以钢框架梁柱作为外围构件承担结构重力和大部分倾覆弯矩,而内填RC剪力墙分担大部分水平剪力的一种双重抗侧力组合结构。本文总结了钢框架内填现浇钢筋混凝土剪力墙的性能,提出了采用内置... 详细信息

钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构(简称:SRCW)是以钢框架梁柱作为外围构件承担结构重力和大部分倾覆弯矩,而内填RC剪力墙分担大部分水平剪力的一种双重抗侧力组合结构。本文总结了钢框架内填现浇钢筋混凝土剪力墙的性能,提出了采用内置预制钢筋混凝土剪力墙时的连接构造方法,进行了有限元弹性分析,得到了单向荷载作用下的结构变形及应力情况,并结合已有研究结论对比分析了内置剪力墙改为预制墙体后的结构体系性能,得出结论。

关键词：钢框架内填钢筋混凝土剪力墙预制连接构造有限元分析

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一种新型预制桥墩连接构造的抗剪承载力分析

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2022年第4期46卷 666-670页

作者：胡志坚鲍安武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 浙江省宁波市城建设计研究院有限公司宁波315012

连接构造是预制拼装桥墩结构的薄弱环节.为改善预制桥墩的力学性能,提出了榫卯+波纹管的预制桥墩节段新型连接形式.设计并进行了该接头的剪切试验,根据试验结果对该连接构造的受剪力学行为进行假设,基于莫尔应力圆理论推导了其抗剪承载... 详细信息

连接构造是预制拼装桥墩结构的薄弱环节.为改善预制桥墩的力学性能,提出了榫卯+波纹管的预制桥墩节段新型连接形式.设计并进行了该接头的剪切试验,根据试验结果对该连接构造的受剪力学行为进行假设,基于莫尔应力圆理论推导了其抗剪承载力公式,并与试验结果进行对比.结果表明:所设计的新型连接构造受剪发生凹槽一侧的斜剪破坏形态,纵向钢筋在斜裂缝充分发展后提供抗剪作用;文中的抗剪承载力公式对于破坏模式的分析符合实际破坏形态,剪应力分布系数取0.7时,预测的抗剪承载力较为理想,当其作为设计依据时,应取适当的安全系数.

关键词：预制拼装桥墩连接构造剪切试验抗剪机理抗剪承载力

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大型集成组装式造楼平台装备连接构造及分析

建筑结构 2022年第12期52卷 102-108页

作者：王小安王明亮王庆春苏雨萌上海建工集团股份有限公司上海200080 上海高大结构建造工艺与装备工程技术研究中心上海200080

对大型集成组成式造楼平台装备的连接节点构造和计算分析进行了详细介绍,对集成造楼平台的竖向支撑装置、侧向支撑装置及顶部伸缩式连接结构在塔机工作和爬升状态下的承载性能进行计算,采用MIDAS和ABAQUS有限元软件建模进行结构受力分析... 详细信息

对大型集成组成式造楼平台装备的连接节点构造和计算分析进行了详细介绍,对集成造楼平台的竖向支撑装置、侧向支撑装置及顶部伸缩式连接结构在塔机工作和爬升状态下的承载性能进行计算,采用MIDAS和ABAQUS有限元软件建模进行结构受力分析,提出针对性的设计和加固措施。同时,对相互协同工作的施工工艺进行阐述。这些节点构造为垂直运输塔机与整体钢平台模架装备的一体化提供参考和借鉴,通过整体钢平台模架装备与垂直运输塔机等超高层大型施工机械设备的集成,从而为超高层建造提供了一种同时具备材料垂直运输及混凝土结构施工操作功能的集成造楼平台装备,实现混凝土结构与钢结构协同施工。

关键词：集成平台连接构造竖向支撑侧向支撑顶部伸缩式连接结构

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膜结构中膜片间的连接构造

建筑结构 2005年第6期35卷 56-58页

作者：张婀娜王高宁那向谦清华大学土木系北京100084

膜片间的连接是将两块膜材连接在一起。基于对膜结构中基本单元(膜、索)的认识,全面系统地从构造原则及受力原理上介绍并分析了膜片间连接的各种典型节点,希望能对膜结构的设计和应用有所帮助。

关键词：膜结构膜片间连接构造建筑结构粘结节点螺栓节点束带节点

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新型节能复合墙体保温性能及连接构造研究

工业建筑 2007年第9期37卷 69-72页

作者：姚谦峰张旭峰魏晓西安建筑科技大学土木工程学院西安710055

新型节能复合墙体结构是一种轻质、高强、节能、抗震的建筑结构新体系,它主要由新型节能复合墙板、楼板及隐形框架装配整浇而成。结合课题组的前期研究成果,阐述了节能复合墙体结构的受力特点;研究了复合外墙板传热、保温机理,提出了外... 详细信息

新型节能复合墙体结构是一种轻质、高强、节能、抗震的建筑结构新体系,它主要由新型节能复合墙板、楼板及隐形框架装配整浇而成。结合课题组的前期研究成果,阐述了节能复合墙体结构的受力特点;研究了复合外墙板传热、保温机理,提出了外墙板的局部热桥处理和结构整体外保温处理相结合的工艺方法;最后就本结构体系中各受力构件之间的水平及竖向连接问题进行了探讨。

关键词：新型节能复合墙体保温机理连接构造局部热桥处理