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文献类型

  • 6 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 6 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 5 篇 工学
    • 5 篇 交通运输工程
    • 4 篇 机械工程

主题

  • 6 篇 起步阻力
  • 2 篇 船式车辆
  • 1 篇 电渗减阻
  • 1 篇 从动盘总成
  • 1 篇 起动困难
  • 1 篇 制动踏板
  • 1 篇 离合器
  • 1 篇 物理机械性能
  • 1 篇 汽车驾驶培训
  • 1 篇 操作注意事项
  • 1 篇 车辆
  • 1 篇 两栖车
  • 1 篇 离合器分离
  • 1 篇 接合
  • 1 篇 发动机声音
  • 1 篇 压力作用
  • 1 篇 发动机
  • 1 篇 驾驶员
  • 1 篇 发生变化
  • 1 篇 离合器踏板

机构

  • 2 篇 武汉工学院
  • 1 篇 东风发动机部件有...
  • 1 篇 浙江省杭州技师学...

作者

  • 2 篇 蒋崇贤
  • 2 篇 乔维高
  • 1 篇 周文浦
  • 1 篇 朱火贤
  • 1 篇 张超
  • 1 篇 杨芳华
  • 1 篇 车小平
  • 1 篇 刘业福
  • 1 篇 何力生
  • 1 篇 金德先

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=起步阻力"
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船式两栖车船体起步阻力的研究
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武汉工学院学报 1992年 第3期14卷 28-33页
作者： 乔维高 蒋崇贤 武汉工学院汽车工程系
本文针对船式两栖车的行驶特点,分析了两栖车船体起步阻力的形成机理,从而导出船体起步阻力的预测模型,并对船体起步阻力进行了预测计算和室内土槽试验验证。结果表明,试验结果与预测模型计算基本吻合。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
模型船体在水田土壤中停置时间与起步阻力的试验
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 1987年 第4期9卷 71-80页
作者： 何力生 金德先 周文浦 车小平
本文从分析影响船体起步阻力的诸因素出发,着重探讨了船体起步阻力随船体在土壤中停置时间变化的关系。根据室内水田土壤上试验结果的分析,指出船体起步阻力增加的主要原因,是由于停置时间的增加,导致船体与土壤之间吸附力增加,从而使... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
减小船式车辆船体起步阻力的电渗法研究
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武汉工学院学报 1992年 第4期14卷 33-39页
作者： 乔维高 蒋崇贤 武汉工学院汽车工程系
本文对利用电渗法减小船式车辆船体起步阻力进行了研究,建立了电渗减阻效应和电渗时船体起步阻力的预测模型,并进行了室内土箱试验验证,试验结果与预测结果基本吻合,证明电渗法是方便又行之有效的减小船体起步阻力的方法.该预测模型对... 详细信息
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离合器从动盘总成的产品改进
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现代零部件 2006年 第3期 79-81页
作者： 张超 东风(十堰)发动机部件有限公司
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
暑去寒来车辆的使用
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实用汽车技术 2007年 第1期 13-14页
作者： 刘业福 杨芳华
暑去寒来的低温环境条件下车辆的使用．其特点是：环境气温低、发动机起动困难，机油粘度增大，冰雪泥泞路面多，车辆起步阻力大，组成车辆的材料物理机械性能发生变化，因此应注意：
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浅谈汽车驾驶培训之离合器的使用
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职业 2008年 第1X期 65-65页
作者： 朱火贤 浙江省杭州技师学院
在汽车驾驶培训教学过程中,学员对离合器的使用、掌握程度始终贯穿在整个培训教学过程中,这也能从一个侧面反映出驾驶技能掌握的熟练程度。笔者结合多年的驾驶教学经历和体会,就离合器的基本功能、使用特点和操作方法作一些阐述,意在使... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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