检索结果-南通市图书馆

汽车之友 2006年第17期 80-81页

作者：卫东

目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高。但应用很少的发动机。

关键词：转子发动机活塞发动机旋转式发动机商品汽车往复式知名度

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转子发动机

汽车与配件 2003年第31期 17-17页

作者：姜国平

《汽车与配件》编辑部: 我是贵刊的长期订阅客户,今来信询问一个问题:在贵刊第23期上看到一则马自达新款RX-8跑车搭载的新一代转子发动机被命名为“03年国际发动机”。能否介绍一下转子发动机的结构和原理?

关键词：转子发动机原理优点米勒循环发动机驱动扭矩马自达公司工作容积率尾气

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转子发动机

汽车时代 2006年第1期 183-183页

Q 各位编辑：你们好!看来我与《汽车时代》还是有点缘分，因为本人刚遇上一个难题，你们的 Q&A 就来了。本人的问题是：马自达 R×7上所用的汪克尔转子发动机的构造较普通发动机有何区别?汪克尔转子发动机的特点是什么?

关键词：汪克尔转子发动机汽车时代往复式发动机发动机点火汽缸壁扭矩输出旋转式发动机新型发动机

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转子发动机径向密封片的研究综述

工程科学学报 2022年第8期44卷 1406-1424页

作者：纪常伟杨振宇杨金鑫汪硕峰黄雄辉常珂北京工业大学能源与动力工程学院北京100124

径向密封片作为转子发动机最重要的密封部件,安装在转子的三个顶点,径向密封片直接暴露在高温高压燃气中,存在振拍、漏气和磨损三大关键问题,这些问题会导致称为“魔鬼爪痕”的缸体振纹的出现,这些问题直接影响转子发动机的工作性能和... 详细信息

径向密封片作为转子发动机最重要的密封部件,安装在转子的三个顶点,径向密封片直接暴露在高温高压燃气中,存在振拍、漏气和磨损三大关键问题,这些问题会导致称为“魔鬼爪痕”的缸体振纹的出现,这些问题直接影响转子发动机的工作性能和使用寿命.NSU、Mazda等公司对径向密封片的发展做出巨大,开发了多种型号径向密封片并采用了多种材料.随着材料技术的发展,一些新型材料与表面处理工艺可以应用于径向密封片,例如:碳纤维、石墨烯等纳米材料,激光表面处理、新型涂层等工艺.本文综述了NSU、Mazda和Curtiss-Wright在径向密封片上取得的成果,最后结合新型结构、新型材料与处理工艺,对径向密封片的未来发展提出建议.

关键词：转子发动机径向密封片密封性能结构设计材料

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转子发动机热力过程数学模型

中南大学学报（自然科学版） 2008年第2期39卷 284-289页

作者：周乃君裴海灵张家奇陈宏德中南大学能源科学与工程学院湖南长沙410083

对转子发动机缸内燃烧过程进行分析,建立转子发动机热力过程数学模型的基本微分方程,并分阶段对方程进行简化,得到压缩期、燃烧期、膨胀期和换气期的质量和能量方程;以Matlab软件的Simulink为平台对单转子发动机热力过程进行仿真模拟,... 详细信息

对转子发动机缸内燃烧过程进行分析,建立转子发动机热力过程数学模型的基本微分方程,并分阶段对方程进行简化,得到压缩期、燃烧期、膨胀期和换气期的质量和能量方程;以Matlab软件的Simulink为平台对单转子发动机热力过程进行仿真模拟,并将仿真结果与***等所得结果进行比较。研究结果表明:仿真结果与***等所得结果有一定偏差且滞后约4-,但最大偏差不超过7%,证明所建立的数学模型可用于模拟仿真转子发动机的运行状况。

关键词：转子发动机数学模型热力过程

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转子发动机流场的测试和数值模拟

工程热物理学报 2015年第8期36卷 1835-1840页

作者：范宝伟潘剑锋刘杨先卢青波肖曼薛宏江苏大学能源与动力工程学院镇江212013 美国加州州立工业大学美国洛杉矶ca91768

为了研究端面进气转子发动机工作过程中缸内气流的运动规律,建立了可视化转子发动机实验台,利用PIV对发动机内部的流场进行了测试。实验结果显示缸体中心截面上存在逆时针涡流结构,测试区域内的气流整体上呈现沿逆时针方向的运动趋势。... 详细信息

为了研究端面进气转子发动机工作过程中缸内气流的运动规律,建立了可视化转子发动机实验台,利用PIV对发动机内部的流场进行了测试。实验结果显示缸体中心截面上存在逆时针涡流结构,测试区域内的气流整体上呈现沿逆时针方向的运动趋势。同时为了进一步解释实验所发现的现象,在FLUENT软件的基础上通过编程实现了三维网格运动并选择了合理的湍流模型,在与实验数据进行对比的基础上建立了可靠的三维动态模拟模型。通过实验和数值模拟相结合的方法研究获得了转子发动机的三维流动机理。

