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空气隙膜组件与半导体制冷的耦合设计与研究

膜科学与技术 2014年第1期34卷 45-50页

作者：尹秀翠邢世录杨晓宏杨胜男田瑞内蒙古工业大学能源与动力工程学院呼和浩特010051 内蒙古可再生能源重点实验室呼和浩特010051

以新型气隙式膜蒸馏冷腔为研究对象,拟寻求合适的制冷源来代替大型、高耗能的制冷机.对新型空气隙膜组件与半导体制冷片的匹配理论进行了研究,并且做了耦合设计.实验采用空气强制对流散冷和循环水浴散热的方式,测试分析在特定条件下半... 详细信息

以新型气隙式膜蒸馏冷腔为研究对象,拟寻求合适的制冷源来代替大型、高耗能的制冷机.对新型空气隙膜组件与半导体制冷片的匹配理论进行了研究,并且做了耦合设计.实验采用空气强制对流散冷和循环水浴散热的方式,测试分析在特定条件下半导体冷端温度的变化规律,探求适合于空气隙膜蒸馏冷腔的片数及运行工况.研究结果表明,半导体制冷片不但响应时间迅速,而且长时间运行稳定性好.散热循环水浴流量对半导体冷端的温度影响很大.在风机风量600m3/h,室温22℃,散热循环水浴流量700L/h,水温20℃的条件下,输入电流I=20A时,半导体冷端温度是8.86℃,制冷量是112.83 W,在膜面积为0.010 4m2时,可以达到膜蒸馏冷腔所需的温度条件.可以作为优化新型气隙式膜组件冷腔的首选方案.

关键词：空气隙膜蒸馏半导体制冷耦合设计匹配理论

已建小区海绵化改造工程中排水与雨洪控制耦合设计研究

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给水排水 2020年第6期46卷 134-140页

作者：黄开赵赛李世峰孙健哲上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

以青岛市海绵城市建设试点示范项目H小区海绵化改造工程设计为例,针对已建小区排水与雨洪控制系统现状,通过两者之间耦合设计进行海绵化改造,以源头减排径流控制措施提高排水与防涝标准,设置超标雨水行泄通道,通过客水导流提高防洪标准... 详细信息

以青岛市海绵城市建设试点示范项目H小区海绵化改造工程设计为例,针对已建小区排水与雨洪控制系统现状,通过两者之间耦合设计进行海绵化改造,以源头减排径流控制措施提高排水与防涝标准,设置超标雨水行泄通道,通过客水导流提高防洪标准;通过细分排水子分区,研究分析实际蓄水量与设计调蓄容量的偏差以及各子分区之间的不平衡的主要原因是部分分区和分区中部分地表径流无法汇入LID,并设置截留、引流等措施引入调蓄池或附近的LID设施,串联转输消纳各分区和子分区之间不平衡的地表径流量。项目通过两个雨季一年多的运行效果良好,为已建小区雨水排放系统升级以及雨洪控制系统的设计积累一定的经验。

关键词：海绵化改造雨洪控制耦合设计已建小区超标雨水

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高职院校特色化办学道路的耦合设计模式

职业技术教育 2011年第13期32卷 41-46页

作者：闫智勇天津大学天津300072 重庆航天职业技术学院重庆400021

高职院校特色化办学道路的耦合设计模式兼备自主演化与理性设计两种模式的优点,能够最大限度地提高特色化办学的效率,其技术路线是:在统筹环境和组织分析的基础上形成特色化办学意图;经过价值判断形成明确的特色化办学主题;组织各类要素... 详细信息

高职院校特色化办学道路的耦合设计模式兼备自主演化与理性设计两种模式的优点,能够最大限度地提高特色化办学的效率,其技术路线是:在统筹环境和组织分析的基础上形成特色化办学意图;经过价值判断形成明确的特色化办学主题;组织各类要素,构建并耦合和则体系与谐则体系,形成实施特色化办学主题的运行和保障机制;在适当时机评估特色化办学的绩效。

关键词：高职院校特色化办学耦合设计和则谐则

径向滑动轴承变形与润滑耦合设计的双间隙协调法

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汽轮机技术 2014年第2期56卷 84-87,152页

作者：吕芳蕊孙丽军张丽君官永胜钟海权袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 东方电气集团东方电机有限公司德阳618000

以重载油轴承和水润滑轴承为背景研究瓦面变形的区域性和润滑计算方法,对变形区用双间隙函数来表征,相应变形和润滑算法与无变形函数假设下的结果基本一致。针对热粘弹算法复杂、工程应用困难的问题,提出并构造了一种计入瓦块变形的轴... 详细信息

