检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车载诊断系统失火诊断策略的研究

汽车技术 2007年第9期 20-23页

作者：张鹏孔峰王忠郑国兵向玉德张育华江苏大学恒驰科技有限公司

论述了车载诊断系统必须监测的两种失火类型。分析了利用瞬时曲轴角加速度法诊断发动机失火的原理,设计了车载诊断系统失火诊断策略。针对SQR372电控汽油机上模拟出的失火故障,利用基于KWP2000通信协议与VC软件编写的在线实时监控界面... 详细信息

论述了车载诊断系统必须监测的两种失火类型。分析了利用瞬时曲轴角加速度法诊断发动机失火的原理,设计了车载诊断系统失火诊断策略。针对SQR372电控汽油机上模拟出的失火故障,利用基于KWP2000通信协议与VC软件编写的在线实时监控界面进行了监测。结果表明,该失火诊断策略能够及时准确地诊断出发动机失火故障。

关键词：电控汽油机失火车载诊断

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车载诊断系统失火诊断策略的研究

车载诊断系统失火诊断策略的研究

作者：高寒吉林大学

学位级别：硕士

随着我国汽车工业近年来的飞速发展,新生产车的数量以及在用车的保有量逐年增加,并已成为世界上的汽车消费强国,但与之俱来的是如何逐步加强生产一致性管理力度以及在用车排放控制手段,进而逐步与国际接轨,形成一套完善的汽车标准管理... 详细信息

随着我国汽车工业近年来的飞速发展,新生产车的数量以及在用车的保有量逐年增加,并已成为世界上的汽车消费强国,但与之俱来的是如何逐步加强生产一致性管理力度以及在用车排放控制手段,进而逐步与国际接轨,形成一套完善的汽车标准管理体系。国家环保总局和国家质量监督检验检疫总局于2005年4月15日联合发布了GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,标准中除对工况法排放的试验工况和试验限值进行了加严修订外,新增了低温冷起动排放、OBD功能性检查和在用车符合性检查的要求,这将对汽车生产、认证检测和使用维修等若干环节提出很大的挑战。本文中结合新排放标准中相关要求,对低排放车辆的车载诊断(OBD)技术进行了相关研究,对OBD系统的诊断策略进行了分析和研究,论述了车载诊断系统检测失火的两种类型,即催化转化器损坏型失火和排放超标型失火,阐述了失火诊断检测区的数据采集方法和标定方法,失火诊断标定的原理、失火标定数据的采集和分析方法,并对CA7136威姿轿车做失火标定,对各项标定内容给出了合理的建议。研究工作的完成,不仅丰富了我国在该领域的研究成果,而且将对我国装有OBD系统的新车生产一致性和在用车排放控制技术研究具有一定意义。

关键词：汽油机电子控制车载诊断失火检测

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

车载诊断系统的研究与设计

车载诊断系统的研究与设计

作者：杨璇西安电子科技大学

学位级别：硕士

随着汽车电子技术的发展，在汽车中集成的电子控制单元日益增多，而电子控制单元的控制系统也越来越复杂，任何一个与排放相关的电控单元发生故障都可能导致汽车排放量的超标，因此，研究并开发车载诊断系统具有重要的现实意义。本文... 详细信息

随着汽车电子技术的发展，在汽车中集成的电子控制单元日益增多，而电子控制单元的控制系统也越来越复杂，任何一个与排放相关的电控单元发生故障都可能导致汽车排放量的超标，因此，研究并开发车载诊断系统具有重要的现实意义。本文针对车载诊断系统开发过程中存在的问题，研究了车载诊断系统的故障诊断策略和诊断方法，并且对诊断通信进行了设计与实现。论文阐述了车载诊断系统的发展概况和基本功能，介绍了车载诊断系统中CAN总线网络通信的相关技术，根据国家标准分析了系统的诊断需求，主要研究了故障的诊断处理与诊断通信，设计了系统软件的总体架构，并在此基础上采用模块化的设计方法对系统各个功能模块进行了研究与设计，实现了车载诊断系统典型故障的诊断处理与通信功能。最后，在CodeWarrior平台上调试了系统软件，利用示波器在硬件平台上对测试结果进行了分析，实验结果表明系统符合CAN总线通信协议的标准，并且能够完成对典型故障的诊断与处理。

关键词：车载诊断 CAN总线协议故障诊断

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

国Ⅴ阶段天然气发动机车载诊断系统的设计

车用发动机 2011年第3期 12-16页

作者：张华玉蔡永祥金华标武其斗武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063

基于法规HJ 437—2008,总结了国Ⅴ阶段对CNG发动机车载诊断(OBD)系统的主要功能要求;对CNG发动机OBD系统关键诊断策略中关于催化器效率降低、氧传感器、缸内失火诊断策略进行了研究;同时,在添蓝控制器的基础上,针对CNG发动机的诊断策略... 详细信息

