检索结果-南通市图书馆

苛刻条件下含粘度指数改进剂油品的润滑特性研究

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润滑与密封 2002年第3期27卷 42-43页

作者：宋世远郑从旺李子存史永刚王永后勤工程学院重庆400016 中国石化江苏省分公司

用四球机考察了含粘度指数改进剂的油品在苛刻条件下的润滑特性,证明其影响与正常润滑条件下的结论有差异。

关键词：粘度指数改进剂润滑苛刻条件润滑油

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苛刻条件下橡胶输油管在DMC甲醇汽油中溶胀规律探讨

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天然气化工—C1化学与化工 2014年第5期39卷 22-26页

作者：王君山黄星亮辽宁华锦通达化工股份有限公司辽宁盘锦124021 中国石油大学(北京) 北京102249

实验研究了70℃、50℃条件下几种进口车用橡胶管在甲醇汽油、DMC-甲醇汽油中的溶胀现象和规律,初步分析了溶胀现象的原因。

关键词：甲醇汽油 DMC-甲醇汽油橡胶输油管溶胀规律动态试验苛刻条件

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用于苛刻条件的橡胶衬套

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合成橡胶工业 1990年第S1期13卷 254-264页

作者： T.E.Symes R.Zugno 韩辉升 Materials Research Laboratory AUSTRALIA AUSTRALIA

橡胶零部件已很广泛用于防止金属零件的磨损和疲劳、减少噪音和震动。橡胶衬套除在汽车悬挂装置中得到应用外,高速装甲车履带的良好运行,也不能缺少橡胶衬套。澳大利亚装甲车常有越野偏多的作业,以及酷烈的澳大利亚气候,加剧了这类衬套... 详细信息

橡胶零部件已很广泛用于防止金属零件的磨损和疲劳、减少噪音和震动。橡胶衬套除在汽车悬挂装置中得到应用外,高速装甲车履带的良好运行,也不能缺少橡胶衬套。澳大利亚装甲车常有越野偏多的作业,以及酷烈的澳大利亚气候,加剧了这类衬套所受到的应力。对衬套橡胶所希望的特性包括:不论是在硫化时形成的还是在压力装配后形成的橡胶与金属之间的粘合力大、应力松弛低和耐动态疲劳性能好。过去的源于海外的履带衬套橡胶技术规范所允许的橡胶硬度范围过大。由于对一给定结构的衬套来说,径向刚度、扭转刚度和轴向刚度均由橡胶的剪切模量(G)决定,因此,硬度容许范围过大,则对衬套橡胶的使用性能难于作适当的控制。同时使应力松弛性能和动态疲劳性能最佳化这一对相抵触的要求,成为摆在橡胶技术人员面前的难题。实验室里得到的数据和野外试验性能之间相关性差也是可能遇到的困难。本文呈报了为提高预定在澳大利亚环境下使用的装甲车上有橡胶衬套的履带的性能而特意进行的各方面工作。