检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型船舶电力系统短路故障诊断方法研究

舰船科学技术 2018年第5X期40卷 94-96页

作者：张燕菲冯哲石家庄信息工程职业学院河北石家庄050035

船舶电力系统是船舶中的重要的组成部分之一。随着船舶航运的发展,船舶电力系统的重要性也日益显现出来,相关的研究工作也广泛的开展开来。由于船舶航行所处环境湿度很大,加上盐雾、霉菌、油污等因素影响,导致船舶电力系统线路易受到腐... 详细信息

船舶电力系统是船舶中的重要的组成部分之一。随着船舶航运的发展,船舶电力系统的重要性也日益显现出来,相关的研究工作也广泛的开展开来。由于船舶航行所处环境湿度很大,加上盐雾、霉菌、油污等因素影响,导致船舶电力系统线路易受到腐蚀、恶化,使得船舶电力系统的输电线路短路故障频发,直接影响船舶电力系统安全性、稳定性,一旦处理不及时甚至会造成船舶电力系统的瘫痪。因此对船舶电力系统短路故障进行准确检测、及时排查十分重要。对船舶电力系统短路故障的准确检测方便及时采取有效解决措施对电力系统故障进行预警和处理,有利于保障船舶电力系统安全稳定运行。早期的船舶电力系统短路故障出现的时间长短难以确定,为了更好地制定维护方案,结合模糊算法对船舶电力系统短路故障进行了分析,对现有的船舶电力系统故作诊断系统进行了优化设计,最后对系统进行检测,检测结果证明该方法对船舶电力系统进行故障诊断工作精准度较高,有较强的参考价值。

关键词：船舶电力系统故障诊断输电线路绝缘恶化

探讨同步发电机的短路参数对船舶电力系统短路电流的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶 2000年第6期11卷 45-49页

作者：陈海鹏上海交通大学

短路电流的大小对于船舶电力系统设计非常重要。

关键词：同步发电机短电路流船舶电力系统相关性短路参数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于小波变换的船舶电力系统绝缘监测方法

计算机应用与软件 2023年第2期40卷 54-59页

作者：姜帅全朱志宇江苏科技大学电子信息学院江苏镇江212000

为了迅速发现船舶电力系统中容性设备绝缘故障,有必要对其绝缘情况进行检测。船舶容性设备中的绝缘介质容易老化,其绝缘性能也会受到影响。介质损耗因数tanδ是反映容性设备绝缘情况的重要参数。基于相关函数分析提出一种以小波为基础... 详细信息

为了迅速发现船舶电力系统中容性设备绝缘故障,有必要对其绝缘情况进行检测。船舶容性设备中的绝缘介质容易老化,其绝缘性能也会受到影响。介质损耗因数tanδ是反映容性设备绝缘情况的重要参数。基于相关函数分析提出一种以小波为基础滤除高次谐波的方法,用于解决船舶交流电网中高次谐波会较大影响介质损耗角测量方法的问题。选择合适的小波函数滤除高次谐波用于小波变换,能够消除谐波的影响,提高测量精度。介质损耗角测量方法经过改进后具有更好的绝缘监测准确性。

关键词：船舶电力系统绝缘监测介质损耗因数小波变换相关函数分析法

改进GA-PSO算法的船舶电力系统故障诊断

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2019年第28期19卷 372-377页

作者：李超薛士龙上海海事大学物流工程学院

为解决船舶电力系统故障识别的准确性以及快速性问题,在BP神经网络预测的基础上,提出一种改进的粒子群(PSO)和遗传算法(GA)混合优化BP神经网络的方法。改进包括两方面:一是对粒子群的惯性权重和学习因子进行改进;二是对遗传算法的变异... 详细信息

为解决船舶电力系统故障识别的准确性以及快速性问题,在BP神经网络预测的基础上,提出一种改进的粒子群(PSO)和遗传算法(GA)混合优化BP神经网络的方法。改进包括两方面:一是对粒子群的惯性权重和学习因子进行改进;二是对遗传算法的变异概率和交叉概率进行改进。对发生故障时的三相电压信号进行小波包分解,提取各频率段的能量熵作为故障特征。经测试,优化后的算法诊断准确率明显提高,神经网络训练次数和误差减小,验证了改进GA-PSO-BP算法的可靠性,以及用于船舶电力系统故障诊断的实用性。

关键词：船舶电力系统小波包分析 BP神经网络遗传粒子群故障诊断

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型船舶电力系统潮流计算新方法

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2010年第1期34卷 23-26页

作者：黄靖张晓锋叶志浩甄洪斌海军工程大学电气与信息工程学院电气工程系武汉430033

提出一种综合高斯-塞德尔法和前推回推法两类潮流算法优势的大型船舶电力系统组合潮流计算方法.该算法将大型船舶电力系统分为主供电网络和子配电网络2个层次分别进行潮流分析.采用前推回推法对各子配电网络进行潮流计算,而在主供电网... 详细信息

