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浅谈鲤鱼坑桥头设置避险车道技术方案

黑龙江交通科技 2012年第2期35卷 48-49页

作者：余世旺三明市公路局大田分局

根据省道秀里线(S306线)鲤鱼坑桥头事故多发路段设置避险车道方案,介绍避险车道设置位置、技术方案,可以提高连续下长坡公路的行车安全性,减少交通事故发生。

关键词：普通公路避险车道设置方案

调整国家自然科学基金申请代码,优化大气学科资助布局

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科学通报 2020年第12期65卷 1068-1075页

作者：刘哲丁爱军张人禾国家自然科学基金委员会地球科学部北京100085 南京大学大气科学学院南京210023 复旦大学大气与海洋科学系/大气科学研究院上海200438

作为国家自然科学基金的改革试点,大气学科积极落实新时代科学基金资助导向,主动对接地球科学部倡议的“宜居地球”顶层战略设计.基于明确的“问题导向”,在科学界的大力支持下,通过开展资助战略研究,集思广益形成了2020年度申请代码设... 详细信息

作为国家自然科学基金的改革试点,大气学科积极落实新时代科学基金资助导向,主动对接地球科学部倡议的“宜居地球”顶层战略设计.基于明确的“问题导向”,在科学界的大力支持下,通过开展资助战略研究,集思广益形成了2020年度申请代码设置方案,并通过地球科学部专家咨询委员会论证后予以实施,助力构建“源于知识体系逻辑结构、促进知识与应用融通的学科布局”.

关键词：国家自然科学基金问题导向学科布局改革试点逻辑结构专家咨询委员会设置方案申请代码

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高等学校计算机基础教育比较研究

兰州大学学报（自然科学版） 1992年第S1期28卷 72-77页

作者：王锡林常蓬彬兰州大学计算中心兰州730000 兰州大学合华技术应用开发中心兰州730000

本文通过对高等学校计算机基础教育“层次理论”和“分级教学”方案的比较研究,提出了适应于综合性大学计算机基础教育课程设置的设想,以及所采取的措施。

关键词：高等学校计算机基础教育设置方案措施

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体育学从一级学科提升为学科门类的几点思考

北京体育大学学报 2022年第3期45卷 1-8页

作者：周爱光华南师范大学汕尾校区广东汕尾516600 华南师范大学体育科学学院广东广州510006

我国体育学成为一级学科近40年来实现了跨越式发展,已经完全具备了成为单独学科门类的条件。从体育服务“体育强国”“健康中国”等国家重大战略以及体育学学科未来发展的客观需求出发,对照国务院学位委员会和教育部颁布的《学位授予和... 详细信息

我国体育学成为一级学科近40年来实现了跨越式发展,已经完全具备了成为单独学科门类的条件。从体育服务“体育强国”“健康中国”等国家重大战略以及体育学学科未来发展的客观需求出发,对照国务院学位委员会和教育部颁布的《学位授予和人才培养学科目录设置与管理办法》中关于设立一级学科的要求,从4个方面分析了体育学学科的发展现状,论述了体育学成为学科门类的必要性和可行性,阐述了学科门类设置的特点和体育学学科门类设置的全面性、整体性、创新性、民族性、特色性原则,并在探讨、借鉴艺术学成为学科门类的基础上,提出了体育学学科门类的设置方案。

关键词：体育学科学科门类学科体系设置方案

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论“安全科学与工程”学科的二级学科设置

中国安全科学学报 2013年第7期23卷 122-126页

作者：傅贵张苏苗永春中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院教授北京100083

"安全科学与工程"一级学科下的二级学科设置一直是困扰安全专业院校的问题。以安全学科的"文理综合、学科交叉、行业横断"属性为理论基础,根据安全学科内涵,研究二级学科设置方案。发现设置行业类、内容类二级学科,不仅学科点数量会很庞... 详细信息

