检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

在实践与探索中理解圆锥体积计算公式

小学教学设计 2025年第8期 39-39页

作者：杨建明四川省眉山市青神县实验小学校

怎样更加生动、深刻地理解圆锥体积计算公式呢?我们可以这样做。一、丰富实验,多维表征,生动理解公式1.浸水实验。问题1:将等底等高的实心圆柱、圆锥分别浸没在水槽中,记录水上升的高度,有什么发现?学生开始分组做实验,记录数据,整理数... 详细信息

怎样更加生动、深刻地理解圆锥体积计算公式呢?我们可以这样做。一、丰富实验,多维表征,生动理解公式1.浸水实验。问题1:将等底等高的实心圆柱、圆锥分别浸没在水槽中,记录水上升的高度,有什么发现?学生开始分组做实验,记录数据,整理数据对比分析,教师巡视,搜集学生实验数据。

关键词：圆锥体积实践与探索数据对比分析计算公式实验数据记录数据理解公式多维表征

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

焊接接头应力强度因子计算公式的改进

工程力学 2012年第10期29卷 225-231页

作者：彭洋童乐为 ZHAO Xiao-ling XIAO Zhi-gang 同济大学建筑工程系上海200092 Monash大学土木工程系澳大利亚 Monash大学应用科学和工程系澳大利亚

针对焊接接头的半椭圆表面裂纹的应力强度因子SIF的计算公式,该文介绍了目前常用的Newman-Raju-Maddox模型和Yamada-Hirt-Albert模型以及两种模型的异同性。经过分析,发现Yamada-Hirt-Albert模型存在不足,其SIF公式难以合理地计算均匀... 详细信息

针对焊接接头的半椭圆表面裂纹的应力强度因子SIF的计算公式,该文介绍了目前常用的Newman-Raju-Maddox模型和Yamada-Hirt-Albert模型以及两种模型的异同性。经过分析,发现Yamada-Hirt-Albert模型存在不足,其SIF公式难以合理地计算均匀受拉状态下的SIF值。在对现有文献中研究数据的分析基础上,改进了Yamada-Hirt-Albert模型,提出了新的SIF计算公式。经与Benchmark数据以及其他国外试验结果的比较,验证了该文所提出的SIF改进公式具有更好的可靠性。

关键词：线弹性断裂力学焊接接头半椭圆表面裂纹应力强度因子计算公式

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

悬帷段作用下暗管排水流量计算公式探讨

农业工程学报 2021年第22期37卷 119-126页

作者：陶园李娜王少丽瞿兴业管孝艳中国水利水电科学研究院北京100048 国家节水灌溉北京工程技术研究中心北京100048 中国灌溉排水发展中心北京100054

暗管排水在降低地下水位过程中普遍存在悬帷段,悬帷段的存在对于暗管排水理论计算提出了挑战。该研究考虑悬帷段对排水流量的影响,提出了悬帷段作用下的暗管排水流量计算公式,基于HYDRUS模型得到不同暗管间距、暗管埋深、不透水层深度... 详细信息

暗管排水在降低地下水位过程中普遍存在悬帷段,悬帷段的存在对于暗管排水理论计算提出了挑战。该研究考虑悬帷段对排水流量的影响,提出了悬帷段作用下的暗管排水流量计算公式,基于HYDRUS模型得到不同暗管间距、暗管埋深、不透水层深度以及土壤质地条件下的排水流量模拟值及理论计算公式中的作用水头参数,对比分析了不同土壤质地以及悬挂水头影响下排水流量理论公式的适用性。结果表明提出的考虑悬帷段的暗管排水流量公式计算值与模拟值具有很好的吻合性,提出的6种组合公式计算值与模拟值相关系数均大于0.99,平均绝对误差均小于11%,其中Hooghoudt-Ploeg-B.И.阿拉文公式以及Hooghoudt-Ploeg-Kirkham公式误差更小,此2个理论公式也通过了已有文献的验证,而不考虑悬帷段条件时采用Hooghoudt公式计算得到的理论值则普遍小于模拟值,误差可能超过50%;从不同土壤质地来看,提出的考虑悬帷段的暗管排水流量计算公式在粉土和壤土的适用性最高,其次是砂土;此外,该研究初步证实了悬挂水头和单长暗管排水流量与渗透系数比值之间成线性相关关系。该研究成果对丰富和发展农田排水理论及技术有重要意义。

