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成都轨道交通项目档案管理实证研究——以成都地铁6号线三期为例

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四川档案 2024年第2期 44-45页

作者：封荻四川成眉轨道交通有限公司

成都地铁自2005年12月地铁1号线开建以来,经过18年的建设历程,开通了13条地铁线路及有轨电车蓉2号线,开通运营轨道交通线路共计601.715公里,形成库存档案资料超过50万卷(册)。轨道交通项目的档案管理从项目立项到竣工、验收和归档,档案... 详细信息

成都地铁自2005年12月地铁1号线开建以来,经过18年的建设历程,开通了13条地铁线路及有轨电车蓉2号线,开通运营轨道交通线路共计601.715公里,形成库存档案资料超过50万卷(册)。轨道交通项目的档案管理从项目立项到竣工、验收和归档,档案环节贯穿整个项目建设过程,全面记录了轨道交通建设各项工作开展情况,是轨道交通项目建设中的重要组成部分,是轨道交通日常运营中不可或缺的资源。

关键词：轨道交通建设轨道交通项目成都地铁有轨电车地铁线路项目档案管理档案资料项目立项

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厦漳泉都市圈拟建5个轨道交通项目

都市快轨交通 2024年第4期37卷 79-79页

2024年7月4日,福建省人民政府发布了《厦漳泉都市圈发展规划》(简称《规划》)。《规划》明确了厦漳泉都市圈的发展目标,包括经济实力的增强、跨区域协调发展体制机制的建立、一体化建设的实质性进展、基础设施的联通、产业创新的提升、... 详细信息

2024年7月4日,福建省人民政府发布了《厦漳泉都市圈发展规划》(简称《规划》)。《规划》明确了厦漳泉都市圈的发展目标,包括经济实力的增强、跨区域协调发展体制机制的建立、一体化建设的实质性进展、基础设施的联通、产业创新的提升、公共服务的完善、生态环保的成效、改革开放的进展以及闽南文化的传播。

关键词：产业创新厦漳泉基础设施都市圈生态环保一体化建设《规划》轨道交通项目

PPP模式下的城市轨道交通项目投资策略研究

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交通运输系统工程与信息 2016年第2期16卷 14-18,56页

作者：黄智星申金升王传涛北京交通大学系统工程与控制研究所北京100044 北京建筑大学工业工程系北京100044

PPP模式在国内城市轨道交通领域的应用前景广阔.社会投资机构与政府在城市轨道交通领域的项目合作,本质上是一种投资决策分析,核心在于研究社会投资机构的投资决策规律.本文在PPP模式下,通过分析PPP项目的基本博弈关系,模拟作为理性人... 详细信息

PPP模式在国内城市轨道交通领域的应用前景广阔.社会投资机构与政府在城市轨道交通领域的项目合作,本质上是一种投资决策分析,核心在于研究社会投资机构的投资决策规律.本文在PPP模式下,通过分析PPP项目的基本博弈关系,模拟作为理性人的社会投资机构参与政府择优选择项目合作伙伴的特征,基于Bayesian博弈构建模型,提出博弈主体的效用水平和目标函数,并研究在博弈均衡结果下,无投资偏好和有投资偏好条件的报价特点及最佳策略,旨在为应用PPP模式促进城市轨道交通项目建设提供理论参考,最大程度减少因投资评价不准确、不合理而造成项目失败的风险.

关键词：交通运输经济投资策略 PPP模式轨道交通项目社会投资机构政府

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轨道交通项目竣工环保验收对策的探讨

铁道运输与经济 2013年第12期35卷 77-81页

作者：陈洪波乔皎环境保护部环境工程评估中心技术开发与咨询部北京100012 环境保护部环境工程评估中心综合业务部北京100012

结合轨道交通项目竣工环保验收的调查实践,对项目竣工环保验收中存在的验收标准体系不完善、变更环境影响评价滞后、施工期环保措施执行力度不足、验收监测值与环境影响评价预测值可比性差、项目运营后环保补救措施实施困难等问题进行分... 详细信息