提出一种综合高斯-塞德尔法和前推回推法两类潮流算法优势的大型船舶电力系统组合潮流计算方法.该算法将大型船舶电力系统分为主供电网络和子配电网络2个层次分别进行潮流分析.采用前推回推法对各子配电网络进行潮流计算,而在主供电网络分析层次中,将子配电网等效为注入功率源,采用高斯-塞德尔法求解潮流,两类算法相互利用对方潮流解算结果交替进行迭代计算,最终实现整个网络的潮流计算.对典型船舶电力网络进行了算法性能测试,给出了验算结果,并与传统方法相比较.结果表明,所提出的算法具有良好的收敛性能,求解大规模船舶电力网络潮流问题时较传统方法效率更高.

关键词：船舶电力系统潮流计算高斯-塞德尔法前推回推法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模糊理论的船舶电力系统故障诊断

基于模糊理论的船舶电力系统故障诊断

作者：刘启萌大连海事大学

学位级别：硕士

近年来,随着世界经济的发展,航运业在国际贸易中的重要地位日益突出,在我国也得到了快速的发展,同时也为我国国民生产总值做出了巨大贡献。目前,我国已建设成为世界一流的航运大国,这进一步提高了我国在国际航运界的地位。随着船... 详细信息

近年来,随着世界经济的发展,航运业在国际贸易中的重要地位日益突出,在我国也得到了快速的发展,同时也为我国国民生产总值做出了巨大贡献。目前,我国已建设成为世界一流的航运大国,这进一步提高了我国在国际航运界的地位。随着船舶电力系统自动化程度的不断提高,对船舶机电人员的理论知识水平与实际操作能力提出了更高要求,尤其体现在对船舶电力系统故障状态的诊断和处理方面。因此船舶电力系统的故障诊断技术应运而生。由于船舶电力系统与陆上电力系统有所区别,需要从系统的角度看待船舶电力系统的故障诊断,但是由于船舶电力系统的复杂性,目前尚无较为实用的船舶电力系统故障诊断系统可以投入实际船舶使用,本课题以大连海事大学轮机自动化与智能化实验室,暨辽宁省轮机监控与仿真工程技术研究中心（辽宁省船舶机电一体化重点实验室）为依托,以中国船舶重工集团于2011年建造的VLCC （VLCC:Very Large Crude Carrier,超大型油轮）“远山湖”号为母型船,在本研究中心的相关项目基础上,将船舶电力系统的故障诊断利用虚拟现实技术在轮机模拟电站部分上实现。本课题将模糊理论应用在船舶电力系统的模糊故障诊断中,在建立了较完整的知识库的基础上,完成了船舶电力系统的模糊故障诊断仿真系统。具体内容包含以下几个部分：详细分析了母型船的电力系统组成,建立了母型船电力系统的数学模型,并进行了Simulink仿真检验;针对船舶电力系统进行了相关的电气故障分析;利用模糊理论方法建立了船舶电力系统的模糊故障诊断知识库,并设计了船舶电力系统的模糊故障诊断系统的推理策略;建立了船舶电力系统三维模型,并在XNA中针对三维模型进行虚拟操作;与二维船舶电站模拟器实现了UDP通讯。本课题所设计的船舶电力系统故障诊断仿真系统在与二维电站模拟器联调时,表现出较好的精确性与容错性,并具有简洁与实用的交互界面。本系统建成及研究成果对船舶电力系统故障诊断的研究和应用有一定参考价值。

关键词：船舶电力系统故障分析故障诊断模糊理论仿真建模

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

融入新能源的船舶电力系统建模与仿真分析

融入新能源的船舶电力系统建模与仿真分析

作者：王钊哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

由于近年来在传统燃料消耗上的短缺以及对环境造成的污染,全世界几乎所有国家都对人们赖以需求的能源方面进行了研究和探索,科学家致力于在保护和节约传统燃料的基础之上开发新型能源。而在新能源方面,由于太阳能的突出表现,使其收到了... 详细信息

