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国外石油机械 1995年第4期7卷 53-53页

作者：李大公朱长发辽河石油勘探局外事处

《World Oil》从1991年11月开始到1993年7月以“Coiled Tubing”,“Operation and Ser-vices”为题,连续发表16篇文章介绍连续油管的产生、发展、推广使用和前景,1994年1月和1994年7月又载文介绍了连续油管的最新发展。现在将其内容简... 详细信息

《World Oil》从1991年11月开始到1993年7月以“Coiled Tubing”,“Operation and Ser-vices”为题,连续发表16篇文章介绍连续油管的产生、发展、推广使用和前景,1994年1月和1994年7月又载文介绍了连续油管的最新发展。现在将其内容简介如下:

关键词：连续油管砾石充填辽河石油勘探局过油管专用工具降低成本油井增产措施最新发展连续油管作业人工举升

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旋转导向钻井技术向综合应用方向发展

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国外油田工程 2008年第8期24卷 27-27页

作者：盛国富

旋转导向钻井系统是20世纪90年代问世的一项钻井技术，目前正在向着综合应用方向发展。HydroE＆P公司应用过油管旋转导向钻井技术和过油管钻井技术在Njord油田成功钻成一口井，这是世界上第一口采用过油管旋转导向钻井技术完成的油井。... 详细信息

旋转导向钻井系统是20世纪90年代问世的一项钻井技术，目前正在向着综合应用方向发展。HydroE＆P公司应用过油管旋转导向钻井技术和过油管钻井技术在Njord油田成功钻成一口井，这是世界上第一口采用过油管旋转导向钻井技术完成的油井。康菲公司在得克萨斯州南部的Lobo走向带利用套管钻井技术配合旋转导向马达钻成两口试验井，为在套管钻井中应用旋转导向系统开辟了先例。

关键词：旋转导向钻井系统导向钻井技术应用旋转导向系统套管钻井得克萨斯州过油管导向马达

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减振器中20钢与纯铜管的钎焊工艺

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金属加工（热加工） 2010年第14期 63-63页

作者：谢晓芳菏泽交通集团高级技校山东274000

我单位生产的一种新型出口减振器,储液筒为20号钢,在储液筒下方加一纯铜过油管,具体结构如下图所示。图中件1为57mm×3mm储液筒,件2为10mm×3mm纯铜过油管。这就涉及到异种材料的焊接问题。

关键词：减振器钎焊工艺 20钢铜管 20号钢焊接问题异种材料过油管

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水层封堵工艺

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国外油田工程 2005年第5期21卷 20-20页

作者：李培武杨思松袁平李培军王健西南石油学院石油大学辽河油田分公司

除了挤水泥胶结射孔孔眼外, 还有快速、经济、有效的机械堵水措施, 其中包括通过电缆、钢丝或连接管、连续油管组成的修井作业管柱来下桥塞。很多措施可以通过油管来进行, 可以不取出完井段套管。此外, 还有隔离尾管, 即将两个或更多的... 详细信息

除了挤水泥胶结射孔孔眼外, 还有快速、经济、有效的机械堵水措施, 其中包括通过电缆、钢丝或连接管、连续油管组成的修井作业管柱来下桥塞。很多措施可以通过油管来进行, 可以不取出完井段套管。此外, 还有隔离尾管, 即将两个或更多的可膨胀式封隔器通过中间插入尾管连接在一起, 可有效降低封隔水的入口流量。有些情况下跨式封堵工艺能够通过射孔孔眼将化学调剖堵水剂注入产水层段, 从而降低水相渗透率, 提高油相渗透率。

关键词：封堵工艺水层射孔孔眼调剖堵水剂油相渗透率水相渗透率水泥胶结堵水措施修井作业连续油管可膨胀式入口流量连接管过油管管连接封隔器桥塞管柱套管完井尾管层段

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离合器助力器的改良结构

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客车技术 2005年第2期 50-50页

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着... 详细信息

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。

关键词：离合器助力器结构改良液压活塞助力装置汽车安全性离合器踏板离合器分离关键部件压缩空气回位弹簧驾驶员过油管液压油推杆空气源输出力操纵力气压

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可收回式封隔器

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吐哈油气 2000年第3期5卷 30-30页

作者：刘红梅

新一代单管(柱)可收回式封隔器可应用于高压、高温环境下。这种可靠的系列封隔器能承受很高的抗拉载荷,很容易坐封和解封。 "M"型可收回式封隔器是机械、加压坐封,是为过油管压裂而设计的,它的长度比普通封隔器的长度要短,从而更有利于... 详细信息

新一代单管(柱)可收回式封隔器可应用于高压、高温环境下。这种可靠的系列封隔器能承受很高的抗拉载荷,很容易坐封和解封。 "M"型可收回式封隔器是机械、加压坐封,是为过油管压裂而设计的,它的长度比普通封隔器的长度要短,从而更有利于通过井径缩小段和"狗腿"段。制造者指出,该封隔器在综合条件为10,000psi压差和350°F温度下能可靠的工作。 "WL"型可收回式封隔器是电缆坐封,可以在负压情况下下人,允许压裂砂和岩屑从可收回式堵塞器的锁紧处进行完全冲洗以有利于有效堵塞器被收回。可以当作一个临时桥塞下入。"WL"型允许在封隔器的上面进行修井作业或者增产措施作业。设计的这两种封隔器应用的套管尺寸为41/2—75/2in。