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履带式车辆气动AMT机构设计与分析

液压与气动 2015年第2期39卷 107-111页

作者：王兴野李国强张进秋装甲兵工程学院装备试用与培训大队北京100072

针对某型履带式车辆换挡操纵装置的结构及工作原理,分析了气动换挡机构的要求,设计了气动换挡机构,阐述了该机构的工作原理,建立了机构工作的数学模型,利用MATLAB/Simulink搭建了仿真系统,对换挡气缸进行仿真分析,对实车进行了改造并进... 详细信息

针对某型履带式车辆换挡操纵装置的结构及工作原理,分析了气动换挡机构的要求,设计了气动换挡机构,阐述了该机构的工作原理,建立了机构工作的数学模型,利用MATLAB/Simulink搭建了仿真系统,对换挡气缸进行仿真分析,对实车进行了改造并进行了试验。试验结果表明:新设计的气动换挡执行机构能够满足该型履带式车辆的换挡要求。

关键词：履带式车辆气动AMT 执行机构设计与分析

链式刀库自动换刀装置及其液压控制系统的设计与分析

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制造技术与机床 2013年第5期 69-71页

作者：李永军吴丽范春宏王庆利沈阳机床股份有限公司中捷钻镗床厂辽宁沈阳100142

详细地介绍了链式刀库自动换刀装置的设计原理及设计过程,分析了其设计特点的优劣势;设计了合理化的液压控制原理图,并在此基础上对液压控制系统进行详细的结构设计与分析。

关键词：链式刀库自动换刀装置液压控制系统设计与分析

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航空火箭弹研制和发射可靠性设计与分析

火力与指挥控制 2008年第4期33卷 107-110页

作者：乔相信王欣阎思江沈阳理工大学装备工程学院辽宁沈阳110168 青岛港湾职业技术学院山东青岛246604

航空火箭弹研制和发射是一个较复杂的系统工程,针对航空火箭弹研制和发射进行了可靠性设计指标的分配与提取、可靠性设计时应遵循的原则、任务剖面失效模式影响的分析,对提高航空火箭弹可靠性的技术措施、可靠性模型和故障树的建立、可... 详细信息

航空火箭弹研制和发射是一个较复杂的系统工程,针对航空火箭弹研制和发射进行了可靠性设计指标的分配与提取、可靠性设计时应遵循的原则、任务剖面失效模式影响的分析,对提高航空火箭弹可靠性的技术措施、可靠性模型和故障树的建立、可靠性设计与分析提出了其可靠性评估方法。

关键词：航空火箭弹可靠性设计与分析模型

节能竞技车转向梯形机构设计与分析软件的开发

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机械设计与制造 2014年第6期 8-11页

作者：梁栋陈辛波同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心上海201804

通过空间机构的位移分析,导出节能竞技车双梯形转向机构内外侧转向轮角位移关系和压力角计算式;以实现理想的阿克曼转向几何学为设计目标,以双梯形转向机构的机构参数为优化设计变量,以布置空间和最大压力角为约束条件,采用设计变量全... 详细信息

通过空间机构的位移分析,导出节能竞技车双梯形转向机构内外侧转向轮角位移关系和压力角计算式;以实现理想的阿克曼转向几何学为设计目标,以双梯形转向机构的机构参数为优化设计变量,以布置空间和最大压力角为约束条件,采用设计变量全域离散寻优的方法,以MATLAB的图形用户界面设计工具GUI为平台,研制了简明实用的空间连杆机构型转向机构设计及分析软件;计算实例和基于ADAMS虚拟样机技术的仿真分析,验证了理论方法与软件的正确性和实用价值。

关键词：空间机构节能竞技车转向机构设计与分析软件

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某型组合发动机舱元组件热防护设计与分析

热科学与技术 2017年第3期16卷 193-200页

作者：刘友宏周友鹏郜晶晶北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家重点实验室北京100191

发动机舱元组件热防护设计与分析是某型组合循环发动机的关键技术之一。首先提出元组件防热布置方案,同时辅以冷却空气主动热防护,根据某型组合发动机空油换热器实际情况,设置不同冷气质量流量,对某型组合发动机舱内喷口油源泵、燃油分... 详细信息