由于近年来在传统燃料消耗上的短缺以及对环境造成的污染,全世界几乎所有国家都对人们赖以需求的能源方面进行了研究和探索,科学家致力于在保护和节约传统燃料的基础之上开发新型能源。而在新能源方面,由于太阳能的突出表现,使其收到了全球广泛的关注和研究。而将太阳能发电系统利用到船舶航行中,可以有效地减少传统船舶燃料的消耗和污染物的排放。但是,由于恶劣的海上环境和船舶摇摆会使新加入的光伏系统的输出收到很大的影响,所以,需要对船舶电力系统进行建模和仿真分析,通过这种方式来模拟各种情况下对系统的影响,找到影响船舶电力系统稳定运行的各个因素并加以分析和解决。本文主要针对的是对含有飞轮储能系统的太阳能船舶电力系统进行分析并建立相应的模块。本文首先对传统船用电力系统的原理进行了研究,基于PSCAD电力仿真软件,完整的构建了相应的模块,并对同步发电机及其励磁系统进行了分析,在仿真软件下建立了同步电机模型;对柴油机和相应的调速系统、感应电机等模块进行分析并建立了相应的模型。然后研究并分析了光伏发电系统(PV)的基本原理和概念,研究了PV系统各模块如电池部分、Boost电路部分以及最大功率追踪(MPPT)控制部分后,较为完整的建立了PSCAD仿真软件下的仿真模型。之后对含有飞轮储能系统(FESS)的太阳能船舶发电系统进行了建模与仿真分析,详细的说明了飞轮储能系统的原理,并建立了数学模型,设定了飞轮充放电的控制策略,利用仿真软件进行了验证。接下来将含有FESS的光伏发电系统并入船舶电力系统,利用实验平台进行仿真,分析了引入飞轮储能系统前后船舶电力系统电压和频率等变化,验证了飞轮储能系统平滑系统功率和电压的作用。本文利用实验室搭建的船舶仿真平台,融入概率计算,模拟船舶摇摆、光照突变和负荷变化等情况,计算船舶在航线不同海域所接收到的光照强度,研究了在引入FESS前后船舶的暂态特性,验证飞轮储能系统的准确性与可行性。最后,利用粒子群算法,对FESS的储能容量与光伏阵列输出功率之间进行了优化匹配,节省了开支。

关键词：船舶电力系统光伏发电系统飞轮储能系统优化匹配粒子群算法

基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价

作者：申宇哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

船舶电力系统的主要功能是监测和遥控船舶各类电力设备及用电设备的实时状态,操作员往往需要同时监测多种类型的复杂数据,不合理的界面信息设计容易给操作员带来较大的脑力负荷和操作压力,造成操作工效低且极易发生人因失误事件。针对... 详细信息

船舶电力系统的主要功能是监测和遥控船舶各类电力设备及用电设备的实时状态,操作员往往需要同时监测多种类型的复杂数据,不合理的界面信息设计容易给操作员带来较大的脑力负荷和操作压力,造成操作工效低且极易发生人因失误事件。针对这类问题,本论文将研究界面操作中人因失误的形成原因,并从人对信息的辨识、搜索、处理、反应机制的角度出发,对船舶电力系统软件界面进行人因失误分析,并优化其设计,以提高其可用性和可靠性,进而降低人因失误发生率。本论文主要研究工作如下:首先,通过对人因失误理论在界面设计中的应用进行分析,结合人的视觉认知和人的信息加工处理模型,为船舶电力系统软件界面人因失误分析提供理论基础。其次,在对比分析各类人因失误分析模型和方法之后,选取PHEA预测性人因失误分析模型对船舶电力系统软件界面进行人因失误分析,提取软件界面视觉监测、思维决策、执行操作三大模块人因失误影响因子,综合人的视觉认知特性、人的信息处理模型和船舶电力系统标准规范归提出舶电力系统软件界面设计原则,包括辨识性设计原则、一致性设计原则和规范化设计原则,并对这三个方面的设计原则进行详细阐述。之后,分析了船舶电力系统的系统结构,对其界面布局形式进行了抽象化分析,确定了最终布局方式,并依据船舶电力系统软件界面设计原则进行优化方案设计。同时通过Photoshop、Axure RP相结合的设计方法,完成交互原型设计。最后,选取WP（the Workload Profile Index Ratings）脑力负荷自我评定量表、图标符号易用性调查问卷这2种主观评价方法和典型目标任务绩效调查表、界面信息量计算、眼动生理实验测量这3种客观评价方法相结合的可用性综合评价体系对船舶电力系统软件界面优化设计方案和原方案进行评价,通过实验数据分析表明了船舶电力系统软件界面优化设计方案相较于原界面具有更高的可用性,同时也证明了设计原则的有效性,进而验证了船舶电力系统软件界面优化设计方案的人因失误低发生率。

关键词：人因失误船舶电力系统软件界面设计可用性评价

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶电力系统突加负荷仿真研究

工业控制计算机 2015年第10期28卷 100-101,103页

作者：李豪王锡淮肖建梅上海海事大学物流工程学院上海201306

对船舶电力系统的负荷扰动的机理进行了研究分析,首先,探讨了船舶电力系统数学模型的选取,然后在MATLAB\Sim Power Systems平台下,构建了船舶电力系统的仿真模型,进行了突加动态负荷的仿真分析研究。

关键词：船舶电力系统 Simulink仿真负荷扰动