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轮齿

机械工程通用零部件：英文版 2005年第5期 27-30页

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曳引式电梯蜗轮轮齿失效原因分析及预防措施

设备管理与维修 2024年第4期 62-64页

作者：邓石唐河源市特种设备协会广东河源517000

分析几种典型的曳引式电梯蜗轮轮齿失效原因,并提出相应的预防措施,以提高蜗轮蜗杆传动系统的使用寿命,保障电梯安全平稳运行。

关键词：蜗轮轮齿失效预防措施

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轮齿激光冲击诱导残余应力的数值模拟

金属热处理 2014年第7期39卷 148-153页

作者：张鑫李欢张兴权陈六三安徽工业大学机械工程学院安徽马鞍山243002

采用波长为1064 nm,脉冲宽度为23 ns,光斑半径为5 mm,单次脉冲能量为40 J的激光对渐开线直齿圆柱轮齿齿面进行了激光冲击强化处理,并借助ANSYS/LS-DYNA软件模拟了残余应力场的形成过程;随后运用有限元方法研究了激光脉冲参数对轮齿根部... 详细信息

采用波长为1064 nm,脉冲宽度为23 ns,光斑半径为5 mm,单次脉冲能量为40 J的激光对渐开线直齿圆柱轮齿齿面进行了激光冲击强化处理,并借助ANSYS/LS-DYNA软件模拟了残余应力场的形成过程;随后运用有限元方法研究了激光脉冲参数对轮齿根部残余应力的影响。结果表明,激光冲击强化后,在轮齿表面及深度方向上通过数值模拟获得的残余应力与实验测量值得到了较好的吻合;对轮齿齿根进行激光冲击强化时,选用脉宽为25 ns、高斯波形的激光加载能够获得较理想的残余应力分布;同时激光冲击强化对圆角半径较小的齿根效果更明显。

关键词：激光冲击强化技术轮齿有限元模型残余应力

小角度交错轴变厚齿轮齿根应力及影响因素分析

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重庆大学学报（自然科学版） 2014年第1期37卷 1-6页

作者：宋朝省樊荣刘立斌重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 清华大学机械工程系北京100084 后勤工程学院军事油料应用与管理工程系重庆401311

为了准确计算小角度交错轴渐开线变厚齿轮啮合过程中的齿根弯曲应力,采用空间齿轮啮合原理和有限单元法,分别建立了渐开线变厚齿轮齿面模型及空间小角度交错轴渐开线变厚齿轮啮合模型,提出了基于齿根及过渡圆弧精确建模的渐开线小角度... 详细信息

为了准确计算小角度交错轴渐开线变厚齿轮啮合过程中的齿根弯曲应力,采用空间齿轮啮合原理和有限单元法,分别建立了渐开线变厚齿轮齿面模型及空间小角度交错轴渐开线变厚齿轮啮合模型,提出了基于齿根及过渡圆弧精确建模的渐开线小角度交错轴变厚齿轮副齿根弯曲应力数值计算方法,对其齿根弯曲应力进行了分析,研究了关键设计参数顶隙系数、扭矩载荷、中心距误差、轴交角误差、小齿轮轴向误差以及大齿轮轴向误差对齿根弯曲应力的影响。结果表明,顶隙系数的增加使得齿根最大弯曲应力减小;轻载下齿宽方向的齿根应力分布较为平坦,重载下齿宽方向的齿根应力呈明显的抛物线状;轴交角误差和中心距误差的存在使得最大齿根弯曲应力增大,最大弯曲应力的位置随误差的正负而分别向轮齿的两端偏移,大小齿轮轴向位置误差对轮齿弯曲应力影响较小。

关键词：变厚齿轮轮齿应力分析有限元法数值分析

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渗碳齿轮齿根部的硬化层深度分析

金属热处理 2011年第4期36卷 95-97页

作者：黎丽君四川优机实业股份有限公司四川成都610041

渗碳齿轮的硬化层深度通常按现有标准检测齿轮节圆部位,对齿根处的硬化层深度没有提出要求。但在实际使用中,齿根承受的交变应力最大,齿根的硬化层深度对齿轮的弯曲疲劳寿命影响最大,目前对齿轮齿根渗碳层研究的数据不多。在一些国外提... 详细信息

渗碳齿轮的硬化层深度通常按现有标准检测齿轮节圆部位,对齿根处的硬化层深度没有提出要求。但在实际使用中,齿根承受的交变应力最大,齿根的硬化层深度对齿轮的弯曲疲劳寿命影响最大,目前对齿轮齿根渗碳层研究的数据不多。在一些国外提供的加工图纸中,要求渗碳齿轮节圆。

关键词：硬化层深度渗碳齿轮深度分析根部轮齿弯曲疲劳寿命交变应力齿根

轮齿热弹耦合变形在齿宽方向的分布及其修形研究

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机械科学与技术 2017年第9期36卷 1408-1413页

作者：王春华安达辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000 沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳110000

应用间接耦合法对三维轮齿进行热-结构耦合分析,获取轮齿在齿宽方向上的热弹耦合变形量分布,将齿宽方向变形量数据点拟合成关于齿宽位置的函数,在Walker齿廓修形基础上,提出一种新的轮齿修形方式,结果表明:在轮齿齿宽方向上,热变形分布... 详细信息

应用间接耦合法对三维轮齿进行热-结构耦合分析,获取轮齿在齿宽方向上的热弹耦合变形量分布,将齿宽方向变形量数据点拟合成关于齿宽位置的函数,在Walker齿廓修形基础上,提出一种新的轮齿修形方式,结果表明:在轮齿齿宽方向上,热变形分布不均匀,使得热弹耦合变形呈中间小两侧大的分布趋势,新的修形方式可适应轮齿不同齿宽处的变形量,弥补了Walker齿廓修形因齿宽方向修形量恒定所引起的齿宽局部修形过大或不足的缺陷,使轮齿修形更为精确。

关键词：轮齿热弹耦合齿宽修形

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斜齿轮轮齿三维有限元网格自动生成及细化

清华大学学报（自然科学版） 1996年第8期36卷 77-82页

作者：顾守丰连小珉颜磊蒋孝煜清华大学汽车工程系

有限元网洛的自动生成是有限元方法在工程中应用的重要前提。斜齿轮三维有限元网格的自动生成是十分困难和复杂的。文中根据渐开线齿轮形状持证提出了一种斜齿轮轮齿三维有限元网格自动生成的方法，并可以对生成的网格进行细化。该方法... 详细信息

有限元网洛的自动生成是有限元方法在工程中应用的重要前提。斜齿轮三维有限元网格的自动生成是十分困难和复杂的。文中根据渐开线齿轮形状持证提出了一种斜齿轮轮齿三维有限元网格自动生成的方法，并可以对生成的网格进行细化。该方法简单实用。用它编制了相应的计算机程序，只需输入齿轮的基本参数，便可以得到轮齿三维有限元网格的有关数据文件。这些文件可直接用于通用有限元软件，极大地简化了斜齿轮有限元建模过程。

关键词：斜齿轮有限元网格生成轮齿齿轮细化