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工厂热电系统的选择

现代化工 1984年第5期 13-17页

作者：秦景峰化工部规划院

热电系统的选择是工厂节能的重要课题。从研究企业电热比与供热发电机组电热比的关系中,得出企业电热比在0.08～0.6之间采用热电联产有明显的效益,其最佳点在机组电热比等于企业电热比时。从投资和运行费用的关系中,得出不同的用汽量对... 详细信息

热电系统的选择是工厂节能的重要课题。从研究企业电热比与供热发电机组电热比的关系中,得出企业电热比在0.08～0.6之间采用热电联产有明显的效益,其最佳点在机组电热比等于企业电热比时。从投资和运行费用的关系中,得出不同的用汽量对应不同的参数范围,按最佳化选择热电系统就需要发展多品种多规格的工业锅炉。此外,还认为小型背压汽轮异步发电机在节能方面具有灵活性。

关键词：热电系统企业进汽抽汽汽机初参数企业管理凝汽机组背压机组

美国西屋公司汽轮机积木块设计方法及其特点分析

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上海汽轮机 1988年第1期 4-11页

作者：郑云之

一、前言大功率火电汽轮机通常是由高压缸、中压缸(也可以是高中压合缸)和低压缸几部份组成。压水堆型核电汽轮机通常由高压缸和低压缸两部份组成。西屋公司将每个缸视作一个“积木块”(Building Block),

关键词：积木块汽轮机技术高压缸中压缸高中压合缸美国西屋公司进汽蒸汽参数低压缸排汽

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亚铵法制浆蒸球腐蚀及其防腐蚀技术总结

四川造纸 1981年第2期 17-27页

作者：杨长德四川省造纸工业研究所碳钢蒸球防腐蚀小组

亚铵法制浆虽是一种新型的制浆工艺,但它仍属常规的亚硫酸盐法制浆范畴,仅是盐基不同而已。而中性亚硫酸铵法(以下简称亚铵法)制浆亦是基于木素的磺化作用,只是磺化反应的速度要慢些,且糖类水解较少,故具有得率高,好打浆的特性,同时还... 详细信息

亚铵法制浆虽是一种新型的制浆工艺,但它仍属常规的亚硫酸盐法制浆范畴,仅是盐基不同而已。而中性亚硫酸铵法(以下简称亚铵法)制浆亦是基于木素的磺化作用,只是磺化反应的速度要慢些,且糖类水解较少,故具有得率高,好打浆的特性,同时还具有泡沫少易洗涤,浆料滤水性能好等等特点。目前我省以蔗渣、麦草、棉皮、慈竹、稻草、龙须草为原料可以生产出合格的凸版,书写、单胶、打字、有光、农用包装纸等纸种。几年来已生产出各

关键词：蒸球糖厂防滑板亚铵法进汽锅炉钢板纸厂加工厂球壁防腐蚀技术

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汽轮机末级叶片防水蚀

汽轮机技术 1978年第4期 1-22页

本文对汽轮机末级叶片水蚀防护方法,结合试验和生产实际情况,对国内、外采用的几种方法,进行了介绍和分析;同时,对近年来国外认为先进的电子束焊接叶片和精锻叶片作了评价,指出电子束焊接叶片存在的问题和精锻叶片的优越。根据目前实际... 详细信息

本文对汽轮机末级叶片水蚀防护方法,结合试验和生产实际情况,对国内、外采用的几种方法,进行了介绍和分析;同时,对近年来国外认为先进的电子束焊接叶片和精锻叶片作了评价,指出电子束焊接叶片存在的问题和精锻叶片的优越。根据目前实际情况,认为在大功率汽轮机末级叶片上采用氩弧焊和高频钎焊的方法,焊接硬质合金片保护叶片是可行的;为了简化氩弧焊工艺,提出了以钎焊代替焊后热处理的氩弧焊加钎焊的方法。

关键词：火焰钎焊进汽汽轮机末级叶片钎焊方法电子束焊接高频钎焊银钎料叶片变形堆焊层硬质合金大功率汽轮机焊后热处理显微硬度司太立合金片汽轮机长叶片索氏体珠光体

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高温超临界汽轮机

河北电力技术 1988年第4期 43-48页

作者：虞月瑾

近代燃煤电站是85年设计经验和部组件改进的产物.近年来,有关高温对汽机材料的影响的研究,已促成美国和日本的许多研究发展计划,用提高汽机进汽压力和温度来改进循环热效率.美国第一台中央电站汽轮发电机系由美国哈德福特电力照明公司于... 详细信息