关键词：端面进气转子发动机流场 PIV 三维动态模拟

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转子发动机径向密封片动态特性模拟

润滑与密封 2003年第2期28卷 3-5页

作者：李立君唐狄毅范静王晓锋西北工业大学航空动力与热力工程系西安710072

本文把转子发动机主要结构参数、转速和工作室内压力等作为输入数据来模拟径向密封片在密封槽中的移动和它与转子室内壁的贴合情况。预测显示 :在各种负荷、较高转速下确实存在径向密封片与转子室内壁贴合不严或脱开及在槽中移动的现象... 详细信息

本文把转子发动机主要结构参数、转速和工作室内压力等作为输入数据来模拟径向密封片在密封槽中的移动和它与转子室内壁的贴合情况。预测显示 :在各种负荷、较高转速下确实存在径向密封片与转子室内壁贴合不严或脱开及在槽中移动的现象。预测结果与实验结果基本一致 ,该模型可作为整体式径向密封片设计时的分析工具。

关键词：转子发动机径向密封片动态特性模拟

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点火位置对天然气转子发动机燃烧的影响

内燃机工程 2013年第1期34卷 1-7页

作者：潘剑锋范宝伟陈瑞卢青波唐爱坤邵霞王谦江苏大学能源与动力学院镇江212013

为了实现对火花点燃式转子发动机工作过程的动态模拟,建立了相应的湍流和燃烧模型。在此基础上,计算得到了转子发动机缸内的流场、温度场演变及火焰传播过程。并在相同点火条件下,分析了不同点火位置对缸内燃烧过程的影响。研究结果表明... 详细信息

为了实现对火花点燃式转子发动机工作过程的动态模拟,建立了相应的湍流和燃烧模型。在此基础上,计算得到了转子发动机缸内的流场、温度场演变及火焰传播过程。并在相同点火条件下,分析了不同点火位置对缸内燃烧过程的影响。研究结果表明:点火位置位于湍流到单向流的过渡区域时,压力峰值增大,但同时缸内平均温度增大,NO排放量也相应增加。

关键词：内燃机转子发动机点火位置天然气燃烧过程二维模拟

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汽油转子发动机燃烧过程模拟技术研究

内燃机学报 2005年第5期23卷 457-462页

作者：李立君尹泽勇乔渭阳刘志华胡燕华西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072 中国航空动力机械研究所湖南株洲412002

建立了汽油转子发动机燃烧过程的数学模型;基于实验数据,考察了往复式汽油机湍流燃烧速率计算经验式在汽油转子发动机中应用的不适用性,并对其进行了修正;将建立的燃烧模型和修正后的湍流燃烧速率计算公式用于预测汽油转子发动机燃烧室... 详细信息

建立了汽油转子发动机燃烧过程的数学模型;基于实验数据,考察了往复式汽油机湍流燃烧速率计算经验式在汽油转子发动机中应用的不适用性,并对其进行了修正;将建立的燃烧模型和修正后的湍流燃烧速率计算公式用于预测汽油转子发动机燃烧室内气体压力和平均指示压力,预测与测量结果基本吻合。结果表明:建立的汽油转子发动机燃烧过程数学模型和修正后的湍流燃烧速率计算公式准确,可用于汽油转子发动机性能模拟研究。

关键词：燃烧湍流燃烧速率往复式汽油机转子发动机

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柴油转子发动机的全可变配气系统优化

农业工程学报 2021年第4期37卷 114-121页

作者：邓晰文林贤衍贾德文雷基林毕玉华昆明理工大学云南省内燃机重点实验室昆明650500 昆明云内动力股份有限公司云南省内燃机高原排放重点实验室昆明650200

柴油转子发动机作为动力源头在农业领域中被广泛运用,为使其配气端口的设计与优化向系统化发展,进一步提升转子发动机的性能,提出了配气端口参数化设计及优化方法。根据柴油转子发动机的特性,建立配气端口曲线方程,采用6个配气参数构建... 详细信息

柴油转子发动机作为动力源头在农业领域中被广泛运用,为使其配气端口的设计与优化向系统化发展,进一步提升转子发动机的性能,提出了配气端口参数化设计及优化方法。根据柴油转子发动机的特性,建立配气端口曲线方程,采用6个配气参数构建转子发动机全可变配气的参数化模型和一维工作过程仿真模型。采用单因素扫值和响应面法,建立了功率及燃油消耗率的回归模型。以功率和燃油消耗率为性能指标,采用NSGA-II方法对全可变配气端口系统进行了多目标优化。研究结果表明,采用单因素扫值和响应面法相结合的方法,响应面回归模型的相关性系数大于0.95,具有良好的准确性与预测性;优化后,进气端口向前移动19.21°曲轴转角(Crank Angle,CA),进气口持续期增大了78.40%,端口宽度扩大了58.89%;排气端口向后移动19.92°CA,持续期不变,端口宽度扩大了46.60%;功率增加了1.07 kW、提升了25.36%,燃油消耗率降低了104.46 g/(kW·h),降低了20.01%。该研究可为转子机配气系统的设计与优化提供参考依据。

关键词：转子发动机配气系统多目标优化工作过程仿真响应面法