关键词：土壤质地流量暗管排水悬帷段计算公式

冷成型钢轴压构件畸变屈曲承载力计算公式研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土木工程学报 2015年第2期48卷 1-9页

作者：周绪红何子奇重庆大学重庆400045 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室甘肃兰州730000

对Hancock提出畸变屈曲承载力计算的两条强度曲线公式背景和试验基础进行了研究,并将现行北美规范、澳洲规范及我国行业标准《低层冷弯薄壁型钢房屋建筑技术规程》轴压构件畸变屈曲承载力计算公式与Hancock两条强度曲线之间的关系进行... 详细信息

对Hancock提出畸变屈曲承载力计算的两条强度曲线公式背景和试验基础进行了研究,并将现行北美规范、澳洲规范及我国行业标准《低层冷弯薄壁型钢房屋建筑技术规程》轴压构件畸变屈曲承载力计算公式与Hancock两条强度曲线之间的关系进行分析比较。在此基础上,建议畸变屈曲承载力有效宽度计算的修正公式,并将其与Hancock两条强度曲线进行比较。此外,采用最近的复杂形式卷边槽形截面的试验结果,对上述3个畸变屈曲承载力计算公式进行分析评价和预测准确性验证。结果表明:Hancock两条畸变屈曲承载力计算曲线为各国现行规范的直接强度法和有效宽度法而采用,但二者在部分区段有一定误差;建议的修正公式基本处于两条计算曲线之间,延伸了适用范围并减小了误差,解决了不同规范的较大计算差值,与直接强度计算结果吻合更好;建议的修正公式和现行规范的2个计算公式均能较好地预测板件中间加劲、边缘二次加劲等复杂截面形式轴压构件的畸变屈曲承载力。

关键词：冷成型薄壁钢柱畸变屈曲屈曲后强度极限承载力计算公式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

筛管压溃强度计算公式及适用性

石油学报 2020年第3期41卷 363-371页

作者：孙宝江彭玉丹张伟国赵艳玲陈济颖付光明中国石油大学(华东)非常规油气开发教育部重点实验室山东青岛266580 中国石油大学(华东)石油工程学院海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室山东青岛266580 中海石油(中国)有限公司深圳分公司广东深圳518000 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院山东青岛266580

针对筛管受地层中围压作用压溃失效缺乏通用计算分析模型的问题,利用ABAQUS软件建立了考虑初始椭圆度影响的平行布孔筛管有限元模型,研究外压作用下筛管的压溃行为。通过与文献中的实验结果对比表明,该有限元模型可准确地预测筛管的压... 详细信息

针对筛管受地层中围压作用压溃失效缺乏通用计算分析模型的问题,利用ABAQUS软件建立了考虑初始椭圆度影响的平行布孔筛管有限元模型,研究外压作用下筛管的压溃行为。通过与文献中的实验结果对比表明,该有限元模型可准确地预测筛管的压溃强度。基于不同几何特征、材料特性以及布孔参数等筛管压溃强度数值模拟结果,建立了筛管压溃强度的简化计算公式。利用该计算公式,计算不同几何尺寸和材料属性的筛管压溃强度,与实验结果相比平均误差为7.0%。为了便于工程应用,分析了利用DNV,API等标准规范确定该公式中筛管对应的布孔前套管的静水压溃强度的可行性。结果表明,所建立的防砂筛管压溃强度计算公式可为实际工程中防砂筛管的强度预测与参数优化提供理论支持。

关键词：防砂筛管有限元模型实验验证压溃强度计算公式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

过量空气系数计算公式的对比分析

内燃机学报 1989年第1期7卷 87-93页

作者：盛凯夫华中理工大学

过量空气系数α对内燃机的燃烧过程和排放物的生成具有重要的影响。本文就许多研究者给出的计算α的公式进行了比较和实验研究,研究了燃用各种燃料时应用的可能性。最后,对Mollenhauer 的公式进行了误差分析。