近代燃煤电站是85年设计经验和部组件改进的产物.近年来,有关高温对汽机材料的影响的研究,已促成美国和日本的许多研究发展计划,用提高汽机进汽压力和温度来改进循环热效率.美国第一台中央电站汽轮发电机系由美国哈德福特电力照明公司于1902年购置,该电站的2000kW机组由西屋公司提供,其蒸汽参数为180psig(13kg/cm~2),350°F(176°C).一些早期机组的电站热耗约为35000Btu/kWh(8820kcal/kWh).

关键词：再热机组电站热耗汽机再热循环热力学循环蒸汽参数主汽温度进汽排汽损失机组出力

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关于国产30万千瓦汽轮机的热应力问题

电力建设 1982年第3期 84-90页

作者：贡金城上海电力专科学校

我国自50年代以来,大型汽轮机不断发展完善。60年代在处理汽缸热应力方面取得了成绩;70年代以来,在处理汽轮机热膨胀与转子热应力方面积累了一定的经验。现代大型汽轮机通常都根据热应力(特别是转子热应力)开车。只要热应力方面无问题,... 详细信息

我国自50年代以来,大型汽轮机不断发展完善。60年代在处理汽缸热应力方面取得了成绩;70年代以来,在处理汽轮机热膨胀与转子热应力方面积累了一定的经验。现代大型汽轮机通常都根据热应力(特别是转子热应力)开车。只要热应力方面无问题,一般在热膨胀、热变形与振动等方面也就没有什么大问题了。一、现代大型汽轮机热应力方面的主要特点 1.金属材料的强度裕量,比中小型汽轮机小得多,其主要原因为:

关键词：汽缸法兰壁面调节级温升率汽室进汽汽轮机蒸汽透平热应力

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汽轮机通流部分事故分析

四川电力技术 1980年第3期 19-36页

作者：喻光荣

本文根据1954～1979年四川省汽轮机通流部分事故,统计分析了机组的增长趋势和事故的性质及原因。对事故原因进行了初步探讨,对N75—90型机第20级事故,第22级出汽边蚀问题,结垢及大修年限等问题提出了一些看法。

关键词：动叶片事故通流部分过流部件汽轮机蒸汽透平松拉金大修周期出汽边末级叶片回热抽汽叶片型线排汽缸进汽汽机汽水品质

N50-135/535/535,N125-135/550/550型中间再热冷凝式汽轮机调节系统存在的问题及其讨论

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热力发电 1974年第7期 44-53页

作者：房德明西安热工研究所汽机室

一、前言上海汽轮机厂制造的N50-135/535/535,N125-135/550/550型中间再热冷凝式汽轮机,采用带有液压校正器的全液压式调节系统。这类机组已投入运行8台,总容量92.5万瓩(见表1)。

关键词：调速汽门转数旁通孔热电厂发电厂 N50-135/535/535,N125-135/550/550 油压波动中间再热机组油动机高压主汽门阻汽片速度变动率卡涩再热器门杆进汽冷凝式

大型超临界和亚临界锅炉与汽轮机发电机综合启动和控制系统

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电力技术通讯 1974年第S2期 35-44页

总论动力工业中由于各种不同的应用和设备型式,不可能有标准的启动运行程序。目前经过改进的汽轮机结构设计,可使汽轮机在启动时有最大的热保护。然而汽轮机必须承受由锅炉来的任何蒸汽条件。现代锅炉设计的特点为,不论是冷态启动或热... 详细信息

总论动力工业中由于各种不同的应用和设备型式,不可能有标准的启动运行程序。目前经过改进的汽轮机结构设计,可使汽轮机在启动时有最大的热保护。然而汽轮机必须承受由锅炉来的任何蒸汽条件。现代锅炉设计的特点为,不论是冷态启动或热态启动,在任一给定的蒸汽流量下,对节流门下游汽轮机进汽部分的蒸汽工况有一定的要求。汽轮机的加热基本上是由蒸汽质量流量的增加率来控制的。实际上,一台热的汽轮机当开始通进蒸汽以升高转速时,它是被冷却的。

关键词：汽轮机进汽燃烧率亚临界蒸汽透平旁路系统超临界机组除氧器水箱过热器锅炉点火发电机