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EPB盾构机刀盘开口模式与刀盘盘体结构耦合设计

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机械设计与制造 2013年第10期 242-245页

作者：虞诗强霍军周吴承原孙伟大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

以某地铁标段施工盾构为研究对象,针对EPB盾构机的刀盘的开口模式与盘体结构设计之间相互影响、耦合的特点,首先建立根据边界条件与三轴实验获得的岩土颗粒微观参数构建盾构刀盘与岩土相互作用的刀盘系统离散元数值模型,研究盾构刀盘开... 详细信息

以某地铁标段施工盾构为研究对象,针对EPB盾构机的刀盘的开口模式与盘体结构设计之间相互影响、耦合的特点,首先建立根据边界条件与三轴实验获得的岩土颗粒微观参数构建盾构刀盘与岩土相互作用的刀盘系统离散元数值模型,研究盾构刀盘开口率对刀盘挖掘过程的影响规律。在此基础上,建立基于渣土流动性的刀盘结构参数优化设计模型,在AWE下对刀盘的整体结构进行优化设计。研究结果表明:在某地质条件下,开口率为35%,中心开口占45%的刀盘挖掘效率较高且满足螺旋输送系统工作条件。

关键词： EPB盾构机盾构刀盘开口率离散元有限元耦合设计

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泰安泰山广场海绵化改造耦合设计研究

泰安泰山广场海绵化改造耦合设计研究

作者：付靖雯山东农业大学

学位级别：硕士

我国城镇化进程不断向前推进。城市下垫面构成中,硬质下垫面所占比例不断增加导致城市原水文循环体系发生大规模的改变,城市出现了严重的水生态、水资源等方面的问题。当前城市建设从增量发展转为存量发展,传统手法处理雨水无法配适城... 详细信息

我国城镇化进程不断向前推进。城市下垫面构成中,硬质下垫面所占比例不断增加导致城市原水文循环体系发生大规模的改变,城市出现了严重的水生态、水资源等方面的问题。当前城市建设从增量发展转为存量发展,传统手法处理雨水无法配适城市发展现状,海绵城市理念应运而生。城市广场代表着一个城市的形象。作为城镇化深度发展的产物,广场是城市功能和城市形态的重要组成部分。如何强化城市广场的雨水管理,提高雨水资源化利用效率成为当务之急。在积极推进海绵城市建设的大背景下,本文提出以海绵化为切入点,对泰安泰山广场进行海绵化改造的耦合设计研究,从广场景观要素海绵化和海绵设施景观化等角度探究海绵城市理念对广场水生态、水环境等方面的作用与影响。论文首先对国内外雨洪管理理论与实践进展进行了梳理,分析归纳各国雨洪管理理论的共同点,从海绵城市视角对国内城市广场的发展现状和趋势进行总结和预测,同时分析了泰安城市广场建设现状以及存在的问题。其次,将相关理论与城市广场改造相结合,探讨其适用性,同时横向比较并总结各理论之间的差异并提炼出可借鉴的要点,总结出与城市广场海绵化改造相契合的理论。选取国内外城市广场海绵化改造案例各三个进行详细分析并从中总结可借鉴的经验和改造手法。再次,提出广场景观要素与海绵设施有机融合的广场海绵化改造设计理念,并从广场景观要素海绵化、海绵设施景观化以及二者的耦合与一体化发展趋势等方面进行论述。改造策略上,则从区域、城市、广场三个宏观层面与绿化、水景观、铺装、微地形、设施小品以及使用人群等微观层面展开研究。从海绵化角度提出广场改造程序并筛选适用于广场的技术设施。结合海绵设施的景观化表达,总结提炼出海绵设施在城市广场海绵化改造中“主人工,辅生态”和“主生态,辅人工”的两种组合模式。最后,通过对泰安泰山广场的改造设计,进一步论证了广场景观要素与海绵设施耦合的可行性。通过广场海绵体系的构建、广场景观要素海绵化专项设计以及海绵设施景观化详细设计,打造能消纳和利用雨水的海绵型广场。

关键词：海绵城市城市广场海绵化改造泰安泰山广场耦合设计

耦合设计在中小型地铁上盖综合服务设施中的应用研究——以上海轨交14号线昌邑路站为例

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城市建设理论研究(电子版) 2019年第18期 73-75页