关键词：过量空气系数计算公式对比分析

穿越活动断层隧道组合抗震缝定量设置的计算公式及试验验证

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁道科学 2018年第2期39卷 61-70页

作者：孙风伯赵伯明杨清源王子珺北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

针对穿越活动断层隧道抗位错的要求,根据断层错动时隧道衬砌节段的几何变形特征,推导基于活动断层倾角、宽度和位错量等参数的隧道组合抗震缝设置数量的计算公式。以穿越龙门山中央活动断层的成兰铁路柿子园隧道工程为背景,按照1∶30的... 详细信息

针对穿越活动断层隧道抗位错的要求,根据断层错动时隧道衬砌节段的几何变形特征,推导基于活动断层倾角、宽度和位错量等参数的隧道组合抗震缝设置数量的计算公式。以穿越龙门山中央活动断层的成兰铁路柿子园隧道工程为背景,按照1∶30的相似比建立室内试验模型,分别针对普通衬砌与按照本文计算结果设置抗位错组合抗震缝衬砌的2种工况进行逆断层位错室内模型试验。结果表明:在活动断层破碎带及其两侧设置抗位错组合抗震缝的隧道与普通隧道相比,衬砌结构的最大纵向应变大幅降低,最大环向应变有不同程度的降低,与围岩间最大接触压力有所降低,且变化范围有所减小,在试验终止时,并未沿隧道纵向出现大规模的横向及纵向裂纹、衬砌剥落和衬砌坍塌等破坏现象。试验结果验证了组合抗震缝定量设置计算公式的正确性和有效性。

关键词：隧道工程活动断层穿越断层计算公式组合抗震缝模型试验

改进的车辆振动响应均方根值计算公式及其工程应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车工程 2019年第9期41卷 1088-1095页

作者：于曰伟赵雷雷周长城山东理工大学交通与车辆工程学院

为有效解决现有车辆振动响应均方根值计算公式在实际工程应用中存在的过高估计问题,以滤波白噪声路面谱作为车辆系统的路面输入模型,运用随机振动理论和复变函数积分求解方法,推导得到了基于1/4车辆模型的车身垂直振动加速度、悬架动挠... 详细信息

为有效解决现有车辆振动响应均方根值计算公式在实际工程应用中存在的过高估计问题,以滤波白噪声路面谱作为车辆系统的路面输入模型,运用随机振动理论和复变函数积分求解方法,推导得到了基于1/4车辆模型的车身垂直振动加速度、悬架动挠度和车轮动载荷均方根值计算公式,并通过实车试验进行验证。与传统白噪声路面谱输入模型计算结果的对比分析表明,所建立的计算公式能更加真实地反映车辆的实际振动情况,而传统计算模型对高速运行时的车辆振动响应存在高估现象。该公式可有效应用于车辆行驶振动响应的估计、路面等级的预测和车辆初始设计时悬架系统阻尼比的估算。

关键词：车辆振动响应滤波白噪声均方根值计算公式过高估计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同沿岸输沙率计算公式对比分析

水科学进展 2024年第1期35卷 123-131页

作者：王宁舸唐磊孙波辛文杰南京水利科学研究院江苏南京210029

经历近100 a的发展,沿岸输沙率计算公式研究领域已形成许多代表性成果,系统研判各计算公式的预测精度对于快速准确判断研究区域沿岸输沙能力具有重要意义。依据使用率高、公式结构简洁、考虑参数相对全面等标准,选择了国内外7个沿岸输... 详细信息

经历近100 a的发展,沿岸输沙率计算公式研究领域已形成许多代表性成果,系统研判各计算公式的预测精度对于快速准确判断研究区域沿岸输沙能力具有重要意义。依据使用率高、公式结构简洁、考虑参数相对全面等标准,选择了国内外7个沿岸输沙率计算公式,采用现场原型沙、室内原型沙和室内轻质沙等多种实测资料,对各公式的计算准确程度和适用范围进行了定量检验。结果表明,CERC公式和Kamphuis公式适用于现场原型沙预测,但对室内轻质沙预测的偏离程度较大;MH-Kamphuis公式和van Rijn公式对各种实测资料的预测均总体偏小;赵今声公式和Bayram公式的预测精度最低,预测偏小程度较大。经比较,孙林云公式对各项实测资料的符合程度总体较高,预测精度提高了36%~73%,具有更广泛的适用范围,推荐用于推导沙质海岸沿岸输沙模型相似律比尺关系。

关键词：沿岸输沙率计算公式原型沙轻质沙