以重载油轴承和水润滑轴承为背景研究瓦面变形的区域性和润滑计算方法,对变形区用双间隙函数来表征,相应变形和润滑算法与无变形函数假设下的结果基本一致。针对热粘弹算法复杂、工程应用困难的问题,提出并构造了一种计入瓦块变形的轴承双间隙表征方法,该方法依据瓦体变形大小将轴承间隙划分为变形区和非变形区的两段圆弧,并以最小膜厚为等效目标构造轴承的等效双间隙,进而达到运用经典润滑理论及成熟计算方法解决重载轴承瓦体变形与润滑的耦合设计问题的目的。以某大型(直径800mm)重载(135t)轴承为案例进行多方法计算结果对比分析,表明双间隙协调法较一般流体润滑模型最小油膜厚度和最大油膜压力的计算精度大为提高。由于双间隙方法有效建立了瓦体变形-间隙-膜厚的映射关系,进一步探讨了通过控制瓦体变形来控制轴承间隙和膜厚的问题,为重载轴承、水润滑轴承优化设计和承载能力提升提供了新的思路。

关键词：双间隙变形控制耦合设计滑动轴承

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科考船实验室通风系统耦合设计

船舶工程 2023年第2期45卷 110-115页

作者：刘春江童雨舟张晓红中国船舶与海洋工程设计研究院上海200011

针对科考船实验室通风系统的设计问题,以新型综合海洋科考船上的通用实验室作为研究对象,采用直接法和逻辑控制图对实验室风量、温度和压力等进行耦合设计,对温度、压力和风速进行计算分析,并与船舶试验测量数据进行对比验证。结果表明... 详细信息

针对科考船实验室通风系统的设计问题,以新型综合海洋科考船上的通用实验室作为研究对象,采用直接法和逻辑控制图对实验室风量、温度和压力等进行耦合设计,对温度、压力和风速进行计算分析,并与船舶试验测量数据进行对比验证。结果表明,将实验室压力作为逻辑控制的先决条件,并在此基础上对温度进行辅助调节才能更好地实现设计要求。

关键词：科考船实验室逻辑控制温度压力耦合设计

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基于商业画布的管理会计咨询工具耦合设计

财会月刊 2021年第15期 82-86页

作者：何雪锋袁楚廉叶余琴重庆理工大学会计学院重庆400520

"十四五"时期,管理会计正面临角色转换问题。基于企业管理咨询的新型工具"商业画布",从价值模式、运营模式、界面模式与盈利模式四个模块对商业画布的九种因素进行优化归类,将众多管理会计工具整合嵌入商业画布中,梳理和构建基于商业画... 详细信息

"十四五"时期,管理会计正面临角色转换问题。基于企业管理咨询的新型工具"商业画布",从价值模式、运营模式、界面模式与盈利模式四个模块对商业画布的九种因素进行优化归类,将众多管理会计工具整合嵌入商业画布中,梳理和构建基于商业画布的管理会计咨询工具耦合设计框架,并说明其具体应用,为管理会计以"业财融合新发展"为导向转换职能角色提供新思路。

关键词：商业画布管理会计咨询管理会计工具耦合设计

剖面视角下的轨道交通站点与商业空间耦合设计研究——以南京为例

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剖面视角下的轨道交通站点与商业空间耦合设计研究——以南京为例

作者：王文彬东南大学

学位级别：硕士

随着中国建设速度的加快,城镇化率不断提高。在国内基础设施建设全面展开的情况下,轨道交通建设成为城市基础设施的建设重点。但在建设的同时,也带来了相应的矛盾与困惑。上个世纪国外轨道交通建设经过不断的探索与发展,掀起了轨道交通... 详细信息

随着中国建设速度的加快,城镇化率不断提高。在国内基础设施建设全面展开的情况下,轨道交通建设成为城市基础设施的建设重点。但在建设的同时,也带来了相应的矛盾与困惑。上个世纪国外轨道交通建设经过不断的探索与发展,掀起了轨道交通空间与城市空间整合的浪潮,并且取得了优秀成果。针对中国当下社会的发展状况,如何充分利用轨道交通建设带来的发展机遇,是目前需要解决的重点问题。本文针对时下中国轨道交通基础设施建设与城市化发展现状,采用文献梳理与实地调查研究相结合、优秀案例与调研分析相对比的方法,以南京地铁交通站点为调研对象,以轨道交通站点与商业空间的耦合设计空间组织为主要研究内容,从功能组织,流线衔接,空间整合等几个不同的方面以剖面的视角进行分析研究。在调研结论与国外优秀案例分析相结合的基础之上总结耦合设计的空间类型与设计策略。最后,本文对轨道交通站点与商业空间的耦合设计给予了相关建议。并总结了轨道交通站点与商业空间耦合设计所面临的困难与挑战,为未来相关工程实践提出有价值的理论指导与策略参考。