"安全科学与工程"一级学科下的二级学科设置一直是困扰安全专业院校的问题。以安全学科的"文理综合、学科交叉、行业横断"属性为理论基础,根据安全学科内涵,研究二级学科设置方案。发现设置行业类、内容类二级学科,不仅学科点数量会很庞大,还会造成各二级学科内容的严重重复,从而浪费资源,实施起来不可行。若按方法论类,只要设置2个二级学科即可,即安全管理学和安全工程学,它可以解决安全学科与行业安全、与安全学科交叉的其他学科之间的矛盾关系,是较为可行的方案。各安全学科人才培养单位可以合理设置专业课程,构建具有特色的培养方案。

关键词：安全学科学科属性二级学科设置方案理论分析

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一级公路平交口交通安全设施设置

公路交通科技（应用技术版） 2017年第4期13卷 90-93页

作者：杨亚新毕辉云南省交通运输厅工程质量监督局云南昆明650214

针对一级公路平面交叉口事故多发的现状,通过对中国部分已运营的一级公路交叉口调研,分析了交叉口交通安全设施存在的问题,提出了基于相交道路功能等级、以接入形式及对主线行车影响等为依据的交叉口分类方法,将一级公路平面交叉口划分... 详细信息

针对一级公路平面交叉口事故多发的现状,通过对中国部分已运营的一级公路交叉口调研,分析了交叉口交通安全设施存在的问题,提出了基于相交道路功能等级、以接入形式及对主线行车影响等为依据的交叉口分类方法,将一级公路平面交叉口划分为一般平面交叉口、路侧接入口以及小型平面交叉口3类,从交通信号控制设置、提醒措施完善、车速降低、中分带开口处的视距保障及中分带开口尺寸取值等方面提出了各类交叉口相应的交通安全保障技术对策,形成一套较为完善的一级公路平交口交安设施标准化设置方案。

关键词：一级公路平面交叉口交通安全设施交叉口分类设置方案

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岗位管理中事、岗、人相互关系探析

人才开发 1999年第8期 24-25页

作者：张宏余

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间接通达指路标志研究

公路交通科技 2007年第7期24卷 121-126页

作者：李伟陈宏云张高强交通部公路科学研究院北京100088

论述了部分国家和地区指路标志间接指引的规定,及我国指路标志间接指引存在的问题。从美国、日本、英国、瑞典、韩国和我国台湾省在间接指引标志设置的规定和实例来看,间接指引多采用符号化方式对道路编号进行指示,也可用图形化方式表... 详细信息

论述了部分国家和地区指路标志间接指引的规定,及我国指路标志间接指引存在的问题。从美国、日本、英国、瑞典、韩国和我国台湾省在间接指引标志设置的规定和实例来看,间接指引多采用符号化方式对道路编号进行指示,也可用图形化方式表示。我国一般在匝道出口或交叉口标志上列出路线编号或路名来表示间接指引,很难区分直接指引和间接指引,易引起误解。在国内外比较研究的基础上,提出我国间接指引标志设计原则:间接指引以指示路线为主;标志内容应简单易懂;重要道路间接指引应多次指示。提出了5套间接指引标志设计方案,并给出了间接指引标志的设置位置和使用范围,供科研、设计、标准制订者参考。

关键词：交通工程设置方案比较研究间接通达指路标志路网

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以选题为主线的工程硕士培养模式

中国高教研究 2005年第4期 21-23页

作者：杨惠敏付萍华北电力大学研究生院(筹) 华北电力大学自动化系办公室主任河北保定071003

通过对目前工程硕士培养模式存在问题的分析,提出了“以选题为主线”的培养模式。此培养模式在充分考虑了《工程硕士专业学位设置方案》的要求和工程硕士特点的基础上,运用师生互动性的交流方式,以工程硕士生自己的项目为主线,即通过项... 详细信息

通过对目前工程硕士培养模式存在问题的分析,提出了“以选题为主线”的培养模式。此培养模式在充分考虑了《工程硕士专业学位设置方案》的要求和工程硕士特点的基础上,运用师生互动性的交流方式,以工程硕士生自己的项目为主线,即通过项目的大范围搜寻、排选、精炼出2～3个选题,并从中最后确定一个选题,贯穿整个工程硕士的培养过程,由此能较好地解决工程硕士培养中存在的诸多问题,从而确保工程硕士培养质量。

关键词：培养模式选题主线工程硕士培养师生互动性工程硕士生设置方案专业学位交流方式培养过程培养质量项目