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贫燃条件下当量比对等离子体辅助起爆的影响

推进技术 2017年第9期38卷 2069-2077页

作者：周思引聂万胜车学科陈庆亚李金龙装备学院航天装备系北京101416

为研究贫燃条件下当量比对交流介质阻挡放电等离子体辅助起爆的影响,采用松耦合方法仿真求解了当量比分别为1.0,0.8及0.6三种条件下氢氧预混气体起爆过程,对比研究了放电产物时空分布特性、不同阶段爆震管内流场参数分布、起爆时间和距... 详细信息

为研究贫燃条件下当量比对交流介质阻挡放电等离子体辅助起爆的影响,采用松耦合方法仿真求解了当量比分别为1.0,0.8及0.6三种条件下氢氧预混气体起爆过程,对比研究了放电产物时空分布特性、不同阶段爆震管内流场参数分布、起爆时间和距离以及推力壁动态历程。结果表明放电产物在同一周期内的时空分布形态不随当量比改变而变化,但随着当量比下降,各主要活性粒子的密度增大,增幅则降低。随着管内流速上升,等离子体对流场结构的改变更加明显,加速了形成稳定爆震波的各个子过程;不同工况下等离子体都缩短了起爆时间和距离,但当量比越低,缩短程度越小。对推力壁受力的动态分析也显示等离子体对流场演化的加速效果随当量比减小而减弱,不过其受力大小与等离子体无关。在本文贫燃条件下出现低当量比不利于等离子体发挥作用的原因包含两点,一是燃料占比降低带来的不利影响大于等离子体助燃的效果,二是放电区域尺寸有限。

关键词：交流介质阻挡放电等离子体辅助起爆贫燃当量比活性基团

贫燃条件下铜离子改性铝交联蒙脱土汽车尾气净化催化剂的研制

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精细化工 2003年第8期20卷 469-471页

作者：刘庆红郭锡坤林绮纯汕头大学化学系广东汕头515063

以铝交联蒙脱土为载体,研制铜离子改性铝交联蒙脱土催化剂,在贫燃条件下考察其选择性还原NO的催化活性,并与Cu/ZSM-5做了比较。结果表明:采用浸渍法Cu2+负载量以w(Cu2+)=3%为最佳,可使NO转化率达52 25%;采用SO2-4改性能较大幅度提高催... 详细信息

以铝交联蒙脱土为载体,研制铜离子改性铝交联蒙脱土催化剂,在贫燃条件下考察其选择性还原NO的催化活性,并与Cu/ZSM-5做了比较。结果表明:采用浸渍法Cu2+负载量以w(Cu2+)=3%为最佳,可使NO转化率达52 25%;采用SO2-4改性能较大幅度提高催化活性,使NO转化率提高15 42%,同时能使操作温度范围更宽,500℃NO转化率仍达到22 16%,优于Cu/ZSM-5。

关键词：贫燃铝交联蒙脱土选择性还原氮氧化物

Cu-Al-MCM-41的Si/Al比对贫燃条件下NO选择性催化还原的影响

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催化学报 2004年第1期25卷 27-32页

作者：万颖马建新王正周伟张益群上海师范大学化学系上海200234 同济大学新能源汽车工程中心上海200092 华东理工大学工业催化研究所上海200237

采用连续流动固定床石英反应器 ,在反应气体为 0 1%NO ,0 1%C3 H6,2 %O2 ,流量为 5 0 0ml/min以及催化剂装量为0 1g的条件下 ,考察了Cu Al MCM 4 1的Si/Al比值对贫燃条件下NO选择性还原活性的影响 .结果表明 ,当Cu交换度低于10 0 %... 详细信息

采用连续流动固定床石英反应器 ,在反应气体为 0 1%NO ,0 1%C3 H6,2 %O2 ,流量为 5 0 0ml/min以及催化剂装量为0 1g的条件下 ,考察了Cu Al MCM 4 1的Si/Al比值对贫燃条件下NO选择性还原活性的影响 .结果表明 ,当Cu交换度低于10 0 %时 ,随Si/Al比值的增加 ,NO的最大转化率增加 .TPD和TPR的研究结果表明 ,不同的Si/Al比值 ,改变了Cu在分子筛结构中的化学微环境 ,使活性中心Cu2 + 的浓度和性质发生变化 ,从而影响其对NO的转化效率 .