关键词：耦合设计剖面分析轨道交通站点商业空间

基于可再生能源利用的吉林地区农宅技术系统优化耦合设计研究

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基于可再生能源利用的吉林地区农宅技术系统优化耦合设计研究

作者：周静长春工业大学

学位级别：硕士

目前,我国可再生能源正在新农村进行渗透应用,从实践与理论两个方面为新农村住宅发展打下了坚实的基础和方向指引。通过建立农村社区通信系统耦合设计模型,以其作为创新视角,提出了更有针对性的耦合住房。游泳池供暖技术、砾石供暖技术... 详细信息

目前,我国可再生能源正在新农村进行渗透应用,从实践与理论两个方面为新农村住宅发展打下了坚实的基础和方向指引。通过建立农村社区通信系统耦合设计模型,以其作为创新视角,提出了更有针对性的耦合住房。游泳池供暖技术、砾石供暖技术、能源综合应用、温室供暖技术等耦合技术应用不断满足了农村节能减排的需要。本文采用了“确定研究内容——实地考察——实践研究——得出可再生能源耦合性农宅社区”的主要框架,以可再生能源为实践研究基础,结合吉林地区的气候和生活习惯,试图探索将可再生能源运用于农宅社区耦合性设计策略,总结了可再生能源在整个农宅系统中的应用场景、应用途径、表现特性以及可持续性,并以此为据进行专业设计实践,以解决吉林地区农宅系统的保温性能差、通风不好、动线乱、面积浪费、环保性能等问题,为今后东北地区农宅设计思路提供了有利的参考和价值。

关键词：可再生资源吉林地区耦合设计农村住宅

面向能量效率的纯电动汽车双电机动力系统耦合设计及控制策略研究

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面向能量效率的纯电动汽车双电机动力系统耦合设计及控制策略研究

作者：肖卫洪重庆大学

学位级别：硕士

随着汽车保有量的持续上升,石油、天然气等化石燃料越发枯竭,以及雾霾、水污染等环境问题变得日益突出。电动汽车具有排放少、噪声低、能量利用率高、电气化程度高等特点,已经逐步被广大消费者所接受,符合未来汽车发展方向。然而,现有... 详细信息

随着汽车保有量的持续上升,石油、天然气等化石燃料越发枯竭,以及雾霾、水污染等环境问题变得日益突出。电动汽车具有排放少、噪声低、能量利用率高、电气化程度高等特点,已经逐步被广大消费者所接受,符合未来汽车发展方向。然而,现有电动汽车续航里程受到电池技术的限制,如何基于有限电池容量提高电动汽车续航里程,是一项亟需解决的科学问题。本文依托重庆某汽车有限公司资助项目“电动汽车高能效传动系统研究与应用”,提出一种新型双电机动力耦合系统,并对其控制策略进行了深入研究,提高了电动汽车能量效率,从而提高电动汽车续航里程。首先,分析电动汽车能耗构成特性,基于电机效率随工况变化关系建立主驱动系统能耗模型;在此基础上提出双电机动力系统能耗模型,借此分析双电机动力系统节能机理,为双电机动力系统耦合设计和动力分配提供理论支持。其次,提出一种满足高效率驱动特性的新型双电机动力耦合系统,该系统依靠一种新型换向器,可实现单电机驱动、转速和转矩耦合驱动模式的快速切换;进而对该双电机动力系统四种工作模式进行动力学分析,表明该系统能高效可靠地满足多种道路工况需求。再次,基于标准道路工况对所提出的双电机动力系统参数进行初步匹配;进而根据匹配结果初步划分的双电机工作区间,并结合电机效率MAP函数,建立双电动动力系统电动汽车的工况比能耗目标函数;同时在动力性能方面,建立多工作模式联合驱动下电动汽车百公里加速时间目标函数;基于典型工况信息利用交叉粒子群算法对动力系统各参数进行多目标优化,结果表明其动力性和经济性均有一定程度的提升。然后,基于道路工况信息建立加速踏板开度与负载系数关系曲线,以获取电动汽车基本转矩;在此基础上,考虑驾驶员信息、坡度信息、电池信息等提出双电机动力系统高能效转矩补偿策略;根据优化后参数绘制双电机等效驱动力图,基于最小能耗原理划分双电机四种模式工作区间,在此基础上建立双电机转矩和转速分配策略表,以查表方式实现双电机转矩和转速的高效率分配。最后,建立双电机动力系统整车经济性能和动力性能MATLAB/Simulink仿真模型,并与单电机动力系统综合性能进行比较,结果表明双电动机动力系统在动力性能和经济性能方面均优于单电机动力系统。

关键词：双电机耦合设计参数优化控制策略 Simulink仿真