作者：齐心上海市建工设计研究总院有限公司

当前国内城市地铁建设方兴未艾,随着城市地铁建设及城市化进程的加快,尤其是诸如上海、北京、广州等一线城市,却会出现因为忽略了地铁综合设施与站域周边的耦合协同而导致了其未能发挥预期作用的消极现象,尤其是影响普通市民日常出行及... 详细信息

当前国内城市地铁建设方兴未艾,随着城市地铁建设及城市化进程的加快,尤其是诸如上海、北京、广州等一线城市,却会出现因为忽略了地铁综合设施与站域周边的耦合协同而导致了其未能发挥预期作用的消极现象,尤其是影响普通市民日常出行及使用的中小型地铁上盖,甚至出现空间的废弃、交通动线的闭塞与功能的闲置。本文将正在建设当中的上海轨交14号线昌邑路站地铁上盖综合服务设施作为研究样本,同时关联耦合设计理论,提出针对中小型地铁上盖,其设施与空间、交通及功能,三者互相辩证的耦合模式。希望通过实践经验能给未来更多相似型地铁站点的建设开发予以启示。

关键词：耦合设计耦合模式地铁上盖

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基于可拓学方法的耦合设计问题研究

机械工程师 2011年第10期 15-17页

作者：朱明合肥工业大学合肥230009

公理设计指导下的产品概念设计不可避免会遇到耦合设计问题。为此,将可拓学中转换桥方法引入耦合问题消解研究,通过分析公理设计中耦合问题和可拓学中对立问题的关系,提出一种应用可拓学进行解耦的方法。由设计矩阵确定耦合问题,进而对... 详细信息

公理设计指导下的产品概念设计不可避免会遇到耦合设计问题。为此,将可拓学中转换桥方法引入耦合问题消解研究,通过分析公理设计中耦合问题和可拓学中对立问题的关系,提出一种应用可拓学进行解耦的方法。由设计矩阵确定耦合问题,进而对耦合问题进行了形式化描述,据此构造出公理设计下基于转换桥的解耦流程。文中以环锭细纱机振动和磨损问题验证了方法有效性和可行性。

关键词：公理设计耦合设计转换桥共存度函数

基于耦合设计的战术通信系统可靠性试验任务剖面构建方法

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通信技术 2023年第6期56卷 750-758页

作者：张国华姜永广邓伟华熊廷坤中国电子科技集团公司第三十研究所四川成都610041

战术通信系统的可靠性综合评价常见的方法有数学解析法、仿真计算法和可靠性试验验证法3种。可靠性试验验证法因其基于实际物理实体和作战背景需求、作战任务想定开展,能如实地反映装备的可靠性水平,结论最为可信,已经成为当前我军军用... 详细信息

战术通信系统的可靠性综合评价常见的方法有数学解析法、仿真计算法和可靠性试验验证法3种。可靠性试验验证法因其基于实际物理实体和作战背景需求、作战任务想定开展,能如实地反映装备的可靠性水平,结论最为可信,已经成为当前我军军用系统装备可靠性鉴定定型或验证的必备手段。针对战术通信系统所具特性的可靠性试验验证方法的任务剖面构建,提出时间剖面、环境剖面、使用剖面、任务剖面四维一体耦合设计的可靠性任务剖面构建方法,并通过应用案例充分验证该任务剖面构建方法的可行性和先进性。

关键词：战术通信系统可靠性试验任务剖面耦合设计任务想定

中介机匣曲面流道尺寸符合性的新型耦合设计方法

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航空动力 2021年第1期 72-74页

作者：史成龙钱巍郄喜望南海中国航发航材院

为满足中介机匣的设计和使用要求,同时提高产品合格率、缩短研制周期,传统的曲面流道尺寸符合性设计方法已力有未逮,融合仿真模拟、数字化采集、智能化分析和多变量精确应用的新型耦合设计方法成为了攻克难题的关键技术。钛合金中介机... 详细信息

为满足中介机匣的设计和使用要求,同时提高产品合格率、缩短研制周期,传统的曲面流道尺寸符合性设计方法已力有未逮,融合仿真模拟、数字化采集、智能化分析和多变量精确应用的新型耦合设计方法成为了攻克难题的关键技术。钛合金中介机匣位于航空发动机中段,连接高压压气机和低压压气机,是航空发动机的重要构件。作为发动机主承力框架,钛合金中介机匣除了承受发动机整机质量、振动和机动过载外,还起着对整个发动机气流分流的作用,如图1所示。