关键词：铜铝 MCM—41分子筛硅铝比一氧化氮贫燃选择性催化还原

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外置瑞士卷多孔介质燃烧器贫燃试验

中国电机工程学报 2010年第11期30卷 15-20页

作者：马培勇唐志国史卫东何贤钊林其钊中国科学技术大学热科学和能源工程系安徽省合肥市230026 合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽省合肥市230009

对一种新型外置瑞士卷多孔介质燃烧器的贫燃特性进行了试验研究,对其点火预热启动过程及其不同预混气体浓度、流量等工况参数条件下的温度分布、排放特性进行了测量;分析燃烧器的启动方法以及流量、预混气体浓度等有关工况参数对其燃烧... 详细信息

对一种新型外置瑞士卷多孔介质燃烧器的贫燃特性进行了试验研究,对其点火预热启动过程及其不同预混气体浓度、流量等工况参数条件下的温度分布、排放特性进行了测量;分析燃烧器的启动方法以及流量、预混气体浓度等有关工况参数对其燃烧特性的影响规律。结果表明,燃烧器冷启动时甲烷氧化率较低,有大量的CO生成;由于多孔介质的存在,燃烧器整体升温较慢,无局部高温,NOx生成量较小;在相同预混气甲烷浓度条件下稳定燃烧时,此类型燃烧器相对无瑞士卷结构的多孔介质燃烧器,在同一预混气甲烷浓度条件下对流量具有较好的适应性,火焰稳定性好;预混气甲烷浓度越大、驻留时间越长、燃烧温度越高,甲烷氧化率也越大。

关键词：瑞士卷多孔介质燃烧器贫燃氧化率

Al_2O_3为载体的催化剂净化贫燃汽车尾气研究

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环境科学 2004年第3期25卷 26-29页

作者：朱天乐郝吉明傅立新王建昕李俊华刘志明崔翔宇北京航空航天大学环境工程系北京100083 清华大学环境科学与工程系北京100084 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

在富氧条件下 ,考察了C3 H6和C2 H5OH在Ag/Al2 O3 、In/Al2 O3 、Sn/Al2 O3 、Co/Al2 O3 、Pt/Al2 O3 和Ag/Al2 O3 +Pt/Al2 O3组合催化剂上选择性还原NO的性能 .结果表明 ,Ag/Al2 O3 具有最高的NO还原活性 .在负载型过渡金属氧化物催化... 详细信息

在富氧条件下 ,考察了C3 H6和C2 H5OH在Ag/Al2 O3 、In/Al2 O3 、Sn/Al2 O3 、Co/Al2 O3 、Pt/Al2 O3 和Ag/Al2 O3 +Pt/Al2 O3组合催化剂上选择性还原NO的性能 .结果表明 ,Ag/Al2 O3 具有最高的NO还原活性 .在负载型过渡金属氧化物催化剂上 ,会生成显著量的CO ,其HC和CO氧化转化温度也远远高于Pt/Al2 O3 催化剂 .串联组合Ag/Al2 O3 +Pt/Al2 O3 催化剂可显著拓宽活性温度范围 ,促进HC和CO氧化 ,降低N2 O和CH3 CHO生成量 .

关键词：贫燃汽车尾气 Al2O3 催化还原 C3H6 C2H5OH

贫燃条件下氢气比例对甲烷/氢气预混气火焰传播的影响

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安全与环境学报 2022年第5期22卷 2366-2371页

作者：喻健良李通征闫兴清吕先舒丁建飞宋辰姜一昌大连理工大学化工学院辽宁大连116024 大连度达理工安全系统有限公司辽宁大连116012

为探究贫燃条件下氢气对甲烷/氢气混合气体火焰传播和传爆能力的影响,测定了甲烷/氢气混合气体的最大试验安全间隙(MESG),在安装波纹板阻火器的DN80管道试验装置上开展火焰传播试验。结果表明:在贫燃条件下,火焰速度受Ф和当量比的控制... 详细信息

为探究贫燃条件下氢气对甲烷/氢气混合气体火焰传播和传爆能力的影响,测定了甲烷/氢气混合气体的最大试验安全间隙(MESG),在安装波纹板阻火器的DN80管道试验装置上开展火焰传播试验。结果表明:在贫燃条件下,火焰速度受Ф和当量比的控制,当Ф增大时,当量比为主导因素,火焰速度降低;随Ф增加,混合气体的整体活性增大且在Ф小于25%时,火焰传播速度曲线变化相似,在Ф大于30%时,火焰传播速度曲线稳定性较弱,MESG快速下降,临界阻火速度降低,火焰无法在阻火器内淬熄,IIA类爆燃阻火器无法满足阻火需求。

