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文献类型

  • 4 篇 期刊文献
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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 5 篇 轨道坐标系
  • 1 篇 地球引力场
  • 1 篇 偏置动量
  • 1 篇 轮轨接触
  • 1 篇 坐标系转换
  • 1 篇 多体系统动力学
  • 1 篇 积分环节
  • 1 篇 姿态机动
  • 1 篇 三轴姿态
  • 1 篇 姿态稳定系统
  • 1 篇 四元数法
  • 1 篇 空间探测器
  • 1 篇 控制设备
  • 1 篇 车辆系统
  • 1 篇 飞行控制
  • 1 篇 位函数
  • 1 篇 人造卫星
  • 1 篇 推力器
  • 1 篇 遥感应用
  • 1 篇 刚柔耦合建模

机构

  • 1 篇 中国科学院电子学...
  • 1 篇 中国科学院遥感与...
  • 1 篇 中国科学院大学
  • 1 篇 北京师范大学
  • 1 篇 哈尔滨工业大学

作者

  • 1 篇 王蓉芝
  • 1 篇 真锅舜治
  • 1 篇 郑学塘
  • 1 篇 陈杰
  • 1 篇 以光衢
  • 1 篇 南春
  • 1 篇 土屋和雄
  • 1 篇 窦长勇
  • 1 篇 岳昔娟

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=轨道坐标系"
共 5 条 记 录，以下是1-10 订阅
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轨道坐标系到地心固定坐标系的直接转换方法
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航天返回与遥感 2016年 第5期37卷 86-94页
作者： 窦长勇 岳昔娟 中国科学院电子学研究所 北京100090 中国科学院大学 北京100049 中国科学院遥感与数字地球研究所 北京100094
坐标系转换是实现应用导航数据进行卫星遥感影像高精度定位的关键技术。文章利用航天器定义在地心固定坐标系下位置和速度信息,应用四元数(Quaternion)方法,实现从航天器轨道坐标系到地心固定坐标系的直接转换。在常规遥感影像直接定位... 详细信息
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车辆系统动力学刚柔耦合建模技术研究
车辆系统动力学刚柔耦合建模技术研究
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作者： 南春 哈尔滨工业大学
学位级别：硕士
随着铁路车辆运行速度的提高,车辆系统的各种动力学问题日益突出。为了满足车体轻量化的需求,虚拟化再现列车的各种运动场景,有必要对车辆系统进行动力学仿真,并在其中考虑车体的柔性效应。为此,本文基于多体系统动力学,对车辆系统的刚... 详细信息
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地球引力场中高阶带谐函数对人造卫星运动的影响
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北京师范大学学报（自然科学版） 1980年 第2期16卷 73-82页
作者： 郑学塘 北京师范大学天文系
一、引言在以地球质量中心为坐标原点,瞬时赤道平面为基本平面、某春分点为起算点的轨道坐标系中,如果采用理论单位制(在卫星运动中,分别以地球赤道平均半径、地球质量和806.813秒为长度,质量和时间单位)。
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空间飞行器姿态控制的四元数法
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北京航空航天大学学报 1987年 第3期 11-16页
作者： 以光衢 陈杰
空间飞行器(火箭、飞机、人造卫星、航天飞机等)由于受到扰动力矩的作用,须对姿态进行稳定,或者,使其达到预定姿态,这些都涉及姿态的控制问题。刚体的姿态可以用不同的参数来描述,由此可以产生不同的控制方法。本文介绍了空间飞行器姿... 详细信息
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人造卫星的三轴姿态控制
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控制工程 1985年 第1期 56-62页
作者： 真锅舜治 土屋和雄 王蓉芝
1.前言随着人造卫星性能的提高,对人造卫星的姿态控制系统越来越提出高精度化、长寿命化、轻量化的要求。一般控制系统设计的主要问题是平衡问题,人造卫星的姿态控制系统也不例外,只是人造卫星中各种因素错综复杂地互相关联,虽然可以自... 详细信息
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