结合轨道交通项目竣工环保验收的调查实践,对项目竣工环保验收中存在的验收标准体系不完善、变更环境影响评价滞后、施工期环保措施执行力度不足、验收监测值与环境影响评价预测值可比性差、项目运营后环保补救措施实施困难等问题进行分析,有针对性地提出对策及建议,即加快制定完善相关标准,规范变更环境影响评价管理,强化施工期环境监理,加强基础研究工作,加强项目全过程跟踪管理。

关键词：轨道交通项目竣工环保验收环境影响评价

轨道交通项目BOT＋TOD＋EPC模式的思考

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都市快轨交通 2016年第3期29卷 60-64,90页

作者：孔荣佛山市铁路投资建设集团有限公司广东佛山528000

在借鉴先行城市经验基础上,佛山形成了BOT+TOD+EPC模式并运用到佛山市轨道交通2号线一期工程。对该模式的3个子模式BOT、TOD、EPC的概念及优缺点进行分析,探讨该模式存在的操作性组合。在介绍佛山轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式特点后,对... 详细信息

在借鉴先行城市经验基础上,佛山形成了BOT+TOD+EPC模式并运用到佛山市轨道交通2号线一期工程。对该模式的3个子模式BOT、TOD、EPC的概念及优缺点进行分析,探讨该模式存在的操作性组合。在介绍佛山轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式特点后,对轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式从合作对象、操作层面进行深入思考,并从合作对象、合作协议、项目监管、投资收益、TOD开发、成本控制、项目公司组织构架等方面提出可选方案、应注意的问题和对策,如:合作对象可以选择与大型基建、设备供应商等产业链企业合作,或与大型房地产开发公司合作;合作协议应注意保护小股东的合法权益;项目监管应明确归口管理部门和职责,以及预防资金断链;地方政府对投资收益不作出承诺;TOD开发需实现土地和轨道项目联合招标;需控制建设资金以补充运营资金的不足;项目公司组织架构应平衡设计。随着国家政策的大力支持,相信该模式的推广使用可以进一步推动国内城市轨道交通项目的建设。

关键词：轨道交通项目 BOT+TOD+EPC模式实施主体实施方式

轨道交通项目国有土地上房屋征收工作风险研究——以广州市轨道交通S号线二期Y区段为例

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轨道交通项目国有土地上房屋征收工作风险研究——以广州市轨道交...

作者：姚瑜峰华南理工大学

学位级别：硕士

轨道交通工程等城市重大重点建设项目的落实与国有土地上房屋征收紧密联系,是一个敏感的社会关注焦点。本文主要着眼于轨道交通项目中的国有土地上房屋征收环节,立足风险管理的理论框架,开展系统性的风险管理研究。在深入解读国有土地... 详细信息

轨道交通工程等城市重大重点建设项目的落实与国有土地上房屋征收紧密联系,是一个敏感的社会关注焦点。本文主要着眼于轨道交通项目中的国有土地上房屋征收环节,立足风险管理的理论框架,开展系统性的风险管理研究。在深入解读国有土地上房屋征收的相关研究与政策发展、界定研究对象概念与内涵的基础上,通过多种渠道进行风险信息收集,采用系统分解、重组与分类等方法,归纳出了轨道交通项目国有土地上房屋征收工作中来自“征收决定、征收补偿方案、征收实施、管理控制”四个风险类别下的19项风险因素,贯穿于其征收工作的各主要程序与环节中。并依托广州市轨道交通S号线二期工程的建设契机,对其Y区段开展国有土地上房屋征收工作的风险管理进行实证分析,通过问卷调查搜集了237份数据资料,并对15位房屋征收部门专家进行调研,采用层次分析法开展了风险分析,得出应将与“征收补偿及安置、政府行为、公众参与、争议解决”等方面相关的风险因素作为本项目风险管理的重点,并针对重要风险、一般风险和轻微风险三个不同重要性等级的各项风险因素分别有针对性地提出了管理措施,以期进一步降低风险发生的可能性与后果影响,提高风险管理成效。本文的研究成果除了能够补充目前对于轨道交通项目国有土地上房屋征收环节风险管理研究的不足,从整体上完善房屋征收风险研究体系的全面性、系统性和可适用性;更将为轨道交通项目的政府征收主体探索出一套切实可行的风险管理方案和机制,有助于强化相关征收部门的风险管理能力、保障征收工作又“好”又“快”顺利推进。