关键词：数字化采集耦合设计航空发动机流道尺寸低压压气机中介机匣整机质量符合性

“双碳”目标下烟台工业遗产与城市品牌耦合设计研究

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广西城镇建设 2023年第5期 46-50页

作者：王琳琳烟台南山学院继续教育学院

“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”,是党中央、国务院审时度势,从国情出发做出的重大战略决策。“双碳”目标的实现是一项影响社会、经济、生态等多方面的复杂系统工程,需要不同领域、不同行业相互协调发展,通过积极参与循环... 详细信息

“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”,是党中央、国务院审时度势,从国情出发做出的重大战略决策。“双碳”目标的实现是一项影响社会、经济、生态等多方面的复杂系统工程,需要不同领域、不同行业相互协调发展,通过积极参与循环经济、生态修复、生态碳汇建设等活动,强化工业、新型建筑、交通运输节能技术应用等协同降碳增效,走绿色低碳发展之路,促进经济高质量发展,同时做好传统工业转型创新及工业遗产的更新发展。现代化城市的发展与扩张是建立在现代工业化发展基础上而成型,“双碳”目标下的中国城市化建设进入新阶段。

关键词：现代工业化转型创新交通运输耦合设计碳中和战略决策复杂系统工程新型建筑

增压级末级静子与支板耦合设计对流场影响的研究

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装备制造技术 2022年第5期 63-66,75页

作者：于传萍中国航发沈阳发动机研究所辽宁沈阳110015

双转子结构是目前航空涡扇发动机的主流设计类型。涡扇发动机压缩部件主要由风扇、增压级、中介机匣和高压压气机组成,占发动机轴向长度的50%。为了获得较高的推重比,航空发动机设计时希望在尽量短的轴向长度内完成所有的部件设计。近... 详细信息

双转子结构是目前航空涡扇发动机的主流设计类型。涡扇发动机压缩部件主要由风扇、增压级、中介机匣和高压压气机组成,占发动机轴向长度的50%。为了获得较高的推重比,航空发动机设计时希望在尽量短的轴向长度内完成所有的部件设计。近些年为了提高发动机的稳定性,风扇增压级的喘振裕度不断提高。因此,小的叶片展弦比设计被广泛应用。这样的设计会导致增压级轴向长度增加。为了不增加压缩部件的轴向总长度,可以减小风扇增压级末级静子与中介机匣支板间的轴向距离。但缩短增压级末级静子和中介支板间的轴向间距会增强支板对上游流场的影响,设计中需权衡。研究某风扇增压级末级静子与中介机匣支板轴向间距变化对内涵流场的影响,采用不均匀度对增压级末级静子进口流场品质进行了评估;通过末级静子与支板的耦合设计研究,提供了一种缩短轴向间距的末级静子和中介支板耦合设计方法。研究结果表明,末级静子与支板耦合设计改善了流场品质,降低了末级静子进口各截面静压的不均度,提高了内涵的喘振裕度。

关键词：风扇增压级中介机匣支板耦合设计轴向距离不均匀度

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铸造工艺CAE/CAD耦合设计技术研究

华北工学院学报 2004年第2期25卷 147-149页

作者：徐宏侯华陈铮西北工业大学材料科学与工程学院陕西西安710072 华北工学院材料工程系山西太原030051

　建立了铸造工艺CAD/CAE耦合设计技术,先对铸件直接模拟预测收缩缺陷位置和体积,然后采用CAD直接设计工艺,通过对实际铸件进行工艺设计及工艺验证证明,设计结果正确,该技术提高了设计效率和设计精度,缩短了工艺设计周期和实现工艺设计... 详细信息

　建立了铸造工艺CAD/CAE耦合设计技术,先对铸件直接模拟预测收缩缺陷位置和体积,然后采用CAD直接设计工艺,通过对实际铸件进行工艺设计及工艺验证证明,设计结果正确,该技术提高了设计效率和设计精度,缩短了工艺设计周期和实现工艺设计最优化.

关键词：铸造工艺 CAE CAD 耦合设计