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不同钢种连铸板坯轻压下率的规律分析

金属学报 2007年第12期43卷 1297-1300页

作者：林启勇朱苗勇东北大学材料与冶金学院沈阳110004

结合压下率理论模型,考察了4个钢种连铸板坯轻压下率的变化规律.结果表明:低碳钢、低碳-包晶钢、包晶钢和中碳钢4个连铸钢种的压下率和压下速率的范围变化不大,分别为0.26—0.16mm/m和0.37—0.22mm/min;平均压下率和压下速率随钢种的变... 详细信息

结合压下率理论模型,考察了4个钢种连铸板坯轻压下率的变化规律.结果表明:低碳钢、低碳-包晶钢、包晶钢和中碳钢4个连铸钢种的压下率和压下速率的范围变化不大,分别为0.26—0.16mm/m和0.37—0.22mm/min;平均压下率和压下速率随钢种的变化也比较小,分别为0.21mm/m和0.29mm/min;钢种对压下量影响大,所需的压下量随两相区温度范围的变宽而增加.

关键词：连铸板坯轻压下压下率压下速率

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轻压下对连铸坯中心缺陷作用的量化模型研究

钢铁 2007年第5期42卷 29-32页

作者：姚山王廷利侯忠霖郝海金俊泽大连理工大学铸造工程研究中心

连铸坯内部的中心缩松和中心偏析是影响铸坯内部质量的主要缺陷,在凝固末端位置实施轻压下技术,是降低这类缺陷产生的重要手段。建立轻压下对中心缺陷作用的数学模型,可以定量地评价轻压下的作用,合理地确定轻压下的位置,科学地指导和... 详细信息

连铸坯内部的中心缩松和中心偏析是影响铸坯内部质量的主要缺陷,在凝固末端位置实施轻压下技术,是降低这类缺陷产生的重要手段。建立轻压下对中心缺陷作用的数学模型,可以定量地评价轻压下的作用,合理地确定轻压下的位置,科学地指导和制定轻压下工艺。在金属凝固过程热力模型和缩孔缩松传统预测判据的基础上,提出了轻压下对连铸坯中心缺陷作用的量化模型,通过与传统的Niyama缩松判据进行对比研究发现,提出的轻压下对连铸坯中心缺陷作用的量化模型可以定量评价糊状区压力状态和流动状态对中心缺陷的直接影响,克服了Niyama判据无法考虑流动和压力作用的不足。

关键词：连铸凝固轻压下

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连铸轻压下过程极限压下量及工艺参数分析

中国机械工程 2022年第16期33卷 1972-1982页

作者：秦勤王文智张升臧勇北京科技大学机械工程学院北京100083 北京科技大学顺德研究生院佛山520300

针对连铸铸坯在各个扇形段中坯壳厚度、温度场分布变化剧烈的特点,系统地研究铸坯在不同压下区间内极限压下量的变化规律。以A36钢连铸坯为研究对象,建立包括铸坯、铸辊以及它们之间多体接触的三维热力耦合模型,在保证工艺质量的前提下... 详细信息

针对连铸铸坯在各个扇形段中坯壳厚度、温度场分布变化剧烈的特点,系统地研究铸坯在不同压下区间内极限压下量的变化规律。以A36钢连铸坯为研究对象,建立包括铸坯、铸辊以及它们之间多体接触的三维热力耦合模型,在保证工艺质量的前提下对铸坯的极限压下量、压下区间和分配进行系统研究。结果表明,A36钢铸坯从弧形段第一区段到水平段第十区段全过程的极限压下量范围是3.87~6.96 mm,在凝固末端适宜的压下区段为第8~10段,并且在这些压下区域内压下量均匀分配比较适宜。

关键词：连铸轻压下极限压下量有限元仿真

凝固末端电磁搅拌和轻压下复合技术对大方坯高碳钢偏析和中心缩孔的影响

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工程科学学报 2017年第7期39卷 996-1007页

作者：安航航包燕平王敏赵立华王达志刘荣泉李鹏北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室北京100083 北京科技大学冶金与生态工程学院北京100083 常熟市龙腾特种钢有限公司常熟215500

基于ANSYS软件建立了310 mm×360 mm断面大方坯连铸过程二维凝固传热数学模型,并采用窄面射钉试验及铸坯表面测温试验对模型的准确性进行了验证.通过模型研究了过热度、拉速和二冷比水量对铸坯中心固相率以及凝固坯壳分布的影响,并结合... 详细信息

基于ANSYS软件建立了310 mm×360 mm断面大方坯连铸过程二维凝固传热数学模型,并采用窄面射钉试验及铸坯表面测温试验对模型的准确性进行了验证.通过模型研究了过热度、拉速和二冷比水量对铸坯中心固相率以及凝固坯壳分布的影响,并结合高碳耐磨球钢BU的高温拉伸试验结果,确定了最佳的拉速以及最优轻压下压下区间要求.通过工业试验对理论模型进行了验证,并分析研究了拉速对采用凝固末端电磁搅拌(F-EMS)以及凝固末端17 mm大压下量的轻压下技术生产310 mm×360 mm断面大方坯高碳耐磨球钢BU铸坯的偏析和中心缩孔的影响.结果表明:采用凝固末端电磁搅拌和轻压下复合技术,通过调整拉速优先满足轻压下压下区间要求,可显著降低中心偏析、V型偏析及中心缩孔,但如果仅达到凝固末端电磁搅拌位置要求时,则铸坯中心质量不会得到明显改善.拉速为0.52 m·min^(-1)且轻压下压下区间铸坯中心固相率为0.30~0.75时,偏析和中心缩孔有很大程度的改善,不合理的压下量分配会引起铸坯出现内裂纹以及中心负偏析.