发动机舱元组件热防护设计与分析是某型组合循环发动机的关键技术之一。首先提出元组件防热布置方案,同时辅以冷却空气主动热防护,根据某型组合发动机空油换热器实际情况,设置不同冷气质量流量,对某型组合发动机舱内喷口油源泵、燃油分布器、增压泵、燃油泵、喷口控制装置、作动筒进行热防护设计。在此基础上,运用商用软件FLUENT,进行了发动机舱及其元组件气动热力性能数值模拟研究。考虑辐射换热,研究冷却空气流量对舱内各元组件表面温度分布的影响。结果表明,辐射换热对发动机舱内各元组件表面温度分布影响很大;冷却空气能有效降低元组件壁面整体温度水平,但对壁面最高温度的降低效果有限,在通入最大冷气流量时,各元组件壁面最高温度降低了2%~8%,但仍远超工作要求;在当前的结构布置下,仅在发动机舱内通入有限流量冷却空气方案并不能够满足元组件的热防护需求,需要对发动机舱采取进一步的热防护措施。

关键词：发动机舱元组件热防护设计与分析

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复合材料薄壁管的连接设计与分析

复合材料薄壁管的连接设计与分析

作者：蔡朝灿哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

碳纤维增强复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强等一系列优点,已被广泛应用于航天、航空、交通等领域。虽然复合材料具有较好的一体化成型和整体性,然而由于复合材料在结构设计、制备、制造成本和检修维护等方面的限制,在使用... 详细信息

碳纤维增强复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强等一系列优点,已被广泛应用于航天、航空、交通等领域。虽然复合材料具有较好的一体化成型和整体性,然而由于复合材料在结构设计、制备、制造成本和检修维护等方面的限制,在使用过程中,复合材料的连接仍然是不可避免的。复合材料薄壁管作为一种极具广泛应用潜力的复合材料结构,对复合材料薄壁管的连接展开研究与分析具有重要的意义。本文首先在复合材料连接和薄壁管道连接研究现状的基础上,根据复合材料薄壁管的特性,对复合材料薄壁管的连接方式进行设计,并结合接头的制造工艺、拆卸安装要求等其他因素,对各种连接方式的优缺点进行分析和对比。分析了带法兰盘薄壁圆管刚度降低规律,制备了卡箍和法兰接头样件,并进行了拆装试验和三点弯曲试验,对比分析了两种不同接头的拆装效率和连接效率。其次,在考虑连接结构各个接触面接触和摩擦的情况下对法兰连接结构和卡箍连接结构的传力特性进行模拟和分析,分析了不同连接方式对连接结构轴向拉压刚度和抗弯刚度的影响。此外,对预紧力等参数对法兰连接结构和卡箍连接结构连接刚度的影响进行了研究和分析,并对复合材料薄壁管连接接头的外形进行设计和分析。最后,基于Abaqus开发了渐进损伤子程序对复合材料薄壁管连接结构的失效特性进行了研究和分析。本文对复合材料薄壁管连接接头进行了研究,为复合材料薄壁管连接接头的设计、研究及其应用提供了参考,对推进复合材料薄壁管的进一步发展和应用具有重要的意义。

关键词：复合材料薄壁管连接设计与分析

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一种新型芯结构口腔种植体的初步设计与分析

一种新型芯结构口腔种植体的初步设计与分析

作者：林俊雄华南理工大学

学位级别：硕士

种植牙是一种常用的口腔修复手段。口腔种植体的生物力学相容性对长期治疗效果有较大影响,研究者们对种植体及其周围骨组织的力学性质开展了持续的研究。在种植体的长期使用过程中,颌骨会发生边缘骨水平降低的骨吸收现象,一直以来边缘... 详细信息

种植牙是一种常用的口腔修复手段。口腔种植体的生物力学相容性对长期治疗效果有较大影响,研究者们对种植体及其周围骨组织的力学性质开展了持续的研究。在种植体的长期使用过程中,颌骨会发生边缘骨水平降低的骨吸收现象,一直以来边缘骨部位负荷过高被认为是骨吸收的主要原因,因此过去种植体的设计和选材主要依据使边缘骨组织保持低应力峰值的原则。然而,一些研究表明过低的应力水平也不利于维持骨性能。因种植体材料模量过高导致的其周围骨组织应力水平过低,进而导致骨组织废用性萎缩的现象被称为应力遮挡效应。尽管种植体的应力遮挡效应逐渐受到研究者们的重视,但目前多数口腔种植体的数值分析和仿真模拟中往往未考虑这一因素。本文利用有限元法分析种植体应力遮挡问题。基于CT图像数据建立颌骨与牙齿模型,以三牙模型的应力状态为基础,分析种植体周围骨应力状态。提出区域平均应变能密度这一指标,利用该指标有效地描述骨组织应力状态,结合Von Mises等效应力峰值分析种植体材料参数、种植体直径、长度、螺纹设计对骨组织应力状态的影响。分析获得的结论包括:(1)用模量与牙本质相近的材料制作种植体有利于周围骨组织保持健康的应力水平,有效缓解应力遮挡效应;(2)为避免骨组织发生过载,种植体的直径不宜小于颌骨颊舌宽的1/3,长度最好与牙根相近;(3)V型螺纹与较小的螺距能略微提高骨组织应力水平,使骨应力分布更均匀,但效果不明显。在此基础上,利用现有的临床植入材料设计了一种新型芯结构口腔种植体,经有限元法验证该种植体能达到较为理想的使用效果。

