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文献类型

  • 5 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 5 篇 工学
    • 5 篇 交通运输工程
    • 2 篇 机械工程

主题

  • 5 篇 行驶效率
  • 1 篇 虚拟样机
  • 1 篇 电动自行车
  • 1 篇 车道分布
  • 1 篇 行驶安全场
  • 1 篇 履带轮
  • 1 篇 低速行驶率
  • 1 篇 模糊数学
  • 1 篇 数学模型
  • 1 篇 智能汽车
  • 1 篇 二次规划
  • 1 篇 瞬态轨迹规划
  • 1 篇 交通拥挤水平指数
  • 1 篇 行驶空间
  • 1 篇 饱和度
  • 1 篇 主观侵略性
  • 1 篇 换道决策
  • 1 篇 动力性
  • 1 篇 陡坡道路

机构

  • 1 篇 江苏大学
  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 上海市道路交通研...
  • 1 篇 重庆车辆检测研究...
  • 1 篇 国家摩托车质量监...
  • 1 篇 中国北方车辆研究...

作者

  • 1 篇 吴俊
  • 1 篇 段国柱
  • 1 篇 张毅媚
  • 1 篇 夏小均
  • 1 篇 张鑫康
  • 1 篇 黄进堂
  • 1 篇 施德华
  • 1 篇 安兴科
  • 1 篇 龚国彬
  • 1 篇 裴晓飞
  • 1 篇 王超
  • 1 篇 李连
  • 1 篇 陈宇
  • 1 篇 殷春芳
  • 1 篇 岳海波
  • 1 篇 杨波
  • 1 篇 何大军
  • 1 篇 汪少华

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=行驶效率"
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考虑行驶效率的智能汽车决策规划算法
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武汉理工大学学报 2022年 第5期44卷 47-53,89页
作者： 张鑫康 杨波 裴晓飞 武汉理工大学现代汽车零部件湖北省重点实验室 武汉430070 武汉理工大学汽车工程学院 武汉430070
提出了一种结构化道路下提高车辆行驶效率的智能汽车决策及规划算法。首先,基于道路行驶效率评估设计了换道决策模型,基于跟车加速度和速度不满度确定换道意图,再根据换道可行性和行驶效率进行车道分类。其次,针对低效率车道提出一种瞬... 详细信息
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电动自行车道路行驶效率探讨
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摩托车技术 2018年 第1期 36-40页
作者： 何大军 龚国彬 夏小均 李连 吴俊 重庆车辆检测研究研究院有限公司 国家摩托车质量监督检验中心(重庆)
电动车自行车以轻便、环保等优点成为居民短途代步的一大选择,但在部分地区由于以陡坡为主的道路却极大的限制了电动自行车的推广。通过对重庆地区道路情况的调查,结合当前电动自行车可适用路段过少的现状,提出了增加电动自行车变速装... 详细信息
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基于履带轮行走机构的车辆行驶效率分析
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南方农机 2017年 第22期48卷 31-33页
作者： 王超 陈宇 段国柱 中国北方车辆研究所 北京100072
履带轮行走机构是一种可以实现轮式/履带式相互转换的行走机构,能够较好的满足军用特种车辆高通过高机动的需求。文章首先简述了履带轮行走机构的原理和构成;随后进行了履带轮行走机构驱动效率和行走效率分析,得到了履带轮行驶效率的数... 详细信息
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考虑周车主观侵略性的智能车辆换道优化策略
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重庆理工大学学报（自然科学） 2024年 第9期38卷 55-66页
作者： 殷春芳 岳海波 施德华 汪少华 安兴科 江苏大学电气信息工程学院 江苏镇江212013 江苏大学汽车工程研究院 江苏镇江212013
智能车辆换道策略是智能驾驶技术的重要组成部分,在不同场景下的适应能力对于高品质自动驾驶尤为重要。在异质交通流中,智能车辆认知属性的不同会引起换道车辆换道意图及轨迹规划的差异。该策略利用车辆行驶空间、行驶效率参数建立车辆... 详细信息
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基于模糊数学的交通拥挤评价指标
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华中科技大学学报（城市科学版） 2008年 第1期25卷 65-68,81页
作者： 张毅媚 黄进堂 上海市道路交通研究中心 上海200031
城市交通拥挤与道路设施以及人们对拥挤的可接受程度相关。目前,交通拥挤主要以V/C比、时速、密度或排队长度等指标来界定,这种界定在某种程度上对交通拥挤进行了一定描述,但并没有反映出交通拥挤的本质。基于这种界定提出的交通拥挤缓... 详细信息
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