关键词：国有土地房屋征收风险管理轨道交通项目

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轨道交通项目建设界面管理研究和应用

建筑经济 2008年第9期29卷 86-88页

作者：周红波马建强同济大学经济与管理学院中国建筑设计咨询公司北京100044

以上海某轨道交通项目为例,研究轨道交通项目建设界面的管理。首先,分析了轨道交通项目建设界面管理的内容,包括组织界面、实体界面和合同界面;其次,提出了轨道交通项目界面管理的方法与工作流程;最后,初步探讨了界面管理的组织体系及... 详细信息

以上海某轨道交通项目为例,研究轨道交通项目建设界面的管理。首先,分析了轨道交通项目建设界面管理的内容,包括组织界面、实体界面和合同界面;其次,提出了轨道交通项目界面管理的方法与工作流程;最后,初步探讨了界面管理的组织体系及各方职责。案例表明,轨道交通项目实施界面管理是有效且可行的。

关键词：界面管理轨道交通项目组织体系管理职责

用GMP方法确定BT模式下轨道交通项目的造价

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建筑经济 2006年第10期27卷 82-84页

作者：张文娟王广斌同济大学经济与管理学院上海200092

BT模式对于缓解轨道交通项目建设中经常面临的资金紧张问题以及提高项目建设的效率具有重要意义。本文提出了一种轨道交通项目造价的确定方法——GMP方法,GMP是保证最大工程费用(Guar-anteedMaximumPrice)的简称,指承建单位向业主保证... 详细信息

BT模式对于缓解轨道交通项目建设中经常面临的资金紧张问题以及提高项目建设的效率具有重要意义。本文提出了一种轨道交通项目造价的确定方法——GMP方法,GMP是保证最大工程费用(Guar-anteedMaximumPrice)的简称,指承建单位向业主保证合同的总费用不超过规定的数额。这种方法可大大减轻业主在投资控制方面的风险,同时鼓励施工单位采用价值工程方法挖掘潜力,节约投资。

关键词：轨道交通项目 BT CM GMP

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厦门市轨道交通项目债务风险复评价研究

厦门市轨道交通项目债务风险复评价研究

作者：吴洁美厦门大学

学位级别：硕士

城市轨道交通项目投资金额巨大,贷款渠道是解决资金缺口问题的主要途径。贷款银行面临着政治、收益与风险平衡的问题,使它们对于此类项目贷款持保守的风险态度。然而,银行往往依据传统公司贷款模式对融资方进行审查和放贷决策,定量分析... 详细信息

城市轨道交通项目投资金额巨大,贷款渠道是解决资金缺口问题的主要途径。贷款银行面临着政治、收益与风险平衡的问题,使它们对于此类项目贷款持保守的风险态度。然而,银行往往依据传统公司贷款模式对融资方进行审查和放贷决策,定量分析中未能清楚判断项目偿债能力。本论文以厦门市轨道交通工程项目为研究对象,从贷款银行的角度对该项目贷款的风险进行复评价,明确X银行在项目融资模式下承受财务风险方面的可靠程度。研究内容包括:对轨道交通项目贷款存在的风险进行识别和分析;以X银行现有的信贷风险管理体系对厦门市轨道交通项目贷款进行综合风险评价;构建项目财务收益模型,利用蒙特卡洛模拟法对项目的偿债覆盖率进行定量分析,判断项目风险大小;在评价结果基础上提出风险控制改进建议。研究结论表明:(1)在X银行现有信贷风险管理体系下,该项目获得的风险等级评价为中风险,但该体系对于项目核心偿债能力的分析不够充分;(2)利用蒙特卡洛模拟法进行复评价,可判断该项目的综合信用风险较低,项目可行性较高;(3)通过蒙特卡洛模拟法得到的复评结果证实X银行现有信贷风险管理体系的评价结果基本可靠;(4)未来X银行可通过采取进一步完善项目贷款评价模型、逐步建立完善的银团贷款风险信息共享机制、重点关注和监测影响项目偿债能力的风险因素及根据实际情况要求借款人增加其他担保等措施提高风险防控能力。

关键词：轨道交通项目项目融资偿债覆盖率