关键词：口腔种植体应力遮挡效应应力分析有限元法设计与分析

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海洋管道管外检测机器人设计与分析

海洋管道管外检测机器人设计与分析

作者：张伟杰西南石油大学

学位级别：硕士

海洋管道是海上油气田的生命线,海洋管道管外检测机器人可代替潜水员完成海洋管道状态的实时监控和数据反馈,有助于工作人员对海洋管道运行情况的掌握。本文主要进行了海洋管道管外检测机器人的总体方案设计、主要零件的设计与校核、机... 详细信息

海洋管道是海上油气田的生命线,海洋管道管外检测机器人可代替潜水员完成海洋管道状态的实时监控和数据反馈,有助于工作人员对海洋管道运行情况的掌握。本文主要进行了海洋管道管外检测机器人的总体方案设计、主要零件的设计与校核、机器人的运动学和力学分析、主要结构的有限元分析以及控制系统的设计与研究,从而完成了对海洋管道管外检测机器人的自主研发工作。本文对海洋管道管外检测机器人的总体方案进行了设计。给出了机器人的总体结构形式和设计参数,并对机器人的水下推进器和电机进行了选型,最后对机器人的越障和过弯管方案进行了阐述。本文完成了海洋管道管外检测机器人主要零件的详细设计与校核。完成了越障装置的弹簧设计与校核,确定了弹簧的材料与结构参数,并进行了疲劳强度校核,静力强度校核。完成越障装置推杆的设计与校核,确定了推杆材料与结构参数,进行了危险截面强度校核、刚度校核以及压杆稳定性校核。完成了蜗轮蜗杆的设计与校核,确定了蜗轮蜗杆的材料与尺结构参数,对蜗轮齿根弯曲疲劳强度进行了校核,并计算了蜗轮蜗杆的传动效率。完成了蜗轮轴的设计与校核,确定了蜗轮轴的材料与结构参数,按弯扭合成应力对轴的强度进行了校核,并对轴的疲劳强度进行了精确校核。完成了蜗杆轴的设计与校核,确定了蜗轮轴的材料与结构参数,按弯扭合成应力校核轴的强度,并进行了刚度校核。完成了越障装置密封舱静密封、越障装置推杆动密封以及涡轮蜗杆轴动密封的设计。本文完成了海洋管道管外检测机器人的运动学和力学分析。论证了本文设计的机器人通过弯管的可行性。对机器人受到的浮力、阻力、摩擦力进行了分析,从而对机器人水下推进器和电机的选型进行了验证,保证了机器人能满足运行要求。本文完成了对海洋管道管外检测机器人主要结构进行了基于Ansys的有限元分析。主要包括:抱爪板地上和水下的静力学分析、减速器与机架壳体水下静力学分析、连接架水下静力学分析、连接架水下静力学分析、电子密封仓水下静力学分析以及机器人整体框架的模态分析。通过静力学分析得到了一系列等效应力云图和总应变云图,验证了各结构件在200m水下深度的可靠性。通过模态分析得到了各阶固有频率和振型图,为避免发生共振提供数据参考。本文完成了海洋管道管外检测机器人控制系统设计与算法研究。选用了 CAN总线作为其分布式控制系统的通讯总线,并对其分布式控制系统进行了总体设计。完成了海洋管道管外检测机器人各子系统的设计与实现。选用自整定PID控制算法作为机器人的运动控制算法,并对相关算法进行了研究。

关键词：海洋管道检测水下机器人设计与分析有限元控制系统

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柳三妹硕士毕业音乐会设计与分析

柳三妹硕士毕业音乐会设计与分析

作者：柳三妹河北师范大学

学位级别：硕士

本人学习声乐演唱已有十年之久,在研究生期间得以举办此次音乐会,是对自己声乐学习成果的一个重要的检测。本篇论文是本人结合自己的切身体会,阐述自己对音乐会部分曲目的特别处理,又通过钢琴伴奏、个人心理素质以及舞台表演能力三个方... 详细信息

本人学习声乐演唱已有十年之久,在研究生期间得以举办此次音乐会,是对自己声乐学习成果的一个重要的检测。本篇论文是本人结合自己的切身体会,阐述自己对音乐会部分曲目的特别处理,又通过钢琴伴奏、个人心理素质以及舞台表演能力三个方面分析自己在音乐会中的表演实况,从而对音乐会进行整体的认知与分析。

关键词：音乐会设计与分析演唱处理现场效果