关键词：大方坯高碳耐磨球钢偏析凝固末端电磁搅拌轻压下

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轻压下技术在板坯连铸生产中的应用现状

钢铁研究学报 2012年第3期24卷 1-6,43页

作者：王羽翀王庆娟徐李军仇圣桃西安建筑科技大学冶金工程学院陕西西安710055 钢铁研究总院连铸技术国家工程研究中心北京100081

阐述了轻压下技术的机理、作用形式、发展过程、理论研究等,并对梅钢板坯连铸2号机(使用轻压下工艺)和1号机(未使用轻压下工艺)的产品进行了对比,结果表明,使用了轻压下工艺之后,铸坯的中心偏析、疏松、裂纹等缺陷得到了明显的改善,因... 详细信息

阐述了轻压下技术的机理、作用形式、发展过程、理论研究等,并对梅钢板坯连铸2号机(使用轻压下工艺)和1号机(未使用轻压下工艺)的产品进行了对比,结果表明,使用了轻压下工艺之后,铸坯的中心偏析、疏松、裂纹等缺陷得到了明显的改善,因此轻压下工艺对于改善铸坯的中心偏析、疏松等缺陷有良好的效果。良好的操控界面、强化凝固过程的控制技术、不同钢种临界应变物性的研究是轻压下未来的重点发展方向。

关键词：轻压下连铸中心偏析

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拉速对连铸方坯轻压下率的影响

金属学报 2009年第2期45卷 253-256页

作者：林启勇朱苗勇中冶赛迪工程技术股份有限公司自动化事业部重庆400013 东北大学材料与冶金学院沈阳110004

结合压下率理论模型,考察了连铸方坯在不同拉速下压下率的变化规律.结果表明,方坯压下率在轻压下入口处最大,沿拉坯方向线性减少;与板坯相比,两者的压下率值在轻压下入口处均相差不大,方坯压下率值在轻压下出口处较板坯小;拉速每增加0.1... 详细信息

结合压下率理论模型,考察了连铸方坯在不同拉速下压下率的变化规律.结果表明,方坯压下率在轻压下入口处最大,沿拉坯方向线性减少;与板坯相比,两者的压下率值在轻压下入口处均相差不大,方坯压下率值在轻压下出口处较板坯小;拉速每增加0.1 m/min,方坯平均压下率减少约为0.04 mm/m.方坯压下速率的取值范围不受拉速影响,最大值和最小值分别为0.13和0.04 mm/min.压下速率沿拉坯方向呈线性减少,拉速越大,压下速率减少越慢;方坯的平均压下速率也不随拉速变化,保持定值0.088 mm/min,较板坯的平均压下速率小.

关键词：连铸方坯轻压下压下率压下速率

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连铸板坯轻压下过程中的压下效率分析

金属学报 2007年第12期43卷 1301-1304页

作者：林启勇朱苗勇东北大学材料与冶金学院沈阳110004

通过对连铸板坯的轻压下过程分析,推导出了可全面反映压下效率的理论计算式,考察了压下量与液芯厚度对板坯压下效率的影响规律.结果表明:在相同液芯厚度下,当压下量小于2.3mm时,压下效率随压下量的增加而增加;压下量大于2.3mm时,压下效... 详细信息

通过对连铸板坯的轻压下过程分析,推导出了可全面反映压下效率的理论计算式,考察了压下量与液芯厚度对板坯压下效率的影响规律.结果表明:在相同液芯厚度下,当压下量小于2.3mm时,压下效率随压下量的增加而增加;压下量大于2.3mm时,压下效率不受压下量影响,保持某个定值;相同压下量下,压下效率随液芯厚度的增加而线性增加;当压下量大于2.3mm时,压下效率η与液芯厚度h满足关乐式:η=-0.00902+0.01155h.

关键词：连铸板坯轻压下压下效率

连铸坯带液芯轻压下时压塌现象的数值模拟研究

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钢铁 2001年第5期36卷 44-46,50页

作者：陈其安刘立文王建伟张鸿钢铁研究总院北京科技大学

用有限元方法 (FEM)对连铸坯轻压下时出现的压塌现象进行了数值模拟。研究了铸坯液芯率、轻压下变形量、钢水静压力和内腔过渡形状对压塌量的影响。

关键词：轻压下压塌有限元连铸数值模拟

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带液芯轻压下变形特征的视塑性研究

钢铁 2001年第9期36卷 38-41页

作者：陈其安李振亮王连仲王建伟钢铁研究总院包头钢铁学院北京科技大学

用视塑性 (网格 )方法研究了铜复铅芯模拟样品轧制时的变形行为 ,与无铅芯的样品进行了比较 ,由此了解带液芯连铸坯轻压下时的变形特征。研究结果表明 ,坯壳的延伸与宽展均随轻压下量的增加而增加 ,但都较无液芯时小得多 ;液芯率大时 ,... 详细信息

用视塑性 (网格 )方法研究了铜复铅芯模拟样品轧制时的变形行为 ,与无铅芯的样品进行了比较 ,由此了解带液芯连铸坯轻压下时的变形特征。研究结果表明 ,坯壳的延伸与宽展均随轻压下量的增加而增加 ,但都较无液芯时小得多 ;液芯率大时 ,宽向变形以坯壳的“失稳外凸”为主 ,液芯率小时 ,则以坯壳侧壁的“镦粗增厚”为主 ;

关键词：轻压下视塑性连铸液芯