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渣油(沥青)路面材料再生利用技术总结

公路工程 1984年第1期 5-11页

作者：吴冬生湖北省公路局科研所

我省现有九千多公里渣油(沥青)路面,使用年限一般都已超过六年以上,有的达十年以上,在此期间,有不少线路或路段的交通状况发生了较大的变化,车辆密度大,重型车辆加多,大大超过原设计标准,所以,油面病害的产生也相应加

关键词：再生混合料针入度马歇尔试验延伸度贯入度石油产品性质再生沥青混合料旧沥青矿料级配路面材料筑路材料铺筑沥青混凝土石油馏分渣油液体石油沥青油石比再生利用

路面材料导热系数ASU圆柱体试样测试法改进

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林业工程学报 2020年第5期5卷 139-144页

作者：耿巍郑冬钱振东赵尘南京林业大学土木工程学院南京210037 南京交通职业技术学院南京211188 东南大学智能运输系统研究中心南京210096

导热系数是路面材料关键的热物理参数之一,由于路面材料的多相性,现有试验方法在试件制备、测试可操作性等方面仍存在一定的不足。笔者在原ASU圆柱试样法的基础上提出了改进ASU圆柱试样法,改进方法包括采用更符合现场采样的圆柱体试样,... 详细信息

导热系数是路面材料关键的热物理参数之一,由于路面材料的多相性,现有试验方法在试件制备、测试可操作性等方面仍存在一定的不足。笔者在原ASU圆柱试样法的基础上提出了改进ASU圆柱试样法,改进方法包括采用更符合现场采样的圆柱体试样,减小试样中心导热孔以缩短试样达到温度稳定状态时间,利用外侧橡胶护圈固定表面数据采集热电偶,以及在中心孔填充试验砂等措施,以进一步提高导热系数试验结果的准确性和可操作性。分别采用改进ASU圆柱试样法和原ASU圆柱试样法对已知导热系数的超高分子量聚乙烯材料、美国4个不同州的沥青混凝土和水泥混凝土的导热系数进行了研究。结果表明,通过改进试验设备、采用湿润的有机砂填充试样中心孔洞能够有效降低试验中温度损失,提高温度数据读取的精确性,改进ASU圆柱试样法在试验可操作性、可重复性、用时以及试验结果准确度等方面均得到进一步优化,能够更好地用于沥青混凝土和水泥混凝土路面材料导热系数测量。

关键词：路面材料导热系数 ASU圆柱试样法改进道路工程

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高延性剑麻纤维水泥基路面材料配合比研究

混凝土与水泥制品 2022年第5期 50-54,60页

作者：陈伟宏贾云飞姚仲泳颜学渊福州大学土木工程学院福建福州350116 中国地震局建筑物破坏机理与防御重点实验室河北廊坊065201 平潭综合试验区交通与建设局福建福州350400

通过正交试验研究了水胶比、砂胶比、粉煤灰掺量和剑麻纤维掺量对水泥基路面材料抗压性能和弯拉性能的影响。结果表明,高延性剑麻纤维水泥基路面材料的最佳配合比为:水胶比0.30、砂胶比0.4、粉煤灰掺量30%、剑麻纤维掺量0.5%,此时,试件... 详细信息

通过正交试验研究了水胶比、砂胶比、粉煤灰掺量和剑麻纤维掺量对水泥基路面材料抗压性能和弯拉性能的影响。结果表明,高延性剑麻纤维水泥基路面材料的最佳配合比为:水胶比0.30、砂胶比0.4、粉煤灰掺量30%、剑麻纤维掺量0.5%,此时,试件的弯拉强度满足JTG D40—2011《公路水泥混凝土路面设计规范》的要求,且抗压强度较高,为66.62 MPa。

关键词：剑麻纤维水泥基材料配合比设计路面材料抗压强度弯拉性能

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氧化沥青乳剂在道路路面材料上的应用

华东公路 1984年第3期 71-77页

作者：脇阪三郎牛岛幸司郎同济大学

本译文着重介绍了氧化沥青乳剂的针入度、剪切强废、抗弯强度、乳剂的干燥等各种性质,并提出了这些性质的室内试验和氧化沥青乳剂在道路路面材料上的应用,其效果良好。

关键词：沥青乳剂针入度贯入度路面材料筑路材料氧化沥青吹制沥青洒布量封层混合料配合料烧结料道路

关于路面矿质材料组成设计的几个问题——对“路面材料矿料组成设计的基本原理与实践验证”一文的商榷

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华东公路 1980年第4期 64-69页

作者：王金炎南京工学院

王金炎同志对本刊1978年1—2期合刊上登载的“路面材料矿料组成设计的基本原理与实践验证”一文中有关问题提出商榷意见:1.提出了另一种最密实的颗粒堆积与填充情况;2.对原文所提出的“折断型级配”的名词和定义,从图形和数学方面予以论... 详细信息

