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国内航空轮胎标准现状及发展趋势

橡胶科技 2006年第21期8卷 18-21页

作者：张萍昊华南方曙光橡胶工业研究设计院广西桂林541004

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国内外航空轮胎标准综述(上)

中国石油和化工标准与质量 1991年第11期20卷 26-28,4页

作者：盛保信化工部曙光橡胶工业研究所

自1951年创建新中国航空工业以来,经历了40年艰难而辉煌的创业历程,中国航空工业已从一纸空白发展成为一个门类齐全、完整配套的高技术工业体系。与之相适应,中国的航空轮胎工业也从无到有,从小到大,目前已能研制、生产各种规格和用途... 详细信息

自1951年创建新中国航空工业以来,经历了40年艰难而辉煌的创业历程,中国航空工业已从一纸空白发展成为一个门类齐全、完整配套的高技术工业体系。与之相适应,中国的航空轮胎工业也从无到有,从小到大,目前已能研制、生产各种规格和用途的航空轮胎,基本上能满足国内对航空轮胎的需求,并已有部分出口。伴随着航空工业的发展,航空轮胎标准也经历了一个艰难而曲折的发展过程。50年代,在苏联专家的帮助下,制订了我国第一个航空轮胎标准——航空轮胎技术条件。在其后的20年间。

关键词：航空轮胎轮胎标准航空管理试验方法国际标准体系中国航空工业国家标准轮胎工业技术条件产品标准

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美国修订轮胎标准提高轮胎安全性

现代橡胶技术 2006年第3期32卷 45-46页

美联邦安全机构日前表示，2007年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶性能、耐久性和低压等测试。

关键词：轮胎标准安全性修订美国安全机构行驶性能耐久性

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美国新轮胎标准考验中国适应力

世界橡胶工业 2007年第5期34卷 26-26页

美国将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场，已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。国内大型企业已在向这个新标准靠拢，而以低价竞争为生存手段的小企业出口将会受... 详细信息

美国将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场，已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。国内大型企业已在向这个新标准靠拢，而以低价竞争为生存手段的小企业出口将会受到重创。

关键词：轮胎标准美国市场适应力中国测试标准大型企业低价竞争小企业

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美国新轮胎标准考验我国适应力

有机硅氟资讯 2007年第4期 3-3页

美国将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。目前，国内大型企业已在向这个新标准靠拢，而以低价竞争为生存手段的小企业出口... 详细信息

美国将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。目前，国内大型企业已在向这个新标准靠拢，而以低价竞争为生存手段的小企业出口将会受到重创。

关键词：轮胎标准美国市场适应力测试标准大型企业低价竞争小企业

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全球性轮胎标准GTS2000简介

轮胎工业 2000年第7期20卷 396-399页

作者：贺年茹国家橡胶轮胎质量监督检验中心北京100039

介绍了全球性轮胎标准GTS 2 0 0 0并与我国国家标准GB进行了比较。GTS 2 0 0 0是关于充气轿车轮胎的全球性新标准 ,涉及了轮胎安全性能、标志和环境条件等方面 ,列出了轿车轮胎外缘尺寸、强度、脱圈阻力、低速耐久性和高速耐久性 5个测... 详细信息

介绍了全球性轮胎标准GTS 2 0 0 0并与我国国家标准GB进行了比较。GTS 2 0 0 0是关于充气轿车轮胎的全球性新标准 ,涉及了轮胎安全性能、标志和环境条件等方面 ,列出了轿车轮胎外缘尺寸、强度、脱圈阻力、低速耐久性和高速耐久性 5个测试项目。与我国国家标准GB相比 ,其充气压力是统一的 ,而在GB中只有轿车子午线轮胎的充气压力是统一的 ;GTS 2 0 0 0的强度、脱圈阻力试验只适用于斜交和带束斜交轮胎 ,低速耐久试验只适用于斜交、带束斜交、无速度级别或速度级别低于Q级的子午线轮胎 ,高速耐久试验适用于所有轮胎但试验负荷高于GB。

关键词：全球性轮胎标准 GTS2000 轿车轮胎轮胎标识

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上海公布共享单车轮胎标准

轮胎工业 2017年第9期37卷 523-523页

上海公布中国首个共享自行车团体标准,并确定2017年10月1日起正式实施。该标准由上海市自行车行业协会和天津市自行车电动车行业协会共同牵头完成。该标准规定,共享自行车的轮胎需要与车轮一起通过温室效应试验和疲劳强度试验后,才能确... 详细信息

上海公布中国首个共享自行车团体标准,并确定2017年10月1日起正式实施。该标准由上海市自行车行业协会和天津市自行车电动车行业协会共同牵头完成。该标准规定,共享自行车的轮胎需要与车轮一起通过温室效应试验和疲劳强度试验后,才能确定为合格产品;共享自行车的报废时限为3年,其所在公司拥有报废自行车轮胎的处理和再利用权利。业内专家表示,近年来,随着共享自行车的火爆,

关键词：轮胎标准上海市共享自行车行业协会自行车轮胎单车疲劳强度试验效应试验