基于法规HJ 437—2008,总结了国Ⅴ阶段对CNG发动机车载诊断(OBD)系统的主要功能要求;对CNG发动机OBD系统关键诊断策略中关于催化器效率降低、氧传感器、缸内失火诊断策略进行了研究;同时,在添蓝控制器的基础上,针对CNG发动机的诊断策略和需求信号,对OBD系统进行硬件改进和软件设计;基于通用标准诊断仪ELM—327,进行了相关OBD功能验证试验。试验表明,系统设计基本满足OBD系统功能要求。

关键词：天然气发动机车载诊断诊断策略

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于城市公交工况的车载诊断与监控研究

基于城市公交工况的车载诊断与监控研究

作者：苏立永广西大学

学位级别：硕士

本文从车载诊断系统(OBD:On Board Diagnostic)起源和发展说起,探索第三代车载诊断系统(OBDIII)的监控内容并基于云端技术将车载诊断与远程诊断融合做说明。通过研究欧洲标准、美国标准及其测试循环,从而探索对京6实施阶段的车载诊断系... 详细信息

本文从车载诊断系统(OBD:On Board Diagnostic)起源和发展说起,探索第三代车载诊断系统(OBDIII)的监控内容并基于云端技术将车载诊断与远程诊断融合做说明。通过研究欧洲标准、美国标准及其测试循环,从而探索对京6实施阶段的车载诊断系统设计和基于当前压燃式发动机的减排技术方案,探索6阶段的车载诊断方案。研究欧洲、美国的排放标准及其测试循环,基于当前压燃式柴油发动机的减排技术方案,探索6阶段的车载诊断方案。欧Ⅵ排放标准中引入了整车车载尾气检测(PEMS:Portable Emission Measurement System)方案,本文基于对车载尾气检测方法的研究,设计出通过NO传感器信号计算NO排放限值的方法,并将该方法用于SCR系统的车载诊断性能监控。国3至国5排放法规是参考欧洲标准制定的,在近十年的排放升级过程中,越来越发现欧洲的测试循环无法适应地域广阔、地形复杂的国内实际车辆运行循环,尤其是无法适用于城市公交车。本文通过研究各排放循环,探索适用于国内公交循环的OBD监控测试方案。同时,通过尾气中NO传感器采集实际NO值计算得出发动机任一运行工况的NO排放量(法规规定的排放限值是基于g/kwh为单位的)。研究中运用先进的matlab模拟计算和仿真,以及simulink、stateflow等第四代图形化编程工具,再结合传统的C语音代码调试。通过环境温度压力等多种修正标定的方法开发满足欧VI标准的后处理控制器SCR系统NO排放的监控策略。本文绪论部分回顾OBD的起源与发展,并对基于互联网云端监控的OBDIII的框架与实现模式。同时,还对基于欧Ⅵ技术方案的OBD监控方案与监控策略进行详细描述,作为控制器开发的任务来源。本文详细验证了基于NO传感器的SCR技术路线的NO排放监控实现方式,文中将测试循环和计算结果均参考已发布的车载排放法规。虽然使用NO传感器监测值对排放控制来说其精度不高可能造成排放控制不准确,但对于用于OBD监控其精度是可以接受的。本文重点研究适用于城市公交工况的NO监控策略。以北京八方达公交和祥龙公交的公交车整改作为研究对象,通过对现有策略的详细标定探索以及硬件更改实现北京环保局对国4、国5阶段发动机的(BD监控要求。通过对北京公交车的改装及跟车验证,调整NO监控测策略,使其能够满足在城市公交工况的监控。在上述研究的基础上开发满足国6阶段要求的后处理控制器(ACU:Aftertreatment Control Unit)的车载诊断方案,采用 simulink 和 statef low建模的方式开发了相应的OBD策略。其包括基础的故障诊断与故障管理、操作循环与暖机循环、准备就绪码、驾驶员诱导系统等。本文通过建模仿真与实际测试相结合的方式研究满足中国城市公交循环的车载诊断与监控方法,并开发了满足欧6要求的后处理控制器OBD策略。

关键词： OBD NOx传感器车载诊断远程监控车载尾气检测

基于ARM的OBD-Ⅱ型通用车载诊断系统的设计

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ARM的OBD-Ⅱ型通用车载诊断系统的设计

作者：孙小淋成都理工大学

学位级别：硕士

随着人们生活质量的不断提升、运输业的高速发展,越来越多的人能享受到汽车带来的方便,但汽车同时也引起了很多问题。车辆的增多造成环境污染越来越严重,并且交通事故也越发频繁。尽管有关部门采取了单双号限行、优化出行路线等方式,但... 详细信息