王金炎同志对本刊1978年1—2期合刊上登载的“路面材料矿料组成设计的基本原理与实践验证”一文中有关问题提出商榷意见:1.提出了另一种最密实的颗粒堆积与填充情况;2.对原文所提出的“折断型级配”的名词和定义,从图形和数学方面予以论证,认为该名词及其定义是不妥当的;3.对 K 法提出了更精确的计算公式,认为用此公式进行计算,要比原 K 法更精确,而且比原 n 法和 i 法为简单;4.认为 i 法与 K 法并不相同,不能用 i 法来代替 K 法;并认为i 法还需作进一步验证。为了贯彻“双百”方针,活跃学术空气,在网刊上开展科学讨论,是十分必要的。现将王金炎同志的文辛全文发表,以便把学术问题的讨论引向深入。

关键词：组成设计级配曲线矿料路面材料筑路材料

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整体性路面材料抗压、抗弯拉强度及其模量

同济大学学报 1979年第6期 102-114页

作者：黄学渊任惠清胡肄勤

同济大学道路与交通工程研究所对几种整体性路面材料如沥青混合料、石灰土、石灰粉煤灰土,石灰—水渣-士进行了抗压、抗弯强度及其模量的测定。需要应用这些参数来验证使用这类材料修建的路面的设计厚度和抗弯拉强度,以防止路面在交通... 详细信息

同济大学道路与交通工程研究所对几种整体性路面材料如沥青混合料、石灰土、石灰粉煤灰土,石灰—水渣-士进行了抗压、抗弯强度及其模量的测定。需要应用这些参数来验证使用这类材料修建的路面的设计厚度和抗弯拉强度,以防止路面在交通荷载和在某些不利环境下产生拉裂。本文提出了列定方法,测定结果,并对测定结果进行了分析讨论。

关键词：抗弯拉强度路面材料石灰粉煤灰混合料性能弯拉模量比氧化沥青延度石灰土交通工程

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洮白一级路路面材料设计及施工质量控制

吉林交通科技 1998年第3期 11-17页

作者：丁洪民陶永久徐文军洮白一级路建设指挥部办公室

本文阐述了洮白一级路路面材料设计的步骤内容和遇到的问题及解决办法，介绍了谊路面施工的质量控制标准和结果。

关键词：路面材料路面施工施工质量控制解决办法质量控制标准步骤一级设计

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路面专家眼中的路面材料

中国公路．建设市场专刊 2003年第8期 16-21页

作者：尚正强

二次再生路面材料用于沥青路面的结构适应性研究

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交通世界 2014年第26期 204-205页

作者：智大鹏武建民宗炜邢台市公路工程管理处长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室湖北省交通规划设计院

问题的提出沥青路面再生技术作为一种节能、环保、符合可持续发展要求的路面大修养护技术，已经在国内外公路工程中得到广泛的应用。发达国家的路面再生利用技术从上世纪六七十年代开始大规模应用。国内外对再生路面的研究也较为深入。... 详细信息

问题的提出沥青路面再生技术作为一种节能、环保、符合可持续发展要求的路面大修养护技术，已经在国内外公路工程中得到广泛的应用。发达国家的路面再生利用技术从上世纪六七十年代开始大规模应用。国内外对再生路面的研究也较为深入。而随着原有再生路面使用时间的增长，越来越多的再生路面达到或接近使用寿命，需要进行二次再生。同时旧再生路面材料经长期使用，性能衰降，且二次再生利用过程中旧沥青结合料的含量较大，必然会对二次再生路面材料的强度和性能产生影响，这类材料是否适用于沥青路面的基层或底基层需要进行研究分析。本文通过试验研究，对水泥稳定二次再生路面材料的各项性能进行分析，研究二次再生路面材料用于路面结构的适应性。

关键词：路面再生技术路面材料结构适应性沥青路面再生利用技术再生路面可持续发展沥青结合料