关键词：安全工程氢气比例贫燃波纹板阻火器火焰速度最大试验安全间隙

障碍物对开敞空间贫燃天然气爆炸特性的影响研究

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安全与环境学报 2021年第4期21卷 1539-1544页

作者：高伟周永浩李智勇李艳超姜海鹏黄磊张锎毕明树大连理工大学化工学院辽宁大连116024 中国石油集团安全环保技术研究院有限公司大连分院辽宁大连116031

为揭示贫燃条件下障碍物对开敞空间天然气爆炸特性的影响,试验记录了火焰传播形态和爆炸压力,并对火焰结构和压力空间分布进行了数值分析。结果表明:在无障碍物工况下,火焰近似以球形向外膨胀传播,火焰表面较为连续,火焰传播速度较慢,... 详细信息

为揭示贫燃条件下障碍物对开敞空间天然气爆炸特性的影响,试验记录了火焰传播形态和爆炸压力,并对火焰结构和压力空间分布进行了数值分析。结果表明:在无障碍物工况下,火焰近似以球形向外膨胀传播,火焰表面较为连续,火焰传播速度较慢,爆炸压力较低;而在障碍物的湍流扰动下,火焰表面出现较大的“褶皱”结构,火焰燃烧表面积显著增大,火焰传播速度升高,爆炸压力也相应增大。相比于由障碍物引起的火焰加速作用,因流体动力学不稳定性产生的失稳效应可忽略不计。由温度分布可清晰观察火焰表面“褶皱”结构的形成过程,计算所得的爆炸压力达到峰值时间较早,且超压峰值相比试验值较低。

关键词：安全工程天然气爆炸障碍物贫燃火焰加速褶皱结构

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小火焰模型在贫燃预混火焰中的研究

工程热物理学报 2003年第5期24卷 873-876页

作者：侯凌云杨成仁傅维标清华大学工程力学系北京100084

由层流小火焰库引入详细化学反应机理,通过简化的PDF方法计算组分浓度、平均温度和密度等变量,以钝体火焰稳定燃烧室和某燃气轮机上的燃烧室为例,模拟甲烷/空气贫燃条件下预混燃烧的平均火焰位置和火焰厚度,计算结果与实验结果吻合良好... 详细信息

由层流小火焰库引入详细化学反应机理,通过简化的PDF方法计算组分浓度、平均温度和密度等变量,以钝体火焰稳定燃烧室和某燃气轮机上的燃烧室为例,模拟甲烷/空气贫燃条件下预混燃烧的平均火焰位置和火焰厚度,计算结果与实验结果吻合良好,这表明此方法能够较好计算出平均湍流火焰的主要特征。

关键词：小火焰模型预混火焰贫燃

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新型VGF系列贫燃天然气发动机

柴油机 1990年第1期12卷 12-15页

作者： W.E.Snycler 唐久明

一种新型的1800r/min系列发动机已经问世,这类发动机基于一种独特原理的燃烧室,其燃烧室的设计旨在产生极强的涡流。这种活塞可以使发动机在稀可燃混合气状态下获得低NOx排放的同时,能稳定地运转,并且燃料经济性非常好。这种新型燃烧室... 详细信息

一种新型的1800r/min系列发动机已经问世,这类发动机基于一种独特原理的燃烧室,其燃烧室的设计旨在产生极强的涡流。这种活塞可以使发动机在稀可燃混合气状态下获得低NOx排放的同时,能稳定地运转,并且燃料经济性非常好。这种新型燃烧室是在平顶活塞上挖下一个偏心非圆的深碗形组成。在活塞顶面一侧挤气面积约占总面积50％,所形成的高速横向气流进入(随后流出)碗中后,在中心安装的火花塞处产生高速径向气流。这些发动机有6、8、12和16缸等,其单缸额定功率为50kW/1800r/min、涡轮增压、中冷。基础部分设计成坚固的结构,它可以承受涡轮增压柴油机的负荷,其余部分则是为火花塞点火的天然气发动机而设计的。气缸盖有4个气阀,进气道能产生高涡流,并增强了气缸盖的冷却,以适应天然气发动机较高的温度。活塞采用高速喷油冷却。

关键词：发动机天然气 VGF系列贫燃