随着人们生活质量的不断提升、运输业的高速发展,越来越多的人能享受到汽车带来的方便,但汽车同时也引起了很多问题。车辆的增多造成环境污染越来越严重,并且交通事故也越发频繁。尽管有关部门采取了单双号限行、优化出行路线等方式,但是解决这些问题更好的办法是人们了解汽车的运行状况后,养成良好的驾驶习惯,并及时检修汽车。本文设计了一种采用OBD-II诊断协议为标准的车载故障诊断系统,可以帮助驾驶员了解车辆自身的情况。此诊断设备集成了重型汽车和小型轿车的诊断协议,并且可以在两种汽车之间通用;采用Android手机作为显示界面,通过蓝牙完成它们之间的通信。本文对车载诊断技术做了研究和分析,根据当前使用的总线技术选择了CAN总线诊断协议、K线诊断协议作为研究对象,分别介绍它们的应用格式及一些关键技术,最后对几种诊断协议做了技术对比。包括它们检测原理,数据通信的格式,同时也说明了车辆诊断故障码的表示含义和诊断接口标准。车载诊断终端是基于嵌入式技术,并选用STM32F407VGT6作处理器。在本设计中采用两种方法采集汽车ECU的数据。第一种是针对使用SAEJ1939诊断协议和ISO15765诊断协议的汽车CAN线获取数据,这种方式主要由MCU控制器和TJA1050收发器与汽车的OBD诊断接口相连接,实现两部分数据处理功能;一个是收发器与汽车通讯,接收的是汽车响应上位机服务请求的消息,请求的服务类型由手机终端决定,使用手机蓝牙告知主控模块服务消息;另一个是CAN控制器对CAN总线上传输的数据进行抓取处理。第二种方式是针对汽车K线KWP2000诊断协议的数据获取,设计电平转换电路与汽车ECU建立通信连接,实现总线电平与MCU电平的兼容。采集到的数据根据相应的诊断协议帧格式进行层级式解析。设计中还使用了GPS和GSM模块与用户通信,一旦发生故障,通过短信的方式通知用户。数据显示界面采用Android手机系统,设计了数据显示的简易界面,首页由行车实时数据、故障诊断、行车习惯和行车预警四个部分组成;进入到相应的界面就可以查看采集的数据。其中使用了手机蓝牙和车载诊断设备的蓝牙进行配对建立连接,设计程序实现数据的传输和处理。最后论文对设计的各个模块做了多次实验,采用OBD模拟器模拟各项数据,发送的数据与手机端显示的数据进行对比,表明系统能满足设计要求。

关键词： OBD-Ⅱ 车载诊断故障检测蓝牙

汽油机车载诊断（OBD）技术及催化器监控开发试验研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽油机车载诊断（OBD）技术及催化器监控开发试验研究

作者：陈领平上海交通大学

学位级别：硕士

随着经济的发展,人们生活水平的日益提高,汽车保有量的不断增多,汽车的尾气排放也日益成为大气污染的主要污染源,环境也随之不断恶化。目前,在整个大气污染中,汽车尾气排放的“贡献”过半,由此可见汽车尾气排放污染的严重性。在汽车的... 详细信息

随着经济的发展,人们生活水平的日益提高,汽车保有量的不断增多,汽车的尾气排放也日益成为大气污染的主要污染源,环境也随之不断恶化。目前,在整个大气污染中,汽车尾气排放的“贡献”过半,由此可见汽车尾气排放污染的严重性。在汽车的尾气排放中,那些排放超标车尤其会对环境造成巨大影响。为了有效控制尾气排放,各国政府纷纷出台了政策来限制车辆的尾气排放,其中政策之一就是当车辆老化到一定程度导致尾气排放达到一定限值后,车载诊断系统要报告车主故障以做出合适处理,这个诊断系统就是尾气排放车载故障诊断（OBD）系统。本文结合汽车公司的实际开发项目,主要进行新车的车载诊断（OBD）系统的开发研究,主要内容如下: 1)将OBD系统诊断按照功能模块或零部件系统分类,研究各模块或零部件系统在车辆尾气排放控制中起的作用,分析其失效模式及对车辆尾气排放影响;2)建立各功能模块和零部件的失效模式的监控指标及诊断策略,达到车辆在线监控这些影响尾气排放的零部件及系统;3)进行催化器失效监控开发的试验研究,设计了诊断程序逻辑,开展了催化器失效监控开发试验、监控逻辑数据设置、试验数据分析,通过了催化器失效监控系统的耐久性试验和国家OBD耐久及演示试验,完成了车辆催化器失效监控模块的最终数据发布。该研究车型已于2006年作为我国第一批自主开发的带有OBD功能的车型顺利通过国家认证试验,并进行批量产品生产,证明了本课题研究的具体实用价值。本文研究的内容作为国内最新兴的应用型课题,在实际的开发过程中,在借鉴吸收国外先进技术经验的同时,也摸索出了大量宝贵的试验方法及过程,发现了许多技术的不足,为今后类似项目的开发提供了宝贵经验,可有效缩短项目的开发时间,改进监控策略,对相关技术提出新的要求,延长车辆零部件及系统的使用寿命,降低能源消耗和环境污染。

关键词：车载诊断催化器氧传感器失火燃油系统发动机氧存储量